俄罗斯客机迫降机身解体 致7人死50伤

来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/30 22:53:28

工作人员站在发生事故的客机残骸旁。
一架图-134客机17日在俄罗斯萨马拉降落时发生严重事故，机身解体。事故已造成至少七人死亡，五十人受伤。俄罗斯民航局表示，事故原因可能是多方面的，事发地的天气非常差，飞机硬着陆时，有可能飞机机翼首先触及跑道，但也不排除，发生机械故障的可能。
据中新社报道，这架图-134客机属于俄罗斯第五大航空公司——UTAir航空公司，当天从莫斯科以东1600公里处的苏尔古特出发，飞往萨马拉，机上载有七名机组人员、56名乘客。
据俄罗斯紧急情况部发言人阿德里安诺娃说，飞机9时40分在萨马拉机场迫降硬着陆时起落架失灵，机腹撞击地面后造成机身断裂。七人死亡，十人因伤送往萨马拉医院救治，其中六人伤势严重，另外34人仅受轻伤。她说，目前仍有六人被困飞机中，救援人员正在设法营救。
对于此次事故，UTAir公司表示稍候将就着陆事故发表声明，但拒绝立即置评。
俄罗斯民航局表示，事故原因可能是多方面的，首先，事发地的天气非常差，机场有大雾，飞机着陆时，有可能飞机机翼首先触及跑道，而后，机身触地解体。但也不排除，发生机械故障的可能。俄罗斯现有的图-134飞机已经老化，超出了使用年限。有可能飞机在降落时，发生机械故障，或起落架未放下，导致飞机坠毁。其次，不能排除飞行员操作失误的可能。具体原因还有待深入调查。
俄罗斯总检察院代表当日也表示，对事故发生的初步研究结果表明，“是机组人员操作失误”。该班机在离跑道还有四百米的时候就开始降落了。萨马拉州检察院已经对此以刑事案件立案调查。
另据萨马拉州紧急情况总局新闻发言人称，事故原因尚不清楚，“飞机降落时发生了技术故障，一头扎到了地上。”目前飞机残骸仍停放在原地，各种部件散落在跑道上。目前，俄罗斯在萨马拉市成立了以交通部副部长科洛尔为组长的事故调查委员会调查该事故。
据了解，图134-客机航程达三千公里，可容纳76名乘客。首批图-134客机于1967年投入使用，图-134客机是俄罗斯服役时间最长的机型之一。2007年2月，俄罗斯交通部部长列维京表示，俄罗斯将在五年内更换并淘汰目前正在使用的图-134和图154客机。由于安全问题，包括UTAir公司在内的九家俄罗斯航空公司上月已经被禁止包机携带旅客飞往欧盟各国。
近几年来，俄罗斯至少有四起重大的坠机事件。 2006年8月22日，俄罗斯发生严重坠机事件。在乌克兰坠毁的俄图－154客机可能是由于客机进入雷雨区遭雷击所致。坠机事件共造成171人罹难。
2006年5月3日，一架亚美尼亚航空公司的A320客机，从亚美尼亚首都叶勒凡飞往俄罗斯度假胜地舒齐市时，不幸坠毁在距离黑海海岸4公里处的海域上，由于当时天气恶劣，飞机一度遭塔台拒绝降落，但降落许可后，飞机即失事，造成机上113人全部丧生。
在2004年8月24日，又是两架图波列夫型飞机从莫斯科起飞，结果几乎是同时发生坠机意外，总共造成89人罹难，这起空难的原因，最后证实是车臣游击队的自杀炸弹恐怖攻击，俄罗斯总统普丁还下令俄罗斯各机场提高警觉，以防止后续的攻击行动。
2001年7月3日，一架图波列夫TU-154型飞机，从乌拉山区飞往海参崴途中，失事坠毁在西伯利亚南部，机上145名乘客和机组员，证实全部罹难，根据数据显示，TU-154型飞机自1968年问世以来，已经发生28次的空难事件。
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