亚迪惠州产业园是比亚迪在中国的九大生产基地之一 - 百纳网

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亚迪惠州产业园是比亚迪在中国的九大生产基地之一

百纳网   2009年08月20日  访问次数 606

    8月19日,据了解,比亚迪电动车电池生产基地日前在广东惠州建成,此基地将担负起比亚迪电动车核心技术产品——铁电池的生产任务,对比亚迪电动车的大规模量产具有标志性的意义,比亚迪构建的电动车产业链日趋完善。

    比亚迪惠州产业园是比亚迪在中国的九大生产基地之一,经营范围涵盖手机零部件、充电电池、汽车零部件三大领域,投资总额近50亿元。

   一期项目占地约51万平方米,于2006年6月启动建设,07年10月开始投产运行,现已基本建成。二期项目占地81万平方米,于2008年9月开工建设,目前比亚迪电动车电池生产基地基本建设完成,可以进行铁电池的大规模生产。

    此前,比亚迪分别与大众和上汽签署了关于电池的合作以及采购协议。比亚迪公关部相关人士介绍说,比亚迪已经做了很多布局,包括收购宁波中纬、获得电动大巴和底盘的目录等,惠州基地的建成标志着比亚迪具备了汽车动力铁电池大规模量产的能力。

    近期以来,比亚迪大事不断,在成功收购美的三湘客车、股神巴菲特资金到位后,F3DM成为唯一一款纳入工信部新能源汽车推荐目录的轿车,比亚迪公关部说,为其面向终端销售,真正打开市场奠定了基础。

    据了解,电动车的核心技术主要是电池、电机和电控,比亚迪在电池领域的频繁动作表明,其铁电池的技术标准或已经达到产业化的水平,但是中国企业在电机和电控方面的核心技术仍有待突破。

    比亚迪电池相关资料

    比亚迪F3DM是全球第一款上市的不依赖专业充电站的双模电动车。比亚迪公关部人士介绍说,F3DM的先进之处在于其搭载了比亚迪自主研发的铁电池。该电池具有密度大、体积小、重量轻、容量大、寿命长、无污染、安全稳定等特点,因为铁电池的运用,比亚迪F3DM摆脱了对充电站的依赖,更有利于商业化推广。

    充电模式上,比亚迪铁电池实现了专业充电站和家用充电两种模式。F3DM双模电动车在专业的充电站上快充10分钟可充满50%,即使是在家用电源上慢充,也只需要7个小时就可以充满。