中国054A隐身护卫舰单舰奔袭5千海里破记录

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中国054A隐身护卫舰单舰奔袭5千海里破记录

2010-12-16 09:40:28 来源: 中国广播网(北京) 跟贴 28 条 手机看新闻

核心提示:南海舰队某驱逐舰支队新型导弹护卫舰“巢湖”舰,在亚丁湾护航行动中刷新了海军远洋护航多项纪录,其中包括长途奔袭5000海里,创下海军战斗舰艇单舰航程最远纪录;护航行动持续276个昼夜,创下海军战斗舰艇连续护航时间最长纪录。

“巢湖”舰在护送商船“帕密轮”。

“巢湖”舰正为商船护航。

中国广播网12月16日报道   紧急出航——提前80天准备就绪,创下海军护航舰艇远航准备时间最短纪录。

单舰远航——长途奔袭5000海里,创下海军战斗舰艇单舰航程最远纪录。

连续护航——纵横驰骋276个昼夜,创下海军战斗舰艇连续护航时间最长纪录。

南海舰队某驱逐舰支队新型导弹护卫舰“巢湖”舰,亮剑亚丁湾,建功印度洋,刷新海军远洋护航多项纪录,成为人民海军的护航“明星舰”。

兵不血刃化解重重危机

一次次挑战极限直面生死,一次次兵不血刃化解危机。276天纵横大洋,巢湖舰共安全护送中外船舶666艘,驱离可疑目标504艘,接护被劫商船2艘,解救遭海盗追击商船4艘,确保了被护船舶100%安全。

2009年12月25日傍晚,刚刚抵达亚丁湾的“巢湖”舰就接了个“烫手活”——

前往800海里外的索马里以东海域,接护中国商船“德新海”号。

此时,遭劫持的“德新海”轮仍被海盗控制,船上食物、燃料、淡水即将告罄,27名同胞亟待救援!

27日凌晨,经过38小时高速航行,“巢湖”舰抵达接护海域。雷达屏幕显示,在“德新海”轮周围,还有多艘海盗船正虎视眈眈,稍有不慎就可能导致营救行动前功尽弃。

按照上级指示和预先部署,保持一级戒备的“巢湖”舰官兵与海盗斗智斗勇,始终在距“德新海”轮20海里处游弋,随时准备应对突发情况。

晚上8时,上级下达接护命令,直升机搭载特战队员在苍茫夜色中紧急升空。悬停,滑降。特战队员如神兵天降,准确降落在“德新海”轮前甲板,以最快速度控制了轮船,饱受海盗摧残的27名同胞安全获救。

面对丧心病狂的海盗,每一次接护都是一次短兵相接的较量,“巢湖”舰一次次兵不血刃,成功化险为夷。

2010年2月27日,“巢湖”舰又一次奉命接护新加坡籍“帕密”轮。

当“巢湖”舰昼夜兼程抵达接护海域时,刚刚被海盗释放的“帕蜜”轮又一次面临危机:在它周围海域,有3批可疑目标正快速向其接近。刚出狼窝的“帕蜜”轮眼看又将落入虎口。而此时,“巢湖”舰距“帕蜜”轮还有29海里。

危急时刻,“巢湖”舰指挥所迅即调整救援方案,决定提前派直升机前出救援。为了延长直升机留空时间,他们减少2名机载特战队员,加注了相等重量的燃油。

面对呼啸而至的直升机和特战队员黑洞洞的枪口,疑似海盗船掉头四处逃窜。随后赶到的“巢湖”舰迅速将“帕蜜”轮置于其保护之下。

白云簇拥着蓝天,浪花点缀着大海,风光旖旎的亚丁湾,本应给人带来无尽的憧憬和遐想。然而,疯狂作案的海盗不断将人们引入惊魂不定的梦魇,使得原本平静的海面暗流涌动,危机四伏。

2010年1月22日下午,曼德海峡南口,刚刚与海军护航编队分航的中国商船“乐从”轮,在8海里外发出紧急呼救:“我轮遭6艘疑似海盗船追击,请求支援!”

“巢湖”舰官兵的心顿时揪紧了。资料显示,海盗从登船到控制人质,前后也就10多分钟。情况紧急!“巢湖”舰立即启动反海盗部署,高速前出救援。

此刻,6艘可疑小艇有如一群饿狼扑向“乐从”轮。“巢湖”舰及时赶到,果断采取机动外逼的战术,将“乐从”轮与可疑小艇隔离,特战队员旋即发射4颗红色信号弹进行警告驱离。

 

然而,可疑小艇并未罢休,他们调整航向,形成左右夹击之势,向“乐从”轮再次逼近。

“发射爆震弹警告!”“特战队员抵近查证!”“巢湖”舰指挥员翟保然果断下令。特战分队重机枪手迅速就位警戒,特战队员分乘两艘舰载快艇朝可疑小艇包抄过去,可疑小艇见状四散逃窜。

一次次兵不血刃,一次次化解危机,有效确保被护中外船舶100%安全!在“巢湖”舰的护航航海日志上,记录着这样一组数据:安全护送中外船舶666艘,驱离可疑目标504艘,接护被劫商船2艘,解救遭海盗追击商船4艘……

(本文来源:中国广播网 作者:曹海华 曹金平 廖宇飞)