新年大献礼,F22难见的图正解
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F22战斗机
F22战斗机
飞机总装厂内,一名航空电子特设技师正在安装F22飞机座舱二段(座舱分为三段既:一段是机械安装,二段是航电电缆,三段是航电成品)
一名技师在进行F22机腹左侧电气电缆的敷设...飞机电缆是用插头连接的,白色的是光纤数据总线,飞控系统和武器控制系统交联接口就是光纤
两名程序人员抱着在地面给F22载机计算机加载程序的程序加注器
F22前机身段固定在旋转夹具上进行精加工 ,由于有先进的工装,可以减轻工作难度
早期工程的主体机身中段
机翼整体油箱区进行无尘加工成型过程...一名工作人员正在取出固定绡钉,可以看出机翼油箱内部是用航空黑胶密封的,简称:胶结.比用托板螺母和铆钉省轻了不少重量、结构复杂度和工作量.
F22总装"5S"生产线,角度上看工作照明非常好,而且是"看板"化航空现场管理模式.最前面的那架飞机正在准备对合发动机.
军方人员正在摆弄地面试验器,比如某一个系统试验的过程.一架飞机交给军方有很多这样的东西
F22总装过程封闭(完成总装)可以看见完完整整的成为一架新飞机了,黄色是航空底漆
发动机地面反复开大车...使机械结构得到获能锻炼 ,可以提高发动机空中使用可靠性
发动机矢量推力测试
矢量发动机测试和发动机图
F22在外场方形碳合金机库(50年使用寿命)进行库内发动机试车.为次日飞行做准备
F22本场试飞完后进入洁净车间,进行全机喷漆和外表隐身处理...这道工序完成后,就可以转场交付空军使用
F-22在做雪压实验,(比如任何炼油厂的高塔设备都要计算它的风力载荷,地震载荷,雪压载荷,有雪的国家适用).
尾喷口照
飞行员对导弹舱检查
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