干部为什么不愿乘坐公交车？

来源：百度文库编辑：神马文学网时间：2024/04/25 13:37:12

2008年04月03日 08:41:00 　来源：人民网

【字号大中小】　【我要打印】　【我要纠错】
【Email推荐：】

北京市延庆县教委为了“节能减排、绿色出行”推出一项新举措：教委机关干部及工作人员因公务外出，凡乘坐公交车的每次可获得30元奖励。该县地处京郊，教委的干部及工作人员经常要到城区开会或参加活动，如果单位派车，一辆车连汽油带交的高速费平均每次230元左右。而乘坐公交车每人每次的交通费仅为',1)">

20多元，每人一次可节省200多元。为此，教委为每个科室统一发放了市政公交一卡通，鼓励干部公出時乘坐公交车。
这是日前在北京媒体上发表的一条“豆腐干”般大小的新闻，但这块“豆腐干”引起笔者的注意并引发一些思考。
延庆教委推出这项举措，媒体发这条新闻，是为了“绿色”。这是他们思考问题的一个角度，这是个很好的角度。延庆教委从这个角度想问题、办事情，应该受到赞扬，应该学习和推广。
但笔者思考的是，我们更多的地方、单位和部门，更多的干部，要想得更深一些，更远一些，比如为了发扬艰苦奋斗的光荣传统，为了节省国家的行政经费，为了密切干群关系等等，都要提倡干部乘坐公交车。何况，乘公交车也未必影响办事效率。
总之，要从多个角度想问题，鼓励干部乘坐公交车，而且应该制定相应的规章制度。
如果当了干部，凡外出，不管是公出或是私出，不管事急事缓，不管是本人还是老婆孩子，都要坐单位的公车，把单位的公车当成自家的私车，那就是明白无误的占公家的便宜，就是明白无误的特权。有些干部特别是领导干部虚荣心很强，自以为高人一头，在他们眼里，乘单位的轿车、乘什么牌子的轿车，己经成了身份、地位和权力的标志，所以，有时自己也明明知道乘公交车方便、省钱，但还是非要乘轿车。
这里显然存在着思想障碍和认识误区，说穿了还是个“面子”问题。要知道，公交车之“公”，自然包括干部直至各级领导干部。通常说各级领导都是人民公仆，公仆为什么不愿坐公交车呢？为什么不能坐公交车呢？
看看老百姓，无论公出或私出多是乘坐公交车的。他们乘坐公交车心平气和，自然而然。他们本无公车可坐，也不舍得“打的” ，无“架子”，不摆“谱”，更不怕“丢人”。这就是老百姓的心态和生活，是今天大多数中国人的心态和生活，其实也是大多数外国包括发达国家、发达地区人们的心态和生活，这也是自然的心态、正常的生活。
不自然、不正常的是，在我们国家确有少数人滥用公车、公款吃喝、公费旅游，以权谋私、化公为私的现象在有些地方相当严重。真要下功夫查一查，被他们挥霍的公款将是惊人的天文数字，其中也一定有形形色色的腐败分子。这种现象已经激起了民愤，严重地影响了社会和谐，任其发展下去是危险的。
解决公车私用的问题很难，难就难在涉及到一些干部特别是领导干部的利益。但这个问题必须解决，真想解决也完全能够解决。物极必反，不相信解决不了一个用车问题。要看到，有人在用车问题上已经栽过跟头了，或许有人还会接着栽跟头的。（李德民）

干部为什么不愿乘坐公交车？人生就像乘坐公交车人生就像乘坐公交车人生就像乘坐公交车人生就像乘坐公交车人生就像乘坐公交车人生就像乘坐公交车人生就像乘坐公交车人生就像乘坐公交车人生就像乘坐公交车人生就像乘坐公交车人生就像乘坐公交车人生就像乘坐公交车 [贴图]人生就像乘坐公交车人生就像乘坐一辆公交车人生就像乘坐一辆公交车【哲理漫画】人生就像乘坐公交车人生就像乘坐一辆公交车哲理漫画----人生就像乘坐公交车漫画--人生就像乘坐公交车漫画--人生就像乘坐公交车人生就像乘坐公交车----郜毛德推荐人生--像乘坐公交车 - ChinaRen社区 - 苏州大学校友人的一生像乘坐一台公交车