简单说两句,两房的债务问题

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/28 00:59:22

简单说两句,两房的债务问题

时间:06-23 | 来源:天涯社区 | 评论共3条

核心提示: 90年代初的时候,广东省国投也破产了,当时一些外国债权人说,你是国企,又有广东省政府的担保,必须还债。怎么了,我们脸一抹,不认账了。

我来简单说两句,两房不管对美国多么重要,它也只是个公司而已,公司破产清算,并不等于国家信用破产,这是两回事,千万不要搞混。90年代初的时候,广东省国投也破产了,当时一些外国债权人说,你是国企,又有广东省政府的担保,必须还债。怎么了,我们脸一抹,不认账了。说企业就是企业,你享受高额利息,就要承担风险。结果国外投资者基本上是颗粒无收。

这次有的筒子问,美国会不会救两房。我想说的是一定会,但是怎么救可以参考通用汽车,先破产保护,然后债务从组,基本上债权人的钱是打水漂了,不信可以参考通用汽车。

公司都已经资不抵债了,还在做梦回到期收回本息的人,请参考我们的地方政府贷款和银行上市前核销的不良贷款。就知道美国政府会怎么做了。

我国政府在次贷危机时刻就已经意识到了两房债券的风险了,但是已经套牢了,根本跑不掉。

当时美国的危机威胁到整个金融体系,美国政府一定会救,但是它留了个活口并没有直接担保两房债券,两房债仍然是企业债不是国债。它有一天真的要破产保护,债务从组不会影响美国国债信用,只要当美国的金融体系企稳之后,一定会甩两房的包袱的,它一共有5万亿美金的债务,美国国债在次贷前也就这么多,美国政府根本就救不起,所以只能是债权人吞这个苦果了。

到现在为止我认为我国持有3400多亿的两房债在次贷危机爆发的时候基本上是水漂了,最终我们能收回多少,要看破产保护时的谈判了。但是如果我们以牺牲其他利益来换取多收回来一点两房损失,那也不过就是朝三暮四而已,除了糊弄P民以外,有意义吗?

综合来讲我们的3400亿两房债,不管以什么形式损失,最乐观估计应该超过一半以上。

简单例子,你家有钱邻居儿子借了你3470块,还欠其他邻居5万块,现在每年收入是负200块,他爸爸有钱却不肯为他的债务负责,所有人都不肯借新债给他了,包括你在内。你认为他能到期还本付息吗?

找到了通用汽车的破产方案


通用汽车的方案

通用汽车已表示,270亿美元债务中必须有90%参与交换,否则将被迫申请破产。通用汽车给债券持有人开出的条件,仅能给予他们重组後公司10%的股权。代表主要债券持有人的委员会代表表示,与开给全美汽车工人联合会(UAW)的条件相比,这一交换条件不公平。

债券持有人寻求获得重组後新公司的多数股权,但通用汽车已提议让美国财政部取得控股权,以交换援助,通用与债券持有人立场落差之大可见一斑。

根据通用提出的方案,美国财政部从今年初向通用汽车提供154亿美元援助後,财政部将拥有通用汽车至少50%的股权。UAW健保信托基金以100亿美元的对价将持有通用汽车近40%的股权,条件是允许通用汽车以股票而非现金的形式支付100亿美元的应负担费用。GM的重组方案的核心内容,就是防止各相关利益方利益纠葛,难以权衡摆平,需要保留给与政府在重组过程中充分的控制权,通过或假借政府之力予以各个击破,防止将来的重组方案遥遥无期。

而同期债权人的要价是美国政府不持有通用汽车或仅持有象征性的小股份,债权人可以获得58%的股份。通过庭外和解方式来让债权人、工人和经销商及其他相关方达成一致,显然是个艰巨的目标。

最终结果

·新通用将获得政府301亿美元破产融资。美国政府将不再有更多的资金支援。

·美国政府是取得大约60%的新生GM股份,有选择董事的权利。可行使选举干部等重要问题的权利。并将尽可能在早期将股份转出。

·加拿大联邦政府和安大略州政府合计支援95亿美元,取得大约12%的新生GM的股份。加拿大政府有选出1名董事的权利。

·全美汽车工会(UAW)是退休者的医疗费负担转移到由UAW经营的信托基金,减轻GM的负担。UAW获得新生GM 17.5%股份和2.5%的新股票授权(warrant)。可获得1名无表决权董事名额。

·通用271亿美元债务股份化,给债权人新生GM股票的10%以及15%warrant的全新债务压缩方案获得了超过54%的债权人的同意。

·根据破产法的程序,将由同意新提案的超过半数的债权者与除此之外的债权人进行协商。无担保债权人持有10%股份。

从这里我们可以看到两房的最终结果。