汽车整车 9家公司净利润增近4倍
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/28 08:09:26
汽车整车 9家公司净利润增近4倍
从每股收益来看,目前汽车整车类公司的前三名分别是宇通客车(600066)、江淮汽车、金龙汽车,中期每股收益分别为0.7元、0.38元、0.21元。还有东风汽车、海马股份、*ST昌河等3家汽车整车的中期每股收益也超0.1元以上。
行业近三年业绩增长:2009年实现净利润128.94亿元,同比增长193.97%;2008年净利润下降56.47%、2007年净利润增长125.73%;2009年实现营业利润为157.43亿元,同比增长510.28%;2008年营业利润下降80.36%、2007年营业利润增长121.12%;近三年每股收益分别为2009年0.5485元、2008年0.1892元、2007年0.4587元。
三季度业绩预告情况:已披露半年报的汽车整车公司中,有4家公司提前泄密了三季度业绩,全部预喜。其中,*ST昌河、海马股份、预计今年前三季度业绩扭亏,金龙汽车预计今年前三季度业绩略增。
行业投资策略:华泰证券认为,应正确认识电动汽车的投资机会。由于我国70%以上电力来自燃煤的火力发电,经过电厂锅炉燃烧和输电环节损耗,相对汽油机的常规汽车而言,电动汽车节能减排和减少污染效果十分有限,依靠电动汽车实现交通工具的显著节能和减排技术路线不可行。因为电池技术没有革命性变革,续航能力差是电动汽车致命伤,消费者无法大规模使用续航能源有限的汽车,导致电动汽车未来只能在特别领域小范围使用,极大限制的从事此类工作的上市公司盈利能力增长空间。当前在新能源概念的炒作之中,只有区分良莠才能长线获得超额回报,因此从基本面理性投资电动汽车相关股票是投资者值得重点注重的问题。
南京证券认为,随着政策效用递减、新政策转向新能源领域、新增产能将从下半年开始逐步释放导致产能利用率下滑至正常水平、库存不断积累以及09年下半年的高基数效应,2010年下半年乘用车行业将步入下降的调整周期。从二级市场来看,乘用车行业市盈率处在历史平均水平,没有太多的估值优势。
7月以来个股市场表现:本板块7月以来有近八成的个股跑赢上证大盘,其中,有江淮汽车、安凯客车、宇通客车、东风汽车、金龙汽车、海马股份和亚星客车等7只个股的涨幅超过11%,而江淮汽车7月以来的涨幅高达49.70%,远远领先上证大盘和本板块其他个股。
净利润同增居前个股
江淮汽车:昨日收盘9.88元,7月以来上涨了49.70%。公司2010年中报披露,2010年1-6月份销售各类汽车及汽车底盘243,570辆,同比增长67.24%,其中,瑞风MPV33,061辆,同比增长53.19%,轻卡113,530辆,同比增长46.01%,轿车62,262辆,同比增长119.84%,客车底盘11,790辆,同比增长58.87%,重卡12945辆,同比增长134.09%,瑞鹰SRV9,982辆,同比增长98.37%。上半年公司实现净利润4.89亿元,同比增长328.42%,基本每股收益为0.3800元,净资产收益率高达10.80%。
从每股收益来看,目前汽车整车类公司的前三名分别是宇通客车(600066)、江淮汽车、金龙汽车,中期每股收益分别为0.7元、0.38元、0.21元。还有东风汽车、海马股份、*ST昌河等3家汽车整车的中期每股收益也超0.1元以上。
行业近三年业绩增长:2009年实现净利润128.94亿元,同比增长193.97%;2008年净利润下降56.47%、2007年净利润增长125.73%;2009年实现营业利润为157.43亿元,同比增长510.28%;2008年营业利润下降80.36%、2007年营业利润增长121.12%;近三年每股收益分别为2009年0.5485元、2008年0.1892元、2007年0.4587元。
三季度业绩预告情况:已披露半年报的汽车整车公司中,有4家公司提前泄密了三季度业绩,全部预喜。其中,*ST昌河、海马股份、预计今年前三季度业绩扭亏,金龙汽车预计今年前三季度业绩略增。
行业投资策略:华泰证券认为,应正确认识电动汽车的投资机会。由于我国70%以上电力来自燃煤的火力发电,经过电厂锅炉燃烧和输电环节损耗,相对汽油机的常规汽车而言,电动汽车节能减排和减少污染效果十分有限,依靠电动汽车实现交通工具的显著节能和减排技术路线不可行。因为电池技术没有革命性变革,续航能力差是电动汽车致命伤,消费者无法大规模使用续航能源有限的汽车,导致电动汽车未来只能在特别领域小范围使用,极大限制的从事此类工作的上市公司盈利能力增长空间。当前在新能源概念的炒作之中,只有区分良莠才能长线获得超额回报,因此从基本面理性投资电动汽车相关股票是投资者值得重点注重的问题。
南京证券认为,随着政策效用递减、新政策转向新能源领域、新增产能将从下半年开始逐步释放导致产能利用率下滑至正常水平、库存不断积累以及09年下半年的高基数效应,2010年下半年乘用车行业将步入下降的调整周期。从二级市场来看,乘用车行业市盈率处在历史平均水平,没有太多的估值优势。
7月以来个股市场表现:本板块7月以来有近八成的个股跑赢上证大盘,其中,有江淮汽车、安凯客车、宇通客车、东风汽车、金龙汽车、海马股份和亚星客车等7只个股的涨幅超过11%,而江淮汽车7月以来的涨幅高达49.70%,远远领先上证大盘和本板块其他个股。
净利润同增居前个股
江淮汽车:昨日收盘9.88元,7月以来上涨了49.70%。公司2010年中报披露,2010年1-6月份销售各类汽车及汽车底盘243,570辆,同比增长67.24%,其中,瑞风MPV33,061辆,同比增长53.19%,轻卡113,530辆,同比增长46.01%,轿车62,262辆,同比增长119.84%,客车底盘11,790辆,同比增长58.87%,重卡12945辆,同比增长134.09%,瑞鹰SRV9,982辆,同比增长98.37%。上半年公司实现净利润4.89亿元,同比增长328.42%,基本每股收益为0.3800元,净资产收益率高达10.80%。
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