西安咸阳合并,规划关中一体化,拉动陕南增长 - 『城市发展』 - 荣耀西安论坛 西安|生活...

西安咸阳合并,规划关中一体化,拉动陕南增长
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西安咸阳合并,规划关中一体化,拉动陕南增长
最近中航飞机落户西安,投资30亿,未来产值1200亿。咸阳彩虹150亿在苏州建基地,未来产值800亿。中航发动机总部落户北京,未来产值1600亿。 经济全球化的今天,一个城市的影响力可以吸引很多优势的发展资源。比如高级人才,高科技企业,大型企业总部,金融财团地区总部等。这些优势资源可以大大加快城市发展,带动城市周围发展。城市的经济能力对城市影响力非常重要。西安的人口,面积,在国内大城市来说排名在十名之后。经济总量更是在20名之后。这对西安吸引大企业总部,高级人才,金融财团地区总部等优势资源,有很大的不利。并且西安名气大,开发能力强。西安可以,高新区,经开区,航天基地,航空基地,曲江新区,浐灞生态区共六个大开发区,齐头并进。但是咸阳,渭南连一个高新区都发展不起来。渭南的高新区甚至就是房地产开发区的代名词。咸阳高新区比渭南稍微好一点点,可能是离西安太近的原故,也吸引不了几个知名企业。安康汉中的经开区简直就是一个摆设。宝鸡高新区不错,宝鸡的蔡家坡汽车工业园开局也还不错。 经济发展很情况下都是强者越强。陕西省应该给能力强的西安宝鸡多加一些担子。也可计划将武功和杨凌合并,或者划给宝鸡。咸阳其它县一律并入西安。咸阳北5县从地形上,和高速走向上都是面向西安的,所以咸阳北5县也一并划入西安。北5县的资源开发前景广阔,经济发展也不会拖西安后腿的。
如果西咸合并,大西安的年GDP就是3000亿级别,和现在的两千亿多一点就是大跨越。国内排名也会前进很多。经济总量在西部和成都差不多。现在西安发展势头已经超过成都不少,西咸合并后,西安在一两年内可以轻松在经济总量上超过成都。外商在评价西部的成都重庆西安经济总量量,西安就变成西部第一。如果不合并,成都就是第一,西安第三。西安说自己人口少,人家才不管谁人多谁人少。城市经济总量在哪放着呢。加上西安的科技,文化优势,西安应该向中国第三城迈进。西安的城市影响力和现在相比,将大在增强。在吸引外来金融机构,企业总部,高级人才来西安的实力上也会有明显增强。
并且合并后总人口和成都差不多。合并后550万左右的城市人口比北京上海天津广州深圳苏州等大城市相比,还少很多。所以城市人口空间还是很大的,土地方面空间很大。
咸阳把咸阳湖搞的还不错。咸阳湖周围的高新区可以成为西安高新区国家级显示器产业园和中医药产业园。并且咸阳湖周围生态环境很好。凭借西安高新区的影响力应该会比咸阳高新区的牌子响很多,应该会吸引更多的投资。
西安与渭南合作建设蒲城通用航空产业园,这是一个不错的发展模式。
也希望西安与汉中合作在城固以陕飞和燎原为在心建西安阎良航空高新技术产业基地城固运输机和起落架产业园。用西安的影响和资源为汉中航空工业留点根子。
前段时间燎原总部跑到长沙投资几十亿,说明了汉中城市影响力实在是弱。人家要在长沙发展百亿产值的起落架基地,不知汉中政府是什么感觉?
(彩虹的150亿,燎原的几十亿对于发展落后的咸阳和汉中来说,都是很可贵的。但是人家却走了。说明咸阳汉中的很多方面不适合人家发展。)汉中的汉航旗下有很多企业,但汉航已经划到珠海。汉中能搞的过珠海吗?陕西再不努力,搞不好汉航也会迁到珠海。
所以,成立西安阎良国家航空高技术产业基地城固运输机与系统产业园。将其升级为国家级阎良航空开发区的一部分,搞好基础建设,生态环境。把汉航慢慢迁入。用西安的影响力和科技力量,为城固基地吸引一批省外,国外企业投资。围绕陕飞,燎原,汉航做服务业。把汉中航空产业发展状大,从而带动汉中工业甚至高新技术产业发展。
甚至,可以考虑将宁陕佛坪,划入西安。这两个县人口只有几万人。西安可以把宁陕打造为西安人周末渡假地,为陕南旅游业做一个样板。并且辐射汉中安康。在周至佛坪交界处建佛坪国家级大熊猫基地。吸引国内外游客。只要把参观兵马俑的老外三分之一忽悠到佛坪就很不错了。
四川卧龙离成都也很远,也是在山区。但卧龙大熊猫基地的名气却很响。西安到周至隔壁的佛坪大熊猫基地的路程比,成都到汶县卧龙的大熊猫基地其实差不了多少。大熊猫是中国的一个品牌,希望也能变成西安的一个品牌。其实周至,太白,宁陕,洋县,佛坪都有大熊猫。但是西安汉中宝鸡安康对这个资源却视而不见。你现在说陕西有熊猫,知道的人不多,你说有西安有野生大熊猫知道的人更少。你说佛坪是国家级大熊猫基地和四川卧龙一样,也没有几个人相信。
西安把周至佛坪的108国道好好改造。给国外游客好好宣传一下,相信佛坪的大熊猫比卧龙的大熊猫名气会更大。