3架C-17运输机强行飞抵太子港

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/25 23:34:09

 

海地发生地震后,美国率先启动了“战争机器”——

3架C-17运输机强行飞抵太子港




美国海军“卡尔·文森”号核动力航空母舰  

美国空军“全球鹰”无人机  

美国空军C-17型战略运输机                    
 
    海地地震发生后,美国率先启动了“战争机器”,美军南方司令部司令斯塔夫里蒂斯20日宣称已经有4200名美军官兵进入海地,还有6300多人会在今后几天赶到。
    
    尽管委内瑞拉总统查韦斯指责如此多美国军人涌进海地“形同变相入侵”,但美国官员强调这只是“美国战争机器展示和平价值的机会”。
    
航空母舰开赴海地
    
    在地震发生48小时后,美国海军和海军陆战队就有16艘舰艇参与救灾,核动力航母“卡尔·文森”号已于1月15日驶抵海地水域,充当临时机场、海上医院以及救灾指挥中心。航母上的三个标准化手术室已人满为患。
    
    据美国《海军时报》报道,美国海军作战部长拉夫黑德上将表示,美国海军致力于帮助海地人民渡过危机,并表示这一努力将是长期和多方面的,“我们还有很长的路要走……我们准备在海地呆到不需要我们为止”。
    
    据参与救援的美国“希金斯”号巡洋舰指挥官卡尔·穆泽介绍,由于地震破坏了海地的港口,再加上担心地震造成海底地形变异,吃水深的美军大型舰艇不得不停泊在外海,只能依靠极为有限的直升机和小型登陆艇往来输送物资和伤员。拉夫黑德表示,不排除将刚服役的濒海战斗舰“自由”号和“独立”号也派往海地,“它的大容量和浅水区航行能力能为救援工作提供巨大便利”。据悉这种吃水只有2.4米的舰艇能在风浪条件下稳定航行,再加上超过40节的高速,能迅速从一个水域转移到另一个。专家预测,濒海战斗舰若能在海地救灾中有突出表现,将对美国海军争取国会拨款起到正面作用。
    
    虽然还有人指责美国海军对海地灾情反应缓慢,但拉夫黑德认为情况不是这样,“我对海军的快速反应非常满意”。他特意举出一个例子,作为96小时内快速机动舰队,“巴丹”号两栖戒备集群只用了一半的时间就起程赶往海地救灾,“(‘巴丹’号)拥有最先进的医院”,它还搭载了一个团的海军陆战队员、一个直升机中队以及大量援助物资。
    
    此外,“仁慈”号医疗船也搭载着朴斯茅斯海军医疗中心的100名工作人员被派往海地,该船配有500多张病床和先进医疗设备,大约是美国二级区域医院等级,粗略估计每天可提供40台紧急手术。
    
    拉夫黑德还表示,参谋长联席会议正考虑从中央司令部责任区抽调“拿骚”号两栖攻击舰队,以便在晚些时候投入海地救灾。正如拉夫黑德所说:“每条涂着‘海军灰’的美国舰艇都能为海地服务。”
    
“全球鹰”监控灾情
    
    与海军大张旗鼓相比,美国空军也不逞多让。在地震发生12小时后,海地政府以“机场被毁”为由,拒绝大批援助物资飞机降落,美国空军机动司令部索性派遣3架C-17环球霸王运输机,将115名应急响应部队成员强行运抵太子港的杜桑·卢维杜尔机场,他们随即接管机场,代替海地人组织空中管制,优先确保从南卡罗莱纳州和新泽西州基地飞来的美军飞机起降,目前由第43空运联队负责输送的美军第82空降师已抵达太子港郊区,对出现骚乱的区域采取防暴措施。美军第817应急反应小组指挥官胡特·霍拉上校说:“我们希望能减轻海地人民不必要的痛苦,并为进一步救灾工作创造良好的平台。”
    
    作为空军救灾的主力,美国空军机动司令部提供的C-17型“环球霸王III”战略运输机成为太子港上空最引人注目的明星。该机最大载重超过77吨,凭借巨大的载运量和科学设计的货舱,几乎可运载灾区所需的任何工程装备。该机还具有极强的环境适应能力,在执行紧急运输任务时具有高度灵活性,是目前世界上唯一可以同时适应战略战术任务的运输机。迄今,C-17已为美军立下汗马功劳,在伊拉克和阿富汗的反恐战争中,C-17始终是美军的主力运输机。
    
    另据报道,位于弗吉尼亚州的美国空军第480情报联队也没闲着,他们操作的“全球鹰”无人侦察机持续盘旋在灾区上空,将第一手灾区画面传回地面以供评估,帮助救灾人员拟定救灾对策。第480联队副联队长弗雷德里克·奥布斯上校说,“全球鹰”曾在2009年6月拍摄过海地全境的图像,可以和当前拍摄的灾区画面进行比对,掌握灾难的严重程度。更重要的是,有了“全球鹰”的援助,第82空降师的官兵就能迅速部署到海地最需要的地方。与卫星或飞机侦察相比,“全球鹰”具有操作成本低,可长时间(一次飞行可达14小时)盘旋于灾区上空拍摄细部画面的优点,甚至能携带通信中继器材,为灾区与救灾中心衔接起通信渠道。
    
扮演“慈善消防队”
    
    针对美军在海地救灾中的超常表现,美国《世界政治评论》周刊专栏作者大卫·阿克斯指出,五角大楼作为美国政府机构中的一员,完全可以扮演“救灾领导者”的角色。
    
    进入21世纪,美军已逐渐熟悉和擅长通过海军舰艇和空军飞机向发展中国家“输出”救灾和公共卫生服务。最近几年里,美国海军的两艘医疗船和大约30艘两栖舰艇在大部分时间里都充当免费的卫生医疗诊所,提供人道主义援助。
    
    2008年缅甸发生风灾时,美军“埃塞克斯”两栖戒备机群仅用3天时间就抵达缅甸外海,当缅甸政府拒绝其入境时,美军甚至考虑过武装进入缅甸“救灾”,带有如此浓重火药味的救灾行动,恐怕全球也只此一家。
    
    事实上,美军已开始重视像救灾一类的非传统安全行动的重要价值。正如美国南方司令部司令詹姆斯·斯塔夫里蒂斯海军上将所说:“我们不能通过坦克、舰船和高造价的飞机来解决(有人敌视美国的)问题”,他的“攻击舰变身医疗船”的主张得到白宫的支持,美军希望通过救灾、医疗服务等活动打赢一场“软实力战争”。阿克斯指出:“美国士兵从瓦砾堆里救出一个海地人,那么就会有一个海地家庭乃至家族会感激美国一辈子。”从这一点看,扮演“慈善消防队”的美军或许能赢得世界的好感。