看广州如何摆脱成长的烦恼

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/30 10:51:42
2010年10月29日 08:26:19  来源: 人民日报 【字号大小】【留言】【打印】【关闭】


灰霾严重、水体污染、交通拥堵、城中村之痛……城市快速扩张带来的通病
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在第四十六届国际规划大会上,广州市战略规划项目获“国际杰出范例奖”,成为我国首个获得全球规划最高级别奖项的城市。
然而上世纪末的广州,却还在经济快速发展和城市建设狂飙突进中历经“成长的烦恼”:环境污染、道路拥堵、规划无序、城市功能缺失……

唐晓玲供图
如今,虽然未能尽善尽美,但借助国内第一部城市发展战略规划的指引与约束,作为国家中心城市的新广州正逐步呈现。
不久前,在肯尼亚内罗毕举行的第四十六届国际规划大会上,大会奖项评审团一致认为:2000年开始的广州战略规划实践,充分学习和吸收了20世纪60年代以来世界各国在编制城市发展战略规划方面的有益经验,结合中国的社会经济现实进行了深入的制度创新,其战略规划的编制与实施模式,值得全世界的发展中城市广泛借鉴。
新城规划
让广州的影响力超出珠三角
2000年的广州,300多万城市人口拥挤在几十平方公里的老城核心区,而围绕“核心区”,一圈又一圈的钢筋混凝土建筑由内向外“摊大饼”。新城建设欠缺品位,旧城改造一筹莫展,高楼大厦被讥为“站在路边的乞丐”,而被新城包裹起来的“城中村”成为一块块城市“牛皮癣”……
广州市规划局局长王东介绍说,从根本上改变广州这种凌乱无序的发展状态的,是《广州城市建设总体战略概念规划纲要》的制定与实施。在这个规范纲要里,首次对广州市战略发展给出了明确定位——“国家中心城市”,主要职能为“综合性门户城市、南方经济中心、世界文化名城”,适宜创业发展和生活居住。
而在概念之外更重要的是,拉开城市发展的空间布局、组团式发展的战略规划——“南拓、北优、东进、西联”正式付诸实施。
自此,向南,南沙港集装箱吞吐量超过千万,南沙临港正重新构建广州现代化大工业主骨架;在西面,城市规划一体化、交通基础设施建设一体化、产业协作一体化、公共服务一体化……广州和佛山两个经济大市,正在成为珠三角一体化进程示范区;向东,伴随广州亚运会召开在即,萝岗和增城快速崛起,成为广州连接东莞、深圳、香港黄金走廊重要枢纽;而向北,继白云机场北迁花都,武广高铁贯穿南北,两个小时到长沙,3个小时到武汉……广州对周边的影响力和带动力,已经超出珠三角,向北延伸。
登上当今世界上最高的电视塔“广州塔”,气势恢弘的广州“新中轴线”由南向北穿城而过,新电视塔、歌剧院、博物馆、图书馆、亚运主会场、万亩果园……一个个灵动的城市文化符号闪耀。这是广州建城2000多年来首次中轴线东移。广州城市主体不再蜷缩在越秀、荔湾等老城区狭小的“骑楼”内,而是走出了一个跨越时空、立体化发展的“大广州”。

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