调查显示北京白领每天6小时耗在路上

来源：百度文库编辑：神马文学网时间：2024/04/27 14:25:54

21世纪网 2010-10-09 11:50:46
10月8日央视《经济半小时》栏目播出北京的交通状况实地调查，调查显示北京白领每天6小时耗在路上。
10月7日，记者跟随一名家住通州、在中关村一家科技公司上班的员工马桂梅体验上班之旅：
1、6点30分，从通州疃里先要坐一段公交车到通州北苑地铁站，耗时半个小时；
2、公交车到站后，从公交车站走到地铁站的门口，马桂梅用了十分钟的时间；
3、在地铁进口排队，进站用了10分钟的时间（平时都是15分钟）；
4、通州北苑乘坐地铁，在四惠东换乘1号线到国贸，再换10号线，再换13号线。
经过3个多小时的长途跋涉，马桂梅到达公司时，已经是上午的9点35分。
据马桂梅介绍，通州家里到中关村公司，全程就40多公里，坐公交车单程至少需要3个小时。
目前北京的机动车保有量已经突破450万辆，今年上半年增加34.5万辆，平均每天会有1900辆新增的汽车驶入北京街道。随着汽车保有量的迅速增加，北京市城区早、晚高峰路网平均车速与2009年同期相比分别降低了3.6%和4.8%。
北京市公安局交管局新闻办公室警官汪海称，为了缓解北京路面的交通压力，公安交通管理部门也想了很多的办法。交通作为一个系统工程，仅靠交管部门一家努力远远不够。
汪海称，公安交通管理部门只是负责路面、交通秩序方面的一些管理工作，那么从交通规划，包括路面的一些交通管理，包括一些设施方面的规划，都是需要靠很多政府部门协作完成的。
随着机动车增速的不断加大，一些像尾号限行这样的措施，效果也正在逐渐减弱。学者称城市交通拥堵是中国城市普遍现象。

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