中国远征军[31p]

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1938年春,我国开始修筑滇缅公路,于是年12月间初步通车,以后陆续加以修改,成为支援中国抗战的一个重要的交通动脉。1939年冬日军在广西钦州、防城登陆,侵占南宁,截断我通越南海防的国际交通线。1940年9月间又侵入越南。至此,我滇越路国际交通线已被截断,所可依靠的仅有滇缅路,这是当时中国获得国际援助的唯一通道。
太平洋战争爆发后,日军实施南进战略,投入4个师团分三路进攻缅甸,企图切断滇缅路,阻断英、美对华军事援助,由缅甸入侵云南。当时,英军在欧洲战场连接失利,驻亚洲军事力量薄弱,无力阻挡日军进攻。1941年12月中英签署《中英共同防御滇缅路协议》,根据协议中方以第5、6、66军共十万余人组成远征军,由远征军第一路司令长官罗卓英和同盟国中国战区参谋长史迪威指挥﹐于1942年2月先后入缅作战。 但由于英方担心中国军队对其殖民统治的影响,在中国远征军入缅的时间上犹豫不决,以至延误时机,让日军攻占了仰光。造成远征军出师不利。

滇缅公路地图

中国远征军渡河进入缅甸境内。

第一次赴缅作战的中国远征军,主要以原有装备为主。图中可看到从德国造Sdkfz222“毫须”式装甲车。

行军中的穿着草鞋的远征军。

在前线指挥中国远征军作战的史迪威。
1942年3月下旬,中国远征军与进犯东瓜的日军爆发激烈战斗。中国远征军用集束手榴弹、汽油瓶与日军坦克反复拼杀,战况十分惨烈,双方伤亡惨重,日军承认此役为南线日军作战初次受挫。4月中旬,日军侵占安羌,7000名英军及数百名记者被日军合围,中国远征军66军奉命驰援,经两昼夜激战,突破日军防线,将英军及记者全部救出。事后英军向新38师师长孙立人等在内的多位军官颁发了奖章。

被解救的英军士兵与远征军的中国士兵合影,小伙子头一回见老外比较紧张。

为纪念在远征军征缅战斗中牺牲的戴安澜将军发行的邮票。

中国第二期远征军司令长官卫立煌。

卫立煌(右二)、孙立人(左四)与美军顾问在缅甸战场。

1943年经过美军训练的中国远征军。

1943年9月,驻印远征军由印度北部出发,向缅北孟洪推进。士气高昂的中国军队,克服沿途日军抵抗,连战连捷。8月,经激战攻克缅北重镇密支那。12月,再克八莫。云南方面的中国远征军由滇西进击,强渡怒江,翻越高黎贡山,攻克日军设防坚固的滕冲、龙陵,于1944年 8月攻占缅北重镇密支那。1945年1月,中国远征军新一军与第11集团军在缅甸芒友会师,打通中印公路。至 3月遂将日军全部赶出缅北和滇西。新六军一部于3月30日与英军在叫脉会师,战争胜利结束。

中美军队在芒友会师。

第一次赴缅作战的中国远征军,戴的旧式的英国“托尼”纲盔。

第一次赴缅作战的中国远征军的德制PAK37战防炮,他们头戴的是德国进口M35钢盔。

初次赴缅作战的远征军装备落后,没有什么机械化装备,运送补给和伤员都得靠畜力和人力。

在野战救护站的远征军伤病员。

操控美制M1 75毫米山炮的远征军士兵。


在印度兰姆伽接受整训的远征军。步兵团的迫击炮、战车防御炮、火箭筒、重机关枪、轻机关枪、冲锋枪直到步枪和手榴弹都在训练之列。此外,部队还有工兵营、通讯营、辎重营的汽车驾驶和修理部门的训练,甚至骡马的驮载和保养等也都接受美军的训练。

全套英美装备的中国远征军,此时其战斗力已超过日军了。

史迪威与孙立人和廖耀湘(右)在一起。

英国远东军司令蒙巴顿勋爵与孙立人在一起。

战斗中的远征军士兵,右下角的那位手中持汤姆森冲锋枪。

中国远征军在缅甸密林中向日军发起攻击。

1945年远征军第一临时坦克集群的M4A4坦克。

中国远征军装备的M3A1装甲侦察车。

远征军装备的M3A3轻型坦克,上面覆盖有插伪装物的铁丝网。

远征军与英军组成的混合装甲部队,近处为维克斯M1936轻型坦克。

远征军装备的布伦机枪车。

远征军装备的由M3改装的装甲侦察车。

远征军归国后,新一军为远征阵亡将士立的纪念碑。