美媒：中国开辟一条新战略前线 北极-中国战略网

美媒：中国开辟一条新战略前线 北极
2010-05-29 08:18  来源：  评论 条查看评论 【字体：大中小】
美国《世界政治评论》文章，原题：北极：中国开辟一条新战略前线  自冷战时期美苏的导弹在两国最北端冰雪覆盖的广袤区域上静静对峙以来，北极地区首次再度成为一个战略关注。
全球气候变化迫使永久性海冰和季节性海冰都开始融化，世界相当于正在增加一个崭新的海洋———从未经历过捕鱼也几乎没被巡航过的、富含自然资源的海洋。与此同时，针对渔场、离岸资源和潜在航道的民族主义和保护主义，也导致大量边界争端，争端各方包括美国、加拿大、丹麦、俄罗斯和挪威。
如今，又有一个非北极地区的国家自信阔步踏入这一不确定领域：中国。
斯德哥尔摩国际和平研究所驻北京高级研究员琳达?雅各布森在今春发表的报告中警告，现在就把（中国）在北极地区的任何特殊企图归因于中国的利益为时尚早。中国官员“在阐述中国在北极利益的观点时非常谨慎。他们强调，中国的北极研究活动仍主要关注于冰川融化给气候和环境带来的后果。”同时，雅各布森也提到有很多中国文献和新闻报道“已开始评估季节性无冰的北极地区对中国的商业、政治和安全影响。”
过去15年间，中国总共发起了3次北极考察活动，还有一次有望今夏进行。中国还在挪威岛屿上建造了一座监测站。上世纪80年代以来，北京开展了26次南极考察活动，建成3座研究站。然而，并非中国目前已经做了的，而是中国看似计划要去做的事，引发了北极理事会国家的担忧。
具体说来，北京不仅掌控着世界上最大的非核动力破冰船“雪龙号”，中国还于2009年宣布“雪龙号”需要“兄弟姐妹”，批准了自主建造一艘价值3亿美元破冰船的计划。这艘新船计划于2013年投入使用。拥有这两艘破冰船后，中国将拥有比美国或加拿大更大更先进的破冰船。尽管新破冰船的排水量为8000吨，低于“雪龙号”的2.1万吨，但它的建造也是中国一个勇敢的声明。中国有望从未来开辟的季节性航道受益，也有望从未来的石油和天然气开采中受益。
北极地区观察家们还发现，中国在雷克雅未克的新使馆将是冰岛首都最大的使馆。2008年冰岛国家经济崩溃后，中国开始对该国进行投资。中国人像往常一样，小心谨慎地开展着所有这些活动。中国海洋局极地考察办主任曲探宙最近表示，“科学考察是第一步。我们将通过合作或独立勘察参与更多活动。”
由于中国在北极地区没有领土或领海，对雄心勃勃的北京来说，其购买和建造大型破冰船的用意直指新的战略前沿。随着北极冰川继续融化，这将成为北极理事会以及其他同样具有野心的海洋国家被迫全力应对的问题。