神马文学网你也许不知道：科鲁兹细节点评 - 第4页 | 通用雪佛兰 科鲁兹 试驾评测|车168
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/27 01:20:29
你也许不知道：科鲁兹细节点评
www.che168.com 发布时间：2009-05-31 10:21 作者：零尘
大镜小视野
相信没有试驾过科鲁兹的车友都不会想到，科鲁兹的外后视镜竟然视野不佳。因为从外观来看，科鲁兹的外后视镜体积较大，给人一种视野良好的感觉。
尺寸较大的外后视镜
科鲁兹的外后视镜尺寸较大不假，但是视野不佳也是事实，原因就在于其后视镜三角形的造型上，我们都知道，后视镜的内侧主要观察的是后方来车，而外侧主要观察的是车辆两侧的情况，由于采用近似三角形的设计，使得外后视镜外侧面积较小，相比一般轿车，驾驶者对车辆两侧的观察视野存在更大的盲区，所以在驾驶科鲁兹并线及转向时，一定要多注意观察两侧情况，若能够更换双曲率的外后视镜，对于减少盲区会有一定帮助。
这些都不是标配
在科鲁兹上，很多好看好玩的配置仅作为选装出现，比如时下流行的鲨鱼鳍天线，实用性较强的导航系统以及USB接口等，即使是顶配车型也没有这些配置，想要拥有，就需要额外选购。而科鲁兹的主要消费群体---年轻的中等收入消费者对GPS导航和USB接口等配置比较看重，同级别的车型大多数都有配置GPS的车款，科鲁兹全系均没有GPS等配置的初衷我们难以揣测，而大多数人最先想到的就是成本问题。
鲨鱼鳍、导航系统都只能选装
USB接口也只能选装
如果说上面的几项配置是出于成本考虑的话，那么下面要提到的配置则更让人不解，那就是科鲁兹中控台顶部的中央储物盒，这是1.8顶配车型的专享配置，其他型号的车型均没有这一储物盒，似乎这一储物盒就已将科鲁兹划清了等级，难道这一储物盒有着高昂的成本？我们想不到有什么理由使这样一个简单的储物盒没有成为全系的标准配置。
中央储物盒仅出现在1.8顶配车型上
由这些细节可见，科鲁兹像其他的车型一样，未能做到尽善尽美，以笔者看来，科鲁兹最大的亮点就是其出众的外观内饰设计和全新的动力总成，其质量虽值得肯定，但是在细节上仍有提高的空间，另外从配置来看，其性价比与上市时间较长的同级车型相比并没有明显优势，手头资金并不充裕的车友可等待一段时间，待其价格出现松动时再出手。
目前科鲁兹已取得了不错的市场表现，可见消费者对于该产品有着较高的认可度，随着车主的增加，消费者的关注重心也逐渐由“看车”向“用车”过渡，我们将关注消费者在实际使用中遇到的各种问题，并及时向广大车友报道。
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大镜小视野
相信没有试驾过科鲁兹的车友都不会想到，科鲁兹的外后视镜竟然视野不佳。因为从外观来看，科鲁兹的外后视镜体积较大，给人一种视野良好的感觉。
尺寸较大的外后视镜
科鲁兹的外后视镜尺寸较大不假，但是视野不佳也是事实，原因就在于其后视镜三角形的造型上，我们都知道，后视镜的内侧主要观察的是后方来车，而外侧主要观察的是车辆两侧的情况，由于采用近似三角形的设计，使得外后视镜外侧面积较小，相比一般轿车，驾驶者对车辆两侧的观察视野存在更大的盲区，所以在驾驶科鲁兹并线及转向时，一定要多注意观察两侧情况，若能够更换双曲率的外后视镜，对于减少盲区会有一定帮助。
这些都不是标配
在科鲁兹上，很多好看好玩的配置仅作为选装出现，比如时下流行的鲨鱼鳍天线，实用性较强的导航系统以及USB接口等，即使是顶配车型也没有这些配置，想要拥有，就需要额外选购。而科鲁兹的主要消费群体---年轻的中等收入消费者对GPS导航和USB接口等配置比较看重，同级别的车型大多数都有配置GPS的车款，科鲁兹全系均没有GPS等配置的初衷我们难以揣测，而大多数人最先想到的就是成本问题。
鲨鱼鳍、导航系统都只能选装
USB接口也只能选装
如果说上面的几项配置是出于成本考虑的话，那么下面要提到的配置则更让人不解，那就是科鲁兹中控台顶部的中央储物盒，这是1.8顶配车型的专享配置，其他型号的车型均没有这一储物盒，似乎这一储物盒就已将科鲁兹划清了等级，难道这一储物盒有着高昂的成本？我们想不到有什么理由使这样一个简单的储物盒没有成为全系的标准配置。
中央储物盒仅出现在1.8顶配车型上
由这些细节可见，科鲁兹像其他的车型一样，未能做到尽善尽美，以笔者看来，科鲁兹最大的亮点就是其出众的外观内饰设计和全新的动力总成，其质量虽值得肯定，但是在细节上仍有提高的空间，另外从配置来看，其性价比与上市时间较长的同级车型相比并没有明显优势，手头资金并不充裕的车友可等待一段时间，待其价格出现松动时再出手。
目前科鲁兹已取得了不错的市场表现，可见消费者对于该产品有着较高的认可度，随着车主的增加，消费者的关注重心也逐渐由“看车”向“用车”过渡，我们将关注消费者在实际使用中遇到的各种问题，并及时向广大车友报道。
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