对于中国中段反导拦截系统来说：美国X37B不过是一头猪
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/05/02 14:01:11
美国东部时间22号的19点52分，也就是北京时间今天早上的7点52分，被认为是世界上第一架空天飞机的X—37B，在美国佛罗里达州首次升空试飞。太空飞机的动力装置其实并不是很复杂，就是利用火箭推动飞机，升到一定高度后火箭脱落，太空飞机自行工作。但他的秘密就在于，速度能够快得雷达都无法捕捉。
中国军事观察员梁永春认为，未来太空战机所能担负的军事领域的任务有这么几个方面：
一是侦察，二是空中打击，再就是反卫星、反导弹这一类的太空作战。因为它飞得太快了，其他国家别说拦截它，就是看都看不清，这样最快应该能飞到25倍音速，这样才能够脱离地球引力的束缚，飞到大气层以外、地球轨道上去。这么快的速度，现有的雷达探测技术，基本上是很难捕获到它的。X-37B空天飞机
太空战机可在太空巡航，又能进入大气层执行攻击任务，一旦研制成功，将令美国建成一个“2小时全球打击圈”，可以在单一行动中摧毁敌军卫星和来袭导弹，并在战区上空进行侦查，大大增强了美军的威慑能力。
我们实事求是的分析，空天飞机并不是CNMD的对手
对于中国的中段反导拦截系统来说，X37B的机动性，前者是子弹，后者不过是一头猪！
中段拦截器最后段是KKV，在三轴姿态的控制上绝不是空天飞机可以比的，一是KKV的矢量动力火箭“浑身”都是喷口，二是KKV矢量推比绝对大过空天飞机。所谓推力重量比，是指伺服火箭的推力与机身的重量的比，那KKV至少充当于F1而空天飞机不过是个牛车。
KKV的重量从6公斤到60公斤，X37是5000公斤，X37就是使足了吃奶的劲也休想躲过KKV的疯狂截杀！
以上分析并无夸大之词，是实事求是的。（图借用早期的KKV和标准3拦截器）
前面说了空天飞机相对反导和KKV的一项致命弱点，既机动能力差，如果这些仍然不能颠覆你对空天飞机的印象。空天飞机的另外一个致命的弱点就是它本身离不开其他卫星的支援。
首先，空天飞机是通过数据链传输，由远在地球另外一端的操作人员遥控指挥的，它并不是有人驾驶的战斗机，本质上它仍然是一架无人机，不过是飞的高一点而已。空天飞机本身的传感器作用有限，缺少了GPS，没有数据传输星传输数据，空天飞机就是瞎子和聋子。
所以，知道了空天飞机的这些致命弱点，只要打掉或者干扰掉美国的通讯卫星、数据链中继星和GPS其中的一个，空天飞机就像断电的电脑，本事再大恐怕也无法施展了。道理其实就是这么简单。
正在制造中的X-37B。
太空飞行想像图