2001年4月01日中美南海撞机内幕曝光

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/30 00:09:08
 在日本非法绑架中国渔民、挟持中国渔船的敏感时期,「新华网」引述「人民网—中国共产党新闻网」摘录唐家璇前外长的新书《劲雨煦风》片段,重现二○○一年中美南海撞机屈辱史。抚今追昔,中国人扼腕叹息。

  该书回忆:四月一日,美军EP3侦察机在中国海南岛东南一百零四公里海域撞毁我空军「歼8Ⅱ」战机,飞行员王伟失踪。受损的美机在未经许可下,进入我国领空,并降落在海南陵水军用机场。唐家璇写道:「按国际惯例,我们对美国侦察机上的二十四名美方人员进行了安置。」

  既然美军间谍飞机在中国经济专属区造成解放军机毁人亡,更非法闯入我领空、领土,中国不是应该对双重肇事的嫌犯拘留审查吗?当局用「安置」的中性字眼,已经是理直而气不壮了。美国驻华大使普理赫不承认「撞机事件」责任,一味要求中方尽快「释放美军机的机上人员,并归还美国侦察机」。同时,美军还派三艘驱逐舰前往海南岛附近游弋。在谈判期间,美军悍然恢复对中国近海的侦察飞行。

  北京的交涉焦点是美方向中方道歉的字眼,是「apologize」、「sorry」还是「regret」,最后中方接受了「very sorry」(深表歉意)的措辞。四月十二日,美军EP3侦察机上的二十四名人员坐美国包机回国,安度复活节。

  此后,中方迫使美国将侦察机拆卸运回国,算是外交胜利。北京要求美国就解放军机毁人亡的事件作一百万美元赔偿,一架「歼8Ⅱ」战机价值几百万美元,但一级飞行员王伟生命何价?

  叵耐美国佬只肯给几万美元的食宿费,时任总统布殊更拒绝北京的要求,表明美军不停止在中国海域的侦察。



  是EP-3还是‘铁皮衣’?

 



 



2001年中美南海撞机事件示意图