神马文学网长篇游记行在路上 春节七天丽江行
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[原创]长篇游记行在路上 春节七天丽江行http://auto.tom.com 2004年03月30日 10时06分TOM汽车 奥拓老男人
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终于盼来了春节七天大假，浑身上又开始躁动不安。其实节前一个月，我就盘算着今年该往哪儿窜了。往东往南往北都不得劲，川西坝子那块地方都去烦了。拿着本地图想过来思过去的折腾了好几个晚上，最后双眼一亮，干脆往丽江奔得了。其它的事也懒得细想，主意就 这么定了。
想想也没啥准备头，四个轮儿都是刚过五万公里时才换的新胎。机油三滤都没到时辰，我可是加的四百一筒的美孚一号。俗话说玩车玩机头，机头玩机油。一个小奥拓，零点八不到的排量，根本谈不上玩不玩的。要是机油再次了，那就更没劲了。说这话大伙儿别以为我是卖机油的吧！
年关将近，照出门前的老规矩，把车送去做了个四轮动平衡。两个小伙计硬说我车的两个前轮磨胎，需要同时做定位。我爬在地上转了几圈也没看出啥名堂来，但在他们预见的可怕后果的震慑下，我还是乖乖的掏出一百大洋。一个伙计钻到车底，把前轮内侧的拉杆拧了几圈，然后告之我；完事。
离计划的日子越来越近，意外的遇见了好友小胖，他两口子也正愁春节没地方去。听说我要带女儿奔丽江，席出望外的嚷嚷着同去同去！我想那也行啊，正好分摊点路费油钱，在荒山野地的还能壮个胆，何乐不为？
十八号晚上，我们开车去重庆最大的超市麦得隆，一口气买了六百多块钱的东西；罐装咖啡，红牛各一箱，外加巧克力，红肠，罐头，口香糖等等一大堆食品，把个小奥拓可怜的尾箱塞的满满的，最后没忘了瓶红酒，那是为年三十晚上准备的。至于会在哪儿过，我也是一头雾水，两眼漆黑。
十九号的整整一个白天，我都是心神不宁一脸坏笑的在科里瞎转悠，同事们都觉得不对劲，也有上来打听的，我的回答一律是；也没笑啥呀，只是看到新的领导班子那么成熟，我心里高兴啊！
晚上八点，我和女儿，小胖两口子终于挤在了一个车上。那才叫一个惨那！我的大摄影包加上脚架最少也有五十好几，替换衣物把女儿的一个小登山包塞的鼓鼓囊囊。他两口子也有一个大包装的满满的。小胖其实是个幽默的叫法，此君的真实质量是一百八十多斤，长度为一米七八，亏得他老婆和我女儿袖珍一些，一个八十，一个六十，我最少用了半个时辰才把人和物安置妥当。车起步时差点没熄了火，我心里暗自念叨；我的小毛驴啊，这趟路可够你辛苦的啦！
七拐八绕的上了成渝高速。一进收费站领了卡，我就从十二碟的JVC里选出那盘黑鸭子的片子，第一首的曲名叫珊瑚颂，尽管歌声委婉，但配乐极富节奏感，很适合行进在高速公路上的欣赏。每次远行的开头和结尾我都喜欢以它为背景音乐，渐渐的好象就变成了一种祈求好运的仪式，这次当然也不例外。天上飘着菲菲细雨，灯火辉煌的城市和它带给我的一切烦恼与郁闷都在车窗外渐渐远去。他们几个都是第一次坐车远行，兴奋的闹成一片。路有些湿滑，我集中精力把时速稳在九十左右，路上的车不少，小奥拓的能耐一贯是超越全部货车而被所有轿车超越，看着一辆接一辆的小车从左侧风驰电掣般的飞奔而去，我也不急不躁，想想它们在城里也受够了拥堵的气，现在撒撒野也是应该的。
九点半刚过一点，我们到了桑家坡收费站，又走了五分钟，一个巨大的广告牌上写着“欢迎您进入四川境内”随即大伙的手机一阵乱响，中国移动的服务很是到位。过内江时我下车歇了口气，拿出电筒仔细检查了一下四个轮胎，没有鼓包泻漏，胎压温度正常。上高速我最担心的就是轮胎出问题，那可是件要命的事。从内江下来掉个头马上就是宜内高速，路面极好，车辆也很稀少，比那千疮百孔，车如蝗虫的成渝高速不知强过多少。十二点不到，随着一阵阵醉人的酒香扑鼻而来，酒都宜宾到了。这也是我预定的今晚的终点。小胖两口子提议，为了预祝旅途的顺利，今晚应该入住最好的宾馆，我一向是大家高兴就成，无所谓。于是下车一打听，说是五粮液大酒店不错，赶去一砍价，两百多的标间打到一百六十五。上房间一看，刚新装修过，连毛巾床单都是没用过的，很是难得。临睡前算了算，第一晚全程二百七十二公里，过路费一百二十三元。
第二天起了个大早，洗漱完毕才八点出头，取了车就往前赶路，开出一个多小时，到了一个叫高场镇的地方，大家停车吃饭。小店的老板是个和和气气的老大爷，听说我们是要经过屏山往西昌去，立马吓了一大跳，说前面有个什么山被大雪封了，地上的冰也结的很厚，要过去太难了。我一听傻了眼，饭也没心情再吃，把碗一推，就朝路对面的长途客车奔去，先给司机师傅敬了根烟，仔细一问，的确如此。他指着我那小奥拓说，路太烂，又有冰，你要是个吉普我就不谈了，但就你这小家伙，难！
于是大家一商议，觉得出门在外的，对这种事，宁可信其有，不可信其无。干脆，改道！于是重返宜宾，再进宜内高速，从自贡出来，经荣县到乐山再到洪雅，然后一直走到雅安的后一站，一个叫荥经的地方。时间已经是晚上七点四十五分了。路况基本不错，乐山到雅安为高速，荣县一带路面很糟，收费站还不少，我笑着问过一个大姐，就这破路你们还要钱啊？她理直气壮的回答道：就是因为路太烂了才要收钱修好嘛！她这逻辑让我们一车人笑了好半天。
晚上住荥经饭店，又遇上了在成雅高速路段一起停车歇脚的两辆从北京过来的吉普，一部是老款切若基，另一部是2500，均贴有北京——昆明长途拉力赛和CCTV的醒目车标，上有美女若干以及帐篷睡袋等行装。我对2500一直有着浓厚的兴趣，并将其列为重点候选，于是凑上去套近乎打听，一个挺帅气的北京小伙儿说他这车不错，翻秦岭一路过来，没啥毛病。城里十二三个油，长途十个。出来三天了，也要去丽江。他这么一说，把我在网上听到的关于此车的漫骂一扫而光，拿定主意，要换车就是它了！可刚回重庆，就得知又在嚷嚷要税改费了，这可是一些喜欢吉普的大侠们的噩耗。四块多的油钱，别说是吉普了，就是个普普通通的富康也够受的。如果真是那样，我还是骑我的小毛驴得了。
安顿好行李和车，我们四个在街上找到家兔头火锅店胡吃海塞，店老板很稳重，等到我们结帐出门时才开口说道；前面就是泥巴山了，雪很大，路面的冰有好几公分厚，大车也碾不烂，明早天一亮就放行，当心哟！
我一听，心里就一个字——掺！
当晚回店，一夜无话。
全天行程四百七十九公里，路费一百一十八元。
第二天我故意磨磨蹭蹭的九点才爬下床来，去凉台上观望了一会儿，情况不太妙，地面有层薄薄的冰霜，天空阴沉沉的，仿佛有些忧伤，今天可是大年三十啊，老天爷干嘛要拿出一付旧社会的样子来。
吃完早饭，我又坚持要洗车，其实真实的目的是想拖延一点时间，万一出了太阳，温度升上去一点，过往的车辆总能把冰雪碾化一些，那我的危险就少了许多。谁知在洗车场和老板一聊却喜出望外，我得知在雪山脚下有检查站，所有车辆必须加挂防滑链。不就是收钱嘛，有了那玩意儿还有啥怕的？我兴奋的连收水的工续都省了，打着马达就往山上赶去。走了个把小时山路，在一个叫花街的小集市上见着居然有卖防滑链的。我一想，过了这座泥巴山，鬼知道前面还有什么山，有备无患嘛。问了问是一百三十元，于是价都懒的还，提起一副就走。不一会儿，泥巴山就在眼前了。果不其然，确实有个警察带着七八个民工虎视眈眈的在检查上山车辆，我忙出示那堆白花花的链子，他们有些失望，于是收费十元，七手八脚的给两个前轮套上。
车一起动，好家伙，轰隆隆的象开坦克，还是头一次用这东西，颇感新意。走了不到两百米，地上就是厚厚的冰层，车越往上开就完全是一个银装素裹的冰雪世界了。尽管山高坡陡，小坦克却毫无惧色，我还试着找了个坡道停车起步，完全没啥问题。于是大家欢天喜地的跳下车来，堆雪人，打雪仗，拍照留念，我也正经八百的竖起沉重的055PRO，架上F100拍了半个卷。雪对于北方，象是家常便饭，但对于重庆人来说，却是奢侈无比，难得一见的。
翻越泥巴山后，到汉源到石棉的路况极好，而且几乎全是依山傍水，风景灵秀。三点半到达拖乌山，山脚有禁止车辆夜间通行的告示，我想山上无非又有冰雪而已，但我浑身一股我有链条我怕谁的勇气，毫不在乎。走了不多远，路面两旁刚有残雪印入眼帘，眼前出现的事情吓呆了全车的男男女女；
大约七八个衣衫搂缕，满脸漆黑的汉子突然从前方路边一块巨石后闪现出来，嘴里一边哇哇怪叫着什么，一边迎面飞快的扑来！
“糟糕！打劫！”念头一闪，我马上拿出放在座椅下的那把大号的兰博匕首，小胖也飞快的取出他那宝贝瑞士军刀攥在手上。我的念头是，如果他们要点钱的话，那也就罢了，破财免灾而已。但如果是轰我们下车，那我一定要闯过去！压死几个算几个，不是说对正在行凶作案的车匪路霸可以就地正法吗，我也算是难得一次的为民除害了。我俩一个是保护女儿，一个是捍卫妻子，估计都不会含糊。
转眼间，几条好汉就到了面前，而且排列的极有战术队型；两人用手顶着车头，其余数人分别占领四个窗口，玻璃被拍的劈啪乱响，我强做正经，把车窗放下一丝缝隙，这下我终于听明白他们嚷嚷的是啥了——挂链子！
妈的！这叫个什么事儿啊！不就是挂个防滑链条收点辛苦钱吗？一个双赢的好事至于弄的象一伙山贼似的么？于是我开门下车，说明链条自备，给挂上就得了，给了他们十元钱，还散了一圈烟。惊魂未定的赶路。
车依旧缓慢的向山上爬着，途中还遇上了好几起当地山民强行要求搭车的事，只是看见后座的确塞的毫无空隙，连放只猴子都困难，才作罢了。拖乌山的积雪很厚，零零星星的散在着几户人家，景色丝毫不比泥巴山差，但管理上却很糟糕，但这也许是为了民族和睦的原由吧。
大家被一连串的事情很是受了些惊吓，都没了下车玩耍的兴趣，我也就闷着头一个劲的赶路。下午三点半，顺利下山，又经过大，小凉山，然后在泸沽上高速，六点到达西昌。这条路好象是要一直修到攀枝花去的，但现在只完成了一小部份。有意思的是整段路跑下来，几乎就只有我一部小奥拓，完全见不着来来回回的任何一辆车，就象我们把这条高速包下来似的。这让我想起去年春节和女儿去上海时坐的软卧，从上到下整个车厢就我们两人，乘务员都打趣的说当年毛主席出巡也就是这待遇了。
德昌一过，路况就变的有些糟糕了。看看离攀枝花还有180公里，心想要做赶夜路的准备了，于是在个路边小集子吃了点饭，顺便买了一大堆烟花爆竹，忍不住随手就放了大半，看的养眼，听着痛快。在重庆可是没这福分，冷冷清清的哪象是过年啊！
越往前走，路越象是发着牛痘的脸，地势也颇为险峻，迂回交错着上下起伏，有些地段甚至完全是斗大的石头铺就的，这哪叫路呀，完全可以做坦克训练用。小奥拓喘着粗气浑身上下乱响，但顽强不屈的一公里一公里的在减少着路程。我心里暗自念叨着；小毛驴啊小毛驴，你可千万别在这荒山野地里歇着呀，外边可是风高月黑，前不着村后不着店的，要是再窜几个歹徒出来，那可就事儿大了。可转念一想，大年三十的，就是座山雕也得儿喝酒吃肉什么的歇口气，现代的土匪总不会比前辈们更勤快吧。我就这么一边开着一边瞎想着。女儿和小胖的老婆在后面睡的云里雾里一塌糊涂，小胖表现极佳，聚精会神一脸严肃的正视着前方，时不时大骂一阵养路部门吃干饭，然后又居然唠唠叨叨怀疑起建国五十多年来在道路建设战线上的伟大成就，我不置可否，权当是醒药了。
终于，远处一片辉煌的灯火映入眼帘，我知道，最艰难的一天就要结束了，川西南重镇-——攀枝花到了！
攀枝花是全国唯一以花命名的城市。据说当年李四光向老人家汇报，说川西南边陲一个大峡谷里发现了大量钒钛磁铁矿。于是老人家就问；那儿叫啥名啊？李四光答没名，就只有七户人家和一棵大树。老人家又问那是啥树啊？答是木棉树。哦，木棉树也就是攀枝花嘛！老人家略一沉凝，革命的浪漫主义又涌了上来；那就叫它攀枝花吧！
到达通往市区的一座什么桥边的时候，时针恰好马上就要指向午夜零点了，远近的人们已经迫不及待的用无数的烟花把天空描绘的峋丽多彩。我把车停到江边，在新年钟声敲响的同时，我点燃了最后留下来的一窜鞭炮，汇入了四周爆竹震天的海洋。我闭上双眼，祈祷词一如往年：我不知今年生活将会发生和来临一些什么，但愿一切都会比去年好一些！老天保佑吧！
从直观的意义上来说，攀枝花是个比重庆更加象山城的城市，灯火阑珊的象一个璀璨玲珑的宝塔，城区里的道路的坡度极大，重庆难以匹敌。在十年前的一艘由上海开往重庆的客轮上，我第一次接触了同舱的一对攀枝花的老年夫妇，他们的那种恩爱，那种说起自己城市的自豪感以及良好的公德心让我十分的尊敬。此次设身处地，数次问路，无论是市民，出租司机，还是交警的热情与耐心都给我们留下了很好的印象。
当晚，小胖的老婆又提议，为了犒劳一天的辛苦和庆祝新年的到来，应该入住最好的酒店，结果找到了攀枝花宾馆，房价六折后191元。一进房门，我把摄影包一丢，砰的一声倒在地毯上，马上就睡的不省人事。
一日共532公里行程。过路费20元。
昨晚就听前台的服务小姐说从这儿到丽江只有五六个小时的车程，所以大家都懒懒的起的很晚，十点多才慢慢的起程上路，七拐八绕的费了很大的劲才上了奔向云南的主道。稀里糊涂的在山道上开了一个多小时，忽然觉得天空一下变的通透明亮起来，大地阳光普照，天上彩云飘飘。下车问过一个山民，果真是进入了云南境内，看来彩云之南的说法真是不假。
十二点过，翻越了云南马山弯华平生态园区后，气温越来越高，阳光刺的人睁不开眼来。大家纷纷脱去羽绒服棉毛裤，着上单衣。打开窗户，扑面而来的风里夹带着油菜花儿与禾苗的气味，这是一种久违了的田园的气息。放眼看去，丛山叠嶂之中，凡是有一块平整的地方，就会有一块葱绿或金黄，那绿的是稻苗，那黄的是油菜花儿。很多景致都值得一拍，但影包和脚架拿上取下的太不方便，也就空留几句赞叹了。
云南的路修的极好，尽管也是座座竣岭，山道崎岖 ，时而九宵之上，时而深坎谷底，但给人的感受是一路通天，对偏爱刺激的朋友来说，在这儿驾车完全是一种享受。小奥拓的缺点在这里和几天后的贵州山区暴露无遗；动力太小了！在拐弯和陡坡处全靠二三档，在个别地方甚至需要用上一档，尽管是大年初一，车辆极少，但几乎所有排量在一升以上的轿车都可以超过我们。这使我非常汗颜，以至于恼羞成怒的几次唬着脸要逼小胖下车学红军长征步行 。
下午2：50分到达了重镇永胜，五点半到达丽江。走走停停玩玩的，共计267公里。使人惊奇的是如此好的路况，全天没遇上一个收费站，我不禁有些疑问；云南修路的钱是从哪里来的？而其它那些三步一哨，五步一站拼命抢钱收费的城市，那些钱又用到哪里去了？
丽江古城的历史是否有千年我不得而知，沿街的旧居许多都有着明显的翻修与新建过的痕迹，甚至有些店铺被粉刷的大红大绿。这种过度的人为雕琢使她的历史有些模糊和沉沦，从真正的唯物主义角度出发，我鄙视一切伪装和翻新的历史。丽江古城让我印象深刻的，是她的石板路和那穿城而过流遍千家万户的小溪。
贯穿整个小镇的上百条小巷的石板路都由五花石铺就，岁月的侵蚀的使它早已没了一丝一毫的棱角 。南来北往过客的千践万踏使它变的光鉴照人，仿佛抹上了一层桐油一般。坚硬的石头会被柔软的鞋履所改变，这就是岁月的痕迹，这就是历史，绝不是三二百年就可以打造出来的。
古城里的水也是一道令人极为赏心悦目的风景。名字极好听，叫玉泉。玉泉水分中西东三大主流分别淌入城区，又分为无数的支渠流过每户的门前，真可谓小桥流水人家，户户垂扬入画。而且小溪之中，水草荡漾，锦磷游泳，一派生机。让人感叹数千户人家靠这条小河洗衣做饭，怎么能把它保护的那么清澈如许。
古城还有一个特点是往完全出乎于意料之外的，那就是她与现代生活与艺术的交融显得异常的流畅，自然，，初到此地的人一定会被那些在古老的木屋内隐藏着最前卫的书店，最先锋的雕刻品，最现代化的卫生间，以及网吧，肯德基，左岸咖啡等一系列只有在相当发达的都市才具有的精神与物质文明所感叹。而这一切与千年苍桑的古镇汇为一体，天衣无缝，异常和谐。至今让人觉得不可思议。
尽管是拖家带口的，我们还是住进了古镇里的国际青年旅社。一个不足十平米的小套间每晚两百元，这说明了这个国际性的连锁机构带有明显的中国式的赢利特色。服务台的一位戴着眼镜的微胖女性能说很标准的普通话和流利的英语，面色祥和又不失庄重，目光中闪现出的睿智告诉我此人颇有些文化。门口的留言板上贴着用五花八门的文字书就的字条，大致是征集去虎跳峡，泸沽湖和玉龙雪山的同路人。不大的小院子里中国人，日本人，白种人，黑种人熙熙攘攘，进进出出。小院右侧有个不大的小屋引起了我极大的好奇，因为上面挂着一块红色的木匾，上面黑体楷书写着—海子书屋，下方是一行白色小字：为一个诗人的纪念。
海子是一个我极喜欢的诗人，并个人认为他的死去不仅仅是宣告了一个诗歌时代的结束，同时也是一个物欲横流时代的真正开始。我后退一步；暂不打扰吧。
放好行装，稍事休息，我们汇入了摩肩接踵的人流，沿着古镇的小巷观光购物吃饭。虽说是正月初一，但到处都是川流不息的各色人等，让我有些兴趣索然。十点刚过，女儿和小胖他们酣然睡去。我按照流言条上的号码给步行虎跳峡的征集者去电话，结果很失望，他们要在外露宿一夜，需要自带帐篷睡袋，而且还要头灯，登山手杖之类专业器具，而我除了一个沉重的影包外啥也没有。我又寄希望于一张印有复旦大学的便签，说是男女一对，当天返回，寻同路人。我对复旦素有好感，去年初一的中饭我就是在复旦校园里的那座主席塑像下席地而坐，和女儿喝啤酒吃卤肉度过的。电话播通，里面是个男人极不耐烦的声音；谁呀？我只迟疑了一秒钟，电话那头马上就是一句；你妈的有病啊？把我气的也懒得解释了，顺口回了句；你妈的才有病呢！就挂了机。
怎么复旦的学生就这德行？那便签别是偷来的吧。不管怎么说，明天步行虎跳峡的计划恐怕是够戗了。
想拍点片子回去逗逗人，所以起了个大早，可到巷子里一看，比我勤劳的人多了去了。取景器里怎么躲都是人在晃悠，但大老远的带着一堆东西过来，总得给自己交个差呀，于是胡乱的拍了两个卷。又和每次扛着长枪短炮脚架去人多的景点一样，后面总跟着一群留影的，我一撤，立马就涌过来用我的角度。有时还得帮忙装胶卷，修修海鸥珠江的卷片器什么的赚点感谢，让我的虚荣心很是得到些满足。其实半斤八两，说白了都是业余的。只是我的观念是既然喜欢这玩意就尽量把行头弄的专业点而已。
小胖两口子本来打算弄两躺椅在院子里晒晒太阳喝喝咖啡好好休养一天的，也好体会一下什么叫资产阶级的有闲生活。我被他们的念头弄的颇为生气，先是愤怒的斥责了一番这种堕落的想法，然后又循循善诱的开导了好一阵子。他们才同意虽然走不完中虎跳全程，但走到哪儿算哪儿，去看看也不算白来一趟。
驱车上路，翻山越岭，一路向前飞奔，一个多小时后到达上虎跳，见一个挺漂亮的当地姑娘站在桥边，便上去问路，她告诉我们，往下再走一个时辰就是中虎跳了，但水太干，没多大意思。我问小姐从哪儿过来，她说是香格里拉。我脑袋一转，小胖一转身，我就悄悄打听了路况里程气候等情况。回到车里我就动员大家放弃原计划，干脆往香格里拉奔得了！没想到我如此明智的提议居然遭到了全车人的共同反对。小胖的老婆首先发难；你刚才还说到了丽江不去虎跳峡简直就是白来，现在怎么又变成了到了丽江不去香格里拉就是白来了？东变西变的一点计划都没有！小胖一贯是个怕老婆的好男人，赶紧附和道；就是就是！不去不去！我现在后悔极了出发以前给女儿描述的中虎跳峡的壮丽与险峻。我告诉她说这是世界上最美的一条徒步线路，而且爬到山顶，天天上的星星完全就是一团一团的，你压根就没法数，而且还有好多就在你的脚下闪着，顺手就可以捞一把放在兜里带回家玩。这些瞎话唬的孩子一愣愣的，一路上都欢天喜地充满幻想。可现在一听不去了，也极度不满的跟着嚷嚷着不答应。
没办法，我先是动之以情；你们知道什么叫香格里拉吗？在外来语里那可是梦想中的天堂的意思。你们知道为啥一个国家只能有一个地方叫香格里拉吗？因为一个国家只能有一个公认的最美的地方。现在我们已经到了天堂的边上了，不去看看，那岂不是最大的傻瓜！然后又是晓之与理：虎跳峡是好，但我们来的不是时候啊！一块破石头有啥可看的，留个下次再来的理由不好吗？选个好季节，带齐行头，正经八百的走完全程，那才叫有劲。可不管我说破嗓子，他们就象中了邪似的全然不听，气的我在心里狠狠的把民主赌咒了一番，看来在群众基础太薄弱的地方，需要的就应该是强权和专制。
看来民主是行不通了，那就只有靠阴谋了。我一边开车，一边在脑子里盘算着坏主意。车很快到了中虎跳的路口，我看见右侧远远的一排小字“虎跳峡由此下”。于是我夸张的大呼道；“哇！这个角度看玉龙雪山多漂亮！”等他们齐刷刷的一扭头，我一轰油门冲了过去。
飞奔了百吧公里，直到了公路的尽头没了路。小胖和我下来打听，一工人说，虎跳峡早过了！我插了句；那香格里拉呢？答曰：就前面六十来里山路了。我笑着问大伙；你们说是往回走呢还是往前赶？往后走，时间就更来不及了，往前赶，就是人间天堂啦！这次他们彻底认栽，小胖老婆无奈的说；既然已经到了门口了，那就只好去啦！小胖接话；就是就是，去吧去吧。女儿十分不满，并且一针见血的指出这是我预谋的鬼主意。我心平气和的告诉她，出来玩，要讲团结，要讲民主，要识大局，顾大体。这里面根本没有什么鬼主意，更没有什么阴谋，到了这里纯属偶然，我们现在阳谋的结果是三个人都想去人间天堂，你怎么能不乖呢？少先队员怎么能不服从集体的安排呢？在我语重心长的教育下，女儿终于撅着小嘴表示了屈服。
去香格里拉的山路不太好走，但小溪潺潺，植被茂盛，尽管是冬季严寒，但阳光明媚，风景绝美。山沟里的背阴处仍有着很厚的积雪，有些路段结着冰。懒得下车套上防滑链，只是小心翼翼的抵挡通过。有辆金杯旅行车滑到了沟里，一车的男男女女无奈的向斜在一边的庞然大物行着注目礼，又羡慕的看着我们的小毛驴快乐的向前奔去。我几次出行，包括两次到云南，都遇上过很糟糕的路面，在地图上看，都是国道省道什么的，但身临其境，某些路段简直是掺不忍睹。小奥拓算是底盘高的了吧，我还换了大一号的轮胎，但还经常拖底。去年国庆去昭通，几次陷在石头堆里，亏得有后面的司机帮忙，才得以脱离险境。我原来的梦中之车是宝来，此车不但外型漂亮，驾驶感超强，最让我喜欢的是晚上一开夜光，里面花花绿绿的煞是养眼。我又绝大多数时间是一个人上下班开开，不存在空间问题。但这车底盘太底，根本就没法子开出来，我总不能一年四季总在城里转悠吧，那叫什么事啊？不是要把我憋死呀？所以在侯选名单里，我忍痛坚决把宝来划去了。
车不应该是用以炫耀的，也不仅是拿来代步的，还更应该是一种让我们与自然，与美丽更接近的工具，我们的生命不会因它而延长，但会因有它而变宽。
大约在山道上颠簸了两个来小时，越过一个山头，忽然视野一下变的豁然开阔起来。路边一座雪白的佛塔告诉我们已经进入了藏区边缘，同时手机里也传来短信；欢迎您来到人间天堂—美丽的香格里拉。今天的最高气温为……。
记不清有多少次我在地图上注视过这块地方，尽情的想象着她的容貌，也记不清有多少个夜晚我趴在摄影杂志上，贪婪的欣赏着她的美丽，真想不到今日人间天堂就这么展现在了我的眼前。
尽管来的不太是时候，但眼前的景色依然让我们欢欣雀跃，天空蓝的是那么的深邃，大块的云朵白的是那么的洁净，左右两侧的雪山向着尽头延绵不断，一望无际的草原上成群的牛羊在安安静静的寻觅着食物，一栋栋如油画中的木屋残雪覆顶。我不失时机的放起了李娜的青藏高原和腾格尔的天堂，把气氛衬托的完美无缺，在喧嚣闹市里根本听不出来的那份味道，那种感觉完全体会的淋漓尽致，无以复加。把一车的人陶醉的忽然鸦雀无声，好象咳嗽一声都会破坏了这种气氛。我把车开的极慢，脑海里不知为何猛然冒出一句话来；慢慢走啊！，欣赏吧！这是一位很快就要离开这个世界的人在日记中留给我们的一句话。这里面有多少对生命的眷恋，对生活的热爱啊！
珍惜吧，我们这些尚且还活着的人们。
前方过来两个十六七岁，一身节日盛装的藏族少女，我探头先说一句扎西德勒，然后问去德钦县城还有多远的路，一个少女腼腆极了的抬手一指；就在前面，远的不多。我连声道谢，还加了句，你们好漂亮呀！话音刚落，她们立刻笑的象两朵鲜花般的灿烂，然后马上羞赫的捂着脸快步离去。我不由的大发了一番感慨，这类纯真而又原始的笑容与表情在城里已经完全绝迹了，难怪当年王洛宾在青海采风，遇上一放羊女孩，胡言乱语一番后就赖着不走了。吸引这位情歌王子的，估计不仅仅是轻轻的那一羊鞭子，更应该是那女孩听到轻薄挑逗后的表情吧。
距县城三十公里以内的路面修的宽阔无比，估计并排走八辆大车丝毫不显拥挤。路过一排木屋，看见挂着藏獒养殖基地的木牌，我们一车都是爱狗之人，早听说过此犬的大名，停车就往里钻，不到几步，就听到稀里哗啦一阵铁链乱想，拌随着如雷般的蛳吼声，象一堆黑碳似的庞然大物迎面扑将过来，把我们一伙男女老少吓的魂不附体，瞬间就闪到了十米开外，人的潜力真是不可小嘘。定神一看，哇！藏獒就是这样啊！爪子和鼻子真的和蛳子一模一样，披着一身的乌黑发亮的长毛，发出来的叫声轰轰轰的如闷雷般的低沉，这家伙还在不依不饶的把铁链子挣的象要断了似的往前扑。正在我们惊魂未定，去留两难的时候，不知从哪儿冒出个藏胞来，厉声把狗呵退，然后过来说道，你们喜欢藏獒啊？我这儿有两只小的，一只两百，两只三百，要就拿去，随即唤过一对黑黝黝的小藏獒来，胖呼呼的煞是可爱。小胖早就有养狗之心，对藏獒更是暗恋已久，但鉴于价格在重庆几乎是天文数字，所以只得仰慕，不敢有半点多心。现在梦中情狗就在眼前，而且就一顿饭钱便可占为己有，于是磨拳檫掌，准备向老婆要钱。我一看事儿不好，马上把他拖到一边，痛陈此举弊端；一；车已毫无可用空间，你往哪儿放？答曰；我就这么一直抱着。二，回程几千里路的吃喝拉撒睡觉谁管？答曰；吃喝我来喂不麻烦，屎尿流我身上不嫌臭。我一听，这家伙已经完全疯了，只好叫来女儿，然后严肃的说出第三点来；藏獒拿回重庆你根本养不活，你得在狗屋子里装空调，放冰块，要不然它就会一块块的脱毛，你看看这里的雪山草地，只有这儿才是它们真正的家。然后又对着女儿道；你愿意让这么乖的小藏獒变成赖皮狗吗？女儿本来就是个极端的动物保护主义者，平常我吃个兔肉羊肉什么的要被她发现，几天都不会理我。现在一听我的话有道理，马上就跳起来和小胖闹开了；不许买不许买！你想害死它们呀！你要买的话就下车自己走回去。此招非常凑效，小胖只得死了念头。临走时，可怜他把两个小家伙抱在怀里，摸了又摸，亲了又亲，一付生死离别的凄惨样子，小胖确也倒是个真正的爱狗之人。
德钦县城的模样出乎意料，完全是一个现代化的小镇，别墅纵横，酒店林立，旧建筑几乎消失的干干净净，新规划的城区布局合理，道路宽阔，两侧的店铺多半没有营业。街上行人稀疏，多为奇装异服，且款式繁多，饰品各具特色，据说，在这里有十多个民族混居，我们根本分不清谁是谁，哪是哪。好不容易找到一家回民开的饭馆，要了些牦牛干巴和红烧牛肉，吃的个底儿朝天，然后驱车回赶。
回到丽江古城时，已是夕阳斜下，凉风袭人了。全天共334公里。无过路费。
在理想与现实之间，大多数人会理智的面对现实。然而某些人却是为理想而生活着的。当理想与现实发生冲突，我们肯定会毫不犹豫的把头低在胸前，可他却把头毫不犹豫的放在了铁轨上。区别在于我们只是一个普普通通的人，而他却是个诗人，真正的诗人。
模糊记得他一首诗的这么几句；从明天开始，做一个幸福的人/喂马，劈柴，周游世界/从明天开始，关心粮食，蔬菜/修一座房子，面向大海，春暖花开 ……
在当时，从这几句话里，他让我知道了什么叫朴素的理想主义，也奠定了我对未来生活方式的某种向往。
他的名字叫海子。离开这个世界已经十多年了。已经很陌生了。
我端着一杯红酒来到这个以他而命名的书屋。
一排书架 两行小桌凳，正前方是一块吧台，四周墙面布满了一些古朴的东巴饰物。
这就够了，书架用以承载某些文明。桌凳可以用来阅读消遣或什么也不做，只是静静的思考，象我前排的那个面色冷竣的中年白人。几只木暾组成的吧台某些时侯就象个舞台，一个斜戴着帽子，留着一小撮山羊胡子的年轻男人在卖命的弹着一种东巴古琴，一个 满头卷发皮肤深红的南美女孩微笑着在仔细倾听着。
我胡乱翻了一下带来的地图，粗略看了看回去的线路。灌了几口酒后，不知为何突发奇想，很渴望的想读一读关于人生意义的书，真是见鬼，围着书架转了一大圈，也没发现一本能顾名思义的东西，书名都抽象的如同梵文。整天都为生计奔波，十多年没碰过这些了，早已陌生的如同一面之交的远房亲戚。最后挑了本散文集；各自的朝圣路。大概是朝圣两个字打动了我。顺带向过来收钱的小姐打听了一下几个客人的来路； 白人来自德国，是做民俗研究的。女孩是墨西哥留学生。最让我吃惊的是那山羊胡子居然是个日本人，来学东巴文字的。他们都是店里的常客，也是老板的朋友，书店的老板则来自于上海。
都说林子大了什么样的鸟都有，可巴掌大个古城却汇集了世界各地的鸟，真是有意思的很。
都赖到十点多才起床，开始打点行装，赶到停车场一看，小奥拓的右后胎瘪的象我们的钱包。于是打的四处找店补胎。等到一切处理完毕，已是下午一点多了，于是匆匆赶路。
不知不觉的已是初四了，来来往往的车辆明显多了起来，仔细观察了一下，过来的多是昆明的，回去的却五花八门，，牌照有四川，贵州，北京，广东等等。认真统计了一下车型，吉普算是例外，数量最多的是普桑，桑2000和捷达，这几种车型也是当今任何一个车坛上被骂的最一钱不值的，但同时却是每年销量最大的，这真是一个奇怪的现象。但不管怎么说，驾车远行的人都知道选一种性能可靠，维修方便，底盘高度适合中国道路状况的车是非常重要的。
丽江过去不远就是大理。大理三月好风光，蝴蝶泉边来梳妆。这句歌词中国人耳熟能详，但现在不是三月，而且蝴蝶泉边据说早已没有了蝴蝶。所以没能吸引住我们。但洱海的庞大还是吓了大伙一跳，好家伙，一望无际的，车开了一个多小时都还能看见它不屈不饶的跟在旁边。这样的湖要是搁在重庆那还了得，四周一圈不知会叠起多少高楼大厦来。
大理到楚雄是全程高速，收费四十五元，，但一百六七十公里的路程，穿山越岭的，这标准实在是不贵。
到达楚雄已是晚上八点多了，感觉精力还不错，就马不停蹄的往昆明方向赶，有告示说前方封路，所以只得走一条老道。路况变的不尽人意，某些地面显然已经被慌废了，车速明显缓慢下来。进入昆明市区时，已是凌晨一点。小毛驴倒是看不出有啥疲惫之态，但我已累的腰酸背疼，也懒的多转了，见路边一家宾馆亮亮堂堂的，停车一问，一晚两百，就是它了。
一日全程508公里。过收费站四个，交银子八十五两。
也弄不清是为了啥事，小胖和老婆又干仗了，小胖的毛巾和电动牙刷数次被仍到废纸篓里，小胖一次次顽强不屈的拾起来，但又被毫不犹豫的投进去。我知道他俩的德性，也懒得多管，收拾完东西，大叫一声；别闹，上路！
和所有大城市一样，进去容易，但要出来或找个地方可就难了。问了好几个路人，世博园还是和我们捉谜藏似的寥无踪影，最后遇上个好心的哥，说他就是往那儿去的，跟着走就行了。昆明这个旅游城市的出租司机，素质真是不错。
世搏园搞了这么多年，名声在外，全国各地的人们每年都不知疲惫的往这儿涌，恐怕总有几分道理。这也是我们都想来见识一下的原因。
小胖的老婆余怒未消，在车上就是不肯下来，小胖满脸堆笑语言柔美的劝了半天也不凑效。美女就是美女，而且美的程度可以用脾气的大小和发作时间的长短来衡量。在娶回美女赢得无数羡慕和虚荣的同时，当然也必须付出些代价。小胖看见这阵势，估计不拿出一番肢体动作是难以过关了，于是示意我们先走，他俩随后即到。果不其然，进门不一会儿，就见他俩甜蜜的勾肩搭背，一脸幸福状的赶了过来。
大家伙儿绕有兴趣的看完了那些来自于世界各地的奇花异树后，对用全国各大省市命名的主题馆毫无兴致，认为只是和广告等同。路过江西馆时，见里面有装的下一棵大树的花瓶，和可供数百人饱餐几顿的大碗，于是我们就猜想，重庆馆里恐怕是要放上一个能让千人同时挥汗如雨的大火锅盆才行。沿途几千里路下来，见多了鬼斧神工的自然美景，对园内人工雕琢的山水更是不削一顾。不到两小时，就出门离去，就象是完成了个任务似的，只是隐隐觉得这三百五的票钱有些让人肉痛。
昆明到曲靖又是高速，一路飞奔，两小时到达。在曲靖吃了顿砂锅狗肉，价挺公道，五十块钱，味也不错，鉴于女儿和狗啊猫啊什么的有着深厚的感情，我指狗为马，结果小家伙吃的不亦乐乎。
在地图上怎么也找不到一个叫胜境关的地名，但出了曲靖就是一条往胜境关的高速路，仔细问过，都肯定的说这是往贵州方向的必经之路，于是放心的缴费进站。接下来有了个不大不小的插曲；在曲靖时就知道油快见底了，但估摸着还能对付个三五十公里，老经验告诉我高速路上加油站比比皆是，根本用不着犯愁，也就没太在意。谁知在路上跑了半个多小时啥也没有。好容易远远见到有个休息站的标识，象饿的快死的人闻见饭香般的扑过去，近了一看，此站早已废弃不用，大家心里都觉得麻烦来了。我再也不敢往前猛冲，只寄希望能赶到某个能下高速的路口，出去找加油站了。路上的车极少，天也黑了下来，要是真把车撂在这儿，要拦住辆过路车弄点油出来，可真不是件容易事。我把车稳在经济时速又开了好一阵，在都要绝望的时候，终于救星似的有了个出口，于是赶紧下去。黑灯瞎火的在土路上又转了好几圈，最后在一个拖拉机师傅的指引下，找到个加油站，但只有九十号的。也管不了许多了，加完油一看计量表，二十七点六八升。也就是说车里只剩下零点三二升油了，按百公里六升算，如再走五公里，车就彻底抛锚了。真是好悬啊！
在地图上看，过了富源即进入了贵州，但懵懵懂懂的也没见啥路牌，埋着头瞎赶了好一阵子，终于看到了公路上的一排横幅；欢迎您进入六盘水地区。而且从山势和路况上也感觉到了与云南的区别。我看看时间在九点出头，想想还是往前赶，今天多跑一段，明天就少去一截，赖着不走也没用，路是不会变短的。
夜空不知何时起了浓雾，能见度变的极底。远光灯起不了什么作用，全靠用近光照着三五米远的地方，地形路况完全不熟，鬼知道前面是沟坎还是悬崖。我把车速降到十五左右，眼睛几乎要贴到档风玻璃上，全神贯注的把车一点点往前挪着。就在这时，一辆挂贵B牌照的皮卡速度不慢的一超而过，大概有四十，估计是当地的，对这段路很熟。我一看，那不就得了，一加挡就跟了上去，正对着它屁股上尾灯，皮卡开始还极不乐意的疯跑一段又慢悠悠的晃一段，想把我甩开。但我使出浑身解数，它快我就快，它慢我就慢，反正就是紧紧咬着不放。到后来它也就没了脾气，顺其自然。
都快零点的时辰了，到了一个叫普安的镇子，见一工行的招待所还过的去，有挺正规的大院停车，价格也便宜，才六十元，于是入住。
今日走了313公里，缴昆曲高速二十元，和曲靖到胜境关高速二十元。
小胖的祖籍是贵州，尽管他老宅的门是朝哪个方向开的都弄不明白，但昨晚一确定已进入贵州境内，他的家乡情结忽忽的涌了出来，把那首“咱们新疆好地方，天山南北好牧场……”改编成；咱们贵州好地方，山青水秀好风光……云云。只可惜刚自娱自乐的没唱上几句，铺天盖地的大雾就弄的他神色不安，毁了兴致。
虽说云南，四川，重庆都是以山高坡陡而著称的地方，但山势大多是上下起伏，舒缓不定的。而贵州大山却是一山接着一山，一峰连着一峰，让你没个歇气的时候。而且陡峭之极，弯度颇大。以这种地形地貌，无论花多少钱，使多大劲，恐怕也修不出一条象样的路来。
贵州素有地无三尺平，天无三日晴的说法。我们的运气算是很不错的。尽管某些地带略有小雨外，但在一天中的绝大多数时候只是天空阴霾，薄雾暝暝，这让我喜出望外。我是领教过一次贵州雨的厉害的。这种雨小到刚好把地面淋湿，大概一分钟只需用上一次雨刮。去年我到云南昭通，路经贵州，晚上刚入境不多久，就遇上下雨。我跟在一辆货车后下一个长坡，几次见前车后轮抱的死死的一动不动，但车却还在不住的往下走着。我心里还暗笑一番，认为只是车太重。怕追尾，我三档超车，一到坡底，马上就是个还不算太急的右弯，我只轻轻的点了一下刹车，我马上就感到车在向左侧甩尾，尽管我立刻抬脚，但车还是滑了很长一截，横在左边路沿上，我打开车门想看看离死神还有多远，没走两步就差点摔在地上，路滑的就象抹了层油似的。我小心翼翼的挪到边上一看，吓的我魂飞魄散，下面黑咕隆咚的深不见底，而且还没护栏，这要掉下去，恐怕尸体都没法弄上来。于是再也不敢有丝毫大意，老老实实的下坡用一档拖，上坡用二档爬，几乎是屁滚尿流的赶到了当晚的目的地。
换句话说，今天如果从普安到安顺这一段又遇上下雨的话，我估计一天也到不了。
连日行车赶路的疲惫，让大家都有些不堪。小胖也不再唱那家乡颂歌，只无精打采的看着窗外无穷无尽的座座高山，做一脸无奈状。
由于交通不便，物流不畅，从偶尔路过的农屋来看，此地的山民生活水平普遍不高。曾在路边买过一次甘蔗，价格吓了我们一跳；两元钱一大捆，好几十斤重。这让我们感叹不已，在城里这可是一块钱一截啊。我们把如同白送似的甘蔗捆在车顶拖了回来，一路还吸引了不少目光。
车快到安顺时，路才开始变的好了一些。地形也起了变化，发现有不少较平整的坝子，而且山势变缓，峰型圆润，呈现出典型的喀斯特地貌，十分漂亮，著名的黄果树瀑布就在这儿，但我们都没体现出太大的兴趣，擦边而过。红枫湖也是一处极美的地方，远远看去，群山环绕，湖水碧蓝，岛屿密布，我们只是深深投出一瞥，匆匆而过，甚为遗憾。
从贵阳到遵义号称高速，但标识不清，路道狭窄，很多地段甚至连中间隔离带都没有，应该是我见到过的最糟糕的高速路了。而两旁来去车辆车速极快，很担心对面来车失控，弄的我神情颇为紧张，一直小心翼翼的靠右侧行驶，速度不敢快过八十，所以到达遵义已是快到九点了。全程424公里。收费74元。
遵义的大名鼎鼎恐怕全中国人都知道，上世纪的1934年，红军在这儿开过一个会，张闻天拍案而起，首先发难，按照在贵州黎平的计划，老人家坐上头把交椅，据说由此革命的命运，乃至中国的命运都发生了改变。理所当然的开会的房子就成了一个圣物，有着一批批的人前来瞻仰。
现在的遵义已是个热热闹闹的中等城市，霓虹耀眼，灯红酒绿的。我们也没多逛，找了家看上去挺有档次的宾馆，放了行李，上街吃了顿当地特产羊肉米粉，回房昏昏睡去。
从遵义开始，沿线的道路和山坡几乎都成为了庞大的工地。渝黔高速以及渝怀铁路都在紧张的施工之中。一座座大山被开膛破肚，一弯弯小河上架上了巨大的水泥路桩，山与山之间完全是由高架桥相连接。其恢弘的气势和极大的施工难度，非常直白的体现了人类征服与改造自然的能力。但想必自然也不是那么易于束手就擒的，对沿线环境的破坏现在就显而易见，亿万年来在山与水之间形成的某种协调的稳固的生态系统被破坏殆尽后，我就不信会没有代价。
走在颠簸不堪的路上，看着头顶的山峦被割出道道伤痕，身旁的条条溪流变得污泥混浊，时不时能见到一些盘跟错节，造型异样的千年老树孤零零的遗留在路基或桥墩一旁，象是边在不解的看着周围的沧桑巨变，边在回忆着过去的无尽往事。虽然也希望天堑变为通途，但我头次为修路的事感到心里大为不爽。
熟悉一点军史的人，恐怕都会认为当年王家列的黔军在这里简直输的是天理难容。距遵义五十来里的一个地方，一条山道盘桓而上，虽然海拔不高，才一千多米，但两侧是极陡峭险峻的峰峦，这就是贵州至四川的必经关口——娄山关。单从地形来看，别说红军那几条破枪几门土炮，就是有飞机坦克也奈何不了山上的守军。彭得怀的神勇由此可见一斑。尽管在官方的颂词里一致说至遵义会议以后，红军就一路坦荡，不断的从这个胜利走向那个胜利。但事实上在四川一个叫土城的地方，损兵折将数千人，输的灰头灰脸的不太好看。而娄山关一仗的胜出，无论对红军的前途还是对个人的威望都太重要了。难怪老人家感叹一声；雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。
出关没多远，就到了贵州著名的七十二道拐。十多年前还是小伙子的时候骑摩托来过一次，正逢雨后，公路泥狞不堪，把前后挡泥板内塞的严严实实，两个轱辘根本动弹不得，只好一路拿把螺丝刀边剔泥边赶路。在某些陡坡处，路滑的只能打着车子往上推，忙乎了大半天才到山顶。这还算是幸运的，一排排大车只能停在山下不敢动弹，也有胆大敢玩命的硬往上爬，但只见四个轮子飞转，屁股黑烟滚滚，可就是不见挪动半步，还有不幸四脚朝天滑到沟里的，现场一塌糊涂，很是惨烈。
现在的七十二道拐已经改造为柏油路，毫无艰难可言，只是一道风景了。为渝黔高速配套的穿山隧道正在开凿，估计若干年后，连风景恐怕也将不复存在了。
夜朗自大本来是句贬义的成语，很难想象有人却考古论今的非要争着抢着做夜郎的正宗后代。早在几年前就从媒体上得知湖南的新晃和贵州的恫梓，郝章以及六枝特区等七八个地方都争先恐后的想要这块提高知名度的招牌，但据说恫梓离娄山关和遵义这两个革命圣地太近，有辱光辉形象而未于批准。但车一进县城，就见道路上立着一块颇为宏伟的牌坊，上书夜郎城关几个大字，而且许多店铺皆以夜郎为名。看来，在市场经济的前提下，如何提高知名度就怎样出牌才是聪明的。但话又说回来，这儿的景致不比云南中甸，争到个香格里拉的头衔就立竿见影得到效益。想把经济搞上去，恐怕还是要靠踏踏实实干点实事才行。
非常乏味的走到了下午四五点钟，终于见到了一座界碑，上书贵州北界，不远处的路标指明距赶水三十公里，距綦江九十八公里，距重庆一百八十公里。走了这么多天，赶了几千里路，现在终于快到家了。但心里也没有太多的兴奋，似乎一切都顺理成章。进入重庆境内后，路况明显变的好了一些，但收费站也一个接着一个多了起来。在赶水的一家路边小店要了一大盆蹄膀汤和数盘小菜，大家几乎一整天都没有点象样的东西进肚，菜一上来，我们一个个绿着眼睛话无一句的把所有荤素一扫而光，然后又给车加满了油，人车皆饱的又上了路。
雷神殿是渝黔高速中的一个站口，早在几年前就已经通了车，距重庆好象是九十来公里，进站后我把车靠在紧急停车带，仔仔细细的检查了一遍轮胎，这是回家的最后一段路途了，要是出了什么差错，用重庆话来说就叫；天都要亮了还尿了炕。
尽管与归心似箭毫无关联，我还是把时速拿到了一百二十公里，小奥拓在满负荷的状况下，在这个速度丝毫不显发飘，只是风噪路噪声声入耳，好在我车里装了八个喇叭，把音量开大一些，音乐声完全可以盖住那些噪音。一路顺利的进入南坪，一出大佛寺，放眼远眺，高楼林立的渝中半岛就在眼前。虽然生活在这个城市已经太久，很难发现它的新意与美丽，而且从不为它而感动，但每次远行归来，都会有一种别后重逢的亲切。我在心里念叨了一句；终于回来了！
小胖和他老婆在江北下了车，带走了那捆来自于贵州老山的甘蔗和他们沉重的行李。相互道别后驱车回家，一踩油门，车猛的一窜，把我吓了一跳。我在车海中左冲右突，如入无人之境。很过了一把瘾后，我对女儿道；我们就象要飞起来一样！
天已完全黑了下来，虽然已是正月初七，但新年的气氛丝毫不减。道路两旁彩灯行行，大大小小的酒楼茶肆霓虹闪烁，大量的高楼华寓被五颜六色的光柱刻化的犹如童话中的宫殿，路上车水马龙川流不息，街边红男绿女神采飞扬，好一派歌舞升平的繁荣。但我却有一种何曾相识得陌生感，好象隔纱望影般得不太自然。
八天的漂泊，人与车行在路上，心随着景物或感动或沮丧，情系着车轮得旋转或亢奋或惆怅。
我不知道下一个目标会是哪里，但只要是人与车行在路上，那么生活里就会有一个实实在在得理想，一个真真切切得希望。
补充；全程3461公里。交过路费519元。加油198升，金额673.5元，平均百公里油耗5.5升。
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终于盼来了春节七天大假，浑身上又开始躁动不安。其实节前一个月，我就盘算着今年该往哪儿窜了。往东往南往北都不得劲，川西坝子那块地方都去烦了。拿着本地图想过来思过去的折腾了好几个晚上，最后双眼一亮，干脆往丽江奔得了。其它的事也懒得细想，主意就 这么定了。
想想也没啥准备头，四个轮儿都是刚过五万公里时才换的新胎。机油三滤都没到时辰，我可是加的四百一筒的美孚一号。俗话说玩车玩机头，机头玩机油。一个小奥拓，零点八不到的排量，根本谈不上玩不玩的。要是机油再次了，那就更没劲了。说这话大伙儿别以为我是卖机油的吧！
年关将近，照出门前的老规矩，把车送去做了个四轮动平衡。两个小伙计硬说我车的两个前轮磨胎，需要同时做定位。我爬在地上转了几圈也没看出啥名堂来，但在他们预见的可怕后果的震慑下，我还是乖乖的掏出一百大洋。一个伙计钻到车底，把前轮内侧的拉杆拧了几圈，然后告之我；完事。
离计划的日子越来越近，意外的遇见了好友小胖，他两口子也正愁春节没地方去。听说我要带女儿奔丽江，席出望外的嚷嚷着同去同去！我想那也行啊，正好分摊点路费油钱，在荒山野地的还能壮个胆，何乐不为？
十八号晚上，我们开车去重庆最大的超市麦得隆，一口气买了六百多块钱的东西；罐装咖啡，红牛各一箱，外加巧克力，红肠，罐头，口香糖等等一大堆食品，把个小奥拓可怜的尾箱塞的满满的，最后没忘了瓶红酒，那是为年三十晚上准备的。至于会在哪儿过，我也是一头雾水，两眼漆黑。
十九号的整整一个白天，我都是心神不宁一脸坏笑的在科里瞎转悠，同事们都觉得不对劲，也有上来打听的，我的回答一律是；也没笑啥呀，只是看到新的领导班子那么成熟，我心里高兴啊！
晚上八点，我和女儿，小胖两口子终于挤在了一个车上。那才叫一个惨那！我的大摄影包加上脚架最少也有五十好几，替换衣物把女儿的一个小登山包塞的鼓鼓囊囊。他两口子也有一个大包装的满满的。小胖其实是个幽默的叫法，此君的真实质量是一百八十多斤，长度为一米七八，亏得他老婆和我女儿袖珍一些，一个八十，一个六十，我最少用了半个时辰才把人和物安置妥当。车起步时差点没熄了火，我心里暗自念叨；我的小毛驴啊，这趟路可够你辛苦的啦！
七拐八绕的上了成渝高速。一进收费站领了卡，我就从十二碟的JVC里选出那盘黑鸭子的片子，第一首的曲名叫珊瑚颂，尽管歌声委婉，但配乐极富节奏感，很适合行进在高速公路上的欣赏。每次远行的开头和结尾我都喜欢以它为背景音乐，渐渐的好象就变成了一种祈求好运的仪式，这次当然也不例外。天上飘着菲菲细雨，灯火辉煌的城市和它带给我的一切烦恼与郁闷都在车窗外渐渐远去。他们几个都是第一次坐车远行，兴奋的闹成一片。路有些湿滑，我集中精力把时速稳在九十左右，路上的车不少，小奥拓的能耐一贯是超越全部货车而被所有轿车超越，看着一辆接一辆的小车从左侧风驰电掣般的飞奔而去，我也不急不躁，想想它们在城里也受够了拥堵的气，现在撒撒野也是应该的。
九点半刚过一点，我们到了桑家坡收费站，又走了五分钟，一个巨大的广告牌上写着“欢迎您进入四川境内”随即大伙的手机一阵乱响，中国移动的服务很是到位。过内江时我下车歇了口气，拿出电筒仔细检查了一下四个轮胎，没有鼓包泻漏，胎压温度正常。上高速我最担心的就是轮胎出问题，那可是件要命的事。从内江下来掉个头马上就是宜内高速，路面极好，车辆也很稀少，比那千疮百孔，车如蝗虫的成渝高速不知强过多少。十二点不到，随着一阵阵醉人的酒香扑鼻而来，酒都宜宾到了。这也是我预定的今晚的终点。小胖两口子提议，为了预祝旅途的顺利，今晚应该入住最好的宾馆，我一向是大家高兴就成，无所谓。于是下车一打听，说是五粮液大酒店不错，赶去一砍价，两百多的标间打到一百六十五。上房间一看，刚新装修过，连毛巾床单都是没用过的，很是难得。临睡前算了算，第一晚全程二百七十二公里，过路费一百二十三元。
第二天起了个大早，洗漱完毕才八点出头，取了车就往前赶路，开出一个多小时，到了一个叫高场镇的地方，大家停车吃饭。小店的老板是个和和气气的老大爷，听说我们是要经过屏山往西昌去，立马吓了一大跳，说前面有个什么山被大雪封了，地上的冰也结的很厚，要过去太难了。我一听傻了眼，饭也没心情再吃，把碗一推，就朝路对面的长途客车奔去，先给司机师傅敬了根烟，仔细一问，的确如此。他指着我那小奥拓说，路太烂，又有冰，你要是个吉普我就不谈了，但就你这小家伙，难！
于是大家一商议，觉得出门在外的，对这种事，宁可信其有，不可信其无。干脆，改道！于是重返宜宾，再进宜内高速，从自贡出来，经荣县到乐山再到洪雅，然后一直走到雅安的后一站，一个叫荥经的地方。时间已经是晚上七点四十五分了。路况基本不错，乐山到雅安为高速，荣县一带路面很糟，收费站还不少，我笑着问过一个大姐，就这破路你们还要钱啊？她理直气壮的回答道：就是因为路太烂了才要收钱修好嘛！她这逻辑让我们一车人笑了好半天。
晚上住荥经饭店，又遇上了在成雅高速路段一起停车歇脚的两辆从北京过来的吉普，一部是老款切若基，另一部是2500，均贴有北京——昆明长途拉力赛和CCTV的醒目车标，上有美女若干以及帐篷睡袋等行装。我对2500一直有着浓厚的兴趣，并将其列为重点候选，于是凑上去套近乎打听，一个挺帅气的北京小伙儿说他这车不错，翻秦岭一路过来，没啥毛病。城里十二三个油，长途十个。出来三天了，也要去丽江。他这么一说，把我在网上听到的关于此车的漫骂一扫而光，拿定主意，要换车就是它了！可刚回重庆，就得知又在嚷嚷要税改费了，这可是一些喜欢吉普的大侠们的噩耗。四块多的油钱，别说是吉普了，就是个普普通通的富康也够受的。如果真是那样，我还是骑我的小毛驴得了。
安顿好行李和车，我们四个在街上找到家兔头火锅店胡吃海塞，店老板很稳重，等到我们结帐出门时才开口说道；前面就是泥巴山了，雪很大，路面的冰有好几公分厚，大车也碾不烂，明早天一亮就放行，当心哟！
我一听，心里就一个字——掺！
当晚回店，一夜无话。
全天行程四百七十九公里，路费一百一十八元。
第二天我故意磨磨蹭蹭的九点才爬下床来，去凉台上观望了一会儿，情况不太妙，地面有层薄薄的冰霜，天空阴沉沉的，仿佛有些忧伤，今天可是大年三十啊，老天爷干嘛要拿出一付旧社会的样子来。
吃完早饭，我又坚持要洗车，其实真实的目的是想拖延一点时间，万一出了太阳，温度升上去一点，过往的车辆总能把冰雪碾化一些，那我的危险就少了许多。谁知在洗车场和老板一聊却喜出望外，我得知在雪山脚下有检查站，所有车辆必须加挂防滑链。不就是收钱嘛，有了那玩意儿还有啥怕的？我兴奋的连收水的工续都省了，打着马达就往山上赶去。走了个把小时山路，在一个叫花街的小集市上见着居然有卖防滑链的。我一想，过了这座泥巴山，鬼知道前面还有什么山，有备无患嘛。问了问是一百三十元，于是价都懒的还，提起一副就走。不一会儿，泥巴山就在眼前了。果不其然，确实有个警察带着七八个民工虎视眈眈的在检查上山车辆，我忙出示那堆白花花的链子，他们有些失望，于是收费十元，七手八脚的给两个前轮套上。
车一起动，好家伙，轰隆隆的象开坦克，还是头一次用这东西，颇感新意。走了不到两百米，地上就是厚厚的冰层，车越往上开就完全是一个银装素裹的冰雪世界了。尽管山高坡陡，小坦克却毫无惧色，我还试着找了个坡道停车起步，完全没啥问题。于是大家欢天喜地的跳下车来，堆雪人，打雪仗，拍照留念，我也正经八百的竖起沉重的055PRO，架上F100拍了半个卷。雪对于北方，象是家常便饭，但对于重庆人来说，却是奢侈无比，难得一见的。
翻越泥巴山后，到汉源到石棉的路况极好，而且几乎全是依山傍水，风景灵秀。三点半到达拖乌山，山脚有禁止车辆夜间通行的告示，我想山上无非又有冰雪而已，但我浑身一股我有链条我怕谁的勇气，毫不在乎。走了不多远，路面两旁刚有残雪印入眼帘，眼前出现的事情吓呆了全车的男男女女；
大约七八个衣衫搂缕，满脸漆黑的汉子突然从前方路边一块巨石后闪现出来，嘴里一边哇哇怪叫着什么，一边迎面飞快的扑来！
“糟糕！打劫！”念头一闪，我马上拿出放在座椅下的那把大号的兰博匕首，小胖也飞快的取出他那宝贝瑞士军刀攥在手上。我的念头是，如果他们要点钱的话，那也就罢了，破财免灾而已。但如果是轰我们下车，那我一定要闯过去！压死几个算几个，不是说对正在行凶作案的车匪路霸可以就地正法吗，我也算是难得一次的为民除害了。我俩一个是保护女儿，一个是捍卫妻子，估计都不会含糊。
转眼间，几条好汉就到了面前，而且排列的极有战术队型；两人用手顶着车头，其余数人分别占领四个窗口，玻璃被拍的劈啪乱响，我强做正经，把车窗放下一丝缝隙，这下我终于听明白他们嚷嚷的是啥了——挂链子！
妈的！这叫个什么事儿啊！不就是挂个防滑链条收点辛苦钱吗？一个双赢的好事至于弄的象一伙山贼似的么？于是我开门下车，说明链条自备，给挂上就得了，给了他们十元钱，还散了一圈烟。惊魂未定的赶路。
车依旧缓慢的向山上爬着，途中还遇上了好几起当地山民强行要求搭车的事，只是看见后座的确塞的毫无空隙，连放只猴子都困难，才作罢了。拖乌山的积雪很厚，零零星星的散在着几户人家，景色丝毫不比泥巴山差，但管理上却很糟糕，但这也许是为了民族和睦的原由吧。
大家被一连串的事情很是受了些惊吓，都没了下车玩耍的兴趣，我也就闷着头一个劲的赶路。下午三点半，顺利下山，又经过大，小凉山，然后在泸沽上高速，六点到达西昌。这条路好象是要一直修到攀枝花去的，但现在只完成了一小部份。有意思的是整段路跑下来，几乎就只有我一部小奥拓，完全见不着来来回回的任何一辆车，就象我们把这条高速包下来似的。这让我想起去年春节和女儿去上海时坐的软卧，从上到下整个车厢就我们两人，乘务员都打趣的说当年毛主席出巡也就是这待遇了。
德昌一过，路况就变的有些糟糕了。看看离攀枝花还有180公里，心想要做赶夜路的准备了，于是在个路边小集子吃了点饭，顺便买了一大堆烟花爆竹，忍不住随手就放了大半，看的养眼，听着痛快。在重庆可是没这福分，冷冷清清的哪象是过年啊！
越往前走，路越象是发着牛痘的脸，地势也颇为险峻，迂回交错着上下起伏，有些地段甚至完全是斗大的石头铺就的，这哪叫路呀，完全可以做坦克训练用。小奥拓喘着粗气浑身上下乱响，但顽强不屈的一公里一公里的在减少着路程。我心里暗自念叨着；小毛驴啊小毛驴，你可千万别在这荒山野地里歇着呀，外边可是风高月黑，前不着村后不着店的，要是再窜几个歹徒出来，那可就事儿大了。可转念一想，大年三十的，就是座山雕也得儿喝酒吃肉什么的歇口气，现代的土匪总不会比前辈们更勤快吧。我就这么一边开着一边瞎想着。女儿和小胖的老婆在后面睡的云里雾里一塌糊涂，小胖表现极佳，聚精会神一脸严肃的正视着前方，时不时大骂一阵养路部门吃干饭，然后又居然唠唠叨叨怀疑起建国五十多年来在道路建设战线上的伟大成就，我不置可否，权当是醒药了。
终于，远处一片辉煌的灯火映入眼帘，我知道，最艰难的一天就要结束了，川西南重镇-——攀枝花到了！
攀枝花是全国唯一以花命名的城市。据说当年李四光向老人家汇报，说川西南边陲一个大峡谷里发现了大量钒钛磁铁矿。于是老人家就问；那儿叫啥名啊？李四光答没名，就只有七户人家和一棵大树。老人家又问那是啥树啊？答是木棉树。哦，木棉树也就是攀枝花嘛！老人家略一沉凝，革命的浪漫主义又涌了上来；那就叫它攀枝花吧！
到达通往市区的一座什么桥边的时候，时针恰好马上就要指向午夜零点了，远近的人们已经迫不及待的用无数的烟花把天空描绘的峋丽多彩。我把车停到江边，在新年钟声敲响的同时，我点燃了最后留下来的一窜鞭炮，汇入了四周爆竹震天的海洋。我闭上双眼，祈祷词一如往年：我不知今年生活将会发生和来临一些什么，但愿一切都会比去年好一些！老天保佑吧！
从直观的意义上来说，攀枝花是个比重庆更加象山城的城市，灯火阑珊的象一个璀璨玲珑的宝塔，城区里的道路的坡度极大，重庆难以匹敌。在十年前的一艘由上海开往重庆的客轮上，我第一次接触了同舱的一对攀枝花的老年夫妇，他们的那种恩爱，那种说起自己城市的自豪感以及良好的公德心让我十分的尊敬。此次设身处地，数次问路，无论是市民，出租司机，还是交警的热情与耐心都给我们留下了很好的印象。
当晚，小胖的老婆又提议，为了犒劳一天的辛苦和庆祝新年的到来，应该入住最好的酒店，结果找到了攀枝花宾馆，房价六折后191元。一进房门，我把摄影包一丢，砰的一声倒在地毯上，马上就睡的不省人事。
一日共532公里行程。过路费20元。
昨晚就听前台的服务小姐说从这儿到丽江只有五六个小时的车程，所以大家都懒懒的起的很晚，十点多才慢慢的起程上路，七拐八绕的费了很大的劲才上了奔向云南的主道。稀里糊涂的在山道上开了一个多小时，忽然觉得天空一下变的通透明亮起来，大地阳光普照，天上彩云飘飘。下车问过一个山民，果真是进入了云南境内，看来彩云之南的说法真是不假。
十二点过，翻越了云南马山弯华平生态园区后，气温越来越高，阳光刺的人睁不开眼来。大家纷纷脱去羽绒服棉毛裤，着上单衣。打开窗户，扑面而来的风里夹带着油菜花儿与禾苗的气味，这是一种久违了的田园的气息。放眼看去，丛山叠嶂之中，凡是有一块平整的地方，就会有一块葱绿或金黄，那绿的是稻苗，那黄的是油菜花儿。很多景致都值得一拍，但影包和脚架拿上取下的太不方便，也就空留几句赞叹了。
云南的路修的极好，尽管也是座座竣岭，山道崎岖 ，时而九宵之上，时而深坎谷底，但给人的感受是一路通天，对偏爱刺激的朋友来说，在这儿驾车完全是一种享受。小奥拓的缺点在这里和几天后的贵州山区暴露无遗；动力太小了！在拐弯和陡坡处全靠二三档，在个别地方甚至需要用上一档，尽管是大年初一，车辆极少，但几乎所有排量在一升以上的轿车都可以超过我们。这使我非常汗颜，以至于恼羞成怒的几次唬着脸要逼小胖下车学红军长征步行 。
下午2：50分到达了重镇永胜，五点半到达丽江。走走停停玩玩的，共计267公里。使人惊奇的是如此好的路况，全天没遇上一个收费站，我不禁有些疑问；云南修路的钱是从哪里来的？而其它那些三步一哨，五步一站拼命抢钱收费的城市，那些钱又用到哪里去了？
丽江古城的历史是否有千年我不得而知，沿街的旧居许多都有着明显的翻修与新建过的痕迹，甚至有些店铺被粉刷的大红大绿。这种过度的人为雕琢使她的历史有些模糊和沉沦，从真正的唯物主义角度出发，我鄙视一切伪装和翻新的历史。丽江古城让我印象深刻的，是她的石板路和那穿城而过流遍千家万户的小溪。
贯穿整个小镇的上百条小巷的石板路都由五花石铺就，岁月的侵蚀的使它早已没了一丝一毫的棱角 。南来北往过客的千践万踏使它变的光鉴照人，仿佛抹上了一层桐油一般。坚硬的石头会被柔软的鞋履所改变，这就是岁月的痕迹，这就是历史，绝不是三二百年就可以打造出来的。
古城里的水也是一道令人极为赏心悦目的风景。名字极好听，叫玉泉。玉泉水分中西东三大主流分别淌入城区，又分为无数的支渠流过每户的门前，真可谓小桥流水人家，户户垂扬入画。而且小溪之中，水草荡漾，锦磷游泳，一派生机。让人感叹数千户人家靠这条小河洗衣做饭，怎么能把它保护的那么清澈如许。
古城还有一个特点是往完全出乎于意料之外的，那就是她与现代生活与艺术的交融显得异常的流畅，自然，，初到此地的人一定会被那些在古老的木屋内隐藏着最前卫的书店，最先锋的雕刻品，最现代化的卫生间，以及网吧，肯德基，左岸咖啡等一系列只有在相当发达的都市才具有的精神与物质文明所感叹。而这一切与千年苍桑的古镇汇为一体，天衣无缝，异常和谐。至今让人觉得不可思议。
尽管是拖家带口的，我们还是住进了古镇里的国际青年旅社。一个不足十平米的小套间每晚两百元，这说明了这个国际性的连锁机构带有明显的中国式的赢利特色。服务台的一位戴着眼镜的微胖女性能说很标准的普通话和流利的英语，面色祥和又不失庄重，目光中闪现出的睿智告诉我此人颇有些文化。门口的留言板上贴着用五花八门的文字书就的字条，大致是征集去虎跳峡，泸沽湖和玉龙雪山的同路人。不大的小院子里中国人，日本人，白种人，黑种人熙熙攘攘，进进出出。小院右侧有个不大的小屋引起了我极大的好奇，因为上面挂着一块红色的木匾，上面黑体楷书写着—海子书屋，下方是一行白色小字：为一个诗人的纪念。
海子是一个我极喜欢的诗人，并个人认为他的死去不仅仅是宣告了一个诗歌时代的结束，同时也是一个物欲横流时代的真正开始。我后退一步；暂不打扰吧。
放好行装，稍事休息，我们汇入了摩肩接踵的人流，沿着古镇的小巷观光购物吃饭。虽说是正月初一，但到处都是川流不息的各色人等，让我有些兴趣索然。十点刚过，女儿和小胖他们酣然睡去。我按照流言条上的号码给步行虎跳峡的征集者去电话，结果很失望，他们要在外露宿一夜，需要自带帐篷睡袋，而且还要头灯，登山手杖之类专业器具，而我除了一个沉重的影包外啥也没有。我又寄希望于一张印有复旦大学的便签，说是男女一对，当天返回，寻同路人。我对复旦素有好感，去年初一的中饭我就是在复旦校园里的那座主席塑像下席地而坐，和女儿喝啤酒吃卤肉度过的。电话播通，里面是个男人极不耐烦的声音；谁呀？我只迟疑了一秒钟，电话那头马上就是一句；你妈的有病啊？把我气的也懒得解释了，顺口回了句；你妈的才有病呢！就挂了机。
怎么复旦的学生就这德行？那便签别是偷来的吧。不管怎么说，明天步行虎跳峡的计划恐怕是够戗了。
想拍点片子回去逗逗人，所以起了个大早，可到巷子里一看，比我勤劳的人多了去了。取景器里怎么躲都是人在晃悠，但大老远的带着一堆东西过来，总得给自己交个差呀，于是胡乱的拍了两个卷。又和每次扛着长枪短炮脚架去人多的景点一样，后面总跟着一群留影的，我一撤，立马就涌过来用我的角度。有时还得帮忙装胶卷，修修海鸥珠江的卷片器什么的赚点感谢，让我的虚荣心很是得到些满足。其实半斤八两，说白了都是业余的。只是我的观念是既然喜欢这玩意就尽量把行头弄的专业点而已。
小胖两口子本来打算弄两躺椅在院子里晒晒太阳喝喝咖啡好好休养一天的，也好体会一下什么叫资产阶级的有闲生活。我被他们的念头弄的颇为生气，先是愤怒的斥责了一番这种堕落的想法，然后又循循善诱的开导了好一阵子。他们才同意虽然走不完中虎跳全程，但走到哪儿算哪儿，去看看也不算白来一趟。
驱车上路，翻山越岭，一路向前飞奔，一个多小时后到达上虎跳，见一个挺漂亮的当地姑娘站在桥边，便上去问路，她告诉我们，往下再走一个时辰就是中虎跳了，但水太干，没多大意思。我问小姐从哪儿过来，她说是香格里拉。我脑袋一转，小胖一转身，我就悄悄打听了路况里程气候等情况。回到车里我就动员大家放弃原计划，干脆往香格里拉奔得了！没想到我如此明智的提议居然遭到了全车人的共同反对。小胖的老婆首先发难；你刚才还说到了丽江不去虎跳峡简直就是白来，现在怎么又变成了到了丽江不去香格里拉就是白来了？东变西变的一点计划都没有！小胖一贯是个怕老婆的好男人，赶紧附和道；就是就是！不去不去！我现在后悔极了出发以前给女儿描述的中虎跳峡的壮丽与险峻。我告诉她说这是世界上最美的一条徒步线路，而且爬到山顶，天天上的星星完全就是一团一团的，你压根就没法数，而且还有好多就在你的脚下闪着，顺手就可以捞一把放在兜里带回家玩。这些瞎话唬的孩子一愣愣的，一路上都欢天喜地充满幻想。可现在一听不去了，也极度不满的跟着嚷嚷着不答应。
没办法，我先是动之以情；你们知道什么叫香格里拉吗？在外来语里那可是梦想中的天堂的意思。你们知道为啥一个国家只能有一个地方叫香格里拉吗？因为一个国家只能有一个公认的最美的地方。现在我们已经到了天堂的边上了，不去看看，那岂不是最大的傻瓜！然后又是晓之与理：虎跳峡是好，但我们来的不是时候啊！一块破石头有啥可看的，留个下次再来的理由不好吗？选个好季节，带齐行头，正经八百的走完全程，那才叫有劲。可不管我说破嗓子，他们就象中了邪似的全然不听，气的我在心里狠狠的把民主赌咒了一番，看来在群众基础太薄弱的地方，需要的就应该是强权和专制。
看来民主是行不通了，那就只有靠阴谋了。我一边开车，一边在脑子里盘算着坏主意。车很快到了中虎跳的路口，我看见右侧远远的一排小字“虎跳峡由此下”。于是我夸张的大呼道；“哇！这个角度看玉龙雪山多漂亮！”等他们齐刷刷的一扭头，我一轰油门冲了过去。
飞奔了百吧公里，直到了公路的尽头没了路。小胖和我下来打听，一工人说，虎跳峡早过了！我插了句；那香格里拉呢？答曰：就前面六十来里山路了。我笑着问大伙；你们说是往回走呢还是往前赶？往后走，时间就更来不及了，往前赶，就是人间天堂啦！这次他们彻底认栽，小胖老婆无奈的说；既然已经到了门口了，那就只好去啦！小胖接话；就是就是，去吧去吧。女儿十分不满，并且一针见血的指出这是我预谋的鬼主意。我心平气和的告诉她，出来玩，要讲团结，要讲民主，要识大局，顾大体。这里面根本没有什么鬼主意，更没有什么阴谋，到了这里纯属偶然，我们现在阳谋的结果是三个人都想去人间天堂，你怎么能不乖呢？少先队员怎么能不服从集体的安排呢？在我语重心长的教育下，女儿终于撅着小嘴表示了屈服。
去香格里拉的山路不太好走，但小溪潺潺，植被茂盛，尽管是冬季严寒，但阳光明媚，风景绝美。山沟里的背阴处仍有着很厚的积雪，有些路段结着冰。懒得下车套上防滑链，只是小心翼翼的抵挡通过。有辆金杯旅行车滑到了沟里，一车的男男女女无奈的向斜在一边的庞然大物行着注目礼，又羡慕的看着我们的小毛驴快乐的向前奔去。我几次出行，包括两次到云南，都遇上过很糟糕的路面，在地图上看，都是国道省道什么的，但身临其境，某些路段简直是掺不忍睹。小奥拓算是底盘高的了吧，我还换了大一号的轮胎，但还经常拖底。去年国庆去昭通，几次陷在石头堆里，亏得有后面的司机帮忙，才得以脱离险境。我原来的梦中之车是宝来，此车不但外型漂亮，驾驶感超强，最让我喜欢的是晚上一开夜光，里面花花绿绿的煞是养眼。我又绝大多数时间是一个人上下班开开，不存在空间问题。但这车底盘太底，根本就没法子开出来，我总不能一年四季总在城里转悠吧，那叫什么事啊？不是要把我憋死呀？所以在侯选名单里，我忍痛坚决把宝来划去了。
车不应该是用以炫耀的，也不仅是拿来代步的，还更应该是一种让我们与自然，与美丽更接近的工具，我们的生命不会因它而延长，但会因有它而变宽。
大约在山道上颠簸了两个来小时，越过一个山头，忽然视野一下变的豁然开阔起来。路边一座雪白的佛塔告诉我们已经进入了藏区边缘，同时手机里也传来短信；欢迎您来到人间天堂—美丽的香格里拉。今天的最高气温为……。
记不清有多少次我在地图上注视过这块地方，尽情的想象着她的容貌，也记不清有多少个夜晚我趴在摄影杂志上，贪婪的欣赏着她的美丽，真想不到今日人间天堂就这么展现在了我的眼前。
尽管来的不太是时候，但眼前的景色依然让我们欢欣雀跃，天空蓝的是那么的深邃，大块的云朵白的是那么的洁净，左右两侧的雪山向着尽头延绵不断，一望无际的草原上成群的牛羊在安安静静的寻觅着食物，一栋栋如油画中的木屋残雪覆顶。我不失时机的放起了李娜的青藏高原和腾格尔的天堂，把气氛衬托的完美无缺，在喧嚣闹市里根本听不出来的那份味道，那种感觉完全体会的淋漓尽致，无以复加。把一车的人陶醉的忽然鸦雀无声，好象咳嗽一声都会破坏了这种气氛。我把车开的极慢，脑海里不知为何猛然冒出一句话来；慢慢走啊！，欣赏吧！这是一位很快就要离开这个世界的人在日记中留给我们的一句话。这里面有多少对生命的眷恋，对生活的热爱啊！
珍惜吧，我们这些尚且还活着的人们。
前方过来两个十六七岁，一身节日盛装的藏族少女，我探头先说一句扎西德勒，然后问去德钦县城还有多远的路，一个少女腼腆极了的抬手一指；就在前面，远的不多。我连声道谢，还加了句，你们好漂亮呀！话音刚落，她们立刻笑的象两朵鲜花般的灿烂，然后马上羞赫的捂着脸快步离去。我不由的大发了一番感慨，这类纯真而又原始的笑容与表情在城里已经完全绝迹了，难怪当年王洛宾在青海采风，遇上一放羊女孩，胡言乱语一番后就赖着不走了。吸引这位情歌王子的，估计不仅仅是轻轻的那一羊鞭子，更应该是那女孩听到轻薄挑逗后的表情吧。
距县城三十公里以内的路面修的宽阔无比，估计并排走八辆大车丝毫不显拥挤。路过一排木屋，看见挂着藏獒养殖基地的木牌，我们一车都是爱狗之人，早听说过此犬的大名，停车就往里钻，不到几步，就听到稀里哗啦一阵铁链乱想，拌随着如雷般的蛳吼声，象一堆黑碳似的庞然大物迎面扑将过来，把我们一伙男女老少吓的魂不附体，瞬间就闪到了十米开外，人的潜力真是不可小嘘。定神一看，哇！藏獒就是这样啊！爪子和鼻子真的和蛳子一模一样，披着一身的乌黑发亮的长毛，发出来的叫声轰轰轰的如闷雷般的低沉，这家伙还在不依不饶的把铁链子挣的象要断了似的往前扑。正在我们惊魂未定，去留两难的时候，不知从哪儿冒出个藏胞来，厉声把狗呵退，然后过来说道，你们喜欢藏獒啊？我这儿有两只小的，一只两百，两只三百，要就拿去，随即唤过一对黑黝黝的小藏獒来，胖呼呼的煞是可爱。小胖早就有养狗之心，对藏獒更是暗恋已久，但鉴于价格在重庆几乎是天文数字，所以只得仰慕，不敢有半点多心。现在梦中情狗就在眼前，而且就一顿饭钱便可占为己有，于是磨拳檫掌，准备向老婆要钱。我一看事儿不好，马上把他拖到一边，痛陈此举弊端；一；车已毫无可用空间，你往哪儿放？答曰；我就这么一直抱着。二，回程几千里路的吃喝拉撒睡觉谁管？答曰；吃喝我来喂不麻烦，屎尿流我身上不嫌臭。我一听，这家伙已经完全疯了，只好叫来女儿，然后严肃的说出第三点来；藏獒拿回重庆你根本养不活，你得在狗屋子里装空调，放冰块，要不然它就会一块块的脱毛，你看看这里的雪山草地，只有这儿才是它们真正的家。然后又对着女儿道；你愿意让这么乖的小藏獒变成赖皮狗吗？女儿本来就是个极端的动物保护主义者，平常我吃个兔肉羊肉什么的要被她发现，几天都不会理我。现在一听我的话有道理，马上就跳起来和小胖闹开了；不许买不许买！你想害死它们呀！你要买的话就下车自己走回去。此招非常凑效，小胖只得死了念头。临走时，可怜他把两个小家伙抱在怀里，摸了又摸，亲了又亲，一付生死离别的凄惨样子，小胖确也倒是个真正的爱狗之人。
德钦县城的模样出乎意料，完全是一个现代化的小镇，别墅纵横，酒店林立，旧建筑几乎消失的干干净净，新规划的城区布局合理，道路宽阔，两侧的店铺多半没有营业。街上行人稀疏，多为奇装异服，且款式繁多，饰品各具特色，据说，在这里有十多个民族混居，我们根本分不清谁是谁，哪是哪。好不容易找到一家回民开的饭馆，要了些牦牛干巴和红烧牛肉，吃的个底儿朝天，然后驱车回赶。
回到丽江古城时，已是夕阳斜下，凉风袭人了。全天共334公里。无过路费。
在理想与现实之间，大多数人会理智的面对现实。然而某些人却是为理想而生活着的。当理想与现实发生冲突，我们肯定会毫不犹豫的把头低在胸前，可他却把头毫不犹豫的放在了铁轨上。区别在于我们只是一个普普通通的人，而他却是个诗人，真正的诗人。
模糊记得他一首诗的这么几句；从明天开始，做一个幸福的人/喂马，劈柴，周游世界/从明天开始，关心粮食，蔬菜/修一座房子，面向大海，春暖花开 ……
在当时，从这几句话里，他让我知道了什么叫朴素的理想主义，也奠定了我对未来生活方式的某种向往。
他的名字叫海子。离开这个世界已经十多年了。已经很陌生了。
我端着一杯红酒来到这个以他而命名的书屋。
一排书架 两行小桌凳，正前方是一块吧台，四周墙面布满了一些古朴的东巴饰物。
这就够了，书架用以承载某些文明。桌凳可以用来阅读消遣或什么也不做，只是静静的思考，象我前排的那个面色冷竣的中年白人。几只木暾组成的吧台某些时侯就象个舞台，一个斜戴着帽子，留着一小撮山羊胡子的年轻男人在卖命的弹着一种东巴古琴，一个 满头卷发皮肤深红的南美女孩微笑着在仔细倾听着。
我胡乱翻了一下带来的地图，粗略看了看回去的线路。灌了几口酒后，不知为何突发奇想，很渴望的想读一读关于人生意义的书，真是见鬼，围着书架转了一大圈，也没发现一本能顾名思义的东西，书名都抽象的如同梵文。整天都为生计奔波，十多年没碰过这些了，早已陌生的如同一面之交的远房亲戚。最后挑了本散文集；各自的朝圣路。大概是朝圣两个字打动了我。顺带向过来收钱的小姐打听了一下几个客人的来路； 白人来自德国，是做民俗研究的。女孩是墨西哥留学生。最让我吃惊的是那山羊胡子居然是个日本人，来学东巴文字的。他们都是店里的常客，也是老板的朋友，书店的老板则来自于上海。
都说林子大了什么样的鸟都有，可巴掌大个古城却汇集了世界各地的鸟，真是有意思的很。
都赖到十点多才起床，开始打点行装，赶到停车场一看，小奥拓的右后胎瘪的象我们的钱包。于是打的四处找店补胎。等到一切处理完毕，已是下午一点多了，于是匆匆赶路。
不知不觉的已是初四了，来来往往的车辆明显多了起来，仔细观察了一下，过来的多是昆明的，回去的却五花八门，，牌照有四川，贵州，北京，广东等等。认真统计了一下车型，吉普算是例外，数量最多的是普桑，桑2000和捷达，这几种车型也是当今任何一个车坛上被骂的最一钱不值的，但同时却是每年销量最大的，这真是一个奇怪的现象。但不管怎么说，驾车远行的人都知道选一种性能可靠，维修方便，底盘高度适合中国道路状况的车是非常重要的。
丽江过去不远就是大理。大理三月好风光，蝴蝶泉边来梳妆。这句歌词中国人耳熟能详，但现在不是三月，而且蝴蝶泉边据说早已没有了蝴蝶。所以没能吸引住我们。但洱海的庞大还是吓了大伙一跳，好家伙，一望无际的，车开了一个多小时都还能看见它不屈不饶的跟在旁边。这样的湖要是搁在重庆那还了得，四周一圈不知会叠起多少高楼大厦来。
大理到楚雄是全程高速，收费四十五元，，但一百六七十公里的路程，穿山越岭的，这标准实在是不贵。
到达楚雄已是晚上八点多了，感觉精力还不错，就马不停蹄的往昆明方向赶，有告示说前方封路，所以只得走一条老道。路况变的不尽人意，某些地面显然已经被慌废了，车速明显缓慢下来。进入昆明市区时，已是凌晨一点。小毛驴倒是看不出有啥疲惫之态，但我已累的腰酸背疼，也懒的多转了，见路边一家宾馆亮亮堂堂的，停车一问，一晚两百，就是它了。
一日全程508公里。过收费站四个，交银子八十五两。
也弄不清是为了啥事，小胖和老婆又干仗了，小胖的毛巾和电动牙刷数次被仍到废纸篓里，小胖一次次顽强不屈的拾起来，但又被毫不犹豫的投进去。我知道他俩的德性，也懒得多管，收拾完东西，大叫一声；别闹，上路！
和所有大城市一样，进去容易，但要出来或找个地方可就难了。问了好几个路人，世博园还是和我们捉谜藏似的寥无踪影，最后遇上个好心的哥，说他就是往那儿去的，跟着走就行了。昆明这个旅游城市的出租司机，素质真是不错。
世搏园搞了这么多年，名声在外，全国各地的人们每年都不知疲惫的往这儿涌，恐怕总有几分道理。这也是我们都想来见识一下的原因。
小胖的老婆余怒未消，在车上就是不肯下来，小胖满脸堆笑语言柔美的劝了半天也不凑效。美女就是美女，而且美的程度可以用脾气的大小和发作时间的长短来衡量。在娶回美女赢得无数羡慕和虚荣的同时，当然也必须付出些代价。小胖看见这阵势，估计不拿出一番肢体动作是难以过关了，于是示意我们先走，他俩随后即到。果不其然，进门不一会儿，就见他俩甜蜜的勾肩搭背，一脸幸福状的赶了过来。
大家伙儿绕有兴趣的看完了那些来自于世界各地的奇花异树后，对用全国各大省市命名的主题馆毫无兴致，认为只是和广告等同。路过江西馆时，见里面有装的下一棵大树的花瓶，和可供数百人饱餐几顿的大碗，于是我们就猜想，重庆馆里恐怕是要放上一个能让千人同时挥汗如雨的大火锅盆才行。沿途几千里路下来，见多了鬼斧神工的自然美景，对园内人工雕琢的山水更是不削一顾。不到两小时，就出门离去，就象是完成了个任务似的，只是隐隐觉得这三百五的票钱有些让人肉痛。
昆明到曲靖又是高速，一路飞奔，两小时到达。在曲靖吃了顿砂锅狗肉，价挺公道，五十块钱，味也不错，鉴于女儿和狗啊猫啊什么的有着深厚的感情，我指狗为马，结果小家伙吃的不亦乐乎。
在地图上怎么也找不到一个叫胜境关的地名，但出了曲靖就是一条往胜境关的高速路，仔细问过，都肯定的说这是往贵州方向的必经之路，于是放心的缴费进站。接下来有了个不大不小的插曲；在曲靖时就知道油快见底了，但估摸着还能对付个三五十公里，老经验告诉我高速路上加油站比比皆是，根本用不着犯愁，也就没太在意。谁知在路上跑了半个多小时啥也没有。好容易远远见到有个休息站的标识，象饿的快死的人闻见饭香般的扑过去，近了一看，此站早已废弃不用，大家心里都觉得麻烦来了。我再也不敢往前猛冲，只寄希望能赶到某个能下高速的路口，出去找加油站了。路上的车极少，天也黑了下来，要是真把车撂在这儿，要拦住辆过路车弄点油出来，可真不是件容易事。我把车稳在经济时速又开了好一阵，在都要绝望的时候，终于救星似的有了个出口，于是赶紧下去。黑灯瞎火的在土路上又转了好几圈，最后在一个拖拉机师傅的指引下，找到个加油站，但只有九十号的。也管不了许多了，加完油一看计量表，二十七点六八升。也就是说车里只剩下零点三二升油了，按百公里六升算，如再走五公里，车就彻底抛锚了。真是好悬啊！
在地图上看，过了富源即进入了贵州，但懵懵懂懂的也没见啥路牌，埋着头瞎赶了好一阵子，终于看到了公路上的一排横幅；欢迎您进入六盘水地区。而且从山势和路况上也感觉到了与云南的区别。我看看时间在九点出头，想想还是往前赶，今天多跑一段，明天就少去一截，赖着不走也没用，路是不会变短的。
夜空不知何时起了浓雾，能见度变的极底。远光灯起不了什么作用，全靠用近光照着三五米远的地方，地形路况完全不熟，鬼知道前面是沟坎还是悬崖。我把车速降到十五左右，眼睛几乎要贴到档风玻璃上，全神贯注的把车一点点往前挪着。就在这时，一辆挂贵B牌照的皮卡速度不慢的一超而过，大概有四十，估计是当地的，对这段路很熟。我一看，那不就得了，一加挡就跟了上去，正对着它屁股上尾灯，皮卡开始还极不乐意的疯跑一段又慢悠悠的晃一段，想把我甩开。但我使出浑身解数，它快我就快，它慢我就慢，反正就是紧紧咬着不放。到后来它也就没了脾气，顺其自然。
都快零点的时辰了，到了一个叫普安的镇子，见一工行的招待所还过的去，有挺正规的大院停车，价格也便宜，才六十元，于是入住。
今日走了313公里，缴昆曲高速二十元，和曲靖到胜境关高速二十元。
小胖的祖籍是贵州，尽管他老宅的门是朝哪个方向开的都弄不明白，但昨晚一确定已进入贵州境内，他的家乡情结忽忽的涌了出来，把那首“咱们新疆好地方，天山南北好牧场……”改编成；咱们贵州好地方，山青水秀好风光……云云。只可惜刚自娱自乐的没唱上几句，铺天盖地的大雾就弄的他神色不安，毁了兴致。
虽说云南，四川，重庆都是以山高坡陡而著称的地方，但山势大多是上下起伏，舒缓不定的。而贵州大山却是一山接着一山，一峰连着一峰，让你没个歇气的时候。而且陡峭之极，弯度颇大。以这种地形地貌，无论花多少钱，使多大劲，恐怕也修不出一条象样的路来。
贵州素有地无三尺平，天无三日晴的说法。我们的运气算是很不错的。尽管某些地带略有小雨外，但在一天中的绝大多数时候只是天空阴霾，薄雾暝暝，这让我喜出望外。我是领教过一次贵州雨的厉害的。这种雨小到刚好把地面淋湿，大概一分钟只需用上一次雨刮。去年我到云南昭通，路经贵州，晚上刚入境不多久，就遇上下雨。我跟在一辆货车后下一个长坡，几次见前车后轮抱的死死的一动不动，但车却还在不住的往下走着。我心里还暗笑一番，认为只是车太重。怕追尾，我三档超车，一到坡底，马上就是个还不算太急的右弯，我只轻轻的点了一下刹车，我马上就感到车在向左侧甩尾，尽管我立刻抬脚，但车还是滑了很长一截，横在左边路沿上，我打开车门想看看离死神还有多远，没走两步就差点摔在地上，路滑的就象抹了层油似的。我小心翼翼的挪到边上一看，吓的我魂飞魄散，下面黑咕隆咚的深不见底，而且还没护栏，这要掉下去，恐怕尸体都没法弄上来。于是再也不敢有丝毫大意，老老实实的下坡用一档拖，上坡用二档爬，几乎是屁滚尿流的赶到了当晚的目的地。
换句话说，今天如果从普安到安顺这一段又遇上下雨的话，我估计一天也到不了。
连日行车赶路的疲惫，让大家都有些不堪。小胖也不再唱那家乡颂歌，只无精打采的看着窗外无穷无尽的座座高山，做一脸无奈状。
由于交通不便，物流不畅，从偶尔路过的农屋来看，此地的山民生活水平普遍不高。曾在路边买过一次甘蔗，价格吓了我们一跳；两元钱一大捆，好几十斤重。这让我们感叹不已，在城里这可是一块钱一截啊。我们把如同白送似的甘蔗捆在车顶拖了回来，一路还吸引了不少目光。
车快到安顺时，路才开始变的好了一些。地形也起了变化，发现有不少较平整的坝子，而且山势变缓，峰型圆润，呈现出典型的喀斯特地貌，十分漂亮，著名的黄果树瀑布就在这儿，但我们都没体现出太大的兴趣，擦边而过。红枫湖也是一处极美的地方，远远看去，群山环绕，湖水碧蓝，岛屿密布，我们只是深深投出一瞥，匆匆而过，甚为遗憾。
从贵阳到遵义号称高速，但标识不清，路道狭窄，很多地段甚至连中间隔离带都没有，应该是我见到过的最糟糕的高速路了。而两旁来去车辆车速极快，很担心对面来车失控，弄的我神情颇为紧张，一直小心翼翼的靠右侧行驶，速度不敢快过八十，所以到达遵义已是快到九点了。全程424公里。收费74元。
遵义的大名鼎鼎恐怕全中国人都知道，上世纪的1934年，红军在这儿开过一个会，张闻天拍案而起，首先发难，按照在贵州黎平的计划，老人家坐上头把交椅，据说由此革命的命运，乃至中国的命运都发生了改变。理所当然的开会的房子就成了一个圣物，有着一批批的人前来瞻仰。
现在的遵义已是个热热闹闹的中等城市，霓虹耀眼，灯红酒绿的。我们也没多逛，找了家看上去挺有档次的宾馆，放了行李，上街吃了顿当地特产羊肉米粉，回房昏昏睡去。
从遵义开始，沿线的道路和山坡几乎都成为了庞大的工地。渝黔高速以及渝怀铁路都在紧张的施工之中。一座座大山被开膛破肚，一弯弯小河上架上了巨大的水泥路桩，山与山之间完全是由高架桥相连接。其恢弘的气势和极大的施工难度，非常直白的体现了人类征服与改造自然的能力。但想必自然也不是那么易于束手就擒的，对沿线环境的破坏现在就显而易见，亿万年来在山与水之间形成的某种协调的稳固的生态系统被破坏殆尽后，我就不信会没有代价。
走在颠簸不堪的路上，看着头顶的山峦被割出道道伤痕，身旁的条条溪流变得污泥混浊，时不时能见到一些盘跟错节，造型异样的千年老树孤零零的遗留在路基或桥墩一旁，象是边在不解的看着周围的沧桑巨变，边在回忆着过去的无尽往事。虽然也希望天堑变为通途，但我头次为修路的事感到心里大为不爽。
熟悉一点军史的人，恐怕都会认为当年王家列的黔军在这里简直输的是天理难容。距遵义五十来里的一个地方，一条山道盘桓而上，虽然海拔不高，才一千多米，但两侧是极陡峭险峻的峰峦，这就是贵州至四川的必经关口——娄山关。单从地形来看，别说红军那几条破枪几门土炮，就是有飞机坦克也奈何不了山上的守军。彭得怀的神勇由此可见一斑。尽管在官方的颂词里一致说至遵义会议以后，红军就一路坦荡，不断的从这个胜利走向那个胜利。但事实上在四川一个叫土城的地方，损兵折将数千人，输的灰头灰脸的不太好看。而娄山关一仗的胜出，无论对红军的前途还是对个人的威望都太重要了。难怪老人家感叹一声；雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。
出关没多远，就到了贵州著名的七十二道拐。十多年前还是小伙子的时候骑摩托来过一次，正逢雨后，公路泥狞不堪，把前后挡泥板内塞的严严实实，两个轱辘根本动弹不得，只好一路拿把螺丝刀边剔泥边赶路。在某些陡坡处，路滑的只能打着车子往上推，忙乎了大半天才到山顶。这还算是幸运的，一排排大车只能停在山下不敢动弹，也有胆大敢玩命的硬往上爬，但只见四个轮子飞转，屁股黑烟滚滚，可就是不见挪动半步，还有不幸四脚朝天滑到沟里的，现场一塌糊涂，很是惨烈。
现在的七十二道拐已经改造为柏油路，毫无艰难可言，只是一道风景了。为渝黔高速配套的穿山隧道正在开凿，估计若干年后，连风景恐怕也将不复存在了。
夜朗自大本来是句贬义的成语，很难想象有人却考古论今的非要争着抢着做夜郎的正宗后代。早在几年前就从媒体上得知湖南的新晃和贵州的恫梓，郝章以及六枝特区等七八个地方都争先恐后的想要这块提高知名度的招牌，但据说恫梓离娄山关和遵义这两个革命圣地太近，有辱光辉形象而未于批准。但车一进县城，就见道路上立着一块颇为宏伟的牌坊，上书夜郎城关几个大字，而且许多店铺皆以夜郎为名。看来，在市场经济的前提下，如何提高知名度就怎样出牌才是聪明的。但话又说回来，这儿的景致不比云南中甸，争到个香格里拉的头衔就立竿见影得到效益。想把经济搞上去，恐怕还是要靠踏踏实实干点实事才行。
非常乏味的走到了下午四五点钟，终于见到了一座界碑，上书贵州北界，不远处的路标指明距赶水三十公里，距綦江九十八公里，距重庆一百八十公里。走了这么多天，赶了几千里路，现在终于快到家了。但心里也没有太多的兴奋，似乎一切都顺理成章。进入重庆境内后，路况明显变的好了一些，但收费站也一个接着一个多了起来。在赶水的一家路边小店要了一大盆蹄膀汤和数盘小菜，大家几乎一整天都没有点象样的东西进肚，菜一上来，我们一个个绿着眼睛话无一句的把所有荤素一扫而光，然后又给车加满了油，人车皆饱的又上了路。
雷神殿是渝黔高速中的一个站口，早在几年前就已经通了车，距重庆好象是九十来公里，进站后我把车靠在紧急停车带，仔仔细细的检查了一遍轮胎，这是回家的最后一段路途了，要是出了什么差错，用重庆话来说就叫；天都要亮了还尿了炕。
尽管与归心似箭毫无关联，我还是把时速拿到了一百二十公里，小奥拓在满负荷的状况下，在这个速度丝毫不显发飘，只是风噪路噪声声入耳，好在我车里装了八个喇叭，把音量开大一些，音乐声完全可以盖住那些噪音。一路顺利的进入南坪，一出大佛寺，放眼远眺，高楼林立的渝中半岛就在眼前。虽然生活在这个城市已经太久，很难发现它的新意与美丽，而且从不为它而感动，但每次远行归来，都会有一种别后重逢的亲切。我在心里念叨了一句；终于回来了！
小胖和他老婆在江北下了车，带走了那捆来自于贵州老山的甘蔗和他们沉重的行李。相互道别后驱车回家，一踩油门，车猛的一窜，把我吓了一跳。我在车海中左冲右突，如入无人之境。很过了一把瘾后，我对女儿道；我们就象要飞起来一样！
天已完全黑了下来，虽然已是正月初七，但新年的气氛丝毫不减。道路两旁彩灯行行，大大小小的酒楼茶肆霓虹闪烁，大量的高楼华寓被五颜六色的光柱刻化的犹如童话中的宫殿，路上车水马龙川流不息，街边红男绿女神采飞扬，好一派歌舞升平的繁荣。但我却有一种何曾相识得陌生感，好象隔纱望影般得不太自然。
八天的漂泊，人与车行在路上，心随着景物或感动或沮丧，情系着车轮得旋转或亢奋或惆怅。
我不知道下一个目标会是哪里，但只要是人与车行在路上，那么生活里就会有一个实实在在得理想，一个真真切切得希望。
补充；全程3461公里。交过路费519元。加油198升，金额673.5元，平均百公里油耗5.5升。