丰田汽车就踏板事件展开凌厉公关攻势
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/03/28 22:32:10
丰田汽车就踏板事件展开凌厉公关攻势丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)正在为周一上午展开一场公关攻势而加紧准备,该公司美国业务的一位高管将上电视讨论此次汽车召回事件的解决办法,这家日本的汽车生产商希望能够减轻消费者对丰田汽车突然加速问题的担忧。
丰田公司一位发言人证实,负责公司在美销售业务的兰茨(Jim Lentz)定于周一上午在美国全国广播公司(NBC)的“今日秀”(Today Show)节目中露面。据了解此事的人士说,兰茨预计在节目中将给出丰田汽车公司向经销商发运维修配件、恢复销售上周暂停出售的八种车型以及重新开始生产和发运不存在油门踏板问题新车的时间表。
Associated PressTony Raasch说,他最近修理过的丰田Corolla在油门踏板出现故障后在威斯康星州发生了事故。这将是丰田汽车高管为解决油门踏板问题首次在媒体上露面,此前该公司修复230万辆被召回汽车的方案,已获得美国联邦监管部门的批准,这些车被召回是因为担心它们的油门踏板可能出现卡壳,从而威胁车上乘客的人身安全。丰田汽车公司除了其首席执行长丰田章男(Akio Toyoda)曾就油门踏板问题简短道歉外,其在日本和美国的高层领导一直对此事保持沉默。丰田章男是在出席达沃斯世界经济论坛年会期间被日本的一个电视摄制组采访到的。
丰田汽车公司周日刊登在世界主要市场的报纸广告称,由于油门踏板卡壳问题,该公司已下令其五家北美汽车制造厂停产一周。丰田汽车在这则广告中说:为什么我们采取了这一史无前例的举动?因为这是为客户做的正确之事。该公司还说,我们相信公司正接近宣布一项有效的补救措施。
丰田汽车获美国监管部门批准的修理方案是,在油门踏板中装入一个薄垫片,以提高踏板的张力,从而防止油门在被踩下后不能复位。丰田已告知其经销商,它一天最多能生产12万片这一垫片。
该公司之所以下令在北美的汽车生产厂停产一周,是为了准备安装新的油门踏板装配线,也是为了调整生产,以便公司能够应对八种车型停售所带来的损失。这几种车型的销量占了丰田全部汽车销量的57%。
为了重新启动汽车销售,丰田计划在2月8日前向汽车经销商发运油门踏板的维修配件,这一天上述八种被召回汽车也将恢复生产。据了解丰田这一计划的两家经销商说,维修配件有可能在本周结束前运抵经销商处。
这一修复丰田汽车卡壳油门踏板的方案有可能使该公司得以恢复销售上周停止出售的八款汽车,此前丰田因担心油门踏板卡壳会威胁到乘车人的安全而召回了这些汽车。在丰田汽车公司解决了油门踏板维修问题之前,该公司一半以上的车型都将暂停销售,其中还包括广受市场欢迎的凯美瑞(Camry)和卡罗拉(Corolla)这两款车。
此次召回事件发生的背景是,丰田汽车公司正在努力解决消费者因某些丰田汽车存在突然加速问题而产生的担忧。该公司去年末召回了540万辆汽车,丰田称召回的原因是,由于汽车地垫导致油门踏板卡壳,从而致使汽车突然加速,在某些情况下产生了车毁人亡的后果。
去年11月,丰田汽车公司宣布了一系列解决油门踏板卡壳问题的措施,其中包括调整油门踏板,更换车内地板,以及为汽车新装煞车控制系统。今年年底前,丰田所有新生产的汽车都将安装煞车控制系统。
美国国会一个委员会正在展开调查,以了解为何在美国高速公路安全局(National Highway Traffic Safety Administration)已开始接获有关丰田汽车失控的投诉几年后,该公司才开始采取补救行动。国会众议院的能源和商业委员会(House Energy and Commerce Committee)定于2月25日就此事举行听证会。
在从周一开始停产一周后,丰田在北美的五家汽车组装厂将恢复生产。由CTS Corp.新组装的油门踏板正在运往丰田的各生产厂,它们将在这些工厂恢复生产后被安装在丰田的汽车和卡车上。CTS Corp.就是向丰田供应那些出故障油门踏板的厂家。
丰田公司一位发言人证实,负责公司在美销售业务的兰茨(Jim Lentz)定于周一上午在美国全国广播公司(NBC)的“今日秀”(Today Show)节目中露面。据了解此事的人士说,兰茨预计在节目中将给出丰田汽车公司向经销商发运维修配件、恢复销售上周暂停出售的八种车型以及重新开始生产和发运不存在油门踏板问题新车的时间表。
Associated PressTony Raasch说,他最近修理过的丰田Corolla在油门踏板出现故障后在威斯康星州发生了事故。这将是丰田汽车高管为解决油门踏板问题首次在媒体上露面,此前该公司修复230万辆被召回汽车的方案,已获得美国联邦监管部门的批准,这些车被召回是因为担心它们的油门踏板可能出现卡壳,从而威胁车上乘客的人身安全。丰田汽车公司除了其首席执行长丰田章男(Akio Toyoda)曾就油门踏板问题简短道歉外,其在日本和美国的高层领导一直对此事保持沉默。丰田章男是在出席达沃斯世界经济论坛年会期间被日本的一个电视摄制组采访到的。
丰田汽车公司周日刊登在世界主要市场的报纸广告称,由于油门踏板卡壳问题,该公司已下令其五家北美汽车制造厂停产一周。丰田汽车在这则广告中说:为什么我们采取了这一史无前例的举动?因为这是为客户做的正确之事。该公司还说,我们相信公司正接近宣布一项有效的补救措施。
丰田汽车获美国监管部门批准的修理方案是,在油门踏板中装入一个薄垫片,以提高踏板的张力,从而防止油门在被踩下后不能复位。丰田已告知其经销商,它一天最多能生产12万片这一垫片。
该公司之所以下令在北美的汽车生产厂停产一周,是为了准备安装新的油门踏板装配线,也是为了调整生产,以便公司能够应对八种车型停售所带来的损失。这几种车型的销量占了丰田全部汽车销量的57%。
为了重新启动汽车销售,丰田计划在2月8日前向汽车经销商发运油门踏板的维修配件,这一天上述八种被召回汽车也将恢复生产。据了解丰田这一计划的两家经销商说,维修配件有可能在本周结束前运抵经销商处。
这一修复丰田汽车卡壳油门踏板的方案有可能使该公司得以恢复销售上周停止出售的八款汽车,此前丰田因担心油门踏板卡壳会威胁到乘车人的安全而召回了这些汽车。在丰田汽车公司解决了油门踏板维修问题之前,该公司一半以上的车型都将暂停销售,其中还包括广受市场欢迎的凯美瑞(Camry)和卡罗拉(Corolla)这两款车。
此次召回事件发生的背景是,丰田汽车公司正在努力解决消费者因某些丰田汽车存在突然加速问题而产生的担忧。该公司去年末召回了540万辆汽车,丰田称召回的原因是,由于汽车地垫导致油门踏板卡壳,从而致使汽车突然加速,在某些情况下产生了车毁人亡的后果。
去年11月,丰田汽车公司宣布了一系列解决油门踏板卡壳问题的措施,其中包括调整油门踏板,更换车内地板,以及为汽车新装煞车控制系统。今年年底前,丰田所有新生产的汽车都将安装煞车控制系统。
美国国会一个委员会正在展开调查,以了解为何在美国高速公路安全局(National Highway Traffic Safety Administration)已开始接获有关丰田汽车失控的投诉几年后,该公司才开始采取补救行动。国会众议院的能源和商业委员会(House Energy and Commerce Committee)定于2月25日就此事举行听证会。
在从周一开始停产一周后,丰田在北美的五家汽车组装厂将恢复生产。由CTS Corp.新组装的油门踏板正在运往丰田的各生产厂,它们将在这些工厂恢复生产后被安装在丰田的汽车和卡车上。CTS Corp.就是向丰田供应那些出故障油门踏板的厂家。
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