分组传送技术的发展和IP化TDRAN传送承载

    图为中国移动设计院有线所副所长高军诗

    高军诗：各位领导，各位专家下午好！我今天的话题可能离我们的主题稍微远一点，但是我觉得要做网络规划和优化，如果没有解决好这个问题的话，也很难做。我们的题目是《分组传送技术的发展和IP化TDRAN传送承载》，我讲下面几个问题。首先是背景情况，我为什么要谈这两个问题。分组，首先我们TD的接入网IP化，其他的业务也IP化，传送网也要发展。这个技术在过去一段时间比较热，但是目前还没有推广开来，原因是什么？下面是将来IP化的TD接入网如何承载，大概这两个问题。

    这是背景情况，PTN在过去一段时间或者过去一年多的时间，做传送的人都知道，是一个很热门的话题。但是这个话题已经讨论了一年多，一直都没有广泛的推广、应用到网上去。什么原因呢？我总结了一下，有下面几个原因。第一，对中国移动来说，我们面对全业务的发展，我们城域的网络结构怎么定？这是一个问题。还有一个是城域网的IP化演进我们的路线是什么？传送技术到底是哪一种技术？也存在争论。另外，分组传送技术本身的标准，也存在着一些变数。最后跟问题有关的还有一个将来LTE的承载，对我们分组传送技术的选择也存在着一些影响。

    第一个是面对全业务，城域网的网络结构没有明确的定论。对中国移动来说，我们将来建一个全业务的城域网，我们承载全部的业务，又要承载移动基站，又要承载其他的宽带业务。有两种说法，一种是分网建设，中国移动和中国联通两张网络，一张网对应高等级的业务，一张网是对应一般的上网业务，这是一种做法。另一种想法建设一张网，把所有的业务都承载了。但是目前来看，我们局部分网建设的想法具有比较多的管理。目前，不管是中国移动，还包括其他运营商，都有两种IP网，一种是专用的承载网，一种是公众的互联网。我们在城域内想也应该有不同的两张的分组网络的存在，支持我们局部分网建设。

    下面有一张图反映了这样一种思路。城域网的分组化的演进技术路线还不明显，现在从中国移动的情况来看，存在着我们城域网是用三层的技术，还是用PPN二层的技术，这个技术路线还不是太明显。这两种各有各的特点。三层的有比较成熟的控制面，既有三层的全连接的选路的动能。分组的技术它的特点也有面向连接的传送特征，支持端到端的QOS，支持时钟传送（以及时间）传送，支持电信级OAM。

    PTN重要的标准就是T—MPLS，但是它受到了IETF的挑战。目前这个标准ITU与IETF达成共同的共识，共同开展MPLS—TP标准。现在目前的标准的发布时间我估计会在今年年底。PTN标准的变化是对PTN技术推广的一个影响，但是这一问题也可以从正面去理解。PTN的理念如果最后推出来这个标准，就证明这个理念已经加大了共识的程度。

    最后一个是我们在探讨过程中也了解将来我们的网络会怎么变化？将来LTE的网络结构，将来临近的基站也有逻辑连接，这个逻辑连接的存在就使我们现在比TDM和PTN的理念，使我们连接数量呈十倍或者二十倍的增加，如果靠人工的做连接的话，可能就不行了，没法维护，没法建设了。从这一点我们推出对传统承载网要求有一个全连接的自动选路功能，是不是需要三层的连接。目前，我们研究的结果就是如果将来采用无线网到LTE之后，我们可以有几种解决方案。如果你需要大量的连接的话，我们第一种方案在核心节点上配置路由器。第二个利用PTN启动控制平面，形成以太网的配置，局域网的这种配置，形成全连接。还有一种说法PTN在某些节点上可以做IP或者以太网的功能。它的核心节点到基站仍然可以配置管道，把X2连接起来。这些都影响PTN的推广。

    下面我们分析一下PTN在承载IP化或者无线接入网方面还是有优势的。我们分析无线接入网的特点是什么？首先它是业务流向比较明确的，都是有定点归属的。不像我们互联网的需求，它是路由型的，今天去一个地方，明天可能去另外一个地方。这是它的一个特点，就是业务流量的流向比较明显。

    PTN根据现在的标准和目前发展的情况，PTN的功能重心不在于交换和路由，在于提供一个以太网的柔性的管道。它的功能重心在于网络的保护，层次化的QoS，适用于全业务的承载，OAM和图形化的网管系统。

    PTN更突出了体现了MPLS中的ATM虚电路的特点，体现分组承载技术发展的方向。

    另外传送网是一个物理网络，它与孔坚的纬度有密切的关系。我们其他网络可以仔细想一下，其他网络都可以认为是一个逻辑网络，并不是一个物理网络，所以，对于这种传送承载网络，它的故障定位具有比较重要的作用。要求图形管理系统，要求比较直观的反映网络空间纬度的情况。PTN就具有这一特点，将来我们选择无线接入网的承载网络，它是比较合适的一种技术。

    鉴于上述原因，目前TD的介入网IP化已经到了一定程度了。我们目前应该怎么做呢？目前IP化TDRAN承载策略可以利用MSTP技术承载，将来逐步采用PTN技术过渡。可以在局部城市进行规模性的TPTN的实验，用来承载IP无化的TD网络技其他全业务的需求。

    这是MSTP的基本原理，它的核心是TDM，数据功能是附加在上面。它比较重要的一点以太网板卡和交换机之间的数量颗粒是决定数据功能的能力问题。现在MSTP承载有两个方案，一个方案从基站到IC之间直接用透函的方式，在核心节点配置具有交换功能的GE的板卡。根据我们的调查，这种情况下，在核心节点的某一块板卡大概能够上连48个或者64个节点。还有一种情况，为了利用MSTP以太网分段收敛功能，汇集到同一个IC上，使传送网效率更提高一些。这是另一种方案。

    网络结构体现传送承载网络的三个元素，一个是TDM、Packet和WDM这种元素。不同的网络层面和不同的业务需求，体现出传送网络的不同特质。

    另外，用VLAN隔离不同的业务，这样保证业务的安全性。另外，我们要考虑将来，留下VLAN地址，为将来网络的优化做好整体的规划。第二个端口保护。以前我们承载基站的时候，到核心站点每一块板卡承载的基站数可能是几个或者十个。将来我们采用分子化之后，我们板卡的承载能力在大幅度提高，有可能一个板卡要承载几十个基站。这一个板卡的故障可能会造成很大面积的基站暂时失去联系。我们要丰富板卡之间的业务分端和板卡的保护之间这种配置。

    第三，Node B的同步，如果我们采用以太网的连接以后，现有的从以太网是无法传递同步信号的。这种情况下，我们Node B继续采用GPS同步，这样PTN承载以后，我们可以采用以太网或者1588V2时间同步我们无线系统。另外，采用FE接口的方式我们建议还是采用光口。

    下面我总结一下我所表达的一些问题。目前大规模采用PTN布网的结论还不明确。

    采用MSTP承载IP化TD RAN是可行的。积极的推进PTN产业链的完善。将来的传送设备可能既不是现在的路由器，也不是PTN，可能要引进三层的能力，在功能上比较接近目前的PTN。这些都是为IP化的承载做好准备。我的发言结束了。谢谢大家！