处理轻微剐蹭事故及事后保险理赔的流程和经验分享

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/17 02:27:21

事故发生时:
1)首先不要太紧张。一般轻微剐蹭都不会有什么严重后果,千万不要自己吓自己。
2)停车,拉手刹,打双蹦,看清楚周围路况再决定是否应该马上下车。遇到晚上或荒僻的路段要格外小心,有可能是对方故意制造的事端,此时一定要谨慎,千万不可冒冒然就开车门下车。不确定时最好锁紧车门,报警,等警察来了再下去。
3)下车记得锁好车门,小心车上的手提包,手机,笔记本电脑等贵重财物。
4)我前天事故发生在长安街上,而且碰撞明显,我不打算私了。所以我直接告诉对方车主,要求打122报警,对方同意。如果口头私了,有可能会被对方车主事后报警,反口说你倒车时撞到他并且诬陷你现场逃逸,那时麻烦更大。要注意。
5)警察来之前,千万不要挪移车辆,可以用手机几张拍摄事故的照片,并记下对方的车牌号,以防对方在警察到来之前逃逸或故意挪动车辆位置。
6)随身一定要携带驾照,行使本和车险和交强险的保单(最起码得要放一份复印件在车上)。如果是一般追尾事故,没有什么争议性的,一般十来分钟警察就可以处理完。两方车主在“简易程序处理交通事故认定书”上签字确认,各拿一份后就可以开车离开了。事故认定书上有双方的电话,地址,车牌号,保单号等详尽信息,所以不用自己重新拿纸笔再记录。
保险公司定损:
7)由于我是被追尾的一方,属于对方全责,因此我的车需要由对方的保险公司来定损。建议在一两天内去完成此项工作,否则时间长了,容易引起不必要的争议。
8)建议双方都应该在事故发生24小时内向各自的保险公司报警备案,并要求保险公司将报案编号用短信发到自己的手机上。那报案编号巨长,太平洋的有18位那么长,而且中间数字夹杂英文字母,电话里听“1”和“7”,“P”和“T”,很容易听错,让保险公司发短信过来就万无一失了。
9)根据宾夕的建议,在去对方保险公司定损前,一定要先去4S店让维修师傅看一下损坏情况及给出更换零件的部位,价格,喷漆,钣金和工时费,心里一定要有底。这样,在对方保险公司定损的时候,自己就知道定损的价格靠不靠谱了。这是整个理赔过程里最头疼的环节,因为对方的定损员永远都觉得只是碰了一点漆,没什么大不了的,不用换新件。
10)昨天我遇到的保险公司定损员曾以无法确定VV后杠内部是否爆裂,一开始并不同意换新杠。他说除非我让他们门口的小汽修作坊把VV后杠拆下来看内部结构是否受损才可以答应。我对一个马路边的汽修小作坊没有一点点信心,所以我坚持拆后杠可以,但只能回4S店拆,否则被马路边的汽修小作坊弄坏了,更说不清了。最后,对方定损员也同意了。和我一起开车回4S店,在维修车间里当面拆除后杠,确认了里面有不可修复的结构性内伤,需要更换新的后杠。再次感谢深圳车友驾驭者的友情提示。
11)至于喷漆和工时的收费标准,保险公司和4S店一般都比较有共识,不会有太大争议。昨天XBL要求的后杠喷漆和工时费是500,对方人保可以给出的是450,差异很小,于是就很容易达成一致了。
交强险的理赔:
12)由于我是事故的无责任方,对方全责,根据新的交强险条例,我需要向我的保险公司申请400元,赔付给全责的那位车主!(是,你没看错!是这样规定的。)
13)如果双方车主协商同意,可以直接填写一份授权函和一份委托函,授权我的保险公司直接向对方的保险公司支付此款项,同时委托全责的车主来直接向保险公司报销那笔费用(因为他的保险公司就可以少支付400元的维修费了)。建议定损时当场填写这两份授权函和一份委托函并交给全责的车主,否则,自己无责,却还得再请假去跑自己保险公司交表稍后再领款再约对方车主取钱,得累死。
14)定损交表时,需要复印以下文件各两套:身份证,驾照,行驶本,交强险保单,事故认定书。所以,去定损前自己最好先复印好,省得到那里排长队。中国人保的定损中心更搞笑,竟然没有复印机,要自己去马路外面找小店复印再回来。
车辆维修:
15)拿到有双方车主和对方保险公司签完字的定损单,可以回4S店修车了。我的运气比较好,全责的车主愿意和我一起去交钱,这样,省得我自己先垫钱之后再找他要了。他只要拿到以下四样东西,就可以回他的保险公司报销了:(1)和定损单相等金额的专修发票,(2)修理清单,(3)定损单原件及(4)被替换的损坏了的VV后杠。
16)他自己的帕萨特维修发票,必须分两张开,一张是400元的,由我的保险公司通过交强险赔付,余下的维修费单开一张发票,由他自己的保险公司赔付。
这样,结束整个理赔过程,我的情况属于比较简单的那种,加上宾夕和驾驭者的事先提点,所以处理的很顺利。自己希望把这段经历写出来,让大家在以后遇到类似的情况时,可以从容的处理。当然,衷心希望大家在实际中永远也不需要用到这些经验,只是做个参考。
小心驾驶,安全第一