神马文学网宁做外贸的另类原因
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/26 07:25:21
出口商品 进口制度
李子暘
人为压低汇率，推动出口增长，从而带动整个经济增长。这造成中国的外贸依存度很高。这是不正常的状态。对这种不正常状态的表面描述是：中国的经济太依赖出口了，一旦国际市场有变，中国经济将遭受重创。
不过，更深入的分析表明，这种不正常的状态实际上是，中国经济中最有活力的部分——外贸出口，在很大程度上是由美国的社会制度管理的。更先进的制度帮助中国经济最有活力的部分增长，促进了中国经济的增长。也就是说，中国输出了商品，不仅仅换回了绿票子，还部分地得到了美国的社会制度。
这是什么意思？
最近经济危机来势凶猛，外贸受到很大影响。许多沿海的外贸企业陷入困境。可是虽然如此，这些企业却并没有立刻把产品转向国内市场销售。许多头脑简单的人认为，这是因为国内市场需求不足，因此鼓励大家消费，说什么要支持这些外贸型企业云云。
其实事情没这么简单。鼓励消费并不能解决这些外贸企业的问题。
走近观察这些外贸型企业，看看他们的产品，就会疑惑更大。这些外销产品质优价廉，不但比国内市场上的产品更好，往往还更便宜。“出口转内销”一直是中国国内市场中招揽顾客的有效宣传语之一。这些外销商品如果放在国内市场销售，其实不愁卖不出去，可这些外贸企业对在国内市场销售就是兴趣不大。这是为什么？
原来，这些企业早就发现，国内市场非常不规范，问题多多，反过来，美国等国家的市场非常规范，法治健全，信用可靠。只要自己的产品质量好，价格低，其余的事情非常简单。双方合同一签，自己按时发货，集装箱上船后，既不用担心途中有车匪路霸，有乱罚款、乱扣车，也不用担心对方收到货却赖账不给钱；更不用担心对方政府刁难外国人，对方法院偏袒他们本国人。
同时，在美国等国家的市场，物流、金融、信用、保险、治安等等各个中间环节，都非常成熟配套，运作规范稳定。一言以蔽之，这些地方的市场交易费用比中国大陆低多了。有报道称，把货物从广东上船运到美国，所需总费用，比从广东运到湖南还要便宜。不仅是运费便宜，各项其他开支也大不相同。
举一个例子，一条100公里左右的高速路。一辆大货车试图进入，按规定，这种大货车不得进入该路。收费站员工阻止，大货车司机当即拿出一千元递给收费员，以求能进入高速路。原来，如果大货车不能进入高速路，走旁边的国道，平均每次要付各种罚款两千元。花一千元走高速路还是合算的。至少高速路上不会有人拦车罚款。
一些设计独特的商品，只要在国内上市，其他人就会群起模仿。知识产权毫无保护。对那些依靠创意谋生的企业，这基本是致命打击。这些企业要想生存，只能设法把商品卖到国外去，不但不在国内销售，而且绝不让这些商品在国内市场出现。
国内商家的信用状况，也让生产企业非常头痛。合同完全不可信赖。发货之前，什么都好说，一旦发货，追款是比生产更困难的任务。许多生产企业，产品没什么问题，完全可以生存和发展，但就是被商家拖欠货款给搞垮了。
同时，国内的金融、保险、物流等环节，在技术上也有许多不足之处。企业融资困难，金融支持不够，经营机制呆板缓慢。
当然，还有更重要的政府和法治问题。司法不独立，打官司分为主场和客场。地方政府的行为无可预期，不受约束。税制复杂多变，因人而异。地方政府换个领导人，该地区的产业环境可能就会大变，等等。
类似的问题数不胜数，每个在中国经商的人都可以说出一大堆。
这种制度和经营环境自然会让企业望而却步，不敢轻易涉足国内市场。结果，就出现了大量从一开始就直接投身国际贸易的外贸企业。这些企业，虽然生产地在中国，但通过参与国际贸易，实际上分享了发达国家成熟可靠的制度环境。正因为有机会分享好的社会制度，这些外贸企业的发展往往要优于国内企业。这样一大批优质企业，在推动中国经济发展方面作用明显。如果中国企业都没有机会分享他国好的社会制度，中国的经济发展必将比现有的水平低得多。
因此，对外开放是至关重要的。对外开放不仅得到了市场，得到了投资，还得到了制度。中国出口了商品，进口了社会制度。这是当初没想到的事情，也是意义重大的事情。
这也就解释了为什么中国政府要努力确保出口。中国政府实际上要确保的，是国内的经济发展速度。这就要确保外贸企业能够一直有机会得到美国社会制度的管理。对政府来说，通过促进出口来引入制度，比自己进行困难的制度变革要方便得多、容易得多，无需触动国内的利益集团，似乎是一条捷径。
但美国爆发经济危机，中国出口大受影响。这条捷径不那么好走了。人间正道是沧桑，这句被用滥的话放在这里合适吗？
接下来商业周期理论该再次出场了。