钱塘江之履

早起，本打算骑自行车上班方便点，推到一楼，发现后轮瘪了，要知道上周前轮刚补过，挺逗。
-----倒是让我想起昨天进行的小小远征，从一桥到杭州，三桥回来车都表现出色，很庆幸途中没罢工！好久没出去转过了，很是挂念湘湖的山山水水，夏天不热的时候去串串肯定很有感染力，早八点就出发了，很多的变化，江南大道的高架搭起来了，不过没以前视线好。通向湘湖两边的景色很青春，还装点了好几个弄庄。地铁的终点站依然没建好，看不出那段曾经引人瞩目的坍塌。那小山上处处别墅，和寺庙同居一处，对面是杭州乐园，好笑的是，后面是公共墓地，一看就知道是风水宝地，更何况附近挨着的就是美丽的湘湖，萧山海底世界：依山傍水的福地。
湘湖的水，山确实好，静静的，清澈见底。爬上石拱桥，就想拍照，或幻想着长翅膀底空飞旋，和小鸟同栖此地，那才叫享受。自行车的速度就是我旅行的速度，边走边看，偶尔可以停下来，下坡时迎着暖暖的凉风，无比惬意。 有人说，你什么爱好都没有，那整天干嘛，与自然为舞，这就是我的爱好。仁者乐山，智者乐水！ 我向往着大海，很久没去了。
顺着山脚，有条柏油路，绕着山，居然通向复兴桥，很有意思的发现，继续前进。 原来过去那边有个村落，再过去就是长河（滨江区）。沿着路走着，十来分钟，是新的开发区（白马什么的）。很气派，很少有车经过。再走到了镇上，也就是复兴桥的高架。我拐了个弯，走到江南大道，是去钱塘大桥（一桥）的，315路就是经过这。原来兜这么久才到这里。接下来的就是漫漫长路，硅谷，动漫园，滨江工业园，老长老长。 一桥的向往，这些算得了什么！
我觉得这一块才是西湖的核心，杭州的心脏：，蓝蓝的江水，皴托着一浪浪的树，悠久的六和塔，横跨大江的桥，历史和自然完美的结合，代表着过去，展现着未来。站在桥上，底头看看清清楚楚的水，水上的船；抬头看看白云飘过的蓝天；望望远方的古搭；就不想离开，要是能和卫兵一样，为她站岗，守护她，爱她。 化做自由女神，注视着她的未来-----
钱江一桥，原名钱塘江大桥，位于浙江省杭州市六和塔附近。钱塘江大桥1934年8月8日动工，1937年9月26日建成。它是桥梁专家茅以升主持设计建造的我国第一座铁路、公路双层两用现代化大桥。桥长1453米，分引桥和正桥。正桥16孔，15座桥墩。上层为公路桥，宽6.1米，两侧有人行道，各1.5米。抗日战争时期，为阻挡日本侵略军，钱塘江大桥于1937年12月23日被炸断，茅以升曾挥泪写下了“斗地风云今变色，炸桥挥泪断通途，五行缺火真来火，不复原桥不丈夫”的诗句。钱塘江大桥后又多次被炸断，直到1953年9月大桥方得到全面修复。
钱塘江是中国浙江省第一大河，发源于安徽省黄山，流经安徽，浙江二省，古名“浙江”，亦名“折江”或“之江”，最早见名于《山海经》，是越文化的主要发源地之一。河流全长688千米，流域面积5.56万平方千米，年均流量442.5亿立方米。于上海市南汇县和宁波市之间注入东海。
路上也很多骑车旅行者，过了桥，就进入森林覆盖的西湖景区：虎跑，动物园。里面有多条道，有通往灵隐寺的，有去黄龙体育中心（旅游集散地），有直往苏堤雷锋塔的。我拍婚纱的时候走过，那时候不熟悉路，所以忘了走那条道。要是五一，十一的长假，建议不去这里玩，车和人太多，交警很多依然塞车。当然有个好办法就是杭州市内到处都有自行车出租（彩色的），很便宜，特方便。这个地方我去过N次了，就直奔苏堤，转白堤（人太多，喜欢凑热闹的好地方）。细心点还能发现乐趣：我看到堤边登子上并排坐着一个小孩和她妈妈，一外国朋友拍下了这镜头。很唯美！！ 相对而言，苏堤走走挺好的，杨公堤更好，白堤就没看头了，宝树山也可以去。其实去刚开发的景区，人少，环境没有破坏掉，才比较赏心悦目。比如龙井村那边，婚纱摄影地，太子湾。 其它的，断桥残雪，音乐喷泉的湖滨，花港观鱼，雷锋搭，柳浪闻莺，海底世界，都不是太好。购物可以去河坊街（古玩），中国丝绸城,武林广场的大商场,吃饭到高银街。
话不多说，穿过市内，火车站，四季青。上三桥，两岸都是政府重地，太城市化。折回江南大道的时候，已经没力气了，老长的路。下午三点回到加洲阳光。
充满探索性的旅游值得一提，用腿去丈量地球，感受置身，冷不丁有意外收获。那也是为什么人类喜欢探险，登山，进入外空间，因为诱惑在前面：瞬间的惊喜,永恒的记忆！登上珠峰8844.43米高处,经历春夏秋冬,把云层踩在脚下(很多飞机航线高度也就在6000米左右,大家知道黄山不到2000米高就腾云驾雾了).
时到至今，仍然记得和同事骑车上莫干山的事，小时候走上2个小时去深山砍柴的往事，历历在目，一晃已过而立之年了。
-------------期待着新的旅程！2009。5。25