高端装备制造：期待扶持细则出台

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高端装备制造：期待扶持细则出台（附股）

来源：中国证券报 2010年09月10日08:44　　“高端装备制造”被纳入了七大战略性新兴产业之列，在很多人士看来，高端装备制造主要指航空航天、海洋工程、卫星以及数控机床、高速铁路等高水平的装备产业。

　　国信证券研究员陈健对《第一财经日报》记者表示，在大飞机方面，主攻飞机总装的西飞国际（000768）（000768.SZ）、发动机总装及零部件企业航空动力（600893）（600343.SH）、ST宇航（000738）（000738.SZ）、成发科技（600391）（600391.SH）等等都是未来受益的公司。

　　工业和信息化部装备工业司重大技术装备处处长杨栓昌也公开表示，“十二五”期间装备制造业的一个战略是“调整转型、创新升级”，一个目标则是“推进装备制造业由大变强”。

　　陈健认为，“由大变强”的标志之一是我国飞机制造行业的崛起与提升。

　　国家未来将会大力扶持飞机生产企业，其初衷在于希望我国有更多实力企业能在成套装备技术、零部件上有更大突破，让它们能拉近与空客、波音、霍尼韦尔等公司的距离。比如在目前情况下，世界上最大的飞机空客A380的起飞重量已达到了560吨，但我国仍然无力制造起飞重量100吨以上的飞机。

　　对于卫星产业，由于我国北斗二代组网的完成，预计2012年后国家将会推出更为具体的北斗卫星应用的扶持和鼓励政策，而且将会侧重地面设备的推广和卫星应用的鼓励。

　　与地面设备相关的上市公司就包括北斗星通（002151）（002151.SZ）、国腾电子（300101）（300101.SZ）、合众思壮（002383）（002383.SZ）、海格通信（002465）（002465.SZ）。而卫星应用公司则有中国卫星（600118）（600118.SH）以及四维图新（002405）（002405.SZ）。

　　海洋工程领域也是近几年来不少企业的发展战略之一。在船舶运力、制造量过剩的双重影响下，中国船舶（600150）（600150.SH）、广船国际（600685）（600685.SH）等等都在海工业务上各有突破，而中国重工（601989）（601989.SH）、中集集团（000039）（000039.SZ）、振华重工（600320）（600320.SH）等公司也在大型海工设施及配件生产上有自己的独特之处。今年8月，振华重工已经向国外企业交付了“Fortuna”号浅水起重铺管船，这也是我国企业首次向海外船东交付该类铺管船。

　　一些小型中上规模的企业如上海佳豪（300008）（300008.SZ）、巨力索具（002342）（002342.SZ）、中天科技（600522）（600522.SH）等等也同样在开拓海洋工程的部分业务。

　　中国石油（601857）和石化设备工业协会常务副理事长赵志明就曾提到，“十二五”海洋工程装备发展规划已经基本草拟完毕，即将推出。中海油相关负责人也表示，下一个五年，中国还要增加5000万吨的海洋石油产量，2到3个深水油气田也将建成投产，海洋石油发展将会有更大的空间。

　　不过，中银国际研究员许民乐认为，“高端装备制造业”可能还会涵盖更多的企业，如从事数控机床、高速铁路等公司也都应算在其中。

　　国信证券研究员余爱斌指出，包括中国一重（601106）、二重重装（601268）、上海电气（601727）、东方电气（600875）、沈阳机床（000410）、昆明机床（600806）等公司也存在新的政策机遇，“下一步，看政府还会推出什么样的细则，估计那时候对于高端装备业会有更加明确的定义。”

　　杨栓昌也公开表示，“十二五”期间，国家将研究制定相关振兴政策，建立重大技术装备跨区域、跨行业、跨部门的协调机制，统筹制定装备制造业的相关政策，组织并监督实施国产化方案。与此同时，建立重大技术装备研发创新奖励制度，对研制、使用国内自主创新平台的首台（套）装备的企业，给予适当的研发奖励，鼓励保险公司开展首台（套）重大技术装备的保险业务。此外，还应加大金融支持力度。
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