波罗的海幽魂

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/25 10:06:20
三艘船,三场悲剧,两万人丧生……对于发生在第二次世界大战最后几个月、最后几个星期里的可怕灾难,就连泰坦尼克号、约克城号航母及俾斯麦战舰的发现者几乎都对此一无所知。我们总以为泰坦尼克号是历史上最大的海难事故,在那次沉船中死亡的人数是最多的。可现在一比那就不算什么了。大半辈子的时间过去了,三艘沉船上的四位生还者,是这场有史以来最可怕的海难当中少数仍在世的见证人。让我们听听他们要讲述的凄惨故事。那时候,他们并不认识。四个年轻的德国人是因为汹涌的战争洪流而聚在一起的。二战后期,苏联红军采取了强大攻势,且在进入并彻底摧毁希特勒帝国之前,这一攻势绝不会停止。于是德国人开始大幅度的撤退。苏俄部队在1944年抵达波罗的海沿岸,这可能危及到数百万德国民众的生命安全。他们志在报复并夺取胜利,一场大屠杀看来无可避免。数百万德国人为了活命必须逃往他乡……这将成为史上规模最大的难民集体逃亡事件之一。唯一的出路就是坐船…搭船横越凶险的波罗的海。有三艘巨轮承担着这项艰巨的任务——古斯塔洛夫号、施托伊本将军号以及哥雅号。而谁也不会想到原本象征希望的三艘巨轮却先后永沉大海,并带走了2万人陪葬。最先沉没的是2万5000吨的古斯塔洛夫号。出发后没多久,一艘护航舰便漏水,被迫返回基地,只留下一艘老旧的鱼雷艇担当护卫任务。此刻,苏军的S-13号潜艇已经盯上了古斯塔洛夫号。天黑之后,潜艇浮上水面,对四周进行观察。没过多久,他们就发现了古斯塔洛夫号及唯一的护航船破浪行进的灯光。S-13号艇全速前进,缩短与目标之间的距离。它悄然跟踪古斯塔洛夫号将近2小时却没有被察觉。随后,发射了三枚鱼雷,紧接着又是两枚鱼雷。古斯塔洛夫号挣扎了大约一个小时,之后就永远沉入海底了。据估计,当晚死了九千多人,是泰坦尼克号罹难人数的六倍多。随后不久施托伊本将军号驶离港口,据估计可能有5200名乘客在船上,其中包括至少一千名普通的妇女儿童。施托伊本将军号和两艘护卫舰会合,共同踏上漫漫西行路。没过多久他们就受到了两架苏军战斗机对护卫舰的空中打击。飞机虽然从半空无法对舰船造成什么破坏。然而,在更遥远的地方,在海浪之下,S-13号潜艇却已伺机而待。就在凌晨一点左右,S-13瞄准了施托伊本……发射了两枚鱼雷……施托伊本将军号离开皮劳港时,船上大概有5200名乘客。然而,仅仅659人生还。在最后一批负责运送任务的船只里,有一艘快速的现代货船,称作哥雅号。起锚时他们决不会想到在冰冷的波罗的海水域隐藏着苏军的潜艇杀手。于是他们起锚上路。有一艘旧船护航,那是史特巨岩号。是一艘老爷船,速度非常慢。如果是他们独自上路,任何潜艇都赶不上。护卫舰耽误了行船速度。就这样两枚鱼雷击中了哥雅号。哥雅号没过几分钟就沉没了,因为它是运输船,船上没有可以封闭的舱壁, 所以沉的很快。船上大约有7000名乘客,只有183人生还。在二次大战即将画下残酷的句号时,三艘载满难民的德国船只被鱼雷击中后,永远沉入波罗的海海底。大半辈子过去了,四名生还者回到这里,向死去的同志和朋友致敬,进而最终平复他们内心翻滚的记忆。希望那些没有经历过战争的年轻人能够真正了解,战争不仅仅对士兵而言,它也给妇女和儿童带来了伤害。他们发誓只要自己活着就会把这件事流传下去。古斯塔洛夫号、施托伊本将军号和哥雅号的沉没,让两万人魂归大海。这简直难以想象…然而,确实发生了。一说起海难,大多数人就会想到卢西塔尼亚号,爱尔兰皇后号,当然,还有泰坦尼克号。那些都是可怕的悲剧,在某种程度上,似乎已成为海上传奇故事的一部分。但古斯塔洛夫号、施托伊本将军号和哥雅号,在公众心目中并没有类似的地位…不过,这些的的确确是人类历史上最悲惨的灾难,永远都不应该被遗忘。 --------------------------------------------------------------------------------