神马文学网成都公交站台座椅太窄 相关部门称防流浪汉(图)
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/16 23:38:21
2010-03-26 07:36:00 来源:四川在线-华西都市报(成都) 核心提示：成都市民普遍反映，该市公交站座椅太窄，斜面太陡，屁股待不住。据此，成都市建委回应称，公交站台的候车椅之所以如此设置，是为了防止被流浪人员当“床”使用。
被网友抱怨为“温柔的酷刑”的公交站台座椅
人民南路新安装的站台座椅呈弧形，一坐上去身体不由自主地往下滑
成都市公交广告公司副经理范远东表示：“暂不考虑更换此种座椅。”
华西都市报3月26日报道 昨日，网友在“JUJUBER”发帖抱怨，在成都人民南路沿线公交站台新增的候车椅太窄太滑，“连屁股都放不完”。记者随后走访调查了沿线5处公交站台了解到，新增的长椅的确不太受欢迎。负责设计的相关部门称，这样的“独特”形状是有原因的。
网友抱怨：这椅子是温柔的“酷刑”
前日，网友“JUJUBER”对人民南路沿线公交站台椅子设计提出异议：“这个还叫板凳?坐都坐不稳!!!难道我还需要瘦臀?”前两天，他在人民南路转车时，看到有椅子，兴奋地一屁股坐下，却被椅子“甩”下来几次。试了几次终于弄明白，脚必须要抵着地面才坐得稳。
他调侃起来，原来板凳也能减肥了，“就算是小时候的滑梯也可以把我的‘箩篼’包完嘛。”他说，如果哪位美女穿着高跟鞋坐着板凳，就简直是“受刑”。
近100名网友纷纷跟帖，网友玲说“屁股大坐不下，屁股小，坐得痛，反正坐不得。”甚至有没坐过的网友说，“过两天专门去坐坐。”网友“我爱的panda”说：“这椅子创意不错，但对想找椅子睡觉的流浪汉就比较残酷了。”
记者调查：10米长椅只坐了2个人
虽然等候公交车的乘客很多，但沿线5个站台候车椅的“上座率”都不足20%。在人民南路四段站，10多位等车市民站在站台上候车。总共10米长左右的不锈钢长椅，只坐了2个人。稍微胖一点的，坐着半个屁股都“悬”在椅子外面。
记者亲身体验了一回，刚坐上去就慢慢开始往下滑，椅子完全只是一个“支撑点”。市民普遍反映，椅子的斜面太陡，屁股待不住。市民曾先生刚坐一分钟，就要站起来重坐一次，如果不是因携带重物太多，“早就坐不住了，这个椅子不留人。”
甘肃游客苏双贵夫妇第一次到成都来，他用手在椅子上比划，“这个斜面应该取消。”他说，游玩了半天，就想坐着休息一下，如果椅子再宽点就好了。
市民李敏对椅子的舒适度还比较满意，“但冬天坐起来可能太冷了。”市民张冬芳则一直站着不愿坐，她指着椅子上的污垢说，“太脏了，要把裤子弄脏。”新推出的不锈钢椅子远看崭新明亮，近看却大部分地方沾满灰尘、水、污垢。
建委解释：舒适的椅子易被人占用
成都市建委重大办相关负责人说，公交站台的候车椅是人民南路配套改造的一部分，椅子的形状也是专门设计的。“脚踩地就坐得稳，脚一离地就要往下滑”，就是设计时专门赋予这椅子的特点。
他说，综合以往的经验考虑，公共场所平坦舒适的椅子很容易被流浪人员当成“床”，被这少部分人占用后，不仅影响城市形象，广大市民也无法使用。平整舒适的椅子不能提高其有效使用率，公交站台的椅子应该只是满足人们的暂时休息，为更多的人所用。
针对部分市民说“不锈钢椅子太冷”，他说，使用不锈钢材料也是经过深思熟虑的，不锈钢最耐用，而且很美观，清洁起来也很方便。
(本文来源：华西都市报 作者：程渝 实习记者 刘晓娜 刘美玲)
http://news.163.com/10/0326/07/62MF7OH4000146BB.html
被网友抱怨为“温柔的酷刑”的公交站台座椅
人民南路新安装的站台座椅呈弧形，一坐上去身体不由自主地往下滑
成都市公交广告公司副经理范远东表示：“暂不考虑更换此种座椅。”
华西都市报3月26日报道 昨日，网友在“JUJUBER”发帖抱怨，在成都人民南路沿线公交站台新增的候车椅太窄太滑，“连屁股都放不完”。记者随后走访调查了沿线5处公交站台了解到，新增的长椅的确不太受欢迎。负责设计的相关部门称，这样的“独特”形状是有原因的。
网友抱怨：这椅子是温柔的“酷刑”
前日，网友“JUJUBER”对人民南路沿线公交站台椅子设计提出异议：“这个还叫板凳?坐都坐不稳!!!难道我还需要瘦臀?”前两天，他在人民南路转车时，看到有椅子，兴奋地一屁股坐下，却被椅子“甩”下来几次。试了几次终于弄明白，脚必须要抵着地面才坐得稳。
他调侃起来，原来板凳也能减肥了，“就算是小时候的滑梯也可以把我的‘箩篼’包完嘛。”他说，如果哪位美女穿着高跟鞋坐着板凳，就简直是“受刑”。
近100名网友纷纷跟帖，网友玲说“屁股大坐不下，屁股小，坐得痛，反正坐不得。”甚至有没坐过的网友说，“过两天专门去坐坐。”网友“我爱的panda”说：“这椅子创意不错，但对想找椅子睡觉的流浪汉就比较残酷了。”
记者调查：10米长椅只坐了2个人
虽然等候公交车的乘客很多，但沿线5个站台候车椅的“上座率”都不足20%。在人民南路四段站，10多位等车市民站在站台上候车。总共10米长左右的不锈钢长椅，只坐了2个人。稍微胖一点的，坐着半个屁股都“悬”在椅子外面。
记者亲身体验了一回，刚坐上去就慢慢开始往下滑，椅子完全只是一个“支撑点”。市民普遍反映，椅子的斜面太陡，屁股待不住。市民曾先生刚坐一分钟，就要站起来重坐一次，如果不是因携带重物太多，“早就坐不住了，这个椅子不留人。”
甘肃游客苏双贵夫妇第一次到成都来，他用手在椅子上比划，“这个斜面应该取消。”他说，游玩了半天，就想坐着休息一下，如果椅子再宽点就好了。
市民李敏对椅子的舒适度还比较满意，“但冬天坐起来可能太冷了。”市民张冬芳则一直站着不愿坐，她指着椅子上的污垢说，“太脏了，要把裤子弄脏。”新推出的不锈钢椅子远看崭新明亮，近看却大部分地方沾满灰尘、水、污垢。
建委解释：舒适的椅子易被人占用
成都市建委重大办相关负责人说，公交站台的候车椅是人民南路配套改造的一部分，椅子的形状也是专门设计的。“脚踩地就坐得稳，脚一离地就要往下滑”，就是设计时专门赋予这椅子的特点。
他说，综合以往的经验考虑，公共场所平坦舒适的椅子很容易被流浪人员当成“床”，被这少部分人占用后，不仅影响城市形象，广大市民也无法使用。平整舒适的椅子不能提高其有效使用率，公交站台的椅子应该只是满足人们的暂时休息，为更多的人所用。
针对部分市民说“不锈钢椅子太冷”，他说，使用不锈钢材料也是经过深思熟虑的，不锈钢最耐用，而且很美观，清洁起来也很方便。
(本文来源：华西都市报 作者：程渝 实习记者 刘晓娜 刘美玲)
http://news.163.com/10/0326/07/62MF7OH4000146BB.html
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