忽必烈也斗不过拆迁办?

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/28 03:56:19
 新闻背景:大理扩建的公路项目使大理唐代建筑龙首关变得面目全非,仅剩的几段城墙也危在旦夕。此前文物部门下发两次停工通知,但施工方都未理会。而交通局则称“文物部门不就是要钱嘛!现在已经把钱打给他们了,他们也就不说什么了”。
  杨菁(江苏 职员):具有千年历史的古城墙,忽必烈的铁骑未能将之荡平,却因为修路被拆破了,实在是莫大的讽刺。再加上忽必烈看不到的洱湖已经被开发商填平,建成了豪华别墅,让人不得不感叹,忽必烈斗不过拆迁办!
  在今天,《水浒传》中那句话只怕要改成“此湖是我填,此墙是我拆。为了搞发展,满城尽管拆”!拆迁办真有霸气。
  修路与保护古城墙,当真就水火不容吗?英国曾修建一条耗资3.71亿英镑的公路隧道,后为了一棵400年的古树改道。保护古城墙除了绕道之外,还可以掘隧道,也就是说,不是能不能绕过古城墙的问题,而是肯不肯、愿不愿的问题。
  何勇(安徽 公务员):这只是各地为发展经济而不惜毁坏文物的一个缩影而已。不过一些部门的态度,则击中了当代中国文物保护的软肋。当前很多地方政府人文思想缺失,为追求GDP不惜一切代价,而文物保护部门在地方政府中则处于弱势地位,受制于地方政府,发挥不了文物保护的功能。当前我国文物保护法律也不完善,即使毁坏文物,只要拿出发展经济的借口就可以不用被追究。
  要杜绝此行为,必须从制度上完善。将文物保护作为政绩考核指标,对毁坏文物的负责人追究刑事责任和政纪责任,并通过法律规定保证文物保护部门的资金来源,提高文物保护的执行力。
  江德斌(浙江 自由撰稿人):那边西安准备投资百亿改造古城墙,这边大理却在大拆唐代城墙。
  北京、西安、南京、洛阳的古城墙,都曾在现代城市建设中被毁于一旦,而在经济发展起来后,才痛苦地发现,被毁掉的不仅是城墙,还有无可取代的历史文化。如今西安、南京耗费巨资重建古城墙,却再也不能恢复古城原状,只是一个现代“山寨版”城墙罢了。
  游客去大理旅游,就是为了欣赏原汁原味的古城文化和少数民族风情,如今大理政府杀鸡取卵的做法,看上去是获得大量房地产和公路收益,但与无价的自然风景和历史遗迹相比,那点钱就犹如沧海一粟了。