从三八线到越南----忆我的两次出国作战---24

                  24、急驰桧仓保卫总部摩托化开进创纪录        ６月２日凌晨２时，突然接炮八师一参谋来送信，令我团一指挥仪立即出发，        于２号夜即３号拂晓前赶到，部队亦于２号夜出发，去六零二团。随后又接到坐阵        团部的戴政委来电，说全部指挥仪和开城这里的３个连、新溪２个连，于４号前赶        到桧仓六零二团处。这两个命令不太一致，我赶紧让参谋发电请示核实，心里盘算        着怎样落实。        六零二团一直担负着在桧仓保卫志司总部的任务，这次突然又调我团前去增援，        莫不是出现了什么紧急情况和危险？我一边心里想着，一边立即作出部署连队准备        收拢、开进的计划。这一路走近道要２２０多公里，大部队要一夜赶到难度很大，        必需周密布置、加速行军。我同政委通过电台商定：前线这三个连由我、新溪的一        三连由他负责组织开进，今夜分头出发，争取明晨到达。前线三个连行军途经新溪        时一要加油二要换司机，让后勤处把油料和团部、监运连、指挥连的一些司机集中        起来，提前运到公路边等待，我们的车队一到，就地加油、换司机，然后继续赶路。        ２日早上８时，天气多云，炮八师张师长、李政委、黄登保副师长也来我处送        行，又讲了一下任务：根据志司炮办命令，要我团指挥仪于３日拂晓到桧仓。我报        告说，预定指挥仪于１６时出发，部队于１８时出发。八师首长考虑路上安全问题，        遂指示我说：指挥仪出发有些太早，同部队一起出发为当。我当即同意。        任务下达后，各连迅速进行了动员，大家都知道桧仓是志愿军总部驻地，这次        紧急任务去桧仓，肯定是与保卫总部有关，责任重大，任务光荣，一定要克服困难        英勇战斗，坚决完成任务！正好在此之前上级还发下来中央政府颁发的抗美援朝周        年纪念章，有的连队便在誓师动员会上进行了授章仪式。戴政委此时到了三连，并        参加了该连在河滩阵地上开的动员大会。这就是六零三团在入朝时被敌机炸毁车炮、        后又重新派连长指导员组建的那个连队，编入我团刚半年。动员会上，干部战士们        胸前都挂上了金灿灿的纪念章，一脸庄重，只听得指导员王庆成喊道：“同志们，        这光荣牌子纪念章好不好？”        “好！”        “光荣不光荣？”        “光荣！”        听着大家的齐声回答，王指导员又说：“这光荣是怎样得来的呢？是我们志愿        军——中国人民的伏秀儿女——在朝鲜一年来的艰苦奋斗、英勇冲杀、牺牲流血、        前仆后继换来的，是我们爬冰卧雪、翻高山立岩、忍风雨饥寒，打败了美李侵略军，        保卫了祖国和平建设而得来的。同志们！今天又将是增加光荣的一天，为什么呢？”        “同志们，今天阴雨已开始，饭后将……不，一点钟乘车出发。天要下雨，我        们要急行军去执行重要任务，一定要完成任务，不辜负这光荣牌子。大家有没有决        心？”        “有！”雷鸣般的回答表现了大家的高昂士气。        下雨了，而且越下越大，道路、阵地一片泥泞，车轮在泥里直纺线走不动，炮        拉不出来，炮弹箱子、衣服、行李都已淋湿，干部战士们光着脚，一个排３０多人        拉１门炮，不行它不走，“来啦！”二排、三排、全连人集中力量，一直在雨天泥        地中弄了５个小时，终于把炮和车一门门、一辆辆地拉出来。戴政委始终和大家一        起战斗在雨里，当上车走时，他感到两膝以下冰凉、尤其是膝盖关节剧烈地疼痛着。        他想到，这种艰苦困难的环境正是我们光荣的发源地，因而也在每个人的心中        产生着无穷的力量！        我在开城前线的四、五、机枪连这里，正为时间紧、路程远而担心，可巧，午        后天又下起雨来，即决定１３时半马上出发，迅速向桧仓前进。我向四、五、机枪        连交待完后，乘小车先行一步，行至社仓里预定地点同阮师长、戴政委和团后勤油        料车以及司机们会合。边等部队时，阮师长边对我说了任务的详情：“此次紧急行        动是因为有情报说，敌人恼羞成怒打算偷袭我志司总部，所以志司驻地桧仓要加强        防空力量。你团除二连仍然归师负责在社仓、新溪、谷山间机动作战外，其它５个        连都调动到北边了，８５炮四、五连及指挥仪加强给在桧仓的六零二团，其余连队        留下由团里在三登一带自行掌握机动作战使用。团要掌握的作战原则主要是机动寻        找战机打击敌机，并保证随时能够增援桧仓。最近三登这里敌机越来越猖狂，你们        一定要努力抓住战机，争取在保卫桧仓和三登当中创造出好的战绩。”        部队一路上冒雨行军，车上尽管有苫布棚，但是泥泞不堪的路上还不时要人们        下车推拉车炮，走了不到两个小时，人、车、炮、弹药都淋得湿透了。下雨虽然不        利，可是天还是比夜间亮些，又没有敌机威胁，车子跑起来也还算快，我带的指挥        组于１９时半到了三登目的地，并开始勘察小炮连要展开的阵地。到半夜时大部分        连队到了，指战员们的情绪很高，下车就构筑阵地，天亮前基本上均已进入阵地。        路途最远的四连带着指挥仪也按时到达，这次他们是１２个小时走了近３００        公里，而且是冒雨行军，创造了新的纪录。指挥仪是个不小的器材，配有发电机，        电控操纵的自动计算射击诸元系统展开工作时有２米见方，行军时都是用吉斯１５        １十轮大卡车牵引。它能按时到达桧仓，使我放下了悬着的一颗心，要知道８５炮        打飞机时全靠它的自动化来提高射击精度和速度啊！        宿营后即与戴政委研究决定：根据上级部署，我团一、三、机枪连一部由我及        政委带领机关主要人员，组成指挥领导中心。如果江东去桧仓的路好走，即以三登        为中心，机动转移，寻找战机；如果路不好走，即去化仓、阳德一带机动作战。丁        参谋长负责四、五、机枪连另一部配属六零二团在桧仓作战。        第二天一早，派出陈定有参谋去侦察周围通往桧仓的道路情况，我与戴政委分        头带连队看地形选阵地。        几天后，陈参谋报告对桧仓道路之侦察：由三登入沟经中间达桧仓９０华里，        昼间通过的话，３～４小时能到达桧仓；由三登到成川，１２０华里；成川、长林        里、华川去桧仓，２８０华里。成川直去桧仓路还未找到。因这次未能很好的完成        这一工作，决定其再去侦察。        此时的桧仓，已有７个高炮连在严阵以待，敌机来了几次均被我猛烈炮火击退，        以后就未再来大规模空袭，估计是感到来了也难逃失败命运，所以就不敢再来了。        在三登，面对猖狂的敌机，我们把几个连队部署好，夜间占领一处阵地后等敌        机一到即开火射击，然后趁夜暗迅速转移至另一处，再待机射击，有时等到第二天        白天才能等到敌机。就这样，终于在７日击中一架Ｂ－２６轰炸机，几天后查明坠        落于成川东北。敌遭此打击后，一般在飞行中发现我炮火即逃离我火网，然后在我        火网外绕行，敌机不直接临空轰炸，这样相对于我掩护目标而言，也比以前略为安        全一些。        ６月１１日，桧仓敌情缓解，师令我四连当晚再返开城前线炮八师执行掩护作        战任务。于是丁参谋长带队前往。１３日以后，陆续又接师命令，几个连队相继去        楠亭里、新溪等地游击作战。至此，保卫三登警戒桧仓的紧急任务胜利结束。除留        五连仍在桧仓外，大部分连队在周围游动作战寻机歼敌，我也回到新溪团部驻地。        下一章　回目录        


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