看看台湾的军事装备(一。陆军篇）很详细哦。（组图）
圖片說明：
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
CM-32雲豹輪甲車的側面附加裝甲配置。CM32的主要攻擊戰力來自車頂的Delco雙人砲塔，裝有1門25mm M242鏈砲。
圖片說明：
M88A1是廣受各國採用的裝甲救濟車，包括美國在內，共有20個國家使用中，我國自1986年起共採購37輛M88A1，配發陸軍及海軍陸戰隊服役。M88A1外型特徵為裝在車頭的A字型吊架，車身未固定時可吊起5443kg的物品，鎖定承載系統時吊掛力為18143kg，再利用鏟刀固定車身時，可以吊起22700kg；車頭鏟刀則可負重25ton，全車最大拖力為50800kg，拉力則為40860kg。M88的基本自衛武裝只有1挺12.7mm機槍，但車內可攜帶66mm反裝甲火箭發射器，擁有基本的裝甲車獵殺能力。車身前半部為乘員艙，車身兩側各擁有6個路輪及3個迴帶輪，驅動輪在後，惰輪在前，車首裝有1具液壓控制的鏟刀，除了可修築工事外，進行拖吊作業時亦可固定車身。車尾則為發動機艙，車身兩側均有出入艙門。
圖片說明：
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
我國自1981年陸續引進300輛V-150S，當時編號仍為V-150S，但目前也可以LAV-150S稱之。V-150S原先配屬陸軍機械化師裝步營及部份憲兵營服役，目前陸軍所屬車輛可能已經編入聯兵旅。我國採購的V-150S大部份為基本車型，武裝只有1挺12.7mm機槍，另有少部份為迫砲車、拖式飛彈車及救護車型(車頂加高)。我國陸軍對V-150S的性能表現並不滿意，因此積極尋求替帶車種。
圖片說明：
M113A1拖式飛彈車是M113裝甲車衍生車種之一，車上裝有以色列製RAMTA伸縮式發射架，再配合美造拖式反裝甲飛彈(TOW)，成為一反裝甲獵殺載具。
圖片說明：
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
M113是美國產裝甲運兵車，外銷世界上諸多國家，以便宜好用、改裝方便著稱於世，在近代軍事史有重要地位。我國陸軍自1964年開始配備M113A1，爾後陸續購入超過302輛的M113A2及24輛M113A2救護車，總共約有1200輛M113系列裝甲車，除了基本的人員運輸型外，另有救護車型、拖式飛彈發射車型、81mm迫砲車、107mm迫砲車及120mm迫砲車等
圖片說明：
CM25是以CM21裝甲車衍生而來的拖式飛彈（TOW）裝甲車，主要武裝為拖式二A型反裝甲飛彈，可遂行反戰車及摧毀堅固工事之任務。CM25修改了步兵艙以搭載拖式飛彈彈藥，不過內部的空間仍是頗大，並將2具3聯裝煙霧彈發射器移至車頭，取消步槍射孔並將雙層裝甲延伸
圖片說明：
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
CM23A1改良型迫砲車是CM21裝甲運兵車衍生的81公釐迫擊砲版本，與美軍M125迫擊砲車相同。配有1門聯勤T75K1式81mm迫砲，其齒環設計使迫砲能行360度全向射擊，而根據聯勤公佈的資料，CM23A1具行進間射擊能力。
圖片說明：
CM22被稱為120迫砲車是CM21裝甲運兵車衍生型，車內裝有1門國造的T63式120公厘迫砲。CM22目前在聯兵旅內屬於應建制的支援火力。
圖片說明：
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
CM21是我國戰發中心(現在改制為兵整中心)自行發展的步兵戰鬥車輛，首輛原型車在1979年推出，1982年開始配發機械化師裝步營及裝甲旅服役。此型裝甲車是參考美製M113裝甲人員運輸車發展而成，所以外型上存有許多M113的影子，而性能也與M113A1差不多。基本火力為12.7公釐白朗寧M2重機槍一挺或是40公釐Mk 19榴彈發射器一挺，與兩側各四具煙霧發射器。
圖片說明：
1984年兵整中心(前身為戰發中心)與美國通用動力公司(GD)合作，共同規劃設計我國陸軍第二代主戰車，於1988年推出2輛原型車送往美國測試後，決定生產450輛，成為國外所稱的M48H戰車，國軍編號為CM11勇虎式戰車。其最大特色是新式射控系統，主砲配有二維砲身穩定儀，配合先進的數位式M1A1彈道計算機、雷射測距儀及熱影像儀，使CM11擁有行進間射擊能力，也獲得夜戰能力。
圖片說明：
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
M60A3是1970年代美國陸軍的主力戰車，射控裝備良好，其可靠度與火力均獲使用單位好評。M60A3加裝AN/VGS-2熱影像夜視儀，用以取代射手的被動夜視潛望鏡，成為最新型的M60A3 TTS(Tank Thermal Sight)，使M60A3的夜戰能力大增，也讓M60A3獲得穿透煙幕、地物障礙的「視力」。我國陸軍購買的第一批160輛M60A3於1995年起陸續交貨，共分批接收460輛。