无论复杂简单 要解决都很难

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/28 19:43:07
有些问题很简单,比如说火车票。
实行实名制就行了,可人家不,搞了个新版火车票。昨天的新闻:12月10日,全国铁路系统火车票将迎来新一次升级换代。车票下方的一维防伪条码将变成一个二维的防伪图案,形似“三维立体画”,防伪功能更强大。
新版火车票能防住票贩子吗?当然不能,因为“票贩子倒腾的一般不是假票,而是真票。”但是,这个问题问得并不好,就好像前段时间时评人纷纷问北大的校长推荐制能否推荐歪才、怪才一样——人家的目的根本不在于此,你为啥还要这么问呢?
那实行新版火车票的目的何在呢?新闻说的很清楚,是为了打击假票,也就是,这是个铁道部门的收益问题,与倒票何干?再说了?人家为啥要打击倒票,这不是跟自己的钱包过不去吗?顺便说一句,如果假票能蒙混过检票人员,我个人倒是不太在乎,正如铁道部门不在乎倒票一样。
前天晚上,还发生了一起让人难过的事情,湖南湘乡学校发生踩踏事故,8名学生遇难。能想象吗?这8个家庭从此毁了。
事因很复杂吗?楼梯太窄,下课到熄灯的时间太短,缺乏工作人员维持秩序,平时未作演练,央视新闻1+1昨天的节目分析得很清楚了。但想想我们读书的时候,不也是这样的吗?也许还有所不如,只能说我们比较幸运而已。
下面说说比较复杂的问题,一个是“电摩标准”,问题很多。
比如说,电动自行车标准怎能由摩托车行业制定?于是电动自行车出来喊冤,但是,那1亿多辆超标电动自行车又是怎么出来的呢?因为之前的标准不是强制性的,那为啥会这样呢?现在电动车主和电动车生产企业都在叫,那普通市民又是怎样看待这件事的呢?我回成都,朋友们都说电动车可猛了,都不敢惹,频频出事(但按电动车生产厂家主导的调查,电动车非常安全)。
再说,之前很多城市已经把摩托车禁止了,现在超标的电动车要合法化,可能吗?再说远一点,我们的城市交通应该怎么搞?就只有私家车、快速公交和自行车这三种选择?要知道现在欧洲电动自行车可流行了,符合节能减排的潮流啊。
问了一堆,难寻答案。
还有一个复杂的问题是拆迁条例,感谢北大5学者建言人大审查拆迁条例,学界没有缺位。我昨天看了一下《城市管理拆迁条例》条文,呵呵,一言以蔽之,这个条例就是“一切以方便拆迁为最高目的”的产物。
不过法律问题我不熟,大家也可以参看乔新生的评论,他认为北大5学者的建言还不够,如果“在制度设计上仍然沿用传统的思路,只是在具体的细节方面修修补补,适当提高对被拆迁人的补偿标准,那么,城镇房屋拆迁纠纷还会不断增加。”
而在毕诗成看来,拆迁条例的修改只是当务之急,应该还有中期目标和长远之计。
但不管怎么样,总算是有个开端了。
我奇怪的是:不管问题复杂还是简单,解决起来都一样难