网友只拍摄公交燃烧不参与救人遭质疑(组图)

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网友只拍摄公交燃烧不参与救人遭质疑(组图)

http://www.sina.com.cn  2009年06月08日04:54  华龙网-重庆商报  视频:实拍成都公交车燃烧现场市民砸窗救人    10秒视频中出现的砸窗锤
公交着火
视频翻转后,市民灭火,拍摄者未移动位置
未翻转视频前,三轮车字体是反的

  6月5日,成都一辆9路公交车发生燃烧,到昨日已有27位乘客丧生。随后,在土豆、优酷等网站上出现了两段现场的视频。第一段片长仅10余秒,另一段有2分16秒,视频中触目惊心的画面和现场的惊叫声、哭声让每一位观看者感叹道:“好惨啊。”看过视频的人都有一种想上前救人的冲动。正因如此,大家对两段视频的拍摄者均提出质疑:“你为何不去救人?”

  拍摄者在公交上身边有锤

  近日,土豆网出现一段名为《成都公交车燃烧》的视频,片长约为10秒,记录了事故初期群众救人的画面,拍摄者在一辆公交车上,旁边正好挂有一个安全锤。前日,网友“龙城九爷”在猫扑大杂烩发帖称,“视频虽然很宝贵,但是拿着钉锤去救人更有用!”此观点得到大多网友的认同,但一名自称成都人的网友称:“当时这车的人都已经被吓得不知所措了。”

  记者在视频中清晰地看到,拍摄者距离出事公交车有3个车道,约10米的距离,中间只隔一个栏杆。昨日记者几经努力,未能联系上视频的拍摄者(见图片4)。

  女子调侃“买不起私车”遭骂

  一名为“依依女郎”的网民竟然调侃道:“要怪就怪他们父母没本事,让他们只能坐一辈子的公交车。”她的言论立刻招来铺天盖地的板砖,网友们立即对其进行人肉搜索,根据一个公司地址,锁定她是上海的。昨日“依依女郎”在优酷网上道歉称:“各位网友对不起,我对发表的评论表示抱歉,现在我收回所有评论,希望大家原谅我。”

  网友称“最完整”视频3处不寻常

  网友们随后找到了另外一段目前堪称“最完整”的视频,片长2分16秒。网友们对在现场砸窗救人的众多勇士表示致敬。

  第一逃生女往包里塞什么?

  昨日,网友“SB破坏了这份美好”在天涯发帖称自己发现了视频中不太寻常的细节,第一个逃离起火公交车的女性非常可疑,她非常关注包,并且在往里塞东西,“而真正逃命的人,就经过地震的人来说吧,不可能关注其他的。如果你要关注其他的,你就不可能哭得这么伤心,这么悲痛,这两者是矛盾的。”视频中这名女子的哭声清晰,说明她非常接近拍摄者。逃出公交后她也没给家人打电话(见图片1)。

  拍摄者太冷静不抖也不动?

  网友“SB破坏了这份美好”还说,与刚从车上逃离的乘客和周围的群众相比,拍摄者却异常冷静。当时周围的人均表现得惊讶不已,不停跑动、救人等,但拍摄者几乎没有挪动地方,并且几乎没有出现过颤抖。“试想如果你偶然遇到这样的事情,你会惊讶吗?你的手会颤抖吗?也许你会马上跑过去,甚至马上拨打119!”多名网友称,很难相信这段视频是随意拍下来的。网友还说,镜头前人来人往,都没有往镜头看的,说明拍摄者把镜头隐藏得很好。(见图片2)

  视频镜像为何是反的?

  在视频中,一闪而现的三轮车上的字竟然是反的!网友称,最完整的原始视频是翻转的,为什么?不知道视频翻转的用意,难道是为了防止现场的目击者回忆起来左前方角度有个拍视频的人?从而暴露自己?针对““SB破坏了这份美好”的说法,网友“受不了”说:每个人在历经生死时的表现都是不同的。网友“飓风骷”也说,这辆公交车在行驶途中也许就冒烟了,不能说拍摄就是有预谋地等着拍下全过程。至于说手抖不抖,这与拍摄者是否专业有关(见图片3)。

  大渝调查

  问题

  拿木头锤代替砸窗锤

  成都公交燃烧惨剧发生后,引发了网民对城市公交安全的关注。近日有网友在重庆大渝网上发帖称,重庆许多公交都没有配置砸窗锤。“Memories”称,至西彭的中巴车,很多车上都没有砸窗锤,更有甚者,用小木头锤子取代砸窗锤,“而且颜色还染成红的!”对此有网友提出建议:希望在每一班车运行之前,一定要仔细地检查好。

  用海绵裹发动机盖

  网友“乔女”披露,重庆很多私人承包的大巴为了尽可能多装乘客,于是把驾驶员旁边的发动机盖上都用海绵和皮具裹得严严实实,供乘客坐,热天气温本来就高,还不让发动机脱下“棉衣”,是一大安全隐患。网友“散血草”建议:加强消防、安全自救宣传力度。

  建议

  公交尽量用阻燃材料

  热心的网友们踊跃发帖给重庆公交运营提建议,记者就此采访了重庆公交集团政工部郑部长。

  网友“love、”建议:重庆很多公交车很破旧,年限太长,看起就有隐患。

  郑部长答:重庆的营运公交都会定期进行安全检查,做好安全预防工作。更重要的是市民应该提高安全防范意识,比如携带危险品、尖锐物品、宠物等上车的,驾驶员和售票员会对其进行劝阻,希望市民能够理解及配合。

  网友“绿萝花”建议:“现在的公交车车内的装饰都是很容易燃的东西,比如塑料、布、油漆等等!我认为公交车的车内装饰和安置品以及零件、电线应该是完全阻燃的。”

  郑部长答:因为营运车辆都有相应的技术规范,特别是材料的使用有严格规范,并不能随意更换,但会尽量采用阻燃材料。

  记者 王显淼 实习生 冯成昆     

拍摄灾难现场也是一种抢救行动

2009年06月10日09:36 [我来说两句15] [字号: ]

来源:正义网-检察日报 作者:常梦飞

    “网友只顾拍公交燃烧不参与救人遭炮轰”———在成都发生公交车燃烧事件,导致几十名乘客伤亡事件之后,网上出现了两段现场的视频,其中触目惊心的画面和凄厉的哭叫声让每一位看过视频的人都有一种想上前救人的冲动。     正因如此,大家对两段视频的拍摄者均提出质疑:“你为何不去救人?”(6月8日《重庆商报》)

    虽然经验告诉我们,网友的判断在大多数情况下都是对的,但在这个问题上,我却认为参与炮轰的“炮手”们很可能犯了一个错误。理由很简单,拍摄现场也是一种抢救行动。从某种意义上说,把灾难发生时的情况用摄像机的镜头详细地记录下来,和冲进火场直接救人的功劳不相伯仲。

    为什么这么说呢?

    首先,这些来自第一现场的视频,会给人巨大的震动,这会比任何宣教都更有效地促使公众绷紧安全这根弦。视频画面上的烈火、浓烟、受害者的哭喊、踉跄逃出车厢者不支倒地的身影,都会给观看者以强烈的刺激,使大家蓦然意识到安全的重要性———这很可能会构成未来在某个不确定的时间和地点避免类似惨剧发生的一个重要因素;

    其次,这些惨烈的视频也必然会促使公众追问:惨剧究竟是如何酿成的?无疑,这种追问也会对有关部门形成巨大的压力,促使他们尽快查明事件的真相,给社会和公众一个实事求是的交代;

    最后,也是最重要的一点,这些视频会为分析事故的原因,找到肇事者提供最珍贵的第一手材料。任何认真的调查者,都绝对会重视来自现场的第一手资料,其中目击者的证词往往被认为是最重要的材料之一,而事件发生时拍摄的视频资料,甚至是比普通的目击者证词更重要的资料,因为警方可以从中直观地看到事件发生时的情况,进而找到至关重要的重大线索。

    在笔者看来,当一个涉及到公共利益的突发事件突然出现在眼前时,除了不能趁火打劫或做冷漠的看客外,每个人都可以采取最适合自己的方式介入到事件中去。我们不难想见,由于事发突然,现场的目击者不可能人手一部摄像机,而事故发生在闹市区,在救人、报警等都有人去做的情况下,把正在发生的事件拍摄下来,并提供给事故调查部门,很可能就是最有价值的举措。

    部分网友之所以对视频的拍摄者进行“炮轰”,在我看来,关键在于把对道德的理解狭隘化了,即把某种特定的行为和道德联系起来,这样一来,就难免会出现责备贤者的情况。实际上,我们衡量一件事情是不是道德的,关键要看其产生的客观后果是不是有利于社会?是不是有利于大众?如果是,则是道德的,如果不是,则是不道德的。

(责任编辑:李啸天)
[我来说两句]