【深圳生日：二线关.】（组图）

【生日：二线关.深圳】

▲    梧桐山上，马路对面是香港地界。

1   今天是深圳特区建立３０周年的日子，满街都是红旗。你说：“三十而立，事业辉煌”，俺看：“三十功名尘与土，任它冬夏与春秋”。其实，深圳已经内地化，内地早已深圳化，没什么特别之处了。严格地说今年7月1日之前，铁丝网划分出的这个圈才叫经济特区。深圳过去有关内、关外之说。2010年5月1日，中央已经批准了深圳扩大特区版图的申请。深圳特区范围延伸至全市，特区总面积将由过去的327.5平方公里扩容为1948平方公里。

              ▲   这条红线是二线，二线巡逻通道全长共90.2公里。

2   俺第一次到深圳是1986年，正赶上二线关开始启用，1989年正式调来深圳工作，转眼也是20多年了，基本上是看着深圳长大。印象最深的就是这铁丝网，大家都叫它二线关，进这关要办边防证，麻烦的很。现在到深圳已经很是方便了，自由出入。可20年前老百姓办理这边防证需要很多的手续，什么单位证明，政审证明，对方邀请证明，还要交押金，有关部门很刁难。随着深圳经济的发展，有不少学者早就提出过撤关，因为二线关已经成了严重影响深圳城市整体规划的障碍，成了特区内外人流、物流、车流和客流人为的阻隔，每年用于“二线关”的费用还要高达几千万元，完全没有保留二线关的必要。上面的回答是：二线保留是政治意义大于经济利益。
3   那么这二线到底是什么样子呢？它曾是一道戒备森严的对付自己人的防线。二线指挥部于1982年2月4日成立，指挥部成立后第一件事就是对二线进行设计。当时请了广东建筑设计院、西南建筑设计院、北京建筑设计院、上海建筑设计院、广东水电设计院、中南设计院6家单位对特区管理线进行设计，然后进行评审，最后由武钢设计院进行汇总。二线它东起小梅沙，西至南头安乐村，工程沿山脊设置高达2.8米、长126公里的铁丝网，90多公里的巡逻道，163个战士执勤岗楼，10个检查站，24个耕作口(俗称“小关口”)以及25个沿线企业的人、车进出自管口。配套设置了有线通信、供电设施以及管理、查验单位的办公、生活用房。就是这些地理元素构成了“二线”。

4    早些年俺喜爱户外运动，也想知道二线沿途到底是什么样子。于是，业余时间与同伴沿着这二线起点到终点的铁丝网徒步或骑自行车考察过一圈。走在这巡逻通道上，一路艰辛。俺认为这二线关的确应该撤，可这二线不能拆除。从历史的角度看，它是一个象征。无论今后二线是否撤关，这铁丝网、石板路都应该保留。它是深圳特区最好的重要的历史遗址，它告知世人这铁丝网在当初给予深圳的意义。 
5    这些图片都是很早年的记录，西段是徒步30公里，东段是骑山地车50多公里。现在重新贴出来，回顾深圳特区建立３０年。。。。

 
▲   1986年二线铁丝网完工，总共耗资人民币1.35亿元。同年省人大通过《深圳经济特区人员、交通工具往来管理规定》，1986年4月二线检查站全面启用。

 
▲    深圳二线铁丝网实际的动工日期是1982年6月。开工依据是同年国务院颁发的“国函字92号文件”。那时整个深圳都变成了工地，人们对兴建特区充满了激情。

▲   走在这巡逻通道上，俺想这深圳二线不能拆除了。从历史的这个角度出发，它是一个象征。无论今后二线是否撤关，这铁丝网都应该保留。它是深圳特区最好的重要的历史遗址，它告知世人这铁丝网在当初给予深圳的意义。


▲   俺希望深圳后代记住二线。是深圳二线这个媒介，五湖四海的年轻人聚集在这圈里，你们的父母在深圳相识，相恋，并有了你们。


▲   徒步到俺的双脚血泡

▲   通向水库的二线网很漂亮

 

▲     copy：当时武警七支队提出修一条石板路：第一，沿线山上花岗石很多，可以就地取材，铺一平方米的工价是17元;第二，经久耐用;第三，部队自己有能力维修。指挥部立即请示当时主管全市基建的周鼎副市长。七支队还在南头关附近用石板铺了约2公里长的一小段路。周鼎在石板上走了一段，连声称好，当场拍板。二线关巡逻道的石板路方案就这么决定了。

 
▲   前方在修路，破坏了二线的路。

▲    俺在这里摔了一跤，路很窄，翻下了一个大坑。俺至今胳膊上还留有伤疤。

 
▲   这二线巡逻通道作为历史遗迹保留的话，深圳百年后，这条道也是古味十足。

 
▲   这样的好路不多

▲    俺这部自行车早被小偷拿去了。 

▲   生活在二线巡逻通道边的果农

 
▲   二线巡逻通道边的私养民工很多  

▲   二线巡逻通道也有很漂亮的大道

▲     这些图片都是很早年的记录，西段是徒步30公里，东段是骑山地车50多公里。现在重新贴出来，说说深圳特区建立３０年。。。。

 音乐：梦和深圳一样年轻