中国铁路快速客运网未来将覆盖90%以上人口
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新华网重庆10月17日电(记者徐旭忠杜宇)截至2010年9月底,中国高速铁路运营里程达7055公里,在建里程1万多公里,已成为世界高铁系统技术最全、继承能力最强、运营速度最高、运营里程最长、在建规模最大的国家。
这是中国铁道部总工程师兼客运专线总设计师、技术委员会主任何华武,在此间举行的2010年中国城市规划年会上透露的。
他表示,预计未来中国的铁路快速客运网将达到5万公里以上,连接几乎所有人口50万以上的城市、覆盖全国90%以上的人口。
何华武说,2007年,中国铁路实现了第六次大提速,部分铁路线路时速至每小时220-250公里,线路运营里程达到2876公里,各大城市相继开通高速列车,标志着中国铁路进入了“高铁时代”。
此后,中国投产了一批国际领先水平的高铁,如京津、武广、郑西、沪宁高速铁路,这4条高速铁路代表了当今世界高速铁路的最高水平。目前,中国投运的时速250公里、350公里以及380公里的“和谐号”列车共377列,中国高速列车研制技术已跃居世界一流水平。
何华武表示,近年来,中国加强了综合交通枢纽规划建设,高速铁路建设注重与轨道交通等公交系统以及公路、民航、港口等其他交通方式的衔接,实现了旅客运输“便捷换乘”。工程实践证明,中国高速铁路运输速度指标、舒适度指标、运输组织水平、技术继承能力、技术标准体系已处于国际领先水平。
何华武说,再经过几年建设发展,中国新建高速铁路将达到1.6万公里以上,加上其他新建和既有铁路的提速,预计未来中国的铁路快速客运网将达到5万公里以上,连接几乎所有人口50万以上的城市、覆盖全国90%以上的人口。
中国铁路快速客运网未来将覆盖90%以上人口
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