青岛港为国企改革树立一面旗帜

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/29 18:28:09


  如今一提国有企业,有些人就会联想到低效益、大锅饭、人浮于事、亏损、倒闭、淘汰、下岗这些事。因此,砸烂、改制、转让、出卖,都顺理成章了。这些,似乎就构成了国有企业改革的全部。

  2007年1月30日,青岛港集团有限公司董事局主席、总裁常德传做客人民网强国论坛,以“市场经济条件下的国企改革与发展”为题与网友在线交流。常德传所介绍的情况,让人们看到了另一种国有企业的改革。

  青岛港是一个老企业,于1892年建港,到现在有115年的历史。成为国有企业的历史,应该与共和国同龄。这是一个非垄断的国有企业,因此,青岛港是需要在市场中找饭吃、在市场竞争中求生存的国有企业。想必,改革开放之初,与其他国企一样,也面临着“人往哪里去”、“钱从哪里来”、“今后的路怎么走”、“企业改革怎么搞”这些完全相同的问题。

  常德传与强国论坛网友的交流很深入,讨论的范围很广,内容也很多。但我最关心的、也是最感兴趣的是青岛港一直实行“不把一名职工推向社会,不让一名职工下岗”。青岛具体有多少名职工,没有详细介绍,按其规模推测,应在几千人到上万人之间吧。他们为什么能够做到“不让一名职工下岗”?按照某些精英的理论,某些主流经济学家的预言,岂不是亏损得一踏糊涂了吗?

  然而没有。如今青岛港已经建成北方的国际航运中心。青岛港的码头向深水化、专业化和大型化发展。年吞吐量达到2.24亿吨,集装箱达到770万标箱,十几年间给国家上缴了上百亿元的各种税费,港口的资产总值由80年代末期的不到5亿人民币增长到156亿。事实胜于雄辩。

  青岛港改革近20年来,坚持“只要愿意干、好好干、尽职尽责地干,决不撒手不管”的方针,坚持不把改革的包袱让职工来承担。企业领导提出“哪个单位一把手让职工下岗回家,我们就先让一把手下岗。”近20年来,青岛港没有让一个职工下岗。

  我认为,这是青岛港成功经验的精髓所在,对全国的国有企业改革具有示范意义。青岛港没有窝里斗,没有丑陋的砸烂、淘汰和下岗。他们的凝聚力是一流的,人心齐泰山移,他们在“共同建设,共同享有”道路上走在了全国的前列。据介绍,青岛港在企业做大做强、经济效益节节攀升的同时,职工待遇和福利也得到极大改善。青岛港目前在职工住房问题上实现了“八个全部解决”,现在又采取措施,解决新入港职工暂时买不起住房的问题;十几年来为职工增长工资28次,人均工资提高了21倍。

  正象青岛港集团有限公司董事局主席、总裁常德传所说:青岛港是一个亲情融融的大家庭,我们就是要千方百计使“家”里的成员生活得更幸福、更美满。

  既然这样,我们的国有企业改革为什么不能走这样的道路?青岛港能做到,别的国有企业为什么不能做到?难道,国有企业摆脱困境的唯一出路就是下岗、淘汰、甩包袱、化公为私、出卖和转让?那种馊主意当时是什么人提出来的?在什么背景下被采纳并在全国推行的?当时,他们做了认真的调查研究和考证、听取了国企职工意见了吗?他们凭什么那么做?谁给了他们的权力?

  这些需要有个结论。这不是方法之争,而是涉及感情和立场的大是大非问题,甚至涉及执政理念。青岛港的道路是国有企业改革成功之路,也是通向和谐之路,通向幸福美满之路。青岛港的成功,让我们看到了希望。

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