打造事业发展的“动车组”

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《 人民日报 》( 2010年03月29日   07 版)

  打造事业发展的“动车组”
  “火车跑得快,全靠车头带”。在强调一个单位领导班子带头作用重要性的时候,人们常常这样说。  传统火车只有车头有动力,车厢全靠车头带动。如今,动车组火车比传统火车的速度要快得多,原因就在于它的一些车厢也有动力,累积起来的动力比单纯一个车头要大得多。由此想到,我们发展事业也应精心打造这样的“动车组”:领导班子是动车组的车头,而下属部门和各个成员是动力车厢。领导班子既提供动力又把握方向,下属部门和各个成员既增添动力又彼此协调,共同沿着领导班子引领的方向前行。如此一来,事业发展的“动车组”就会飞奔起来。  ——汪家庚(安徽)   “吃堑”之后重在长智
  “吃一堑、长一智”一语,人们十分熟悉,其意为受一次挫折、长一分见识。在日常学习、工作和生活中,“堑”难以完全避免,但吃“堑”之后如何应对至关重要。一般来说,“吃堑”与“长智”的关系有三种情况:一是“吃堑”不“长智”,对挫折不会或不愿总结经验、汲取教训,致使经常犯错误、犯同样的错误;二是吃一堑、长一智,不管是自己还是别人的“堑”,吃一次长一分见识,学一次增一分才干,尽量避免重蹈覆辙;三是吃一堑、长多智。能够做到第三种情况的人,就能把工作做得更好。  ——范家生(安徽)  不妨对自己“狠”一点
  有的人一旦遭遇挫折,往往把原因往外推。这么做,不仅可能会冤枉别人,造成人际关系紧张;而且会失去完善自己的机会,最终影响自己的成长和成功。所以,遇到挫折并不可怕,关键是要从挫折中汲取成长的养料。这就要多从自己身上找原因,不要欺骗自己,不要袒护自己,而不妨对自己“狠”一点。自己不让自己清醒一点,现实就会让你清醒一点。当然,自省不是为了打击自信心,而是为了找到挫折的原因和自身的不足,对症下药,解决问题。所以,自省是以发现问题、解决问题为导向的,而不仅仅是自责。不能靠忘记挫折来维持自信,而要通过不断的进步和成功来建立和巩固自信。同时,如果凡事多从自己身上找原因,那么,周围的人也会欣赏你的自觉、自省、自律,会在你需要的时候帮助你。这是取得进步的好办法。  ——宗西冉(山东)  “能忍耐”也是能耐
  啥叫“能耐”?就是有本事、有技能。从字面上看,“能耐”还可以有另外一种解释,就是“能忍耐”。这种忍耐不是无原则的忍让,不是没气节的退缩,更不是任人欺侮的无奈,而是在困难和逆境中对信仰的坚守、对操守的秉持、对流弊和偏见的蔑视。在一些人心浮气躁的时候,这种特别的解释耐人寻味。  耐得住诱惑。人人有欲望,但欲望一旦脱离了理智的驾驭,便会迷失方向;一旦超过了道德和法律的界线,便会陷入泥潭。因此,在各种诱惑面前必须保持清醒、谨慎从事。  耐得住挫折。人生会遇到大大小小的困难和挫折,这是常态。人人渴望成功,但社会竞争激烈,如果没有战胜挫折的思想准备和心理素质,是很难有所作为的。这就需要有一种咬定青山不放松的坚定信念,有一种面对困难不回头的顽强斗志,百折不挠、愈挫愈奋,朝着既定的目标勇往直前。  耐得住寂寞。在为理想而奋斗的过程中,少不了无人喝彩的艰辛跋涉,少不了无人理解的孤独前行。一些人因为耐不住寂寞,总是在成功的边缘悄然搁浅,令人扼腕叹息。因此,应少些功利之心,少些浮躁情绪,甘于清苦,安于寂寞,老老实实做人,踏踏实实做事。  ——崔凤日(辽宁)