神马文学网段苏权---------扯下将官服上的星
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段苏权---------扯下将官服上的星
段苏权，湖南茶陵县人，1916年生，14岁入团，任茶陵县团委书记。同年入党，先后任中共湘赣省委宣传部部长，红六军团政治部宣传部长，红二方面军长征到贵州后，他奉命留下和国民党追剿部队周旋，任黔东独立师政委兼黔东特委书记。解放战争时段先后任热河军区司令员，冀热察军区司令员，四野12纵司令员。这张简历在人民解放军的璀灿群星中并不算得上最明最亮的一等星类，段苏权在军史中有他独特的一页并不是由于他的军衔和履历，而在于战士的刚直和老兵的不屈。 段苏权和后来的海军航空兵司令员曾克林是新中国空军中最早一批亲自驾机飞上蓝天的将领。从1950年11月到1951年5月，36岁的段在哈尔滨第一航校学轰炸机驾驶科，经过半年的刻苦学习和354次飞行，他通过了雅克─18单飞空域。
1951年11月段苏权从东北空军司令员任上到大东沟志愿军空司协助刘震司令员指挥作战，他经历了米格─15喷气战斗机同美空军F─84战斗轰炸机和F─86战斗截击机激烈空战的所有阶段。
他的指挥经验得到了前线指战员们的尊重，像“一搜索、二接敌、三攻击、四集合、五退出。现代快速飞机作战，实际上是先退出再集合”这样战评总结，当年那些文化程度低，飞行时数只有十几小时的飞行员如同背圣经，几十年后都记忆如初。
段苏权是军人，每个军人都渴望战果。他是真正的军人，因为他对战果非常认真严谨。1953年志愿军空司上报战果指出我们的米格─15打美国的F─86是一比一平，即我们损失一架他们也损失一架，这是很不严肃很不科学的。根据段苏权在大东沟现场的第一手资料和后来的复查，我们两架拼掉人家一架已是很不错的了，但志愿军空司和军委空军压制了段苏权的意见。谎报军功，事关重大，段苏权克尽职守，再次上报志愿军司令员国防部部长彭德怀，并附上
55年国庆节南京军事学院授衔仪式前半小时，段苏权扯下将官服肩章上的那颗星：不去开会了，这个玩意我也不戴了！不光是段苏权本人，他的战友们也愤愤不平。少将军衔对于一个解放战争时代的纵队司令员的不公平是显而易见的。对于段作为红军师政委的负伤脱队历史，1937年9月八路军120师党委早就作了审查结论。这是不是空军党委别有用心报复段苏权，只有天知道了。到了“九.一三”后，有人把这笔烂帐算在当时的空军副政委吴法宪头上，人们还是摇头，如果当时的政委后来的总政治部主任不拿主意，轮得到吴法宪说话？