空军航空兵

空军航空兵是在空中执行作战任务的空军兵种，是空军的主要作战力量。中国空军航空兵自1950年成立第四混成旅以来，由小到大，从弱到强，不断发展壮大，目前已发展成由歼击航空兵、轰炸航空兵、强击航空兵、运输航空兵、侦察航空兵等多种航空兵组成的现代化空中力量。
1946年3月，中国人民解放军第一所航空学校——东北民主联军航空学校在吉林通化成立。中共早期培养的一批航空骨干、选调的陆军官兵以及日军起义人员，在这里开始了中国空军艰难的创业。他们收集了100多架破旧飞机，又拆东补西修复了40多架。缺少汽油，就用酒精代替；没有保险带，就用麻绳代替；缺少机轮、螺旋桨，几架飞机合着用；没用充气设备，就用自行车气筒给给飞机轮胎充气。士兵们甚至用马拉着飞机走向跑道。就这样，航校在3年多的时间里培育出了560名航空人才，为人民空军的建立准备了骨干。
1949年11月11日，中央军委下令，在第四野战军十四兵团机关的基础上，合并军委航空局，正式成立中国人民解放军空军司令部，刘亚楼任司令员。1950年4月11日，刘亚楼向中央军委递交了建议组建第一支航空兵部队的报告。5月9日，中央军委批复同意并命名为“中国人民解放军空军第4混成旅”。1950年6月19日，中国空军的第一支航空部队——空军第四混成旅在南京成立，辖2个歼击团，1个轰炸团和1个强击团。飞行人员绝大部分是东北老航校毕业的飞行员，还有少量国军起义飞行人员。教官有日本教官、苏联教官，飞机有英制、美制、日制，机种有战斗机、轰炸机、运输机、教练机。
1950年6月，朝鲜战争爆发，战火很快燃烧到鸭绿江边，刚刚诞生的中国空军航空兵被逼上了这场历史性的空战舞台。战争初期，美国拥15个空军联队，作战飞机1100余架，飞行员大部分参加过第二次世界大战，飞行时间多在1000小时以上。而中国空军仅有新建的2个歼击航空兵师（空3师、空4师）和空军第4混成旅第17轰炸团、第13强击团，作战飞机只有114架，飞行员仅有100小时左右的飞行时间，在喷气式飞机上平均只飞了20多小时，且无空中作战经验。美国远东军总司令麦克阿瑟宣称：“中国根本没有空军。”
然而，就是这支被美国人讥讽为“菜鸡”的中国空军，不仅敢与号称世界一流的美国空军较量，而且使其遭到沉重打击。1951年1月21日，最先进驻安东机场的空4师10团28大队大队长李汉率领6架米格-15歼击机迎战美军20架F-84战斗轰炸机，李汉击伤美机1架，奏响长空第一战凯歌。8天以后，即1951年1月29日，李汉在空战中击落、击伤敌F-84各1架，首创人民空军空战史上击落敌机的战例。1951年9月25日，空4师第12团副团长李文模率领16架米格-15歼击机迎战美军20架F-86“佩刀”战斗机，4号机刘涌新击落敌机1架，首创中国空军击落美国最先进的F-86的战绩。
1951年11月6日，空8师22团9架杜-2轰炸机在空2师4团16架拉-11歼击机的掩护下，对鸭绿江外的大和岛实施了轰炸，这是中国空军航空兵轰炸机第一次出现在朝鲜战场的上空，轰炸命中高率达90%。美联社惊呼：“大和岛遭到欧洲空军的精确轰炸”（暗示是苏联空军所为）。至今仍在使用的美国空军大学教材承认：中国空军对大和岛的轰炸是成功的。11月30日，空8师24团9架杜-2轰炸机与空2师4团16架拉-11歼击机编成联合机群对大和岛实施第二次轰炸，途中与30多架美国F-86喷气式战斗机发生遭遇战，轰炸机通讯长刘绍基用机枪击落敌机1架，开创了世界空战史上活塞螺旋浆式轰炸机击落喷气式战斗机的先例！担任护航任务的拉-11歼击机也接连打下2架敌机。副大队长王天保、大队长徐怀堂各击落1架F-86，又创造了世界空战史上的活塞螺旋浆式歼击机击落喷气式战斗机的奇迹！
1952年2月10日，飞行时间才100多小时的空4师12团3大队大队长张积慧，一举击落飞行时间3000多小时、在第二次世界大战中参战266次的美国王牌飞行员中校中队长戴维斯。消息传开，美国朝野震动，美远东空军司令威兰中将不得不承认：“这是一个悲惨的失败，是对远东空军的一个沉重打击。”
年轻的中国空军航空兵在朝鲜战争中边打边建，边打边练，在战斗中锻炼成长，先后有10个歼击师21个团，2个轰炸机师3个大队入朝参战，共战斗起飞2457批26491架次，取得击落敌机330架，击伤95架的骄人战绩，给世界上最强大的美国空军以极大的心理震撼！时任美国远东空军司令的威兰中将后来回忆道：“中国空军对我们来说，一直是一个谜，他们好像一个晚上便学会了一切，飞行员只要很少的时间，就能够空战，他们好像在冥冥之中似有神助，对于我们来说很多事情不可思议！”时任美国空军参谋长的范登堡将军在飞往远东视察后回到华盛顿时，曾作了一个悲观的报告，他对报界谈话时惊叹：“共产党中国几乎在一夜之间就变成了世界上主要空军强国之一。”
建国初期，空军航空兵还积极参加了支援陆、海军解放沿海岛屿作战和国土防空作战。1952年9月20日，空2师飞行员何中道、李永年在上海长江口上空击落美空军B-29轰炸机1架，首创中国空军航空兵国土防空作战史上击落敌机的战例。1955年1月，空军航空兵首次与陆、海军联合作战，一举解放一江山岛。1958年7月，空军航空兵歼击部队入闽作战，从国民党空军手中夺得台湾海峡的制空权。
在国土防空作战中，中国空军航空兵击落入侵美军飞机24架，击伤3架，捍卫了祖国的尊严。
20世纪50年代中期，中国空军航空兵装备了国产歼-5亚音速喷气式歼击机和歼-6超音速喷气式歼击机。60年代，空军航空兵先后装备了国产歼-7歼击机、强-5强击机、轰-5和轰-6轰炸机。80年代，空军航空兵先后装备了国产歼-8和歼-8Ⅱ高空高速歼击机。90年代以来，中国空军航空兵先后装备了从俄罗斯引进的具有世界先进水平的苏-27歼击机和苏-30歼击轰炸机，中国自行研制成功的轰-6U空中加油机也加入了空军航空兵序列，使中国空军航空兵可以超远程、高速度、全空域、大纵深、超视距范围作战，标志着中国空军由国土防空型向攻防兼备型的战略性转变。
近年来，中国空军航空兵瞄准未来高技术战争，改革训练模式，普及了模拟训练，建成了现代化的综合训练基地，成立了蓝军分队，实现了以技术训练为主向战术训练为主的转变。各部队积极挖掘人和战机潜能，探索以手中装备克敌制胜的新战法，经常组织复杂气象飞行、远海截击、夜间编队、低空、超低空、大速度地靶、实弹轰炸和导弹攻击、电子对抗条件下的超视距空战和恶劣气象条件起降等高难度课目训练。装备新型战机的重点部队飞行员们在训练中常常将载荷数拉到罕见的8g～9g，许多飞行科目突破了各国空军同类飞机飞行训练标准。目前，空军航空兵团大部分已达到甲类团标准，航空兵师长都能带队升空作战，航空兵团长都能飞四种气象并胜任指挥和教学，重点部队飞行员全部具有大学本科以上学历，个个都是四种气象飞行员兼教练员以及四机带队长机。
宝剑锋从磨砺出。新一代中国空军航空兵飞行员用辉煌的成绩告诉世界：在未来战争中，中国空军航空兵必将是一支攻防兼备、无坚不摧的“长空利剑”。
航空兵部队的组建
空一师：师长
空二师：师长 刘善本 政委 张百村
空三师：师长 方子翼 政委 高厚良（二野10军参谋长少将）...由空军驱逐第三旅改编
空四师：师长 聂凤智兼 ？（三野27军军长） 政委李世安 .....由空军第四混成旅改编，1956年改为空军一师
空五师：师长 马勇 政委 马泽迎 （华野206师政委少将）
空六师：师长      政委 张志勇
空七师：师长 钟辉昆 （四野168师师长少将） 政委？副政委 丘任华
空八师：师长 刘丰 政委    副政委葛振岳
空九师：师长 何济民 政委 缺 副政委徐兴华
空十师：师长 刘善本 政委 王学武
空十一师：师长 张强生 （三野29军队87师师长少将）政委 黄烽 （三野29军86师副政委 少将）
空十二师：师长 王明礼 （未授衔）政委 李明 （二野15军44师副政委 少将）
空十三师：师长 刘绍堂 政委 缺
空十四师：师长 王毓淮 （二野12军副参谋长 少将）政委 缺 副政委 宫愚公
空十五师：师长 黄玉亭 （三野24军71师师长 少将）政委 崔文宾 （三野24军队建设2师政委 少将）
空十六师：师长 缺 副师长 曾征 政委 张雍庚 （三野20军58师政委 少将）
空十七师：师长 李树荣 （二野16军47师 少将） 政委 罗斌 （华野23师政委 少将）
空十八师：师长 陈开路 政委 徐明 （四野49军备师副政委 少将）
空十九师：师长
空二十师：师长
空二十一师：师长
空二十一师：师长 I
空二十一师：师长........空二十九师
建国初期空军各师的组建
一、建旅阶段
1．第二旅（1950年11月组建，由华东军区抽调干部组成。）
旅 长：刘善本
政治委员：张百春
2．第三旅（1950年9月，以华北军区第209师师、团机关组成）
旅 长：方子翼（1950.9.----1950.11.）
夏伯勋（代 1950.11.16.----11.17.）
政治委员：高厚良
副旅长：纪亭榭
参谋长：王富华
政治部主任：罗 平
3．第四旅（1950年6月，以空军六个航校组成。）
旅 长：聂凤智（兼 1950.6.----11.）
方子翼（1950.11.16.----11.17.）
政治委员：李世安
副旅长：周长胜（不久调离）
王志增
刘善本
参谋长：王香雄
政治部主任：谢锡玉 )
二、建师阶段
1．第二师（1950年11月，由第二旅改称。）
师 长：刘善本
政治委员：张百春
副师长：王宏典
2．第三师（1950年11月17日，由第三旅改称。）
师 长：夏伯勋（代 1950.11.----1951.5.）
袁 彬（代 1951.5.----）
政治委员：高厚良
副师长：纪亭榭
参谋长：王富华
政治部主任：罗 平
3．第四师（1950年11月，由第四旅改称。）
师 长：方子翼
政治委员：李世安
副师长：袁 彬
夏伯勋（1951.5.----）
参谋长：王香雄
政治部主任：谢锡玉
4．第五师（1950年12月，以第206师师、团机关组建）
师 长：马 勇
政治委员：马泽迎
参谋长：王求如
政治部主任：蔡剑桥
5．第六师（1950年12月，以步兵第170师师、团机关组建）
师 长
政治委员：张志勇
副师长：北 沙
参谋长：黄 鲁
政治部主任：刘 烨
6．第七师（1951年1月，以步兵第168师组建）
师 长：钟辉琨
副政治委员：钟仁华
副师长：孙同盛
政治部主任：朱绍德
7．第八师（1950年12月，以原高空训练大队、步兵第504、第510团机关，空军第一、第二航校部分地勤人员和各野战军调来干部组成）
师 长：刘丰
政治委员：葛振岳
参谋长：赵登程
8．第九师（1950年8月，以步兵第208师组建）Q
师 长
政治委员
副政治委员：徐兴华
副师长：李金财
参谋长：沈 敏
9．第十师（1951年1月，以步兵第66师机关一部、第196团团营机构、空军轰炸第12团及第12供应大队组建）
师 长：刘善本
政治委员：王学武
参谋长： 蒋亭
政治部主任：司中峰
10．第十一师（1951年1月，以步兵第86师师部、第256、第258团组建）
师 长：张强生
政治委员：黄 烽
副师长：牛玉川
参谋长：孔 诚
11．第十二师（1951年1月，以步兵第66师一部、第197、第198团组建）
师 长
政治委员：李明刚
副师长：林 征
姬应五
政治部主任：张建庚
12．第十三师（1951年4月，以西南军区高空运输团为基础组建）
师 长：刘绍堂
政治委员：吕 鸿
副师长：向黑樱
13．第十四师（1951年2月，以步兵第95师组建）
师 长：舒雨旺
副政治委员：宫愚公
副师长：赵沛章
钟光国
14．第十五师（1951年4月，以步兵第24军第71师师、团机关组建）
师 长：黄玉庭
政治委员：崔文斌
副师长：刘盛起
参谋长：刘金才
政治部主任：叶松盛
15．第十六师（1951年2月，以青岛流亭基地、步兵第7军第20师第58、第60团组建）
师 长
政治委员
副师长：曾 征
崔戈英
参谋长：樊 洪
16．第十七师（1951年6月，以华北军区预科总队、步兵第257、第283团团机关组建）
师 长：李树荣
政治委员：罗 斌
参谋长：郭 建
17．第十八师（1951年4月，以四野补训第4师师团机关改编组建）
师 长：陈开路
政治委员：徐 明
副师长：曹振邦
丁荣凝
18．第十九师（1951年10月组建）
师 长
政治委员：李振声
副师长：刘鹤田 a
19．第二十三师（1951年10月，组建）
师 长：王定烈
政治委员：魏国运
政治部主任：张 辉
20．第二十四师（1951年9月，组建）
师 长：刘福胜
政治委员：汪洪清
参谋长：曾冠民
21．第二十五师（1952年5月，以步兵第16师组建）
师 长：吴宗先
政治委员：魏志明
副政治委员：吴 特
参谋长：姜玉昆
22．第二十六师（1952年12月，以步兵第23师第67团、第20师第70团、柳州基地场站组建）
师 长：徐兆文
政治委员：彭 由
副师长：郭永昌
参谋长：姜洪明
23．第二十七师（1952年9月，以步兵第8师机关、第22团、第25团机关、通县基地场站组建）
师 长：王学清
政治委员：马泽迎
副师长：阮济舟
副政治委员：王寄洋
参谋长：董铁夫
24．第二十八师（1952年12月，以步兵第143师机关、西南军区步兵基干第4团、步兵第533团合并组建）
师 长             王国敬
政治委员：曾凡有  康子中
副师长：黄家景
参谋长            闫卫华
政治部主任：赵 昭 金红勇
副参谋长：冯巨才
空1师
是我军最早组建的航空兵师，1956年由空4师改称空1师，其装备也是全军最好的，1959年就装备了米格19，并参加了国庆10周年阅兵，进入90年代后该师所属的3个团先后换装了代表国产最高水平的3种歼击机，形成了高中低搭配的格局，特别是去年底一个团改装了我国自己生产的先进战机，这标志着该师的装备水平提高到了一个新的高度。但它在国土防空中的战绩并不出色，只在60年代击落了3架美制无人机。其中张怀连击落两架。
空军航空兵第1师
下辖第10、11歼击机团、第12轰炸机团、第13强击机团。
编制：1团、2团、3团
装备：J8B、J11
驻地：辽宁鞍山、沈阳
【空军航空兵第1师】1956年3月30日，空军为统一全军编制序列，决定将空军第4师番号改为空军第1师。但说起著名的空1师，就不能不提到空军航空兵第4师（空4旅）---空4旅的前身是人民空军的第一支航空兵部队——空军第4混成旅。1950年朝鲜战争爆发后，军委将刚组建不久，正在上海担负防空值班任务的原空军第4混成旅旅部机关和所属驱逐机第10团紧急调往东北辽阳地区。10月底至11月初，由混4旅政委李世安（原2航校政委）率领，部队分批开往东北集结。1950年10月28日，军委正式命令将原空军第4混成旅改编为空军驱逐第4旅，同时任命调空3旅旅长方子翼任旅长，李世安任政委（后任民航总局政委），原混4旅参谋长王香雄任旅参谋长（后任济空副司令员），原混4旅政治部主任谢锡玉任旅政治部主任（后任福空副政委）。按照中央军委指示，将空军部队的编制由每旅三团制改为两团制，将原属于空3旅的驱逐第7团划归空4旅建制，改番号为驱逐第12团。空4旅下辖驱逐第10、12两个团。同年10月31日，奉军委命令，空军部队番号名称由旅改师，空4旅正式更名为空4师。按照当时的做法，空军部队番号前不冠驱逐（歼击）、轰炸、冲击（强击）等机种名称，因此就叫空军第4师。空4师首任师长为方子翼，政委李世安、副师长袁彬（不久调空3师任代师长，另调空3师代师长夏伯勋接任空4师副师长），师参谋长王香雄、政治部主任谢锡玉。在辽阳集结待命期间，空4师接收了苏联空军驻辽阳的1个米格-15歼击机师（别洛夫师）装备并进行改装训练和作战准备。按照简约编制，空4师辖第10、12两个团，全师共有人员2000余人，其中飞行员63名，装备米格-15喷气式驱逐机60架、雅克-12通信飞机2架。第10团团长为阮济舟、政委许乐夫（后任空军副政委）；第12团团长赵大海、政委白惠民。1950年12月4日，空军正式向空4师下达了参加抗美援朝的作战命令，要求空4师以大队为单位组织不断进驻安东（丹东）参加实战锻炼。21日，10团28大队大队长李汉率10架米格-15由辽阳转场至安东浪头机场，28日正式开始战斗值班。众所周知，在抗美援朝作战中空4师表现异常神勇，在前后两年零8个月的战斗中，战斗出动4058架次，空战914架次，有43名飞行员获得战果，总共击落敌机64架、击伤24架，自己被敌击落55架、受伤25架，涌现出李汉、张积慧（曾任空军副司令员）、邹炎（曾任空军副司令员）、耀先（后任北空司令员）、李永泰（后任空军副司令员）、褚福田（后任北空副司令员）以及陈亮、华龙毅、逯松亭、施光礼、齐连壁、侯书军（后任成空司令员）等著名战斗英雄和功臣模范。1956年3月30日，空军为统一全军编制序列，决定将空军第4师番号改为空军第1师。在五、六十年代的国土防空作战中，空1师也取得了骄人战绩：1958年该师1团、3团紧急入闽，进驻福建连城，参加夺取福建、粤东地区沿海制空权的斗争；1964年11月15日，该师2团作战分队中队长徐开通驾驶经过改装的歼-6飞机，在广东遂溪地区上空首次击落了入侵的美军BQM-147G型无人驾驶高空侦察机；随后，该师1团中队长张怀连又分别于1965年1月28日和4月18日，两次在广西宁明和云南蒙自地区上空击落美军无人侦察机。张本人1974年12月出任空1师师长。此后的数十年中，空1师一直驻扎在东北辽南、鞍山地区。70年代至80年代初，这个师党委班子发扬优良传统，经受住了各种考验，他们的事迹曾被概括为“学习走在前、工作拼命干、生活不特殊、遵纪作模范。”1977年11月6日，中央军委通报表扬了空1师党委领导班子，并号召全军向空1师学习。该师还涌现出空军机务人员的标兵、空1师2团机械师夏北浩，他所总结创造的“夏北浩检查法”闻名全空军，他本人也先后担任过空1师1团机务副团长、师机务处处长，1988年1月因病在鞍山去世。1984年10月1日国庆35周年阅兵，空1师师长魏光修带队率领由空1师、空3师共35架歼-7飞机组成的7个五机箭队，作为空中受阅第4梯队通过天安门上空接受检阅。空1师目前的主要场站是辽宁鞍山的腾螯机场。
空2师
是我军组建时间最早的航空兵师之一，由混成4旅的拉11团为基础建立。1953年4月空2师师长张庆和在朝鲜牺牲，空2师入朝作战共出动890架次，击落敌机4架，被击落5架，并开创世界空军战史上活塞式驱逐机击落喷气式驱逐机战例。50至60年代长期担负上海地区的空防任务，60年代末南调，现在他们装备了最新型歼击机，是重点建设部队之一。近年来他们刻苦训练把新装备的先进性能充分发挥了出来，在全空军中率先实现了全疆域到达、全领空升空、全天候作战，今年2月《空军报》为该师发表一篇通讯题为“南国奋飞着一支空中劲旅”。50年代
他们曾创造了辉煌的战绩，同时也有过令人痛心的失误。1953年7月23日，空2师4团飞行员赵旭、韩光荣在广东万宁正南海面错把英国C-54运输机1架击落，造成了政治、外交和经济上的重大损失。7月26日，空2师2架为油轮护航的拉11被美航
母舰载机12架围攻而遭击落。
空军航空兵第2师
编制：1个SU27团、2个J7团
装备：SU27
驻地：广东遂溪、广西桂林
【空军航空兵第2师】
空2师1950年11月25日在上海组建时最初的番号为空2旅，不久即改编为空2师。首任师长刘善本，政委张百春（后任北空政委）。该师下辖第4、第6两个驱逐机团，其中第4团为原混4旅第11团改编；第6团系接收5航校1期甲班提前毕业的30名学员新建而成。该师主要担负上海地区防空值班任务。
1952年9月20日，空4师6团飞行员何中道、李永年驾驶米格-15双机，在长江口上空击落美军B-29轰炸机1架。
抗美援朝战争开始以后，空2师6团由副师长张庆和、师政委张百春率领，于1951年11月4日进入中朝边境一线参战，主要打击美空军小机群，并且参加了配合志愿军陆军第50军攻占大、小和岛及其附近岛屿的作战。在11月30日为空8师杜-2轰炸机轰炸大、小和岛担负护航任务中，该师4团副大队长王天保（后任海航顾问）驾驶拉-11驱逐机击落美军F-86战斗机1架、击伤3架，开创了以活塞式驱逐机击落喷气式战斗机的纪录，是役，大队长徐怀堂、副中队长王勇、刘卓生也各击落F-86型机1架。
在以后的国土防空作战中，空2师同样战绩不菲。1957年4月15日，该师6团飞行员杨正刚（后任广空司令员）、刘增贵驾驶米格-17爱夫型双机在追击国民党空军RF-84战斗侦察机过程中，迫使其中1架油料耗尽坠海；1956年8月23日凌晨，该师6团领航主任张文逸在浙江舟山空域击落美军P4M-1Q电子侦察机1架。
现在大家对空2师则更为清楚和关注，该师目前已移防华南地区，并且装备了我人民空军进口的先进第3代主战机型。
空3师
是我军组建最早的航空兵师之一，在朝鲜战争中曾取得过辉煌的战绩，国土防空中又屡立战功。他们共用歼7击落6架无人机，是击落此类飞机最多的航空兵师，但遗憾的是几次使用空空导弹均未取得战果。他们还是我军装备最好的部队，每次从国外引进的歼击机一般都首先装备该师，早在1962年他们就装备了米格21飞机，并用它参加了打击U-2和美制高空无人机的战斗，1967年9月8日地空导弹14营在嘉兴击落U-2就有他们的功劳，正是该师的歼7将敌机赶到了14营的作战半径之中。进入90年代以后空3师又成为空军首批重点建设部队，装备了具有世界先进水平的新型歼击机，在即将跨入21世纪的时候他们改装了有“超级杀手”之称的最新型歼击机。
空军航空兵第3师
编制：2个SU27团、1个SU30团
装备：su27、su30
驻地：安徽芜湖、浙江长兴
【空军航空兵第3师】空3师的前身空军驱逐第3旅于1950年10月5日在沈阳组建。该旅由原华北军区步兵独立第209师改编而成，5航校校长方子翼（后任广空副司令员）为首任旅长，原步兵209师师长高厚良（后任空军政委）为首任政委，209师副师长纪亭榭（后任海航副司令员）任副旅长，209师参谋长王福平任旅参谋长，209师政治部主任罗平（后任济空副政委）任旅政治部主任，梁璞（曾任空军参谋长）为旅副参谋长。1951年10月19日，空3师在代师长袁彬（后任南空司令员）、政委高厚良率领下，抽调50架米格-15开赴安东前线参战。在抗美援朝空战中，先后涌现出了林虎、刘玉堤、赵宝桐、王海、孙生禄、孟进、范万章、刘志田、孙景华、罗沧海等战斗英雄和9团1大队“王海大队”、7团3大队1中队“赵宝桐英雄中队”这样的英雄集体。在整个抗美援朝作战期间，空3师共有63名飞行员参战，共战斗起飞255批3465架次，起落敌机87架、击伤27架，被敌击落43架、击伤18架，牺牲飞行员18名。抗美援朝战争结束以后，空3师于1953年8月组织全师经过昼间复杂气象条件飞行训练，成为人民空军第一个能在“昼复”条件下作战的航空兵部队。1954年3月，空3师由沈阳移防浙江嘉兴，先后参加了支援解放浙东沿海岛屿的登陆作战以及夺取福建、粤东地区沿海制空权斗争和随后的国土防空作战。1956年11月10日夜，该师领航主任张滋驾驶米格-17飞机由浙江嘉兴起飞，在肖山地区上空击落国民党空军C-46运输机1架。著名战斗英雄王海（后任空军司令员）1953年至1965年先后担任该师副师长、师长。空3师还是人民空军第一支装备进口米格-21和国产歼-7战斗机的部队，20世纪90年代，该师同样也是人民空军第一支装备进口第3代主战飞机的部队。60年代空3师还先后派出作战分队赴广西、云南边境参加轮战，击落美军无人驾驶高空侦察机6架。
【空3师有关史料补充】据空军司令员王海上将回忆，1956年6月他接替方槐担任空3师师长时，空3师以浙江嘉兴为基地，担负保卫上海、杭州等目标的防空作战值班任务。同年11月下旬，遵照空军命令，他亲率空3师9团由嘉兴转场至路桥机场，负责保卫路桥、舟山和三者岱海军基地，一个月后归建。1958年夏台海局势一度紧张，空3师又紧急转场至广州，于7月份进驻沙堤机场，后转到惠阳、汕头，无战果，1959年4月全师返回浙江杭州笕桥。1961年和1964年，空3师根据空军统一部署，两次组织9团和7团进驻福州参加轮战锻炼。1964年11月，空3师9团相继派出米格-21作战小分队，分赴广西南宁、江西向塘、云南昆明、广东兴宁和云南蒙自等地执行分点作战任务。击落美军无人驾驶高空侦察机6架。据王海上将回忆录《我的战斗生涯》第197页记载，“当时，我空军装备最先进的战斗机是歼-7飞机，而且全空军只有我们空三师装备了这种飞机。”
空军航空兵第4师
编制：
装备：J7B
驻地：辽宁大连
【空军航空兵第4师】（空4旅/空1师）
空4旅的前身是人民空军的第一支航空兵部队——空军第4混成旅。1950年朝鲜战争爆发后，军委将刚组建不久，正在上海担负防空值班任务的原空军第4混成旅旅部机关和所属驱逐机第10团紧急调往东北辽阳地区。10月底至11月初，由混4旅政委李世安（原2航校政委）率领，部队分批开往东北集结。
1950年10月28日，军委正式命令将原空军第4混成旅改编为空军驱逐第4旅，同时任命调空3旅旅长方子翼任旅长，李世安任政委（后任民航总局政委），原混4旅参谋长王香雄任旅参谋长（后任济空副司令员），原混4旅政治部主任谢锡玉任旅政治部主任（后任福空副政委）。
按照中央军委指示，将空军部队的编制由每旅三团制改为两团制，将原属于空3旅的驱逐第7团划归空4旅建制，改番号为驱逐第12团。空4旅下辖驱逐第10、12两个团。
同年10月31日，奉军委命令，空军部队番号名称由旅改师，空4旅正式更名为空4师。按照当时的做法，空军部队番号前不冠驱逐（歼击）、轰炸、冲击（强击）等机种名称，因此就叫空军第4师。
空4师首任师长为方子翼，政委李世安、副师长袁彬（不久调空3师任代师长，另调空3师代师长夏伯勋接任空4师副师长），师参谋长王香雄、政治部主任谢锡玉。
在辽阳集结待命期间，空4师接收了苏联空军驻辽阳的1个米格-15歼击机师（别洛夫师）装备并进行改装训练和作战准备。按照简约编制，空4师辖第10、12两个团，全师共有人员2000余人，其中飞行员63名，装备米格-15喷气式驱逐机60架、雅克-12通信飞机2架。第10团团长为阮济舟、政委许乐夫（后任空军副政委）；第12团团长赵大海、政委白惠民。
1950年12月4日，空军正式向空4师下达了参加抗美援朝的作战命令，要求空4师以大队为单位组织不断进驻安东（丹东）参加实战锻炼。21日，10团28大队大队长李汉率10架米格-15由辽阳转场至安东浪头机场，28日正式开始战斗值班。
众所周知，在抗美援朝作战中空4师表现异常神勇，在前后两年零8个月的战斗中，战斗出动4058架次，空战914架次，有43名飞行员获得战果，总共击落敌机64架、击伤24架，自己被敌击落55架、受伤25架，涌现出李汉、张积慧（曾任空军副司令员）、邹炎（曾任空军副司令员）、耀先（后任北空司令员）、李永泰（后任空军副司令员）、褚福田（后任北空副司令员）以及陈亮、华龙毅、逯松亭、施光礼、齐连壁、侯书军（后任成空司令员）等著名战斗英雄和功臣模范。
1956年3月30日，空军为统一全军编制序列，决定将空军第4师番号改为空军第1师。
在五、六十年代的国土防空作战中，空1师也取得了骄人战绩：1958年该师1团、3团紧急入闽，进驻福建连城，参加夺取福建、粤东地区沿海制空权的斗争；1964年11月15日，该师2团作战分队中队长徐开通驾驶经过改装的歼-6飞机，在广东遂溪地区上空首次击落了入侵的美军BQM-147G型无人驾驶高空侦察机；随后，该师1团中队长张怀连又分别于1965年1月28日和4月18日，两次在广西宁明和云南蒙自地区上空击落美军无人侦察机。张本人1974年12月出任空1师师长。
此后的数十年中，空1师一直驻扎在东北辽南、鞍山地区。70年代至80年代初，这个师党委班子发扬优良传统，经受住了各种考验，他们的事迹曾被概括为“学习走在前、工作拼命干、生活不特殊、遵纪作模范。”1977年11月6日，中央军委通报表扬了空1师党委领导班子，并号召全军向空1师学习。
该师还涌现出空军机务人员的标兵、空1师2团1大队机械师夏北浩，他所总结创造的“夏北浩检查法”闻名全空军，他本人也先后担任过空1师1团机务副团长、师机务处处长，1988年1月因病在鞍山去世。
1984年10月1日国庆35周年阅兵，空1师师长魏光修带队率领由空1师、空3师共35架歼-7飞机组成的7个五机箭队，作为空中受阅第4梯队通过天安门上空接受检阅。
空军航空兵第5师
师长：
政委：
编制：
装备：Q5
驻地：
【空军航空兵第5师】
空5师以原空军第4混成旅所属的冲击第13团（1956年改称歼击机团）为基础1950年底在徐州扩建，主要装备来源于援华苏军撤走后留下的伊尔-10飞机。最初空5师辖第13、15两个冲击机团，后增编了第14团。
1958年8月21日，根据空军命令，空5师第13、15两个团为支援福建、粤东地区前线，准备紧急转场入闽，参加对金门岛的轰炸攻击作战。后因金门炮战进展顺利，空5师并没有出动。
在国产强-5飞机没有装备部队以前，空5师的主要装备除伊尔-10型强击机外，还装备有米格-15比斯歼击机（主要作对地攻击用）。
1967年11月，空5师师长宋占元奉命前往北京，接受了空军下达的关于组织研究用飞机空投小型原子弹的试验任务，经过反复论证，最后确定使用尚处于试飞阶段的强-5飞机作为核武器载机，在有关工厂、科研部门的大力协助和密切配合下，参照越南战场上缴获的美军F-4“鬼怪”式战斗轰炸机的半露式弹舱、弹架设计，成功的完成了强-5甲特种武器载机的改装试制工作。
1970年10月，由时任空军参谋长的梁璞具体组织指挥，空5师试验分队及改装完成的6架强-5甲飞机转场至鼎新场站待命，后由于小型氢弹(代号“狂飙一号”)试制出现问题，分队1971年初撤回。1971年9月8日，在时任济南军区空军副司令员王定烈（后任空军副司令员）直接指挥下，空5师试验分队和4架强-5甲第二次进驻试验基地，根据周总理的指示，空爆试验由兰州军区空军司令员杨焕民牵头领导。10月30日，空5师第14团彝族团长杨国祥带弹起飞，因投弹装置线路短路，3次投掷均未能成功。在塔台指挥员、空5师宋占元师长的正确指挥引导下，杨冒着生命危险带弹着陆成功，演绎了一出传奇故事。1972年1月7日，杨国祥第二次起飞，成功将“狂飙一号”投出，宣告历时5年自行研制的机载小型核武器试验圆满成功。
空5师现隶属于济南军区空军建制。
空军航空兵第6师
师长：
政委：
编制：
装备：J6
驻地：宁夏银川、甘肃临洮、天水
【空军航空兵第6师】
空6师于1950年底在辽宁组建，辖第16、18两个团。主要任务是负责东北地区重点工业城市的防空值班任务。
1951年12月，在政委张志勇（后任国防科技大学副校长）、副师长白沙率领下，空6师进入中朝边境一线参加抗美援朝作战。1952年2月22日，空6师18团副团长陈琦在朝鲜三登、谷仓地区上空空战中首开纪录，击落美军B-26轰炸机1架，自己也被敌击中，跳伞后牺牲；1953年7月19日，在新义洲上空反击战中，空6师16团飞行员沈洪江击落美机1架、飞行员郭树武击伤美机1架。
在空军正规化建设历程中，空6师16团2大队中队长鲍寿根（牺牲前为第12航校司令部飞行训练处副处长）成为闻名全空军的“空中神炮手”。在1956年部队组织的27次空靶射击中，他24次命中靶标，其中最好成绩为30发航弹命中11发，被空军树为训练标兵。1964年，空军授予他所在的空6师第16大队（原编制应为团）2中队（原编制应为大队）以“神炮中队”荣誉称号。
1966年4月，根据空军命令，为加强西北地区防空力量，空6师及所属普兰店基地调归兰州军区空军建制，4月6日至11日，空6师4个地面梯队陆续达到兰州，空中梯队则于4月13日安全转场至临洮机场，随即开始担负防空战斗值班任务。该师是兰州军区所属的第一支歼击航空兵部队。
1967年6月17日，空6师第16大队（团）使用歼-6型飞机7架，分4批进入我国第一颗氢弹爆炸现场，顺利完成了穿烟云取样任务。
1971年6月，按照空军统一部署，空6师第18团出动歼-6飞机19架、歼教-5飞机2架，进驻福建前线连城机场参加轮战锻炼，其间共战斗起飞167批668架次，圆满地完成了轮战任务，于同年12月返回甘肃中川机场归建。
1971年12月15日，空6师派出歼-6飞机4架组成作战小分队，首次进驻西藏贡嘎机场，成为人民空军第一支进入西藏高原驻训的歼击航空兵部队。此后，该师还先后分3批组织歼-6分队进藏执行训练和战备值班任务。
1975年2月20日，空6师独立大队副大队长潘洪奎击落1具飘入我西北地区上空的高空侦察气球。
进入80年代以后，空6师陆续组织了第18团作战分队进藏驻训；参加了兰州军区组织的“西部88”、“长城89”等合成实兵演习以及空军组织的入滇、入桂轮战锻炼。
空6师现隶属于兰州军区空军建制。
补充：
1953年7月19日的空战是志愿军空军取得的最后一次战果。
1998年，空六师与同军区的空47师合并，空6师保留两个团撤一个团，空47师保留一个团，仍用空6师番号。合并后，空6师师部从甘肃临洮县迁至原47师师部所在地银川。空6师目前的装备以歼六为主，不是重点建设部队。
关于6师整编的情况，85年整编后其实就一直只有两个团，分驻临洮和天水。98年再次精简整编时空47师撤销，保留了驻银川的141团，并且划归6师，使空6师恢复了三团建制。
1950年12月21日  人民解放军空军第六师组建。该师系以步兵第170师机关组成。政治委员张志勇，副师长北沙，参谋长黄鲁，政治部主任刘烨。《新中国军事活动纪实（1949-1959）》P159
39461部队，据资料显示该部即空军原47师，驻银川。该部曾是兰空的一支主力部队，是空军较早装备歼7的部队，1998年和甘肃的空6师《39675部队》合并，仅保留139团，空6师师部随即移防银川。
空军航空兵第7师
51.1.15人民解放军空军第七师组建建，该师系以步兵第一六八师改编组成。
编制：
装备：J7C
驻地：山西怀仁
【空军航空兵第7师】
关于空7师的组建情况在当前的书籍和资料中几乎没有记录，《中国航空史》中仅记载“1950年11月20日至12月27日，空军先后在各地组建了5个师，即第5强击机师、第6、7、9歼击机师和第8轰炸机师。”仅能由此推断空7师的组建时间在1950年下半年，是人民空军第三批组建的航空兵部队。
闻名世界的空军“八一”飞行表演大队1962年2月正式组建后即划归空7师建制，同年8月从空7师调归空32师建制，1963年再次划归空7师。后由空7师划归空38师，空38师撤销后转归空24师建制。原空军主管防空作战的副司令员、战斗英雄刘志田中将曾任空7师师长。
1981年9月，空7师与空3师、空8师、空10师、空13师、空15师、空36师、空50师等共12个航空兵师和3个独立团（共15个航空兵团另两个大队）一起参加了北京军区在华北地区举行的“802”大演习。
空7师现在隶属于北京军区空军建制
【补充】
1951年1月16日，人民解放军空军第七师组建。该师系以步兵第一六八师改编组成。师长钟辉琨，副师长孙国盛，副政治委员邱仁华，政治部主任朱绍德。《新中国军事活动纪实（1949-1959）》P167
空七师在70-80年代是中国唯一一个重点装备米格-21（或歼-7）的主力航空兵师，驻扎在张家口一线，担任保卫北京的重任！
空军航空兵第8师
50.11.27  人民解放军空军第八师组建。该师系以原高空运输训练大队，步兵第五0四、第五一O团机关、空军第一、第二航校部分空地勤人员和各野战军调来的一批干部、合编组成。
编制：2个轰炸机团、1个加油机团
装备：H6E、H6U
驻地：湖南来阳、祁东
【空军航空兵第8师】
空8师1950年11月27日在吉林四平组建，属东北军区空军建制（后划归空3军）。空军第1航校校长吴恺（后任武空顾问）任首任师长，葛振岳任政委。师机关由空军高空运输大队以及其它部队抽调的人员组成，下辖的轰炸第22团由原陆军步兵504团改建而成，轰炸第24团由原陆军步兵第510团改建而成，每团3个飞行大队，大队以上飞行干部基本上都来自原空军第4混成旅轰炸第12团，空地勤人员则全部来自第1、2航校。
组建之初，空8师共装备各种飞机70架，其中杜-2轰炸机64架、乌杜-2教练机4架、波-2通信机2架，在苏联专家的帮助下进行改装训练。空8师在参加完国庆两周年阅兵后于1951年10月13日转场至沈阳于洪屯机场，准备参加抗美援朝作战。
1951年11月6日白天，空8师第22团2大队（韩明阳大队）出动9架杜-2轰炸机，在空2师4团16架拉-11和空3师7团24架米格-15掩护下，轰炸了大和岛敌指挥机构等重要目标，投弹命中率90%；10月30日白天，该师24团1大队（高月明大队）出动9架杜-2，由空2师4团16架拉-11护航，再次轰炸大和岛，由于出航时间提前，与担任掩护的空3师米格-15飞机24架脱节，在空中遭遇美军30多架F-86偷袭，空战中3中队长机通信长刘绍基用机载机枪击落敌F-86型机1架。次役空8师共损失杜-2轰炸机4架，牺牲空勤人员15名，被敌击伤4架，护航的拉-11驱逐机损失3架，教训惨痛。
1952年7月，空8师根据空军命令，出动杜-2轰炸机6架，与空9师拉-9驱逐机5架一起编成混合航空兵团，进驻四川广汉机场，协助西南军区地面部队剿匪作战。
1958年8月，空8师第22、24两个轰炸机团作为第1批入闽部队，分别于26日和22日由安徽芜湖、江苏南京紧急转场至江西樟树机场，参加了空军组织的夺取福建、粤东地区沿海制空权的斗争以及配合对敌占金门诸岛的封锁。
1959年4月，为加强西线平叛作战力量和锻炼部队高原作战能力，空军调空8师22团伊尔-28轰炸机5架，与独5团、空23师的杜-2轰炸机12架一起，分别进驻陕西武功、临潼场站。4月27日，空8师22团3大队大队长张文驾驶0287号伊尔-28飞机进行了陕西武功至青海格尔木的首次试航飞行，随后，空8师作战分队进驻格尔木机场，参加执行平叛作战任务。
1984年国庆35周年阅兵，空8师师长徐水香驾驶轰-6型机与八一飞行表演大队的8架歼教-5组成空中受阅第1梯队，排成9机楔队首先通过天安门上空，该师的18架轰-6组成6个3机楔队，在副师长许振远率领下以600至850米高度、550公里时速作为第2梯队通过天安门接受检阅。
空8师现隶属于广州军区空军,驻湖南耒阳(枫冲机场)等场站。
当年湖南耒阳空军枫冲机场招商计划：
1、项目名称：军民合用耒阳机场
2、产品及生产规模：民航4D级标准，新建通信导航、进场公路等项目，吞吐量可达40万人次/年
3、项目简介：改建耒阳机场为军民合用机场。耒阳机场属军用一级机场，现供轰炸机使用，本次扩建主要满足民航4D级标准。引资扩建内容包括：飞行区及航站区布置、通信导航、助航灯光及供电、机场供水、进场公路等项目。该项目已经国务院和广州军区批准，现已作了详细的项目可行性报告。耒阳机场位于耒阳市遥田镇，地势开阔，地理位置优越，较好地兼顾了整个湘南地区的民航需求。机场周围交通发达，距107国道、京广铁路均只有10公里左右，离京珠高速公路出口处只有3公里。机场净空良好，年保证飞行日数可达362天。目前湖南地区航运几乎一片空白，潜在民航量较大。据预测，新建机场将成为省内干线机场，年旅客吞吐量有40万人次，到了2010年将达150万人次。机场建成后将产生极大的经济效益和社会效益。将对加速衡阳市及周边地区的经济发展，改善投资环境，促进旅游业和第三产业的发展；提高城市知名度；增进对外经济、文化交流都将产生巨大的影响。
空9师
是1950年就组建的老部队，但它没有像空1师、3师那样在朝鲜战争中取得辉煌的战绩，不过在后来的国土防空中却功勋卓着，而在1952年和1956年分别由其一个团为基础组建的海航2师和海航6师也取得了不俗的战果。目前空9 师是空军重点建设部队，是最先装备国产某新型歼击机的部队，担负着几个具有国际影响的大城市的空防任务。
空军航空兵第9师
50.8下旬空军第九师组建。该师系以步兵第二O八师改编组建。
编制：
装备：J8D
驻地：
【空军航空兵第9师】
空9师最初在东北组建时主要担负的是东北地区重点工业城市的要地防空作战值班任务。1955年9月25日调归海军航空兵建制，改番号为海航6师。1956年3月，为加强华南地区防空作战力量，空军在广州重新组建新空9师，主要任务是广东地区国土防空值班任务。原空3师著名战斗英雄刘玉堤先后担任过该师副师长、师长职务。目前空九师主力团在惠阳。主要担负珠江三角洲空防(可能也包括香港)。与他一样的部队还有26师(配有歼-8II)。
1958年1月5日，驻新城机场的空9师副师长刘玉堤驾驶米格-15比斯歼击机在福建平潭岛上空击伤国民党空军F-84型机1架；6月17日该师第27团团长张守兰率领米格-15比斯4架，在福建连城上空空域追击国民党空军RF-84战斗侦察机2架，迫使其中1架敌机因惊慌失措撞山坠毁。
同年8月4日，空9师第27团奉命紧急转场至福建漳州，参加了夺取福建、粤东沿海地区制空权的斗争。8月7日，空9师27团新飞行员岳崇新驾驶歼-5飞机在晋江地区上空击伤号称“王牌大队长”的国民党空军第5大队上校副大队长汪梦泉驾驶的F-86座机；8月25日该团飞行员刘维敏在漳州上空单机与敌4机格斗，空战14分钟，从1万米打到800米，先后击落敌机2架，在追击逃跑的第3架敌机过程中，由于空炮协同失误，被求胜心切的我地面高炮部队误认为敌机击落，不幸牺牲。
此后，在西南、中南地区的国土防空作战中，空9师捷报频传：1965年12月24日，该师副中队长朱以隆驾驶歼-6型机在云南蒙自地区上空1万8千1百米和1万8千2百米高度，各击落美军BQM-147无人驾驶高空侦察机1架；同年10月5日，空9师第25团副中队长张运宝率领歼-6四机编队，在广西凭祥、龙州地区空域，击落美军侦察机1架；1966年3月5日，该师副中队长孙孝庆在广西南宁地区上空再次击落美军无人驾驶侦察机1架。
在空军正规化建设进程中，空9师一直是一支标兵部队。1964年7月，空军在空9师召开现场会，推广他们的训练经验，与会人员一致赞扬空9师是支朝气蓬勃、作风泼辣，有战斗力的部队。1979年7月，空军再次在空9师召开空军训练改革现场会，重点研究突出战术训练的5条标准，提出恢复创甲类战斗团的活动。
刘玉堤本人后来担任过空7军副军长、军长，参与指挥了西南地区边境地区反美机入侵作战，1988年恢复军衔时被授予空军中将军衔，离休前任北京军区副司令员兼北京军区空军司令员。
空军航空兵第10师
51.1空军第十师组建。该师系以原步兵第六十六师机关一部分、第一九六团团营机构、空军轰炸机第十二团及第十二供应大队，合编组成。
编制：
装备：H6E
驻地：安徽怀宁
【空军航空兵第10师】
空10师1951年1月14日在江苏南京成立，是空军组建的第四批航空兵部队之一。首任师长即原国民党空军起义B-24轰炸机上尉飞行员刘善本（刘担任过东北老航校副校长、第1航校校长、混4旅副旅长、空军军训部副部长、空军学院领航系主任和空军学院副教育长职务，由于其特殊经历，文革期间被迫害至死），政委司中锋（后任北空政治部主任、空6军政委）。
空10师组建后不久即开赴东北辽阳参加抗美援朝作战。1951年11月29日夜，该师第28团10架杜-2轰炸机由大队长姚长川（去世前任兰空参谋长）率领，由辽阳机场起飞，携带炸弹54枚、照明弹33枚，对在大和岛附近海面活动的美国军舰进行轰炸。由于缺乏夜间轰炸经验，情报不准确，飞行员没有能够发现目标，将所有炸弹全部投到了大和岛上。
1964年，连续保证飞行安全10年的空10师被国防部授予“飞行安全红旗师”荣誉称号。
空10师后划归北空空10军建制，调驻山西。据说现在已经调归广州军区空军建制。
【补充】
空十师现在确在南京军区，分驻南京、安庆、六安，师部在南京市白下区光华门外。南京大校厂机场是其驻地之一，原来只有H-5
到1996年，有H-6驻入，当时还有一些飞行员是外地调来的。主力团在安庆和明故宫机场应该属于南京军空军。南京大名鼎鼎的明故宫机场初建于1927年底，军民合用。1947年归民航。1958年10月底废弃。现在已经变成繁华的居民住宅区，当时的机场已找不到了。
空十师和八师在１９６８对调，前者到南京，后者去山西大同。
空十师在1995-1996间的改编，使部队变动较大。
（1951年1月）空军第十师组建。该师系以原步兵第六十六师机关一部分、第一九六团团营机构、空军轰炸机第十二团及第十二供应大队，合编组成。师长刘本善，政治委员王学武，参谋长蒋亭，政治部主任司中蜂。《新中国军事活动纪实（1949-1959）》P174
王学武调空军前为3野步兵101师政委，曾是空军第3航校首任政委，后来改任第4混成旅驱逐第10团政委，担任过华东军区空军政治部主任、志愿军空军政治部主任和北京军区空军政治部主任，1961年晋升空军少将，1984年去世。
【空军航空兵第11师】
1950年12月下旬至1951年5月，空军新组建了9个航空兵师，即：第10轰炸机师、第11冲击（强击）机师、第13运输机师、第12、14、15、16、17、18驱逐（歼击）机师。该师的伊尔-10强击机在解放浙东沿海地区岛屿的战斗中发挥了极大的作用。1954年11月1日上午，空11师第31团1大队副大队长王玉峰率领4架伊尔-10强击机首先出动，拉开了第1次轰炸大陈岛的序幕，负责压制地高炮阵地，投弹命中率高达90%，为后续的杜-2轰炸机打开了通路。
1955年1月10日，浙东前指空军指挥员聂凤智调动各型飞机130架次集中突袭大陈港内国民党军舰，空11师第31团1大队2、3中队及2大队4中队共12架伊尔-10强击机由副大队长王玉峰带队第1批出动，在海航1师4架拉-11护航下，由宁波机场起飞，于上午7时16分到达目标上空实施轰炸突击，1枚2，5公斤炸弹命中敌“中海号”坦克登陆舰，炸死炸伤敌军5人；10时23分，空11师第31团再次出动12架伊尔-10，于11时整到达目标上空，飞行员刘健汉投下4枚100公斤爆破弹，其中3枚直接命中“衡山号”修理舰；当日下午，空11师又先后出动了两批16架次。至16时34分最后1批8架返航降落为止，共击伤敌舰艇3艘，被敌高蛇火力击伤6架，人员无一伤亡。
1955年1月18日下午，空11师出动伊尔-10强击机3批24架，与空20师两个大队18架杜-2、海航1师一个大队9架杜-2轰炸机一起，在空3师、空12师32架米格-15比斯歼击机掩护下，配合陆军第60师登陆部队和海军舰艇部队登陆作战，对一江山岛国民党守军进行了两次航空火力突击和一次俯冲轰炸火力压制，在5个预定目标投掷100公斤杀伤爆破弹32枚，命中10枚；投掷15公斤杀伤弹224枚，命中102枚。战斗中遭敌高射火力，被击伤5架，全部安全返航。
1958年8月，空11师第31团还参加了紧急入闽，夺取福建、粤东沿海地区制空权的斗争。
补充：
1951年1月，空军第十一师在江苏徐州组建。该师系以原步兵第八十六师师部、第二五六团、第二五八团组成。师长张强生，政治委员黄烽，副师长牛玉川，参谋长孔诚。《新中国军事活动纪实（1949-1959）》P174
张强生后来担任过华东军区空军军政干部学校校长、空4军副军长，1964年晋升空军少将，后离开空军任济南军区副参谋长，1977年病故。
黄烽由空11师政委调任空军政治部群工部部长，后来担任福空政治部副主任兼军事法院院长，离休前为福空政治部主任，1964年晋升空军少将。
空12师
1950年底以步兵66师为基础组建，成立不久就参加了朝鲜空战并取得了一定的战绩，尤其是检查主任鲁珉创造了击落5架F-86的志愿军最佳战绩，被空政授予“打F-86能手”称号，为12师赢得了荣誉，也就是这个鲁珉后来在“文革”中与林彪、江青一伙搞在了一起，又给12师的声誉带来了不良的影响。目前空12师的装备比较老旧，驻地也不在主要方向，这就注定了他们不可能成为重点部队，真是有点可惜了。出乎人们意料的是与该师同在一个军区的另一个师（番号略）最近倒是改装了最新型的先进战机，看来12师真的有点“江河日下了”。
空军航空兵第12师
51.1空军第十二师组建。该师系以原步兵第六十六师一部、第一九七团、第一九八团组成。
编制：
装备：J6
驻地：山东济南、荷泽
【空军航空兵第12师】
空12师的前身是原第三野战军第22军步兵第66师，1950年12月23日在浙江萧山改编为空军航空兵第12师，首任师长王明礼、政委李明刚。原66师所属第197、198两个步兵团分别改编为航空兵第34、36团。完成改编任务以后，空12师随即进驻上海市郊，担负防空值班任务。
1951年2月，空12师开始进行改装米格-15喷气式歼击机的突击训练。1952年3月，该师从上海转场至大弧山机场，加入志愿军战斗行列正式参战。空12师曾与兄弟部队密切配合粉碎了美机6次大机群进袭拉古哨发电站和安东鸭绿江桥的企图。1952年10月，完成米格-15比斯改装训练的空12师已经能够担负打击美大机群F-86的任务。在前后1年零12天的作战中空12师共击落击伤美军飞机68架，涌现出二等功臣团1个，其它立功单位54个；涌现出鲁珉郑长华（曾任空4军军长）、阎其维、李兰茂（即空军试训中心司令员李锁林之父，后任福空司令员）、高义敬、唐彦峰等英雄人物。
空12师后来曾经参加过解放浙东沿海岛屿的战斗和国土防空作战。1954年，空12师奉命进驻江西地区担负防空值班任务，1955年3月8日，驻江西衢州的空12师第34团副大队长孙孟海、飞行员钱涣佳驾驶米格-15比斯双机，在安徽青阳上空击伤窜犯的国民党空军F-86型机两架；1956年6月23日凌晨，34团团长鲁珉驾驶米格-17爱夫型机在江西广丰地区上空国民党空军B-17型机1架；1958年8月21日夜间，驻樟树机场的空12师独立截击机大队飞行员李顺祥使用米格-17波爱夫型截击机，在修水地区上空再次击伤1架低空窜扰侦察的B-17型机。1964年8月“北部湾”事件爆发后，空12师调驻南宁，在空7军指挥下担负广西地区防空作战值班任务。据我考证，在与侵越美军的对峙中，空12师似乎再无新的战绩。
由该师培养出来的特等功臣、一级战斗英雄，号称“打F-86能手的鲁珉后来也未能保持住荣誉，文革期间他曾担任空军司令部作战部部长，因积极参加林彪反革命集团、阴谋颠覆政府、分裂国家罪，1980年5月9日被军事法庭判处有期徒刑10年，剥夺政治权利2年，同时被剥夺英雄称号。
空军航空兵第13师
51.4.25人民解放军空军第十三师组建。该师系以西南军区高空运输团为基础扩编组成。
编制：37、38、39团
装备：Y8、Y7、Y5
驻地：湖北汉口王家墩、当阳、河南开封
【空13师等部队的历史及编制】
空军航空兵13师的前身为1950年4月在四川新津机场组建的西南军区司令部航空处空运队。该空运队所属的飞机有华北军区航空处空运队抽调的2架C-46、1架C-47以及西南军区接收的原国民党空军的4架C-46和随后从北京空运队调来的3架C-46。（C-47型机1架因不适于高原高空飞行后调回归建），首任队长谢派芬系起义的国民空军军官学校上尉飞行教官。空运队当时主要担负支援陆军第18军进藏的空运空投任务。
1950年11月24日，在从苏联进口伊尔-12型高空运输机后，空运队扩建为空军高空运输团，向黑樱任团长（向后来曾担任空13师副师长，接下来的历史并不光彩。这个参加过长征的红军干部进城以后没有能够抵御得住酒绿灯红的考验，被不法奸商拉下水，因参与走私等违法犯罪行为被西南军区逮捕法办）。
1951年4月，以空军高空运输团为基础，抽调长春第2航校高空运输训练大队空地勤人员和部分运输机，在四川新津组建了空13师，首任师长刘绍堂。当时该师共876人，飞机47架，下辖第37、39团，不久又组建了第38团。
该师曾参与了康藏地区配合地面部队剿匪作战；1956年5月，在空军独立第4团的配合下，空13师副师长韩琳机组驾驶5116号伊尔-12型运输机由青海玉树机场飞抵西藏当雄机场完成了北京至拉萨的试航任务；1958年空13师出动伊尔-12运输机参加了支援甘南、青海部分地区平叛作战；1959年，该师又派出运输机支援西藏拉萨、山南地区平叛作战，直至1961年匪患基本肃清。
1962年4月，空13师划归空降兵第15军建制，并以该师运-5独立大队为基础，扩建了1个运-5独立第6团。1964年10月16日，空13师第39团郭洪礼机组驾驶15503号伊尔-12运输机载着科学仪器和科研人员，冒着生命危险在我国第1颗原子弹爆炸后不到半小时即飞入现场，先后两次准确的穿越蘑菇云，圆满地完成了空中收集样品的任务，荣立集体1等功。
1966年1月，从前苏联进口安-12运输机后，空13师新扩建了独立运输第10团，同年6月，空13师由空降兵15军调出，直接归武汉军区空军领导，1985年武空撤销后改属广空建制。
该师除执行军事运输任务外，还先后多次参加过抗洪抢险、抗震救灾、人工降雨、扑灭森林火灾、科研试飞以及支援民航运输等任务。涌现出“昆仑雄鹰大队”（39团3大队）、“忠于职守勇于献身保证安全的模范机组”刘晓莲机组、“雷锋式的机务战士”37团机务2中队机械员彭正彪等英模任务。以现任空军指挥学院政治部副主任刘晓莲（原空13师副政委）、广州军区空军副参谋长岳喜翠（原空13师副师长）等为代表的中国女飞行员大多集中在该师。另:空13师师部在汉口，下属汉口王家墩，河南开封（帝国鹰的老家），湖北当阳三机场(有一个属于空降15军的独立航运团)，各住一个团,汉口机场马上要拆迁,新阳逻机场即将建成!
附录:摘自《飞行事故与失效分析》一书
1975年10团在内蒙摔安-12一架，12人遇难;
1985年37 团在海口摔安-26一架 8 人遇难;
1989年37 团在开封摔安-26一架 6人遇难;
2001年37团在开封摔运-8两架 16人遇难,地面另有农民8人遇难;
2001．1．4   河南开封机场空13师2架运-8(31242、31243号)在飞行训练着陆过程中因尾翼积冰相继坠毁，机组成员12人全部牺牲,其中一架坠入民房，造成6人死亡，2人受伤;
空14师
1951年2月14日由步兵95师改建而成，它也参加了朝鲜空战并取得了一些战果，不过使14师一举成名的则是1958年的入闽作战，该师涌现出了一位全国闻名的战斗英雄杜凤瑞，他为14师赢得了荣誉，他所在的大队被命名为“杜凤瑞大队”。目前空14师的装备虽然并不是最先进的但仍是主要作战方向上的一支劲旅。
空军航空兵第14师
51.2.14空军第十四师组建。该师系以步兵第九十五师改编组成。
编制：
装备：J7
驻地：江西向塘、江西樟树
【空军航空兵第14师】
空14师1951年初在北京组建，接替已撤回国的前苏联空军部队担负首都地区防空值班任务。同年11月16日，空14师由师长王毓淮（后任沈空司令员）、政委谢继友率领转到东北中朝边境一线参加轮战锻炼，主要打击美空军小机群，战绩似乎很一般，在各种记录当年战况的史料中对该师参战的介绍并不详尽。
倒是在福建前线的空战中，1958年10月10日国民党空军发动空中进攻，出动飞机44批182架次对大陆进行挑衅。其中1批6架F-86窜入福建福清、龙田上空，空14师副师长李振川（去世前任空8军副军长）率领42团1大队8架米格-17起飞拦截，空战中，飞行员杜凤瑞连续击落敌机2架，自己座机受重伤，跳伞以后被敌机扫射牺牲。在这天的空战中，空14师共击落敌机3架，生俘敌飞行员1名，除杜凤瑞被击落牺牲外，另有1架我机左翼中弹受伤。
1964年9月，国防部授予杜凤瑞身前所在中队为“杜凤瑞英雄中队”荣誉称号。
补充：
空14师的失利败绩
据原志愿军空军司令员刘震上将1990年11月所著回忆文章“一域多层四四制”空战战术原则的形成中记载：1951年12月13日下午，空14师40团起飞架飞机为攻击队，空3师9团起飞18架飞机为掩护队，出击活动于平壤东北方向的美国空军F-84战斗轰炸机。当机群飞到博川西南上空时，遭到美空军F-86战斗机的偷袭。在激战中，40团击落击伤美机3架，自己却被敌机击落击伤9架。战斗失利的主要原因之一，就是编队距离拉得太长，不仅本身不能集中兵力反击敌人，而且使担任掩护的部队顾此失彼
空军航空兵第15师
51.5.31空军第十五师组建。该师系以第二十四军第七十一师改编而成。
编制：
装备：J7C
驻地：河北张家口
【空军航空兵第15师】
空15师的前身为原第3野战军第24军步兵71师，系参加过莱芜、孟良崮、淮海等重大战役的主力部队之一。1950年10月，军委命令师在上海闵行地区改编为空军部队，师部及所属步兵211、213团机关编入空军，步兵212团全部调往北京改编为空军警备团。1950年12月下旬，71师师部暂改为中南军区空军航空预科总队部，211团改为1团、213团改为2团。
1951年5月2日，该总队进驻吉利公主岭机场，于5月31日正式改编为空军第15师。首任师长黄玉庭（后任山东省军区副司令员）、政委崔文斌（后任北空副政委）、飞行副师长吕茂堂、副师长刘盛起、参谋长刘金才、政治部主任叶松盛（后任空军政治部主任）。原辖的第1、2两个团分别改编为第43、45团。9月接收苏军移交的飞机84架，全师共3148人。
1951年10月下旬，空15师奉命参加抗美援朝，编入志愿军空军序列，开始在苏联顾问的帮助指导下进行飞行训练。1952年1月12日，全师开赴大弧山机场进行战斗使用课目训练。从2月19日开始，在空4师带领和掩护下执行升空作战任务。3月20日，该师第45团1大队在空4师12团1大队掩护下首开战绩，副团长林广山、大队长樊玉祥各击落F-51飞机1架、中队长孙忠国击伤F-51飞机1架；3月24日，43团1大队与空4师10团2大队一起在清川江上空迎击美军F-80飞机8架，飞行员韩德彩连续击落两架敌机。从4月中旬开始，空15师开始担负作战。4月22日，45团起飞14架打敌F-86，孙忠国双机反击4架F-86，在击落1架后僚机丢失长机，孙单机追赶部队途中遭遇8架F-86袭击，击伤1架后被敌击中，跳伞负重伤；5月4日，43团1个大队到平壤上空作战，在复杂气象条件下，带队长机、副团长杨贺荣冷静指挥，取得击落敌FMK-8飞机2架的战果；5月8日，45团出动14架飞机到平壤上空打敌小机群，空战5分钟，击落击伤敌F-86飞机各1架、击落FMK-8飞机2架。
1952年5月12日，空15师结束第1次参战，撤回公主岭休整。9月上旬转场至东丰机场，每天以1个团的兵力轮流担负战斗值班，保卫小丰满水电站，掩护一线作战部队返航着陆和基地的安全。9月中旬接收米格-15比斯歼击机52架，将原有的米格-15飞机全部移交空6师。到10月底，完成改装训练。
1952年11月上旬，空15师奉命第2次参战。12月7日由东丰转场到大堡机场，15日完成战区试航，开始作战。由于此时美军的空中优势已经被打破，战术和战斗活动变得十分狡猾，直到1953年1月中旬，空15师仅作战1次，击落1架敌机。部队开始产生急躁情绪。1月14日，45团16架飞机出航巡逻，因未能保持好目视联系，两个8个编队在空中形成了4个中队编队，结果在昌城地区上空4个中队先后遭30多架敌机袭击，被敌击落3架、受伤1架、牺牲飞行员2名；1月20日，43团12架飞机在进入战区后因转弯动作未配合好，中队间距离拉大，1中队在2、3中队尚未跟上，也没有发现目标的情况下就下降高度，遭12架F-86攻击，2、3中队因距离大，又被多批敌机钳制，支援不上。虽然飞行员次英勇反击，击落了1架敌机，但终因兵力分散被敌击落1架、受伤4架，牺牲飞行员3名。
空15师认真组织部队总结了这两次战斗失利的原因和教训，到1月底，连续作战7次，击落敌机10架、击伤3架。
应该说空15师最值得称道的战绩当属1953年4月7日15时47分，43团12架米格-15比斯在楚山、碧潼地区打敌F-86机群后返航，在大堡机场上空，担负掩护任务的1中队僚机飞行员韩德彩仅用1分钟便发现并击落了美国“空中英雄”、“双料王牌”飞行员爱德华.费席尔上尉。
在前后两次参战过程中，空15师共战斗出动241批2927架次，作战76次，击落击伤敌机67架，其中击落51架、击伤16架。自己被敌击落41架、受伤37架。除韩德彩外，还涌现出吴胜凯（后任兰空顾问）、蒋道平两名二级战斗英雄，有885人立功受奖，45团1大队2中队（李世英中队）以击落击伤敌机14架，我无一损失的14比较0战绩荣立集体1等功；另有34个单位荣立集体2、3等功。
韩德彩本人后来曾经担任空15师师长。1978年10月12日在杨村机场空军举行的首次战备训练汇报表演中，他与空1师师长张怀连亲自驾机为当时的中央领导华国峰、叶剑英、邓小平等表演了空靶实弹射击。离休前担任南京军区空军中将副司令员。
（注：军区空军副司令员为正军职，按照未修改前的军官职务登记军衔编制实际只应授予少将军衔，据我考证迄今为止在这一职务上晋升空军中将军衔的只有韩德彩和马占民两人。马占民系原空47师首任师长，“九一三”事件后接替鲁珉担任空军司令部作战部长，后晋升空军副参谋长，1982年11月接替王定烈任空军第5任参谋长，1987年1月改任兰空副司令员。因此尽管他1990年晋升空军中将军衔时实际职务是正军职，但级别应该是副大区职，并且他1993年便接替已调任南京空军司令员的孙景华出任兰州空军第7任司令员，1998年离休时为北京军区副司令员兼北京军区空军司令员；而韩德彩，尽管最高职务为正军职，但由于他本人战功卓著，应该是破格享受副大区待遇并且晋升军衔）。
【补充】
蒋道平实在可惜，他于1953年4月12日击落美方第一号王牌——51联队16中队小队长约瑟夫·Ｃ·麦肯康奈尔上尉（战斗起飞106次，击落米格飞机16架）的。麦肯康奈尔跳伞落入黄海，后被美军直升机救走。当时我军方未得到情报，50年后对比双方击落纪录才发现。
关于空15师的两个细节：
一、1955年，空15师进驻路桥机场，开始担负浙江、福建一带的国土防空值班任务。1956年7月21日，空15师45团出动4架米格-15比斯飞机在马祖上空与国民党空军进行了多次空战，飞行员刘业臣、副团长马建中等击落、击伤敌F-84战斗机5架。关于这一成功战例的具体情况在空军航空兵战例选编中居然没有详细记载，让我也感到奇怪。
二、叶剑英元帅那句对空军提出的著名题词“地面苦训，空中精行，修理维护，保证安全”就是1961年6月1日在视察空15师所题写的。
该师参加了99大阅兵，有一个装备歼7D的夜航团，现在在张家口机场。
空16师
也成立于1951年初，同样参加了朝鲜战争，不过与同期组建的兄弟部队如空12、14、15、17、18师相比它的战绩微不足道，在国土防空作战中该师的业绩也不是很突出，值得一提的倒是前空军司令曹双明就出自该师，但是从16师目前的装备来看他们并没有沾老首长太多的光，只能甘愿当个配角了。
空军航空兵第16师
51.2.28 中国人民解放军空军第十六师组建。该师系以原青岛流亭基地、陆军第七军第二十师第五十八。第六十两团，合编组建。
编制：3个J6战斗机团
装备：J6
驻地：吉林长春、四平、公主岭
空军航空兵第十六师
1954年8月，空军航空兵第十六师四十六、四十七、四十八团由三源浦转场安东郊区浪头场站，师部驻扎浪头，各团分别驻扎浪头、前阳场站。1958年8月，第十六师调离安东。1959年10月，再次转场安东。1966年6月，第十六师转场外省。
【空军航空兵第16师】
空16师系在山东青岛地区有偿接收苏联空军装备成立的，1951年2月28日，中国人民解放军空军第十六师组建。该师系由原青岛流亭基地、陆军第七军第二十师第五十八、第六十两团，合编组建。副师长曾征、崔戈英，参谋长樊洪。《新中国军事活动纪实（1949-1959）》P182。关于它的历史严格和组建资料还有待进一步查证和补充。
1953年1月25日，空16师接替已经完成第2次轮战的空3师进入中朝边境一线参战。对它当年的战绩现在几乎找不到更多相关的历史纪录。能找到的关于空16师的最早战绩是1955年5月10日，空16师46团飞行员倪锡仲在辽宁大弧山地区上空击落窜犯的美军F-86型机1架。
关于空16师的驻地，50年代应该在中朝边境一线，据《中国航空史》的记载，1957年空军开始普遍进行赋予战术背景的机动转场训练和作战演习，其中提到空16师46团24架米格-15歼击机及其保障人员，在接到命令后7个小时内，即从辽宁安东转到北京通县机场，第二天参加了在原子、化学条件下的作战演习。
1958年8月13日，空16师第46团进驻福建龙田机场，参加入闽夺取制空权的战斗。次日，国民党空军2批11架F-86窜至平潭东北地区，企图掩护RF-84侦察机侦察我龙田机场。46团3大队奉福指命令，由大队长王立荣带队，起飞8架米格-17迎击，由于雷达情报不准确，没有判明敌机的数量和企图，地面指挥没有交代清作战意图，对空中约束过多，加之空中指挥失当，造成8号机周春富与编队失去联系，单机陷入敌机群中被围困，他1人与敌格斗，击落敌机2架、击伤1架，自己也被敌击中牺牲；9月27日国民党空军发动大规模攻势，于上午9时和下午15时两次出动126架次F-86、14架次RF-84，对我温州以南、汕头以北的沿海各海军基地港口进行强行侦察。福空组织部队连续起飞248架次，与敌进行了3次空战。在福建沿海有2批16架F-86窜至德化、三都澳上空，分别遭遇空14师、空16师和海航2师机群拦截。空16师击伤F-86型机1架，空14师被敌击伤1架，打了个平手；10月3日，国民党空军出动1批24架C-46运输机，在48架F-86掩护下突入金门地区上空进行空投，福指命令驻连城机场的空16师和驻汕头的空18师各出动24架歼击机，在接近金门的同安、漳州漳浦上空巡逻，吸引和牵制敌F-86机群。驻晋江的空16师第48团出动4机，由副团长曹双明（后担任空军司令员）率领，于15时53分低空向围头方向出击，曹击落1架C-46，2、3号机方洪义、余跃忠也击落1架C-46。
在以后的国土防空作战中，空16师似乎再无新的斩获。
【补充】
空16师首任副师长曾征后来调任空军第一航空预科总队总队长、沈空副参谋长、副军长，离开空军后担任过青海省军区副司令员兼西宁警备区司令员、陕西省军区顾问。1955年被授予空军少将军衔。
关于“原空17师”与“海航4师”
【空军航空兵第17师】组建于河北唐山，当时主要担负京、津、唐地区防空值班任务。1951年11月开始参加抗美援朝作战。
关于当时航空兵部队参战的情况，原空军司令员刘亚楼上将在1956年5月28日的空军第一次党代会上作的题为“创建人民空军的七年”的报告中曾有这样的记述：4师10团28大队在1950年12月21日最新进入安东基地，29、30两个大队在1月17日随后进入，12团在1951年2月3日进入安东接替10团……
4师12团、3师7团又分别在7月5日、16日先后进入安东...到8月5日撤出止……
1951年9月到11月,4师、3师、2师、14师先后进入安东，开始轮番实战锻炼……
11月间...又调当时训练水平还低的6师、15师提早参战，随后17师、18师也相继参战。
1952年5月空军党委遵照军委“加打一番”的指示，决定“米格-15部队全部加打一番以加强实战锻炼”……决定3、12、17、18师继续留在安东进行第二、三番作战，14、15、16师在加紧完成新补充飞行员的训练以后进行第一、二番作战；4师加速复杂课目训练，准备进行夜航作战锻炼。
按照刘亚楼报告中的说法，我们不难看出志愿军空军歼击航空兵部队参战的10个师分别是：2师、3师、4师、6师、12师、14师、15师、16师、17师、18师，另两个参战的轰炸航空兵师分别为空8师、空10师。这与时任志愿军空军司令员刘震和志愿军空军政治部副主任李世安的回忆完全一致。
回过头来讲空17师。空军司令部1975年编写的航空兵战例选编将空17师第51团1953年2月4日出动米格-15歼击机4架，深入平壤以南袭击侵朝美军战斗轰炸机4架，击落其中2架列为经典战例之一；另据中国空军史记载：1953年2月17日，空17师第51团、49团起飞3个中队远出作战，第1中队在镇南浦上空发现美海军战斗轰炸机6架，张国禄击落1架；第2中队因听错命令，中途返航，未获战果；第3中队在大同江口发现又美海军F-4U战斗轰炸机4架，随即投入战斗，陈太渠、耿东清和李春梦各击落美机1架，只有1架美机侥幸逃脱。
空17师所属第49团在整个抗美援朝作战中共击落美机13架、击伤3架。1954年5月20日空17师成建制调归海军航空兵，改编为海航第4师。原空17师49团后来也变成了今天赫赫有名的“海空雄鹰团”（海4师10团）。
【新“空17师”】
1956年3月空军在北京又重建了新空17师。1964年8月，空17师奉命紧急调往西南边境，师部率第51团进驻云南蒙自，第49团进驻省会昆明，担负云南地区国土防空任务。遗憾的是新17师战绩似乎不佳，在中越边境地区反击侵越美军的斗争中几乎没有什么可圈可点的表现。
空18师
是一支在国土防空史上值得大书特书的英雄部队，他们成立时间虽然不算很早，但在五六十年代的防空作战中创下了许多第一，如首创入闽作战击落敌机的先例，首次在夜间用机载雷达引导击落敌机，首次击落西方的“战略眼睛”RF-101等。54团1中队更是因击落击伤敌机13架而在65年5月3日被国防部授予“航空兵英雄中队”的荣誉称号。英雄部队也造就了一大批英雄人物，林虎就是其中之一，他是我军最早的飞行员之一，参加了开国大典的空中受阅，也参加了朝鲜空战。58年他作为18师的师长直接指挥了入闽作战，取得了3：0的佳绩。90年代后他作为空军副司令直接参与了苏27飞机的引进工作，事实证明他的眼光很正确，为空军的建设作出了重大贡献。97年已年过70的老将军又在俄罗斯实现了驾驶苏30的愿望，并亲身体验了“眼镜蛇机动”，这也有力地驳斥了国外媒体关于中国飞行员体质和技术不行，无法发挥先进战机性能的谣言。目前18师的战机虽不先进，但他们仍是中央军委手中一支重要的机动力量。
空军航空兵第18师
51.4空军第十八师组建。该师系以第四野战军补训第四师师、团机关改编组建。
编制：
装备：J7
驻地：长沙大托铺、衡阳
【空军航空兵第18师】
空18师1951年10月在广州组建。1952年开始参加抗美援朝作战，共击落敌机6架。1953年2月奉命归建，担负广州地区国土防空作战任务。
1954年11月，空4师从鞍山进驻广州与空18师换防，而空18师率第52团、53团调至鞍山。18师所属第54团此时已调往上海协助空2师担负上海要地防空值班。据曾任该师政委的原空12军政委彭由回忆，当年4师与18师换防的主要原因是毛主席11月到了广州，为确保绝对安全，空军因此调战斗力最强的空4师前往广州。
1955年2月，空18师返回广州沙堤机场。针对当时国民党空军侦察窜扰活动十分频繁的情况，18师开始有针对性进行训练，提高部队的作战水平和协同能力。不幸的是，1955年12月26日，52团3大队大队长杨宝海飞夜航课目时违反纪律擅自作横滚发生一等事故。
1956年1月31日，国民党空军少校飞行员李盛林驾驶F-86型机1架窜入广东惠阳地区上空侦察，空18师54团1大队起飞4架米格-17迎敌，中队长赵德安和飞行员吕世明左右夹击，紧追不放，从高度1万2一直压到300米，迫使敌机走投无路在香港启德机场迫降，着陆时起落架折断。当时的总参谋长粟裕大将指示：这架飞机只要从香港起飞就一定要把它打掉。空18师严阵以待，国民党空军不得不将这架F-86拆卸装箱后海运回台湾；3月29日，空18师飞行员黄振洪在广东大亚湾地区上空击伤1架F-86。10月1日下午国民党空军架F-84窜入粤东地区上空，54团1大队大队长赵德安率领4架米格-17起飞，副大队长王铭砚击落1架、赵德安击伤1架。
1958年7月23日，根据空军命令，空18师前指率第54团米格-17飞机41架紧急转场至惠阳机场；27日，该师15架米格-17隐蔽转场至汕头机场，其余飞机29日也到达汕头机场。与此同时，第52团也在29日前分批进驻惠阳机场。
7月29日上午，在时任空18师师长林虎的指挥下，54团1大队大队长赵德安率4架米格-17在福建南澳岛上空与国民党空军第1大队4架F-84展开空战，仅用3分钟，耗弹165发，就取得了击落敌2架、击伤架的3：0全胜。
1958年9月8日国民党空军主力第5大队出动12架F-86、2架RF-84窜犯东山地区，54团直属中队和1大队共8架米格-17起飞迎战，在我机数量、高度、速度都处于劣势的情况下，飞行员张以林、团领航主任孙辉远击落击伤敌机各1架，我机也被敌击落击伤各1架，另有1架因操纵不当进入螺旋坠地；9月18日，52团转场到汕头机场以后组织1个大队进行战区航行训练，由于情报缺陷，在漳浦上空遭遇敌4架F-86偷袭，被动投入战斗，击落击伤敌机各1架，自己也被敌击落击伤各1架，牺牲飞行员1名。
1958年10月，空18师结束入闽作战，返回沙堤机场(注:是广东佛山的沙堤机场,不是福建晋江永宁的沙堤机场)。
1959年5月29日夜间，国民党空军技术研究组B-17型飞机1架窜入广东西部地区，空18师独立截击大队中队长蒋哲伦在值班指挥员副师长李宪刚的指挥下，驾驶米格-17波爱夫截击机将其击中，敌机撞山爆炸。
1964年9月，鉴于空18师第54团1大队（此时已按新编制改为54大队1中队）在国土防空作战中功绩卓著，连同抗美援朝时击落的3架敌机在内共击落击伤敌机14架，决定授予他们“霹雳中队”荣誉称号。
1965年初，刚改装国产歼-6型机的54大队（团）1中队（大队）奉命组成两个作战分队赴粤东、广西地区执行作战任务。3月18日，54大队（团）副大队（团）长高长吉在汕头地区上空击落号称“西方战略眼睛”的国民党空军RF-101战斗侦察机1架；4月3日，54大队（团）1中队（大队）中队（大队）长董小海驾驶歼-6飞机在广西崇左地区上空击落美军无人驾驶高空侦察机1架。在15天内，这个大队（团）连续打了两次胜仗。高是在极限速度下击落敌机、董是在极限高度下击落敌机。同年5月3日，国防部发布命令，授予54大队（团）1中队（大队）“航空兵英雄中队”荣誉称号。
1966年以后，空18师仍然坚守在国土防空作战第一线。1966年9月9日，54大队（团）飞行员高秀明在广西宁明地区上空击伤美军F-105战斗轰炸机1架；1966年9月17日，54大队（团）大队（团）长高长吉在宁命地区上空再次击伤F-105型机1架；1967年4月29日，54大队中队长张金堂击落美军无人驾驶高空侦察机1架；同年8月21日，52大队（团）1中队副中队长陈丰霞、飞行员韩瑞阶（后任济空司令员）驾驶歼-6双机，在宁明地区上空击落美军A-6A攻击机2架，俘虏1名美军飞行员。
在整个五、六十年代的东南、西南地区国土防空作战中，空18师先后共击落击伤敌机20架，迫降敌机1架，战果辉煌。师长林虎1985年9月出任空军主管装备、科研工作的副司令员，1988年被授予空军中将军衔。
空军航空兵第19师
51.10.1空军第十九师组建。
编制：2个战斗机团
装备：J7、SU27
驻地：河南郑州、驻马店确山
[空军航空兵第19师]1951年10月1日在汉口王家墩机场以中南军区抽组成立空19师，下辖55、57团，师长杨思禄（1952年6月25日任命），政委李振声，装备米格--9飞机。
该师成立时正值空军航空兵部队陆续入朝参战，由于刚刚组建他们没有参加轮战，但还是克服困难，努力创造条件，组织飞行训练，为参加抗美援朝的空军部队输送了数十名飞行员。50多年来该师又先后入闽、入藏、入滇轮训或驻训，并在防空作战中击落敌空飘气球26具。
其中在1960年2月16日16时30分，国民党空军第一大队4架F-86F飞机携带响尾蛇导弹，对我福建、粤东地区进行侦察骚扰，空19师起飞8架歼5迎敌，在福建虎头山上空，敌机在我机追击下仓促发射导弹，大队长王子民在格斗中开炮3次，将其3号机击伤，首创我军军用第一代歼击机击伤敌较先进的F--86F飞机的战例。除此之外，空19师还在64和65年两次担负了第一、第二颗原子弹试验保卫任务，受到周总理的接见。1964年该师在参加空军航空兵部队大比武中夺得了地靶第一名和空靶第二名的好成绩，显示了不俗的战斗力。
1960年6月空19师1个大队进驻漳州，加强对台作战准备。1967年1月14日空19师55大队由王家墩进驻连城轮战。1969年11月24日55大队调出空19师，去组建新部队。后又新建55大队。1970年7月下旬空19师由郑州机场开赴连城、漳州轮战，师部率57团进驻连城机场，56团进驻漳州机场，原在上述两个机场的空17师于8月中旬返回易县、故城机场归建。1977年2月5日56团由郑州转至福州轮战，原轮战的14师41团归建。10月7日56团归建。1980年11月23日空军首次组织航空兵部队向新疆地区机动演练，19师指挥班子率56团、独立大队、飞机38架，在8架运输机的协助下，从河南郑州机场向新疆地区紧急机动，航程2600多公里，沿途在5个机场起降，经过昼间两种气象和黄昏起飞及夜间飞行，安全降落在新疆马兰机场。在该机场紧急开设了指挥部，担任战备值班任务，并连续组织3个飞行日进行战区试航、外场落地、昼夜间实兵截击和跨昼夜飞行，12月2日拂晓由马兰机场起飞，安全返回河南郑州机场。1988年6月11日空军组建航空兵训练基地，济空由空19师57团改为。1990年6月19日空19师55团由鲁山机场（改为空军编余飞机储存中心）调驻郑州机场。
进入90年代初期随着数支航空兵部队装备的改善，一批高空高速歼击机被更换下来，这批飞机大部分停放3--4年，有的停放时间长达9年6个月，许多机件锈蚀、导线老化、飞行安全系数低，为了使这些飞机重返蓝天，空19师又承担起改装该型机的重任。经过一年多的努力，他们不仅使这些飞机重返蓝天，还在立足现有装备练精兵上取得了很大成绩。在新旧世纪交替之时，空19师面临了一次改装新型战机的机会，而且是全空军第三家换装，这份荣耀自然是十九师的前辈以及地处中原的战略优势的功劳。他们发扬老一辈的光荣传统在不到半年的时间内就使新装备形成了战斗力，在师史上又续写了新的辉煌。2000年12月8日 空军授予56团机务大队“优质安全模范机务大队”荣誉称号 。该大队保障安全飞行５万多小时、７万多架次，组建４６年以来，从未发生因机务维护原因导致的飞行事故和地面机务责任事故。2004年，五十五团副团长王洪勋（原飞行一大队大队长）被评为第三届“空军十大杰出青年”，被誉为“长空雄鹰”。1999年、2000年、2002年、2003年“全军军事训练一级单位”。2005年6月56团修理厂党支部被评为“全军先进基层党组织”。2000年7月该师55团换装空3师调拨Su-27UBK，被确定为空军重点建设部队。在济空十九师资历比不上十二师显赫，能轮上三代机，据说和该师训练状况一直好于十二师有关。该师曾连续三年被评为全军训练一级师。这个师下属两个团，55团在嘉祥，56团原在确山（J-7B），前年进驻郑州。
[航空兵第20师]1951年11月在安徽蚌埠以华东军区抽组成立空20师，下辖58、60团，师长林毅，政委叶扬，装备杜--2飞机。1952年10月1日空10、20、5、14、16师，出动杜--2、拉--11、伊尔--10、米格--15飞机153架，组成4个空中梯队，由刘本善领队参加国庆空中受阅。在这次阅兵训练中空20师出了起大事故，1952年的国庆节，参加空中受阅，空军10师1个师的兵力不够，要20师抽1个大队参加国庆检阅。二十师就选了60团1大队。八月份，到唐山集中，进入大编队训练。在一次在预演过程当中两架飞机相撞坠毁，有八个同志牺牲。1956年3月27日20师由南京调驻黑龙江齐齐哈尔市。1959年10月1日空1、7、10、17、20师，165架飞机，组成5个空中梯队，由空10师师长廖坚持领队通过天安门广场上空，参加了国庆空中受阅。
1954年11月1日空20师60团团长张伟岭率9架杜--2飞机对大陈岛区猎腰屿与菜花屿之间的敌扫雷舰实施突击，因发现目标太晚，没有命中目标。11月20日60团出动3架杜--2飞机轰炸披山岛。1955年1月10日12时25分接华东空前指起飞命令后，28架杜--2轰炸机在副师长张伟良带领下，编成团纵队出航。护航的8架拉-11歼击机在大队长刘木锁率领下同一机场起飞，一梯队长机张伟良机组领航员蔡之臣(团领航主任)此时已在瞄准具内发现了目标，并迅速完成了定向定距瞄准。13时38分，一中队投下炸弹，直接命中敌舰首之右舷，敌舰当即爆炸。二中队未能直接命中目标。三中队在中队长宋宗周率领下，准确地通过了轰炸航路起点，领航长严树森再次检查了轰炸资料，沉着地对已被一中队炸中之敌舰进行了再次突击，直接命中该舰之中部左舷。后查明该舰为“中权号”坦克登陆舰，舰上装有汽油、弹药等物资，燃烧一天后沉于上大陈岛小岙港内。张伟良率领一、二、三中队投弹后即左转弯下降高度脱离目标，至头门山集合成大队楔队返航。第一梯队的第四中队和第二梯队均命中目标。第三梯队到达战区后，开始并未听清张伟良的命令，但梯队长机58团副团长宁福奎发现三号锚地内之敌舰已被炸中起火，且火势很大，即机动地率领本梯队搜索其他舰艇目标，后在五号锚地发现了敌舰一艘，第一次进入因协同不好未投弹，即作180度右转弯，在3100米高度上投弹，当即有一枚炸弹直接命中该舰中部右舷(后查明该舰为“太和号”护航驱逐舰)，然后右转弯下降高度经狼机山返航。
空20师轰炸大陈港，以我机轻伤3架的代价取得击沉敌“中权号”坦克登陆舰和重伤敌“太和号”护航驱逐舰各一艘的巨大胜利。
1955年1月月18日拂晓，我登陆部队和海军舰艇按预定计划进至头门、高岛、海门、石浦一线集结。7时04分轰炸航空兵第20师奉华东空前指令，从笕桥机场起飞杜--2轰炸机三个大队，对一江山岛实施预先航空火力准备，空中指挥员张伟良。7时21分，三个大队起飞完毕，8时0分准时到达目标上空，第一大队三个中队对04号目标，第二大队一、二中队对16号目标，三中队对15号目标，第三大队一、二、三中队分别对06、07、08号目标进行了轰炸。8时10分全部投弹完毕，直接支援了该方向的登陆部队的战斗行动。整个编队完成任务后，于15时22分全部安全降落。　　在2次执行任务期间，我军都没有遇到敌歼击机的抗击，只是遭到敌地面高射武器的射击。在轰炸航空兵遂行任务时，拉-11歼击机始终跟随进行掩护。我军对一江山岛9个目标共投弹252枚，命中59枚，命中率23%，基本摧毁了敌集团工事、火炮阵地及指挥设施。1990年空军司令部、后勤部、航空工程部联合通报表彰的21个岗位练兵先进机务大队之一：58、60团机务大队.1992年9月30日撤消航空兵20师，师部和58团撤消，但是60团不知去向。
空21师
在中国空军航空兵部队中是一支年轻的队伍，成立于1951年底。他们的战绩也并不突出，目前该师驻防于东北地区，由于战略重点的南移，在可见的未来，他们的装备不会有很大的改善。
空军航空兵第21师
编制：1个J7团、1个J6团
装备：J7B
驻地：牡丹江、齐齐哈尔
[航空兵第21师]1951年11月1日在上海大场机场以三野和华东军区抽组成立空21师，下辖61、63团，师长蔡园，政委杨斯德，装备米格--9飞机。1954年8月空21师由上海调防吉林省吉林市.
1955年1月18日接收旅大地区苏空军军事装备，空21师接收驻三十里堡机场苏空军师装备。1960年3月29日空21师师部率63团入闽轮战，由二台子机场转至福建连城机场，担负轮战任务。1965年5月16日空21师在吉林二台子机场附近击落空飘气球1具。1966年5月12日，空21师63大队副中队长朱嗣珩在云南马关上空击落美军RB-66飞机1架,战斗中副中队长袁聘被美军F--4C飞机发射的导弹偷袭牺牲。1969年9月21日空21师62大队改为另一航空兵师某团。
1975年9月6日空21师63团由牡丹江海浪机场转至漳州机场轮战.1985年1月18日空21师61团开赴广西田阳轮战，1985年7月15日归建。1987年2月21日空21师62团结束轮战由砚山返回蛟河归建。       a
]1990年8月25日空21师62团飞行员王宝玉从蛟河机场驾驶歼--6飞机叛逃苏联海参葳，8月29日空军赴苏接收小组在苏空军配合下，顺利完成接收飞机和遣返叛逃飞行员回国的任务。此人乃青岛人氏，和我同事是航校的同桌。10月18日空21师63团结束轮战由砚山返回牡丹江机场归建。1992年9月30日空军航空兵部队进行整编，，撤消空62团。1998年整编，航空兵39师撤编，所属117团转隶21师，这次转隶为该部的发展注入了动力以及新鲜的血液；同时为了支援兄弟部队的发展、健全编制，21师61团转隶航空兵30师。
[空军航空兵第22师]空22师1951年9月20日成立于湖南衡阳，当时番号为衡阳空军师，下辖4、5、6团，10月5团调归空9师，11月1日授予空军22师番号，4、6团改为64、66团，11月17日移防徐州，师长辛元林，政委苏蕴山，装备伊尔--10飞机，归建华东军区空军。1953年3月31日移防山东高密机场。
1955年4月1日改属华北军区空军领导。 1956年1月17日至25日转场至山东潍县机场，6月归空6军建制。
1956年12月23日空22师参加济南军区组织的山东半岛实施集团军在使用原子、化学武器条件下诸兵种合成军海岸防御战役演习。
1961年11月19日奉北京军区空军命令，率64团和66团1大队由嘉兴入闽轮战在漳州，1962年6月归建。1964年10月19日将64、66团改编为64、65、66大队。
1967年10月1日由空6军改归济南军区空军领导，1969年6月22日空22师与潍县基地与空5师和瓦房店基地对调驻防，6月25日空22师归空3军领导。
1970年3月22日3个大队改为64、65、66团，1976年65团调归空45师，5月25日由64、66团组建新的65团。
1985年9月16日空22师进行整编，撤消66团，65团由战斗团改为训练团，空3军改为大连指挥所后，空22师从1985年10月15日由沈阳军区空军领导。1992年10月空22师撤消。
空64团1951年11月成立于湖南衡阳,11月17日移防徐州，1953年3月31日移防山东高密机场，1956年1月17日至25日转场至山东潍县机场,1969年6月由潍县移防辽宁金县三十里堡机场，1992年10月整编为空32团，归空11师建制。空65团1976年5月在辽宁瓦房店重建（原65团1976年1月29日调归45师改为134团），1992年10月65团整编为空33团，归空11师建制。
其中原66团教练机中队1978年被空军党委授予“硬骨头六连式”连队，65团在1980年8月空军组织的轰炸射击考核比赛中，夺得强击机总分第一名，轰炸火炮地靶第一名，火箭靶第二名，被空军通令表彰并记集体二等功。大队长孙文林夺得个人总分第一名。
空十一师的32、33两个团来自空二十二师，可能是空十一师参加了一江山岛战役，也算空军强击机中的品牌，留下师的骨架，空二十二师则去骨留肉。空十一师参加一江岛作战的主力也就31团，留的也就这个团，这样总体平衡。
[空军航空兵第23师]1952年1月4日正式命名，1951年10月以湖北、江西军区及湖南军区和41、43军抽调人员在江西南昌筹建，后迁到湖南衡阳，下辖67、68、69团，装备杜--2飞机，师长王定烈，政委魏国运。1953年9月移驻长沙大托铺机场，1954年10月移驻河南郑州机场。1959年7月由郑州机场移驻河南确山申河集机场（1960年4月申河集机场改名为空军李新店场站）。1969年5月空23师与空25师调防，空23师由河南李新店机场调防陕西临潼机场。1974年9月15日师参谋长戚汉卿率轰--5飞机3架，机组6个，共74人，由临潼机场进驻西藏日喀则机场训练，这是空军轰炸机部队首次进藏训练。
1985年8月27日撤消航空兵第23师。
空24师
成立于1952年初，他们的战绩虽然没有18师那么显赫，但在国土防空作战中他们取得的战果均来之不易，创造了空军史上好几个第一。目前空24师担负着首都地区的防空重任，他们是最早装备国产高空高速歼击机的部队，是空军重点建设部队，而着名的八一飞行表演队也隶属于该师。
空军航空兵第24师
51.9.21人民解放军空军第二十四师成立，负责北京、天津和华北东北部防空任务
师长：王伟
政委：叶重辉
编制：2个战斗机团、1个飞行表演队（八一飞行表演队）
装备：J8A、J8B、J7EB
驻地：天津杨村
[航空兵第24师]1951年9月28日在河南郑州以中南军区的7个军及河南、广西军区抽调的1829人
，组成郑州空军师师直机关和1、2、3团，1952年1月4日改称空24师，下辖70、71、72团，师长刘福胜（河南省军区南阳分区司令员），政委汪洪清，1953年3月接收空地勤人员402名，装备飞机64架，其中米格--15飞机60架，乌米格--15飞机2架，雅克--17飞机2架。4月22日开始组织飞行训练，1952年11月17日调驻南昌向塘机场，1953年2月装备米格--15飞机。1965年改装歼--6，1968年9月进驻故城机场，1970年1月进驻遵化机场，担负保卫首都领空的安全。1985年改装歼--8飞机。
1955年3月由中南军区空军改归华东军区空军建制，1958年8月改归福州军区空军建制，1968年9月改归北京军区空军建制，1970年5月改为空六军建制，1985年9月6日起改归北京军区空军建制。
先后参加过掩护解放一江山岛战斗，多次组织小分队入闽轮战，60年代击落3架敌机，?击落空飘气球2具。1962年6月组织部队出色完成了江西丰城特大洪水抢险救灾，1968年12月参加西线核试验任务，1976年参加唐山、丰南抗震救灾。1984、86年两次入闽轮战，击落空飘气球7具，执行援外飞行训练任务5人次。空军“802”演习和国庆35周年阅兵的后勤保障。
1963年6月19曰夜至20曰晨，人民解放军空军航空兵第24师独立大队（夜航）副大队长王文礼在极端复杂的情况下，夜战击落蒋军P2V电子侦察机。机组14人全部毙命（机长周以栗中校，飞行官陈元讳、黄继鑫、领航官李文骏、王守信、傅永练、汪洽、电子官黄克成、冯成义、薛登举、通信官汴大存、机工长彭家驹、空投士程克勤、杨思隆等空勤14人）。参战部队战后受到国防部通令嘉奖，飞行员、领航员受到晋职、晋衔奖励（王一等功1次）。
6月28曰周恩来总理在北京接见了飞行员王文礼、领航员张健和空24师师长王子祥，表彰了他们的功绩。空军授予王文礼以“夜空猎手”的荣誉称号。
1966年1月9日70大队以副大队长李纯光、副中队长胡英法驾驶歼-5双机为主，以飞行员沈学礼、杨才兴驾驶歼-6双机为辅，击落载有前一天晚上杀害福州军区守备7师登陆艇杀害7名艇员的3个叛徒及马祖政战部谷政光上校等17人的HU--16飞机1架，这次战斗有三个特点：一是远伸到敌占岛屿之外；二是海上超低空条件下，用大速度的喷气式飞机打敌小速度的水上飞机，三是打击对象（当时岛上有4架飞机）和起飞时间（早了暴露意图，晚了追不上）判断准确，掌握得好。1月30日，福州军区空军举行了隆重热烈的祝捷大会，飞行员李纯光、胡英法荣记一等功，其他作战有功人员分别给予不同的荣誉。不久，中共中央、中央军委领导人周恩来、邓小平、罗瑞卿等在北京接见了这次作战有功人员的代表李纯光、胡英法等人，给予了很高评价。
1967年1月13日70大队从漳州起飞飞行员胡寿根击落F--104飞机1架。1967年3月2日空24师独立中队由向塘进驻连城担负夜间防空任务。
1986年1月15日空24师71团，由平泉转至福州机场轮战，11月20日返回平泉。
1990年10月12日空24师71团3大队由平泉进驻福州机场，接替空31师91团2大队轮战。
1993年11月27日空24师率72团由河北遵化调驻杨村机场。
著名的八一飞行表演大队隶属于该师。八一飞行表演大队原属于空38师，1992年9月30日划归航空兵24师建制。
1978年9月空军批准师党委“学航空兵一师先进单位”，1979、1988年空军批准师为“贯彻共同条令先进单位
”。1983年被三总部批准为“全军武器装备技术革新先进单位”。1978年空军党委批准72团机务二中队“硬骨头六连式中队”，70团飞行三大队“硬骨头六连式大队”，1976年师属唐山场站被中央军委授予“抗震救灾模范场站”。
[空军航空兵第25师]1952年5月10日以6军16师为基础空25师在陕西户县成立，16师师长吴宗先，政委魏志明分任空25师师长、政委，先组建73、74两个团，另外从空8、10、27师调入空、地勤人员107人，到1952年10月，全师人员共2859人，装备杜--2飞机8架，乌杜--2飞机2架。是当时军区空军第一个也是唯一一个航空兵师。
1952年10月6日在西安机场正式开飞，12月7日转场到郑州机场，1953年1月空军为该师补充杜--2飞机机41架，1954年1月调回临潼机场，
1958年7月12日空25师副师长孙守祯驾驶1架杜--2飞机从西宁机场起飞，到玉树附近执行空中侦察、空投传单，同时掩护我4架运输机由西宁向玉树运送迫击炮，不久由于高原气候，飞机发动机温度升高，飞行高度降低，飞行失事，机上4人全部牺牲。
1958年10月3日空25师周廷延机组在多扎以西地区执行平叛任务时，因飞机发动机故障，迫降后被叛匪包围，迫降时因飞机震动过大，通信长刘宝庆、射击长张佩福牺牲。就剩下周廷彦和领航员温勋太两人，打退了叛匪的多次进攻，在叛匪接近时用伞刀和叛匪格斗，打死打伤叛匪多人，最后在敌众我寡悬殊情况下，74团3大队副大队长周廷彦和领航员温勋太同志壮烈牺牲。       =
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1960年11月19日驻郑州的74团两架改装的杜--2飞机在跟踪追击国民党军P--2V侦察机时，大队长尚德占机组因高度低撞山坠毁，王秀玉机组因开炮过猛失速坠毁，机上8名机组人员全部牺牲，造成严重的战斗飞行事故。
1962年6月地面梯队（184人）由师长刘忠惠率领10日晚出发，空中梯队12日分两批从临潼出发转场至李新店机场，空23师6月14、20日分两批转场至临潼机场。
空25师经过一段时间战备训练后，于8月31日、9月4日空25师又回到临潼机场 1970年25师开始改装国产轰五飞机。
1985年8月27日撤消空25师。
《空25师初建回忆录》武楚珍
1952年1月，中央和毛主席决定加强空军建设，并决定从陆军中抽调骨干去建设空军。新疆军区司令员兼政委王震带着中央的决定，从北京直抵哈密十六师，并向团以上干部进行了传达和动员。他说：中央和毛主席决定，调六军机关人员和十六师一批干部去组建西北空军。十六师立即遵照命令，从排、连、营、团直至师领导中选调政治条件好、身体好、比较年轻的干部和少数战士共一千三百余人，从新疆哈密启程到西安机场。
【刚到西安即参加“三反”运动】
过了新年，1月8日确定调空军的干部从哈密出发，坐着汽车途经原来入疆的路线，即猩猩峡、安西、玉门、嘉峪关、酒泉、张掖、武威、兰州、平凉。2月初到西安。师部住进了西郊机场原西北航空处，各团分别住在城内一些地方，由军部和十七师调的干部稍晚些时候，也到了西安。刚解行装，全国开展“三反”、“五反”运动，按照西北局的指示，原建制不动，立即投入运动。全体干部开到西北大厦礼堂听西北局习仲勋书记的动员报告，由此，全军的“三反”(反贪污、反浪费、反官僚主义)运动随即掀起了高潮，各团为一个战斗单位，师部也组成了“三反办公室”。我开始在办公室工作，因有病就又参加了政治部支部的运动。进入运动不久，重点集中在一些掌握经济的单位和个人，并抓出了一些所谓的中小“老虎”，贪污都在百万元或百万以上(当时的一万元等于现在的一元)，越打劲头越足，有的一夜之间抓出了几只“老虎”(百万元以上贪污者)。“管钱管物必贪污”、“有钱有物的地方必有贪污者”，成了当时的一个“定律”。运动正在高潮之中，决定十六师来的同志移住户县，并组织人开始在那里修机场，明确成立空军二十五师，并初步确定吴宗先同志任师长，魏志明同志任政委，参谋长为姜玉昆，政治部副主任为齐廷樟，先组建七十三、七十四两个团，机关机构和团的干部亦已相继选定。我仍为宣传科长，王实同志调南京军事学院工作。
到户县后，我们师部住定舟村，各团住附近。继续搞运动。此时由哈密原十六师寄来检举，说秘书科长琚连仕同志贪污了四百斤白面，支委会第一次在西安讨论决定先不动，等等再说。因为琚是个老实的同志，不象是干这种事的人，来到定舟村后又接到哈密来的二次检举，说是政治部司务长与琚共同贪污的，说的还很具体，如何拿到的面，又如何卖出，有鼻有眼，支委会二次讨论，不少同志主张上会批斗，我不同意，我说不能轻易冤枉一个好同志，主张先让他离开支书工作，派人去新疆调查，查清后再动，大家同意了我的意见，并推荐我为支书，领导运动。就当时掌握的情况，各科也形成一二个重点，在定舟村就围绕这几个重点开小会揭批，也都小有“战果”，各团也大致相同，形成了一些重点，但到运动后期，发现虚数较大，也有不少假“老虎”，尤其是保卫科李志远同志的贪污问题，水分较大，最后实事求是结了案，对李志远同志的冤情也平了反，全师情况大体相同，后期落实都没有那么多那么大，有的拖了好多年，才为一些同志卸掉这个包袱。这次运动虽然中间整重了一些人，也整错了一些人，但对大家还是教育意义很大的。对保持艰苦朴素的光荣传统，警惕糖衣炮弹的袭击很有深远意义。像全国处理刘青山、张子善事件那样，给全党敲响了警钟。
运动结束前，师政委关盛志同志即调到东北空军任干部部长去了，王实同志也到军事学院去了。随后吴宗先同志也到南京军事学院学习去了。
1952年6月以前，经过政策兑现，善后教育和总结，基本结束了运动。部队住进了新修好的户县机场和营房。一方面开始准备接受飞行人员、飞机和机务人员；一方面留一些人员在户县整党和开展文化教育。全军开展祁建华速成识字法，我们宣传科也调集二十几名文化教员，组织了不同层次的文化班开展学习。
【二十五师建制编成开始飞行训练】
1952年6月，二十五师干部又重新确定，师长是兴中(老红军)，副师长为刘忠惠(也是老红军，到新疆学过飞行技术，被盛世才关过十几年监狱)，政委魏志明同志调西北空军政治部任主任，由高治平同志来接他；吴特同志来任副政委，齐廷樟同志调西北空军后勤部当政治主任，杨晓峰同志当师政治主任。各团也都配了飞行副团长，他们都是老同志。李全春同志来当师参谋长。七十三团团长王维殿、副团长孙守校、政委杨同太、参谋长许会增、政治主任安玉华，七十四团团长王绪；副团长刘存信、政委赵志刚、参谋长王振耀、政治主任陈廷波。
这时，西北空军司令部正式组成，司令员罗元发、副司令袁学凯、副政委赵光远、参谋长高锐、政治部主任魏志明。
二十五师先接收五架飞机，在西安机场开始了飞行训练，飞行人员和机务人员住西安，后勤人员基本仍在户县机场。因户县机场跑道短，需要扩建，后又决定，二十五师奉命转到郑州机场训练飞行。1953年1月1日，在郑州机场举行了建师仪式，由罗元发司令员向兴中师长授了军旗，郑州市市长朱裕和参加了授旗仪式，我负责主持会议。是一个阴天，比较冷。从此，全师两个团开展了正式训练，飞行人员和地勤人员分别由不同航校调来，我们接受的飞机是二次世界大战中苏联淘汰的杜二轰炸机，机种很老。苏联派来两个顾问，一个是管飞行的，一个是管机务的，开始是带飞，逐步转向单飞或编队飞行，最高达到中队编队。郑州机场侧风大，风沙也大，1953年连续发生好几起事故，先是七十四团一大队，后来七十三团也发生了事故，究其原因有技术问题，也有机械问题。1953年夏秋之间，兴中师长带我到西安空司开过一次会议，那时他拿了一台飞机发动机内骨，被吸进去的砂子磨损很严重，许多部位都被打成缺牙状态。我们这支部队是经过抗日战争、解放战争很坚强的老部队，两个飞行副团长也是从东北和华东调来的老同志，飞行大队长，甚至许多飞行员或机务干部，都曾是从陆军部队抽来的优秀骨干，都有一股热情把空军建设好，可是牵涉到一些新技术都是门外汉，大家被事故压的有些抬不起头来的样子，政治工作也遇到新的困难，许多政工干部觉得不如陆军工作好做。为避免事故发生，师党委在这一年特别强调了安全飞行，政治干部也深入飞行四个阶段防微杜渐，年终在郑州召开了师的党代会，我帮助高浩平政委边谈边研究，写了全面的总结报告，除了总结工作成绩和经验教训外，没有强调客观，主要从主观上强调了工作中的松粗浮问题，以马列主义实事求是的观点，正视现实，抓准了问题的要害，据说这个总结受到了空军党委的重视。
第一次党代会后，空军二十五师的工作，无论是飞行训练方面，或是党政后勤机务方面，才可以说是步入全面正常发展时期，这一年还抓了形势政策教育和文化教育，工作是很紧张的。
3月份，斯大林逝世，赫鲁晓夫上台批判了斯大林的所谓个人祟拜，又打掉了马林科夫等人的“反党集团”，撤回了在中国的各种专家，停止了对中国的援助，苏联党和国家形势逐渐在变化。
这一年全国进入互助合作初级阶段，农村形势很好，农产品很便宜，一只鸡一元多钱，一元钱可买到三十只鸡蛋，这一年4月11日我得了第一位千金小姐，名为婀娜，她母子营养条件很好，我们团干部的小灶也很便宜，一天六角钱伙食，吃得很好，反映我国经济形势是好的，所以部队也能集中精力搞训练。
在郑州训练整一年，临潼机场修好后，我们遂于1954年12月转场回到西北。
到临潼后不久，兴中师长调海军航空兵工作，由刘忠惠同志任师长，孙守祯同志提为副师长，王绪和和振刚同志也到师任副职，穆博彦同志来当副政委，侯锡禄同志任政治部副主任，1954年仍强调了稳步与安全，大力宣传了先进典型，如个人钻研技术并保证安全的尚德赞和谢孝达，曾在师掀起学习高潮，师政治部确定我带一工作组到七十四团总结了张治平大队长和栾希岑政委领导的二大队安全飞行的经验，主要集中在三点上：一是思想统一，二是领导一致，三是钻研技术。这个大队的三点经验除在全师推广外，“人民空军”杂志和“解放军”报陆续做了介绍。这也是师政治部和我们宣传科深入飞行训练四个阶段的一项成果吧。这时，宣传科的梁挣、刘森炎、成宁生三位同志起了很好的骨干作用，在宣传工作和理论学习上给我以很大帮助。陈泽芳、牛鼎新、汤治陆、吴堡、吴国贤几位文教干事，在宣传文化工作上做出了应有贡献。
这一年，李全春、杨晓峰同志相继被调到军事学院空军系学习，赵殿勋副参谋长也被调出，许会增同志任师的副参谋长。这一年，我得了第二个女儿，名为中秋。
注1、：武楚珍同志，1925年6月13日出生，祖籍山西盂县，1940年入伍，参加过百团大战、延安保卫战、解放西安战役、新疆剿匪、新疆大生产运动，参加了二十五师的组建，1958年转业到北京，1983年调中纪委工作，1985年离休；
注2、原空25师已于80年代撤编。
[航空兵第26师]
1952年12月22日空26师以中南军区抽调的干部和空军抽调的空67、70团团部机构为基础在广西柳州成立，下辖76团（原空23师67团），78团（原空24师70团），师长徐兆文，政委彭由，装备拉--9飞机38架，拉--11飞机20架，1953年4月7日开始飞行训练。1960年7月22日航空兵部队首次入滇担负防空作战任务，空26师师部率76团和独立夜航大队，由广东遂溪转至昆明巫家坝机场。
1966年4月3日空26师78大队赴宁明轮战，共战斗起飞115批393架，打了3仗，1968年3月2日返回遂溪机场归建。其中4月12日空26师76大队飞行员李来喜在雷州半岛击落美海军A-3B重型攻击机1架，13日李来喜同志却在战斗起飞中发生事故牺牲。1967年4月24日78大队中队长宋义民击落美F--4B飞机1架于广西板兴地区。1968年2月29日76大队由遂溪转至宁明轮战，该师78大队返回遂溪归建。1968年9月24日空二师由上海江湾、虹桥机场移驻广东遂溪、宁明机场，空26师由上述机场移防上海江湾、虹桥机场。
1988年6月11日空军组建航空兵训练基地，南空由空32师及94、95、77团改为（96团划归空26师，空26师77团划归基地）。96团是由空16师47团改编而成的。
空26师
成立于1952年底，50、60年代曾长期驻守于广东沿海地区，在60年代越南战争期间该师参加了打击美机的战斗并取得了一定的战绩，涌现出了如宋义民、李来喜这样的战斗英雄。60年代末该师奉命北调，开始担负某重要城市的空防任务，近几年来该师的几个主力团均换装了国产新型歼击机，作战能力有了很大的提高，目前该师为空军重点建设部队。
空军航空兵第26师
52.12.上旬人民解放军空军第二十六师组建。该师系以空军第二十三师之第六十七团、第二十师之第七十团和柳州基地场站为基础组建的。
编制：3个战斗机团
装备：J7、J8B
驻地：上海崇明岛、江苏苏州、无锡
[空军航空兵第27师]1952年12月29日空27师以陆军8师师部及两个团团部为基础在北京通县成立，下辖79、81团，师长王学清，政委马泽迎，装备米格--15飞机55架，1953年4月5日开始飞行训练。1955年3月空27师由山东流亭移防辽宁旅大市，归空3军建制。1956年4月9日空27师在渤海湾上空击伤美国空军1架RB--50侦察机。
1968年8月26日空27师调归昆明指挥所建制,由东北周水子、普兰店机场调驻蒙自、巫家坝机场。
1978年12月13日空军空27师夜航大队由湖北山坡进驻蒙自机场待命。1986年初广州军区空军确定空27师为集中训练新飞行员的训练体制改革的试点单位。该师训练能力强，连续八年超额完成飞行时间指标，连续四年保证了飞行安全。
1988年6月11日空军组建航空兵训练基地，广州军区空军航空兵训练基地就是由空27师及79、80、81团改编为。1998年广州军区空军航空兵训练基地缩编为团级,基本是原训练一团的力量。
[空军航空兵第28师]
1952年12月18日空28师以步兵143师机关及西南军区步兵基干第4团和步兵533团机关为基础在河北故城成立，下辖82、84团。
1953年1月接替空17师移驻河北省唐山市，师长黄景升，政委曾凡有，副师长黄家景,副参谋长冯巨才,政治部主任赵昭。
1953年3月10日开始飞行训练。 1954年12月27日由河北省唐山市调驻吉林省四平市; 1958年11月22日归空1军建制。
1969年7月进驻嘉兴机场.空11师调往四平 装备伊尔--10飞机40架。1969年10月被中央军委确定为战备值班师。
1972年底，28师部，82、83团调出，师独立大队留驻嘉兴机场。1979年83团36架强-5飞机，675人，35台车进驻云南参加对越作战。1987年，中央军委正式批准该师对外开放，至今他们已经接待了100多个国家的200多个军事代表团。该师既是迎外表演师又是作战师。
83团飞行2大队被授予“先锋强击大队”荣誉称号，飞行2大队组建30多年来，狠抓部队全面建设，战斗力成长迅速，先后42次圆满完成总部、空军赋予的合练演习、科研试飞、训练改革和迎外表演等重大任务。17次在上级组织的各种考核竞赛中夺得第一，7次被评为基层建设先进单位，年年被评为先进党支部，6次立集体三等功，2次立集体二等功。1994、1995年分别被空军评为精神文明建设先进单位和基层建设先进单位标兵。1996年初，出色地完成南京战区组织的东南沿海三军联合演习任务，受到军委首长的高度赞扬，7月被空军党委授予“先锋强击大队”荣誉称号。
空军航空兵第28师
52.12.20日 人民解放军空军第二十八师组建。该师系以步兵第一四三师师机关及西南军区步兵基干第四团和步兵第五三三团机关合编组成。
编制：
装备：Q5
驻地：浙江杭州笕桥
[空军航空兵第29师]1953年12月17日空29师以陆军71师师部和华东军区空军抽组的1个团为基础在浙江嘉兴成立，师长黄仁庭，政委任敬汤，下辖85、87团，装备拉--11飞机。
1954年8月奉命执行支援陆军解放一江山岛的作战任务;根据空军1955年3月10日电令,1955年4月1日调归华北军区空军部建制,驻山东省流亭机场,1959年8月4日移驻江苏省徐州机场,1956年7月1日起归空6军建制.
1954年7月22日空29师85团11名飞行员由副团长王天保带领抵达海口机场执行为苏联油轮从海南岛至黄埔港护航任务，这是航空兵首次驻扎海南岛。7月23日85团双机从海口机场起飞，执行海上护航油轮任务，误击落英国“霸王号”运输机，机上18人死亡10人。长机被判处有期徒刑1年，僚机被禁闭1个月。
7月26日，空军两架拉－11为波兰“和平”号油轮等商船护航。美舰载机5批24架侵入海南岛东南大洲岛上空，其中12架战斗机10时05分在北鳌港以东海区上空向拉－11发起攻击，长机周振东和僚机在反击中双双被击落、牺牲。美机随后向护航舰艇扫射，护航舰艇开炮还击以后，美机离去。
1967年5月9日86大队结束轮战有漳州返回徐州归建.
1968年11月17日空12师与空29师调防，空12师由衢州、笕桥机场调防徐州、白塔埠机场，空29师对调到空12师机场。
1977年9月29日空29师86团由嘉兴转至连城轮战. 1992年5月20日空29师86团歼-6小分队，由嘉兴进驻漳州机场轮战，10月20日返回。
1992年11月9日空87团歼--5训练团撤消。
空军航空兵第29师
编制：
装备：J7D
驻地：
[空军航空兵第30师]
1960年5月4日以空1师2团和空6师17团为基础，并由空2军所属部队抽组在辽宁东沟机场成立空30师，师长何凤琴，政委王志伟，下辖88、90团（分驻东沟、大堡机场），装备米格--15比斯飞机。归空2军建制。1965年7月由凤城县大堡机场移防东沟县前阳机场。
1967年8月再次移防凤城县大堡机场。 1985年9月又从凤城县大堡机场移防丹东市郊区浪头机场。
1990年5月12日空30师88团由辽宁凤城调驻丹东机场，
1993年3月26日空30师90团歼-6小分队由辽宁东沟进驻福建机场轮战，12月21日返回。
空军航空兵第30师
编制：
装备：J8A
驻地：辽宁丹东浪头
[航空兵第31师]1960年7月10日由南空抽组在江苏盐城成立空31师，师长周凤性，政委李宏均，下辖91团（由空2师5团改称，驻地江湾机场），93团（由空12师35团改称，驻地盐城机场），装备歼--5，米格--15比斯飞机。1967年8月29日92大队由如皋进驻福州轮战。1968年8月5日空31师与空32师调防，8月5日空31师由盐城、如皋机场调防新泰、高密机场，8月7日空32师调防盐城、如皋机场。1978年11月20日空31师92团由高密调防诸城机场，空32师由江苏盐城、如皋调防徐州、白塔埠机场，
1984年10月21日空31师91团在连城机场轮战的四机战斗起飞后，2号机中队长空中机炮走火15发，由于炮弹早爆，致使长机的风挡玻璃受损，自己飞机的发动机打坏，但均安全着陆。
1990年10月12日31师91团2大队轮战结束由福州机场返回归建。 2003年年底，空三十一师撤编，所属九十三团专隶空十二师，改番号为三十五团。
2003年年底，南空航空兵训练基地专隶济南军区空军。
空军航空兵第31师
编制：2个战斗机团
装备：J7A
驻地：山东文登
[航空兵第32师]1960年4月16日以北京军区空军干部轮训大队和3师8团、空16师47团为基础在河北静海机场成立，师长刘环，政委朱凡，下辖94团（由空3师8团改称）驻地沙河机场，96团（由空16师47团改称）驻地静海机场，装备米格--15比斯飞机。
1963年9月13日32师移防山东高密机场，归空6军建制。
1987年5月14日空32师从航空修理厂接飞机转场中飞行员盲目下降高度两架歼6飞机撞山，发生一等飞行事故。
1988年6月11日空军组建航空兵训练基地，南空由空32师及94、95、77团改为（96团划归空26师，空26师77团划归基地）
[空军航空兵第33师]1960年4月12日由各军区空军抽组在湖北山坡机场组建空33师，师长张传志，政委赵博，下辖97团（由福空抽组），99团（由沈空、北空、南空、广空、武空抽组），装备米格--15比斯飞机。
1967年3月24日97大队结束轮战由连城返回山坡机场归建。
1969年8月20日空33师由武汉移防四川，8月20日由山坡机场移防四川大足（师部率97、99大队及独立中队），白市驿（98大队）。
1979年1月31日命令33师98团和夜航大队进驻昆明，97团进驻陆良，参加对越自卫还击作战。1981年5月31日歼-6飞机从东线入藏试航成功，空33师歼-6飞机3批12架从东线由四川至西藏贡嘎入藏航线试航。
1987年5月18日空33师97团1个歼击-7大队（飞机12架，飞行员16名）紧急入藏，由大足机场进驻贡嘎机场，21日担负战备值班。
后来几年时间航空兵33师把支援西藏方向作战作为主要目标，探索高原作战的战法，是保持西藏方向稳定地重要力量之一。九十九团驻铜梁县，1998年撤编；
三十三师目前编程 师长张义瑚，政委李文福
九十七团（J-7E）：团长王建民，政委王家球　驻大足场站：站长周臣明，政委叶道顺
九十八团（Su-27UBK）：团长蒋济南，政委赵旗　驻白市铎场站：站长彭伟，政委宫云
空军航空兵第33师
编制：3个战斗机团
装备：J7、SU27
驻地：重庆白寺驿、大足
[空军航空兵第34师]1959年5月21日以独立3团直升机大队为基础，并从第3训练基地抽调部分空、地勤人员在徐州组建空军直升机团，团长王勇，政委张希瑛，装备直升机30架，6月进驻河南新乡机场。
1963年9月30日以独立3团扩编组建空34师(驻地北京西郊机场),直属空军建制领导,师长胡萍,政委方仲英,下辖100、102团，师代号7196部队。1964年12月5日增编101团。1969年5月3日空34师由3个团扩编为4个团，新增203团。1981年11月上旬34师改为独立运输团,仍师级权限100、101、102团依次改为1、2、3大队  。1988年3月4日恢复空34师番号，1、2、3大队恢复100、101、102团。
1963年10月和1964年1月空军接收2架“子爵”式运输机英国，装备空34师。1966年1月从苏联进口的2架图--124运输机装备空34师。1968年4月从法国进口10架云雀三型直升机装备空34师。1969年12月从苏联进口的安--24运输机装备空34师3架，共进口5架。1970年8月从巴基斯坦进口三叉戟飞机4架，接收3架，1971年第一季度接收1架，装备空34师。
1985年8月从苏联进口的图--154运输机4架装备空军航空兵独立团。
1985年10月14日里尔飞机调归航空兵独立运输团，侦察5团撤消，进驻南苑机场。1986年9月27日从法国进口6架“超级美洲豹”直升飞机到货，10月16日在北京沙河机场交接，装备航空兵独立运输团。1986年10月10日进口的3架“挑战者”飞机运抵北京，装备空军航空兵独立运输团。1988年6月28日和7月4日从美国进口的2架波音--737飞机分别抵京装备空34师。
空军航空兵第34师
编制：直属运输机师
装备：IL76、Y8、Y7
驻地：北京南苑
[航空兵第35师]1965年7月1日空35师由空9、18、26师各抽调1个大队在广东兴宁机场组建，下辖103、104、105大队，师长李瑞仿，政委田贵春，装备歼击--5飞机。
1970年7月21日驻兴宁、惠阳的空35师掩护海军在南海进行海测任务。
1974年7月29日空35师103团中队长张春峰驾驶歼-6训练，失速进入螺旋，发生一等事故，飞机坠毁损坏民房17间，地面群众亡4人，伤3人。
空军航空兵第35师
编制：2个战斗机团
装备：J7B、J6
驻地：广东汕头澄海、兴宁
[空军航空兵第36师]空36师的前身，系1954年接收苏联10架重型杜－4型轰炸机后在北京南苑机场组建的空军重型轰炸独立第4团。曾有传说这10架杜－4是斯大林送给毛泽东的生日礼物，但此说法是否正确目前很难定论。1955年2月26日，独4团奉命转场至陕西武功机场，划归西北军区空军建制领导。
1956年2月，空军在北京召开试航拉萨会议，确定使用独4团杜－4型轰炸机和空13师伊尔－12型运输机，在武功——西宁——玉树——拉萨航线进行试航。同年4月3日，独4团团长姚长川（后任兰空参谋长）机组驾驶杜－4型飞机0041号经玉树、唐古拉山飞越世界屋脊，突破空中禁区，首次试航西藏拉萨获得成功。1956年3月至4月，川西北地区发生少数民族反革命武装叛乱，独4团出动杜－4型轰炸机21架次，对四川理化、巴塘、乡城等外围集结顽抗的叛匪进行了轰炸、扫射，并对地面剿匪部队空投物资29架次，有利地支援了平叛作战。
1958年春，甘南、青海部分地区爆发少数民族反革命武装叛乱，独4团出动杜－4型轰炸机，同轰炸航空兵第25师、运输航空兵第13师和歼击航空兵第26师拉－11大队，以陕西武功机场为基地，支援甘南地区平叛作战。4月2日白天，独4团出动杜－4型轰炸机1架，对甘南阿木去乎地区实施侦察，并向被我地面部队包围的残匪投撒传单。当日夜至次日凌晨，独4团张国祥机组再次飞临阿木去乎， 配合地面部队发动总攻，空投照明弹12枚，为全歼顽敌创造了条件。
1959年3月，西藏发生反革命武装叛乱，独4团、空25师、空13师以及空军抽调的空8师伊尔－28轰炸机5架，独5团杜－2轰炸机3架，空23师杜－2轰炸机9架，共同参加了支援陆军地面部队拉萨、山南地区的平叛战斗，并继续支援甘南、青海地区的平叛作战。在平叛作战中，独4团团长姚长川机组，驾机在麻摩龙岔地区地空飞行，对叛匪进行猛烈扫射20余次，阻敌7个多小时，使我地面部队得以歼灭该敌大部。1960年3月10日、11日，独4团连续出动杜－4轰炸机5架次，配合西藏军区部队剿匪作战，对盘踞在西藏边坝地区的残匪实施轰炸扫射，直接命中目标。此后直至1961年，独4团多次参与了剿匪平叛作战，胜利完成了作战任务。
在此期间，为有效打击台湾国民党空军夜间低空小速度飞机的窜扰，根据空军指示，独4团先后改装4架杜－4II型飞机，组成夜间作战小分队，转战河北故城、河南郑州等机场，执行夜间防空作战任务。
1958年8月23日，我军开始大规模炮击金门，独4团奉命调往东南沿海，担负紧急对敌实施反击的战备任务。1960年4月，空军从前苏联进口的杜－16型轰炸机大队（飞机2架），由大队长李源一领队，从哈尔滨平房机场转至陕西武功，划归独4团建制，编为该团第4大队。
1965年4月4日，空军司令部电令，经总参谋部批准，空军独立第4团扩编为第36师。7月完成扩编任务，师辖第106、107、108三个大队（1969年5月按新体制改为团）。106团后改编为空军侦察干扰团，并调武汉军区空军建制。1965年5月14日10时，空36师李源一机组（飞行员刘景新，第一领航员于福海、第二领航员张公祥，通讯射击员孙兴福、韩惠安），驾驶苏制杜－16型轰炸机4251号，成功完成空投我国第1颗空爆原子弹的试验任务，揭开我国运载核武器历史的第一页。1967年6月17日，空36师108大队政委徐克江机组（副驾驶王庚殷，第一领航员孙福长、第二领航员杨志贤，通信员梁占河，射击员范程山），驾驶苏制杜－16型轰炸机21号，成功完成我国第1颗氢弹试验任务。
70年代，为加强西藏地区战备，空36师分别于1974年8月，1975年10月，两次派出轰－6飞机，进驻西藏日喀则地区驻训，验证和总结了中型喷气式轰炸机在西藏高原地区飞行方面的经验。
1970年，空36师参加兰州军区在青铜峡地区组织的战役演习；1975年，空36师参加了兰州军区在甘肃景泰川地区组织的以打坦克、反机降为重点的陆军师检验性实兵演习；1980年，空36师参加了兰州军区在甘肃酒泉地区组织的“加强陆军师坚守防御实兵演习”；1981年9月，空36师出动轰－6轰炸机23架，杜－4型电子干扰机1架，参加了北京军区在张北地区组织的“802”大演习，并参加了空中受阅。空36师现驻关中平原。
空军航空兵第36师
师长：
政委：
编制：
装备：H6E
驻地：陕西武功、临潼
[空军航空兵第37师]1966年8月1日由沈阳军区抽组在辽宁丹东浪头机场成立空37师，师长林基贵，政委韩铁良，下辖109、111大队，1070年4月组建110大队，装备米格--15比斯飞机。1969年5月27日移防新疆，5月27日至6月3日由辽宁浪头机场调新疆地区，师部率1个大队驻乌鲁木齐机场、另一个大队驻马兰机场。1987年1月15日空16师46团由吉林柳河机场开赴广西田阳机场轮战，接替空37师111团，111团返回新疆马兰归建。1989年4月22日空37师111团由马兰机场调驻库尔勒机场。
1992年6月21日空37师111团歼-6飞机6架由库尔勒进驻贡嘎机场驻训，9月20日返回。
空军航空兵第37师
师长：
政委：
编制：
装备：J7、J6
驻地：新疆乌鲁木齐、库尔勒
空37师于1969年4月进驻新疆，划归空9军建制。首任师长林基贵后来担任过兰空副司令员、济南军区副司令员兼济南军区空军司令员、北京军区副司令员兼北京军区空军司令员，1994年离休时官居空军中将；韩铁良老人后来担任过空9军（乌指）政治部主任、兰空政治部副主任，早在82年就已经离休，现在西安市兰空丰登路干休所安享晚年。
空军航空兵第三十七师
1966年8月，于丹东市郊区浪头镇组建。师长林基贵，政治委员韩铁良。辖第一一O、一一一团，分别驻扎浪头和前阳机场。l
969年4月，该师调离丹东。
[空军航空兵第38师]1950年2月在杭州笕桥成立空军第二航空预科总队，总队长兼政委罗维道，1951年7月改称空军第五航空预科总队，1952年6月调驻徐州市，1954年7月改称空军第五航空预备学校。1955年7月第五航空预备学校由南京军区空军调归北京军区空军建制，从组建到1958年4月，该校共培训学员14期20830名，为人民空军的建设和发展作出了贡献。
1958年4月16日在河北静海机场改编为空军第一训练基地。装备米格-15飞机40架、乌米格-15教练机10架，专门负责培训航校毕业的新飞行员。1959年1月改装米格-15比斯飞机，共培训飞行员6期279名，1960年11月至1964年10月阿尔巴尼亚和越南培训飞行员3期90名，支援了社会主义兄弟国家。
1967年10月4日在河北静海机场由第1训练基地改建为空38师，师长曾广富，政委李鸣铎，下辖112、113大队，装备米格--15比斯飞机，8月30日进驻杨村机场。
其机关1958年4月至1959年9月驻河北静海机场，1959年9月至1963年1月驻山东高密机场，1963年1月至1963年9月驻静海机场，1963年9月至1964年5月驻北京通县机场，1964年5月至1968年8月驻静海机场。1968年8月3日空38师由河北静海机场调驻杨村机场。8月组建114大队。1968年12月30日归属空6军建制。1985年10月30日撤消师独立大队，缩编为112团飞行3大队，与此同时撤消114团。1985年10月31日空38师调归北京军区空军建制。1992年9月30日撤消空38师师部和112团，113团改称空7师21团。112团：1958年4月在河北静海机场组建空军第一训练基地训练一团，装备米格-15飞机20架，乌米格-15飞机5架，1959年1月改装米格-15比斯，担负培训航校毕业飞行员的任务。1960年11月--1964年10月培训越南飞行员34名，其中1960年4月16日空3、9航校学习的越南人民军学员毕业，其中飞行员34名，地勤180名，并于5月5日、23日先后到达空军第一训练基地第一训练团进行训练。
1967年10月4日改为112大队，1970年5月改为空112团，1974年12月20日--1975年8月进驻福建漳州机场、1987年8月6日--1988年3月8日从唐山开赴福州轮战，两次入闽轮战，1975、1977、1982年击落空飘气球3具，其中1983年8月112团副团长李正良在兴隆以南16公里处击落1具空飘气球。参加“86。10”激光模拟电子对抗，“空防-89”演习。1979、1989年分别被空军评为甲类战斗团。1992年9月30日撤消112团。
113团：1958年4月16日在河北静海机场以第五航空预备学校部分干部为基础，从14个单位调来20名飞行员，组建空军第一训练基地训练二团，装备米格-15飞机20架，乌米格-15飞机5架，1959年1月改装米格-15比斯。1958年至1966年，担负培训航校毕业飞行员的任务，对外培训西-40部队和南-17部队飞行员27名。1967年10月4日改为113大队，1969年8月至1976年10月，分8批改装歼6飞机，1958年4月至1976年10月为部队培训飞行员6批，共192名。1970年5月改为空113团，驻地北京延庆，1971年7月15日至1972年11月24日，赴福建漳州轮战，357名干部战士，19架歼6飞机，比斯飞机4架，教练机2架，共战斗起飞189批756架次，1992年9月30日改为21团，归空7师建制。
[空军航空兵第39师]1951年1月在江苏徐州成立空军第四航空预科总队，7月改称空军第六航空预科总队，1954年7月改称空军第六航空预备学校。1954年10月空军第六航空预备学校由浙江杭州调驻吉林省吉林市。1958年7月20日在黑龙江齐齐哈尔以空军第六航空预备学校改编为空军第二训练基地。专门负责培训航校毕业的新飞行员。1967年6月7日将空军第2训练基地改称空39师。1967年8月1日空39师由第2训练基地改建在吉林三源浦机场成立，师长宋连弟，政委王绍玉，下辖115、116大队，装备米格--15比斯飞机。1969年3月1日空39师完成培训越南第2期空勤学员任务，共70人。1969年7月6日空39师师部率1个团，由东丰移防齐齐哈尔三家子机场，另1个团7月8日由三源浦移防海拉尔机场。1971年5月，空39师115团划归空49师建制。1972年11月30日，空39师117团张聿夫击落苏空飘气球一具。1976年5月，原空45师134团改为空115团，归空39师建制。1990年5月12日空39师115团由双辽机场调驻齐齐哈尔机场，1991年5月24日空39师117团小分队（12名飞行员、歼-6三型飞机10架）由齐齐哈尔进驻砚山机场轮战，6月10日到达砚山机场，担负战斗值班，92年2月28日结束轮战，3月27日返回齐齐哈尔。空39师，98年撤编，留有117团转隶21师，03年后改番号62团
[空军航空兵第40师]1969年7月31日空40师由沈阳军区空军抽组在辽宁浪头机场组建，师长赵俊山，政委黄则奇，下辖118大队（原空30师90大队改称，驻大东沟机场），119大队，装备歼--5、米格--15比斯飞机。师部驻浪头，所辖第一一八团驻前阳机场，第一一九团驻浪头机场。
1984年3月12日空40师119团开赴福建连城轮战,9月20日归建。
1985年8月27日空40师师部与空30师师部合并，整编为空30师，撤消空40师番号。
[空军航空兵第41师]
1969年8月10日空41师由北京军区空军抽组在内蒙古公庙子机场成立，师长杨节才，政委崔三英，下辖121大队（由空7师20大队改称）122大队（由11航校、空17师等单位抽组），装备歼--6、米格--15比斯飞机。
1985年8月27日撤消空41师，121团、毕克齐、公庙子场站划归空15师，师部、122、123团和独立大队撤消。
[空军航空兵第42师]1969年8月26日空42师由广州军区空军抽组在广西桂林机场成立，师长杜玉福，政委陈仲强，下辖124大队（由空9师26大队改称），125大队（由空18师53大队改称），装备歼--5飞机，1971年1月师部移防南宁吴圩机场。
1973年4月26日空42师124团因气象原因两分钟内发生两起一等事故，歼6飞机着陆事故。
1977年1月21日空42师125团由吴圩转至漳州轮战，9月24日125团结束轮战返回吴圩归建。
1987年6月16日空42师125团从温江132厂接4架歼-7飞机向吴圩转场，起飞不久，2号机发生一等事故。
1992年11月9日空126团等歼--5训练团撤消。
空军航空兵第42师
编制：2个战斗机团
装备：J7B
驻地：广西南宁、凭祥宁明
[空军航空兵第43师]1969年9月21日空43师由沈阳军区空军抽组在二台子机场成立，师长马山亭，政委张玉生，下辖127大队（由空21师62大队改称），128大队（由空11、39师抽组），装备米格--15比斯飞机。
1984年7月18日43师127团团长黄金木率四机熟悉轮战空域，因失误飞近金门最近点达13公里，引起金门高炮对空射击。其中就有乙晓光在编队中。
1985年8月27日撤消空43师,空127团合并入47团。
[空军航空兵第44师]1969年11月24日空44师由武汉军区空军抽组在湖北山坡机场成立，师长王贵申，政委黄祥，下辖130大队（由空19师55大队改称）131大队（由空33师99大队改称），装备歼--5、米格--15比斯飞机。
1975年9月4日44师130团由湖北山坡机场转至福州机场轮战。1977年11月20日与空27师对调防务，12月2日空27师师部率80、81团到达湖北山坡机场，79团驻地钟祥机场，44师师部率130、132团12月4日全部到达蒙自,131团驻地昆明巫家坝机场。
1978年12月13日空军命令空44师就地担负对越自卫还击作战期间的防空任务，
1984年8月17日空44师副师长聂兆衔驾驶歼6夜间坠入滇池，导致一等事故。
1987年2月19日空44师双机相撞，132团副团长朱广财和新飞行员徐勇凌驾驶歼-6飞机进行高空双机编队，徐勇凌误开加力，导致两架飞机相撞坠毁，2人跳伞成功。
空军航空兵第44师
编制：
装备：J7
驻地：昆明、蒙自
【空军航空兵第45师】空45师原来驻地为安徽蚌埠机场，70年代移防甘肃打拉池，私下曾经听空军的老人讲过，空45师调防戈壁滩的主要原因是受“913”事件的牵连所致。那个时候驻扎在江淮地区的空军部队很多都变成了林立果小舰队的重灾区。有位已离休的老将军曾说，如果他不是因为工作需要69年由南京空军某师政委的职务上调到新疆空9军任职的话，很有可能也难逃那一劫。空4军、5军很多老人都是因为林彪事件而受牵连，撤职的撤职，降职的降职。调防兰空后，空45师新扩建了1个强击机团，由原先的两团制改为了三团制，师部和1个团由打拉池牵到了陕西临潼，后来由于精简整编的需要，空45师成建制集体撤消。
空军45师
林彪搞的。师部成立于北京，134团原是山东文登一教导营，参加过培训越南空军的米格9飞行员，后来在69年到山东潍坊，73年再调辽宁老虎屯，到安徽蚌埠已是75年，曾参加过运唐山伤病员。76年调漳州，在漳州飞海上时摔了一架，海军捞到飞机，但没有尸体，家属闹了很久。77年调新疆石河子，79年调达拉寺。在搭拉寺组建了135团。135团为训练大队，合格飞行员调134团，在达拉寺时曾经135团有一飞行员在起飞时与长机擦了一下，就自己跳伞了，结果被下到农场劳动。
81年调天水，在天水基本就确定了撤编，后来部分到临潼，就全完了。整个师就一134团，当时只称134团为野战军。45师可悲。当时中国许多师也就两个大队，其中只有一个大队可以打仗。
【关于空45师】
空45师原来驻地为安徽蚌埠机场，70年代移防甘肃打拉池，私下曾经听空军的老人讲过，空45师调防戈壁滩的主要原因是受“913”事件的牵连所致。那个时候驻扎在江淮地区的空军部队很多都变成了林立果小舰队的重灾区。有位已离休的老将军曾说，如果他不是因为工作需要69年由南京空军某师政委的职务上调到新疆空9军任职的话，很有可能也难逃那一劫。空4军、5军很多老人都是因为林彪事件而受牵连，撤职的撤职，降职的降职。调防兰空后，空45师新扩建了1个强击机团，由原先的两团制改为了三团制，师部和1个团由打拉池牵到了陕西临潼，后来由于精简整编的需要，空45师成建制集体撤消。
【空军航空兵第46师】1969年10月3日空46师由空军第9独立大队和空16师17大队为基础，在甘肃鼎新机场成立。师长李春吉，政委刘自力，下辖136大队（由第9独立大队改称），137大队（由空16师17大队改称），装备歼--6飞机。
1972年4月12日4架歼--6飞机，6名飞行员由鼎新空转至拉萨贡嘎机场轮训。 1985年8月27日撤消空46师师部。
【空军航空兵第47师】1970年2月17日空47师以空2师5大队、空32师96大队为基础在宁夏银川机场成立，师长马占民，政委潘景和，下辖139、140大队，装备歼--5、歼--5甲、米格--15比斯飞机。1982年6月27日至7月1日兰空组织前沿机场反封锁试验，在银川机场组织空47师139团1个大队，歼-6飞机16架，运五中队运五飞机1架及其他部队参加演习。1988年6月11日空军组建航空兵训练基地，兰空航空兵训练基地由空47师141团改为。1990年7月16日空47师140团歼击-7大队由银川进驻拉萨机场驻训，10月10日归建。
【空军航空兵第48师】1971年4月1日空48师在湖南耒阳成立，下辖142团（原空10师30团），143团（原空20师59团）装备轰--5飞机，师长高云，政委邹本海。隶属于空军第12军，1976年22月，空12军番号撤销后，直接归广州军区空军领导。
1974年5月29日支援西沙作战的空48师142团开始归建，至6月底返回原驻地。1976年4月，新组建第144团，驻邵东机场。1978年12月13日空军命令空48师就地做好准备，1984年1月，驻广西桂林空军航空兵第五侦察团拨归第48师建制。1985年部队精调整编，撤销航空兵第142团和第五侦察团。1992年9月30日空军航空兵部队进行整编，撤消空48师师部，撤消空144团，将空143团划归广州军区空军建制。
【空军航空兵第49师】1971年9月1日航空兵49师在江西樟树机场成立，下辖145团（原空24师71团），146团（原空39师115团），装备歼--6和米格--15比斯飞机。师长曹永，政委丁涟云。1976年3月组建147团。1985年10月该师调漳州机场，1989年11月调回樟树机场。1977年10月7日空49师145团由樟树转至福州轮战，原在福州的空19师56团返回郑州归建。1979年1月驻江西樟树的49师147团进驻福州机场。1987年2月10日空146团2、3大队（飞行员6名，歼--6飞机18架）由江西樟树机场开赴福州机场轮战。146团8月8日返回樟树归建。
1991年12月20日空49师145团小分队歼-6飞机10架，飞行员14名，由樟树进驻漳州机场轮战，半年后返回归建。1992年9月30日空军航空兵部队进行整编，撤消空49师师部，撤消空147团，将空146团改为空42团，划归空14师建制。1987年6月16日空49师146团1架歼-6飞机在福州机场着陆下滑过程中，与从香港至福州的波音737飞机相撞，波音737机身被划破一个口子，1名乘客受伤，歼-6坠毁，飞行员牺牲。
【空军航空兵第50师】
遵照中共中央军委命令，以空军贵阳基地（1966年秋由空军贵阳场站扩编而成，领导机关设司令部、政治部、后勤处，下辖贵阳场站、通信营、飞机修理厂）为基础组建空军航空兵第50师。1971年8月1日，空军航空兵第50师在贵阳磊庄正式成立。代师长张治平（后为宋宗周），政委崔华亭，副师长方世发（原基地主任）、孙朝瑞（原基地参谋长）、赵金池、吴宗法、李庚辰，副政委姚景文（原基地政委）、郝永根，参谋长沈宗礼，政治部主任傅永昌。师领导机关设司令部、政治部、后勤部，下辖148、149两个飞行团、场站及飞机修理厂，隶属昆明军区空军指挥所建制。1975年12月31日，昆明军区空军指挥所整编为空5军，空军航空兵第50师改属空5军建制。1976年春，空军航空兵第50师调出贵州。
【关于空50师的闲话】
·空49师被裁掉了，最后的基地是江西樟树（147团）、福建漳州（145团）、福建连城（146团）。
·空军兴盛时确实有50个航空兵师。其50师当时是装备歼击机和强击机的混编师，驻扎在山西一带。
·不知是何种原因，PLA空军番号并不是象网上所说那么简单。例如原在安徽的空74师，后来在42师135团，后来135团和***团合并了。空军是以团为建制，师和军相对并不固定。全国跑，基本是以两年就换场。军的编制一般只是场地。教导团和教导营一段时间成了正式编制，可过一段时间又变了。空军和陆军不一样。另外空军和海军航空兵的团、大队经常换。所称的甲级**基本上全国都要飞遍。
·关于空50师的资料，所找到的最早记载是该师参加过81年的华北“802”演习，它的确是个歼、强机混编师，不过担负的主要任务是以突击、突袭地面目标为主，歼6编在该师当中的主要作用仍然是作为对地攻击机使用。所以，也可以这么理解，尽管空50师双机种混编，但它实际上就是1个强击机师。1984年，空50师32架强5由师长刘珍业带队参加了国庆35周年阅兵。目前空50师应该已经撤销。不过原属于该师建制的空149团好象作为个独立团继续存在。
·74师是福建一独立大队改的，后来在蚌埠取消了，只存在了1年，也没有正式的什么编制，就像一个架子师。空军还有许多教导大队，独立团，当时比较混乱。空45师时层有两个团的Q-5在甘肃，后来也撤消了。空42师属于广空，驻广西，没有撤销。北空的强击机149团确实在，驻在山西。
·空50师149团是目前空军唯一一支装备强5甲的部队,该机曾参与拍摄《鹰击长空》。空74师短期存在的可能性是存在的，60-70年代部队的番号变化较多也较乱，海航就曾组建过航12师和航24师。
·当年中国空、海军的扩军，和林彪有很大关系。当年国防部1、2号命令，就是后来所说的“林彪想看看军队是否听他的话”，被历史说成是叛变信号的命令。成立了当时许多的空军、坦克师以及南海舰队。什么空4师以后的编制，什么坦克12师等等，81年后统统想撤消。可空军和海军航空兵不可能只保留4个师，就根据实际情况保留了××个师，防守甘肃××的坦克12师给撤了。南海舰队没敢撤。
·陆军原来就庞大，分布情况是参谋长粟裕搞的。81年还是撤了不少。现在看来林秃子可以说是主观为个人，客观为大家吧。
·1982年打越南，45师却去防老毛子，新疆比越南还紧张，老毛子的坦克天天在国境线前排开战斗对行冲锋，到边境就就刹车，也不知道哪次就过来了。Mig23飞机就在国境线上飞。当时6个空军师去了新疆，“千架飞机”（一沙漠机场百余架，只二十几架能飞的放洞库里，其余都是老毛子撤走后没配件上不了天的M4，L系列等，放机场外就等饿国人来炸）
大家都知道是去送死的，目的为了拖住老毛子，消灭坦克。饿国坦克如果从新疆进来，开到青海就该大修了。如果前线顶不住就放原子弹，然后就放进来打人民战争，最好美国能协调停战，大家都做好了牺牲准备。这是当时的情况。
·1977-78年喊着解放台湾，134团去了福建樟洲机场的飞机才叫多，J5、J6、J7、Q5，D2、Z5、Z6、AN2都到了，停机坪和划行道，机库都满满的，也不怕WW来炸，大家跟本没把WW放眼里，4个师全去了福建。前线放了8个空军师。当时WW不就F5，和J7差不多。后来叶帅（邓大爷）回来撤消了行动。
·现在如果有华国锋执行毛大爷“一定要解放WW”的话，大家根本不用讨论什么WW的战斗力。一、大陆飞机不够，光有200架SU27、J10不行，要防美国没有3-4000架，搞什么？二、现在和当年打越南差不多。没老毛子，打到胡志明也可以。没美国佬，打WW根本没有讨论的必要。三、现在谁想打仗？华国锋死了，就打不起来了。
空74师
曾经存在的疑问，主要有以下几个：
1、由独立大队直接扩编为航空兵师，这在空军的历史上似乎是没有的。尽管独立大队实际上是团级单位，接别不低，但建制不大。
2、截止1971年，空军共先后组建了50个航空兵师，在此以后，所能找到的全部都是调防、整编或者撤消、合并的资料，没有新组建的确凿证据。即便是如某人所说的那样，60至70年代部队番号很乱（其实我所能公开的资料表明一点儿都不乱），那么也不会一下就从50师直接跳到74师去，这不符合逻辑，也不符合事实。
3、所谓“架子师”，在空军的历史上从来没有这个说法、提法，也没有这样的部队存在。航空兵师的组建，不仅要配备相应的战斗团，还要编配机务、地勤等相关人员，要有驻扎的基地（场站）。不是说有几十架飞机，挂块牌子就能成其为师的。因此，这种提法很不科学。
空军航空兵第三九五五三部队
1960年5月，于安东县前阳场站组建，后移防凤城县大堡机场。1965年7月，由凤城县大堡机场移防东沟县前阳机场。1967年8月，再次移防凤城县大堡机场。1985年9月，又从凤城县大堡机场移防丹东市郊区浪头机场。师长朱清益，政治委员王伟。所辖两个团分别驻浪头、前阳机场。
1.  除1、2、3。。。师等少数重点建设部队外，目前大多数航空兵师（包括海航）均为两团制。
2、关于航空兵师的两团制。85年整编前，多数航空兵师事实上都基本是三团制的，有些不够三团的师逐渐也扩建为三团制师。由于编制体制和战略指导方针的调整，加上军队高层逐步对高技术条件下战争发展规律和趋势的认识，保持庞大的军队数量现在看来并不是最佳办法，因此，大量的压缩部队势在必行，而且为了便于统一指挥和管理，将三团制师缩编为两团制便成了必然。这个问题不能一概而论，有些担负重要方向、重点地区防空作战值班任务的航空兵师目前还保留着三团制。
【北平飞行队】——北平飞行队1949至1950
1949年北平和平解放，由于国民党空军频繁出动飞机对我解放区进行骚扰和轰炸，5月4日，6架B-24轰炸机从青岛起飞对北平南苑机场进行了轰炸，投弹30枚，炸毁通信机2架，炸伤C-46、B-25飞机各1架，炸毁机库1座，房屋20余幢196间，死伤24人。
为确保即将召开的新政协顺利进行，保卫北平空防安全，中央决定责成军委航空局和华北军区航空处组建1支空中作战分队，确定从东北老航校和各军区航空处抽调飞行员10多名，飞机10余架，主要担负北平地区防空作战任务，必要时协助陆军部队解放长山列岛。
1949年8月15日飞行队正式成立，作战指挥和飞行训练由军委航空局负责，华北军区航空处具体指挥。下辖3个飞行分队和1个机务分队。9月，又将担负专机空运任务的几个机组划归飞行队领导，成为第4分队。最初只有50多人，以后扩展到150多人。使用的飞机多是从国民党空军缴获并修复、拼凑而成，还有部分起义过来的。各类飞机最多时达30多架，其中P-51“野马”战斗机19架，P-47D“雷电”战斗机1架，DH98“蚊”式战斗轰炸机3架，B-25J“米切尔”中型轰炸/攻击机1架，B-24M“解放者”重型轰炸机1架，C-47运输机2架，C-46运输机3架，AT-6（空军通称“北美式）高级教练机1架，PT-19A初级教练机2架，L-5通信机1架。
飞行队成立时，徐兆文、王平阳分别担任队长、政委，队中大部分飞行员都是驾机起义的原国民党空军飞行员。后来因开国大典受阅任务需要和作战值班需要，9、10月间陆续从东北老航校抽调林虎、孟进、刘玉堤、徐登昆、阮济舟、吉世堂、马杰三、李汉、李国治、李宪刚、牟敦康、陈亮、刘耀西以及驾机起义的飞行教员张华等到北平飞行队进行P-51战斗机飞行训练。
1949年10月1日，北平飞行队17架飞机参加了开国大典空中受阅：P-51飞机9架、蚊式飞机2架、C-46飞机3架、PT-19教练机2架、L-5通信机1架。
1949年底到1950年初，为组建6所航校和军区空军的需要，军委空军将飞行队在东北老航校受过训练的全部飞行员和部分起义飞行员、地勤人员调离。飞行队原3个分队缩编为2个。
1950年春，全国大陆基本解放以后，飞行队除继续担负首都防空值班任务外，还多次派出P-51飞机到大沽口外海面进行侦察，准备随后动用B-25、B-24轰炸机对封锁我海上交通运输线的国民党海军舰只进行突击，后因敌舰逃跑而未及实施。同年3月，还先后轮番派出飞机到渤海湾海面上空掩护香港商船。
第4分队（运输机）名义上虽归飞行队建制，但主要分散在各地执行专机任务，1950年2月，因为任务需要脱离飞行队建制，在北京西郊机场单独成立空运大队，仍隶属华北军区航空处。空军后来先后组建的独3团、空34师、空13师等都是在这个空运大队基础上发展而成的。
1950年6月，空军第4混成旅成立后，再次从北平飞行队调去徐兆文、赵大海、邓仲卿、毛履武、王延洲、刘卓生、王树荣等部分干部和飞行员。7月26日，军委空军颁布命令，将飞行队番号改为空军独立第一驱逐大队，下辖2个飞行中队和1个机械中队，杨培光任副大队长、孙力之任政委。8月中旬，该大队开始换装苏制战斗机，共装备拉-9驱逐机12架、乌拉-9教练机1架。
1950年11月，根据中苏两国政府达成的协议，苏联派出1个米格-9喷气式战斗机师到达北京南苑机场，担任北京地区防空任务。11月19日，独立第一驱逐大队正式撤销，人员和飞机分别调往各航校和部队。至此，人民空军第一支飞行作战部队完成了历史使命。
空1师是我军最早组建的航空兵师，1956年由空4师改称空1师，其装备也是全军最好的，1959年就装备了米格19，并参加了国庆10周年阅兵，进入90年代后该师所属的3个团先后换装了代表国产最高水平的3种歼击机，形成了高中低搭配的格局，特别是去年底一个团改装了我国自己生产的先进战机，这标志着该师的装备水平提高到了一个新的高度。但它在国土防空中的战绩并不出色，只在60年代击落了3架美制无人机。其中张怀连击落两架。
空2师是我军组建时间最早的航空兵师之一，由混成4旅的拉11团为基础建立。1953年4月空2师师长张庆和在朝鲜牺牲，空2师入朝作战共出动890架次，击落敌机4架，被击落5架，并开创世界空军战史上活塞式驱逐机击落喷气式驱逐机战例。 50至60年代长期担负上海地区的空防任务，60年代末南调，现在他们装备了最新型歼击机，是重点建设部队之一。近年来他们刻苦训练把新装备的先进性能充分发挥了出来，在全空军中率先实现了全疆域到达、全领空升空、全天候作战，今年2月《空军报》为该师发表一篇通讯题为“南国奋飞着一支空中劲旅”。50年代他们曾创造了辉煌的战绩，同时也有过令人痛心的失误。1953年7月23日，空2师4团飞行员赵旭、韩光荣在广东万宁正南海面错把英国C-54运输机1架击落，造成了政治、外交和经济上的重大损失。7月26日，空2师2架为油轮护航的拉11被美航, 母舰载机12架围攻而遭击落。
空3师是我军组建最早的航空兵师之一，在朝鲜战争中曾取得过辉煌的战绩，国土防空中又屡立战功。他们共用歼7击落6架无人机，是击落此类飞机最多的航空兵师，但遗憾的是几次使用空空导弹均未取得战果。他们还是我军装备最好的部队，每次从国外引进的歼击机一般都首先装备该师，早在1962年他们就装备了米格21飞机，并用它参加了打击U-2和美制高空无人机的战斗，1967年9月8日地空导弹14营在嘉兴击落U-2就有他们的功劳，正是该师的歼7将敌机赶到了14营的作战半径之中。进入90年代以后空3师又成为空军首批重点建设部队，装备了具有世界先 进水平的新型歼击机，在即将跨入21世纪的时候他们改装了有“超级杀手□”之称的最新型歼击机。
空9师是1950年就组建的老部队，但它没有像空1师、3师那样在朝鲜战争中取得辉煌的战绩，不过在后来的国土防空中却功勋卓着，而在1952年和1956年分别由其一个团为基础组建的海航2师和海航6师也取得了不俗的战果。目前空9 师是空军重点建设部队，是最先装备国产某新型歼击机的部队，担负着几个具有国际影响的大城市的空防任务。
空12师1950年底以步兵66师为基础组建，成立不久就参加了朝鲜空战并取得了一定的战绩，尤其是检查主任鲁□创造了击落5架F-86的志愿军最佳战绩，被空政授予“打F-86能手”称号，为12师赢得了荣誉，也就是这个鲁□后来在“文革”中与林彪、江青一伙搞在了一起，又给12师的声誉带来了不良的影响。目前空12师的装备比较老旧，驻地也不在主要方向，这就注定了他们不可能成为重点部队，真是有点可惜了。出乎人们意料的是与该师同在一个军区的另一个师（番号略） 最近倒是改装了最新型的先进战机，看来12师真的有点“江河日下了”。
空14师1951年2月14日由步兵95师改建而成，它也参加了朝鲜空战并取得了一些战 ，不过使14师一举成名的则是1958年的入闽作战，该师涌现出了一位全国闻名的战斗英雄杜凤瑞，他为14师赢得了荣誉，他所在的大队被命名为“杜凤瑞大队”。目前空14师的装备虽然并不是最先进的但仍是主要作战方向上的一支劲旅。