科学家马钧

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科学家马钧

马钧是三国时期杰出的科学家。

马钧字德衡,扶风(今陕西兴平东南)人,小时候家里很穷,生活困难。他读不起书,就注意多看多问,留心观察事物,刻苦钻研。这使他后来能够作出许多创造发明,被人们称颂为“天下名巧”。

马钧很关心劳动人民的疾苦,注意改进工家业生产工具。我国丝织业发展很早。西汉时期,有位名叫陈宝光的人,他的妻子创造了一种织绫的提花机。这种提花机有120综,120蹑(一综控制一组经线,操纵综的踏板叫蹑),虽说比手工好多了,但效率仍不够高,六十天才能织一匹绫。到了三车时,有人改进到用五十综、五十蹑。马钧感到这种绫机用起来还是不方便,便加以改革,一下子将五十蹑减少到十二蹑,提高了五倍效率。这便在很大程度上促进了丝织业的发展。从此,马钧的名字开始被人们知晓了。

在农业方面,他发明了引水灌溉的新工具——翻车。原来,马钧看到农民灌溉田地,只能一勺一勺地舀水,如果在较高的坡地上种点什么,灌溉起来可就太吃力了。

马钧少年游乐,未认识到自己的才华。当博士时,生活贫困,于是改进绫机, 并因此而出名。后来,在魏朝担任给事中,同时研制机械。

他虽然一生不大得志,但刻苦钻研,设计制造出多种机械。指南车至晚在西汉时已出现,东汉时张衡再次制造,三国时已失传。马钧担

任给事中时,一天在朝房里,与散骑常侍高堂隆、骁骑将军秦朗辩论,谈到了指 南车。高、秦认为,古书上关于指南车的记载是虚构的。马钧则坚信古代有指南 车,只要肯钻研,是可以造出来的。但他遭到了高、秦的讥笑和挖苦。马钧反驳 说,空口争论,不如试制一下容易分清是非。于是,高、秦奏准魏明帝,下诏命 马钧造指南车。经过钻研,他果然制造成功,以实际成果结束了这场争论。从此, 全国都信服他的智巧。

据《后汉书·张让传》记载,东汉中平三年(公元186年),毕岚曾制造翻车, 用于取河水洒路。马钧在京城洛阳任职时,城内有地,可辟为园。为了能灌溉, 他制造了翻车(即龙骨水车)。清代麟庆所著的《河工器具图说》记载了翻车的构 造:车身用三块板拼成矩形长槽,槽两端各架一链轮,以龙骨叶板作链条,穿过 长槽;车身斜置在水边,下链轮和长槽的一部分浸入水中,在岸上的链轮为主动 轮;主动轮的轴较长,两端各带拐木四根;人靠在