长深高速路大货逆行撞大巴32死24伤 有3人重伤

长深高速车祸示意图 搜狐新闻制图

　　事发长深高速公路辽宁境内， 大货车逆向行驶的原因是出了服务区后辨错方向

　　时间:23日凌晨3时

　　地点：长（春）深（圳）高速公路辽宁境内

　　昨天3时左右，长（春）深（圳）高速公路辽宁境内发生一起特大交通事故，一辆大货车因方向辨别错误，逆向行驶，与一辆正常行驶的豪华卧铺大客车相撞起火，截至目前已经造成32人死亡，24人受伤，其中3人重伤。

　　现场很凄惨

　　大客车玻璃和轮胎全被烧毁

　　记者昨晨驱车前往事发的长深高速306公里处，离现场有五六公里时，车辆就已经拥堵不能前行。记者步行赶到现场后，发现事发地点已经被警方封闭，周围停了数十辆公安和消防车辆，一灭火车正在向烧毁的大客车喷水。记者看到，相撞的大客车和大货车均被烧毁，只剩下空壳和框架。其中，伤亡集中的大客车前脸已经严重变形，几乎看不出来原貌，车窗玻璃和轮胎全部烧毁。客车里的卧铺也只剩下扭曲变形的架子，物品几乎全部烧毁，依稀还能看出一个没有烧掉的车载灭火器。事发现场的高速公路护栏与地面也是一片漆黑。现场工作人员正在紧张清理现场，以尽快恢复事发路段的交通。

　　12时许，焚毁的两辆车被吊装到运载车上后运往彰武县。由于处理事故，长深高速公路306公里处半幅封闭，双向混行。尽管高速公路已经恢复通行，但车辆行驶缓慢。

　　原因很雷人

　　大货车出了服务区竟逆行

　　据辽宁省公安厅介绍，5月23日3时左右，G25长深高速公路306公里+200米处，一辆大货车(主车牌号蒙F18597,挂车牌号蒙F3806)从服务区出来后，方向辨别错误，逆向行驶，与天津长途客运公司一辆正常行驶的由天津开往哈尔滨的津AB7328宇通豪华卧铺大客车相撞起火。截至目前，货车上3人当场死亡，大客车上有28人当场死亡，1人经抢救无效死亡；另外24名受伤乘客，在第一时间被送往最近的辽宁省彰武县人民医院进行救治。

　　事故发生后，国务委员、公安部部长孟建柱立即指示分管副部长黄明和公安部交通局主要负责同志赶赴现场。辽宁省委书记王珉作出批示，要求全力抢救受伤人员，辽宁省省长陈政高同志赶赴现场。辽宁省公安厅在省委、省政府的指挥领导下，立即启动应急预案，组织相关警种赶赴现场。

　　救援很及时

　　事发后仅2分钟救护车就赶赴现场

　　记者了解到，事故发生2分钟后，距离事发现场最近的彰武县人民医院接到消息后，迅速派出1辆救护车奔赴现场。随后，首批到达的救护人员发现伤亡严重，要求迅速增援。随后，又有两辆救护车赶赴现场，紧急往返4次运送伤员。至3时50分，25名伤员被陆续送到彰武县人民医院。

　　据彰武县人民医院副院长张智晶介绍，6时20分，一名重伤员经抢救无效死亡，其余24名伤员，目前生命体征平稳。其中，有3人重伤，都已经手术完毕。另有2人正准备手术。

　　张智晶说，这些伤员有3例转出，一人送往彰武县烧伤医院，一人因腰椎骨折送往沈阳，一人因神经损伤送往阜新市中心医院。其余伤员中大部分都是骨折等外伤。

　　事故发生后，彰武县人民医院立即成立了抢救指挥小组，各科业务骨干以最快时间，集中医护人员迅速开通绿色通道，科室准备病房，手术室准备器械。目前血源充足，辽宁省卫生厅和中国医科大学派出的专家组已经赶到医院，正在对伤员进行会诊。

　　据今天凌晨新华社的最新消息，23日下午，事故路段已经恢复通车。伤员安排在附近的彰武县人民医院免费救治，3名重伤员被送往沈阳等医疗条件更好的医院救治，暂无生命危险。目前，善后工作正在紧张开展。

　　幸存者哭诉

　　两月大的孩子压在下面，却拽不出来

　　“孩子就压在下面，我却怎么也拽不出来……”在彰武县人民医院病房里，22岁的韩美玲泣不成声，无法回溯当时的情景。她和丈夫在此次车祸中仅受了些皮外伤，伤情最轻，但却失去了他们仅2个月大的孩子。

　　韩的丈夫面临这一打击，面无血色，浑身瘫软，甚至无法张口说话。

　　跟韩美玲夫妇住在同一病房的，还有一对夫妻，伤势较轻。

　　做生意的李继敏和丈夫去河北进货，从天津乘车返回哈尔滨，坐在最后一排。睡梦中，李听到“嘭”的一声,第一反应就是找自己的丈夫。

　　“我记得他睡在我右边，后来却在左边摸到了他。”随后，李奋力拖出被压住腿的丈夫，一起跳出了车外。“当时我两手全是血，都是我丈夫身上的。整个人都懵了，不知道是怎么出来的，就是凭本能。”

　　“我们跳出车10多分钟后，整辆车就都着火了。”

　　“他们(四个)伤势都不重。我们科一共收了11个病人，有3个已经做完手术，还有2个需要择期手术。目前病情都比较稳定，”彰武县人民医院外二科医生邹彤说。他从凌晨4点左右一直忙到下午5点多，已经满头大汗。[车祸幸存者：起火时车中传来婴儿哭声]

　　高速路上逆向行驶

　　这种错太低级了吧

　　相信对于这样一起车祸，每一个司机在痛心之余，都会觉得匪夷所思。出了高速公路服务区，怎么可能掉过头来逆向行驶呢？！

　　记者有两年驾龄，上高速公路不下几十次，也经常到服务区吃吃饭歇歇脚。一个口进，一个口出，这种简单到极致的道理真想不出怎么会弄错。退一步说，就算司机当时头脑发热走了回头路，但逆向行驶过程中就没发现路况不正常？要知道，大货车上有3个人呐！任何一个人发现问题不对，一场惨剧都可能会避免。

　　不仅是记者想不通，很多交警也想不通。记者曾询问了南京周边几个高速大队的交警朋友，他们都说这么多年从来没听说过在高速公路服务区，有车辆掉头不辨方向结果导致发生车祸的消息，这种事情即使放在全国也很罕见。

　　但，这起车祸中，服务区就没有一点值得反思的吗？从现有的调查情况来看，大货车是一出了服务区就逆向行驶了，如果服务区能在第一时间发现并阻拦，惨剧或能避免。还有，正如不少网友所言，如果在进出服务区附近的高速公路路段(无论是路边还是地面上)用箭头醒目地标出前进方向，大货车上的几位司乘人员可能也不会犯如此低级的错误。

　　32条鲜活的生命瞬间逝去，我们无比哀伤，我们更希望这样的悲剧永远不会再发生。茂川

    网友关注：

    这地方很多司机走错，这个地方我刚走过，由于长深高速没有全线贯通，指示牌很多也不到位，我是由抚顺往北京方向走，当到达长深高速时的交汇处时（旁边就是彰武服务区），高速施工部门把往北京的方向用很多水泥隔离墩堵死了，正常应有两条引导路向不同的方向，但这里只有一条，多数司机在往长春方向的引导路上以为向右是长春方向，向左是北京方向，但当你左转后就已经逆行了，我前几天就是在这里这样走上逆行的。

    由于车少，左转近200米发现对面来车，才知道自己走错了，当时吓死我了，倒车回到入口，然后进入彰武服务区，在服务区低矮的涵洞钻过去后到达对面的。大货车不能过涵洞，而前方出口有不明确，很多司机选择原路返回。[我要发言]