广州新电视塔塔顶将建全球最高摩天轮

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广州新电视塔塔顶将建全球最高摩天轮

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大洋新闻 时间: 2009-03-17 来源: 广州日报 作者: 倪明

  与一般竖立的摩天轮不同,新电视塔摩天轮不是悬挂在轨道上,而是沿着倾斜的轨道运转。   摩天轮每20~40分钟转一圈

  全球知名摩天轮

  中国北京——

  朝天轮,地面高度208米

  新加坡——

  飞行者摩天轮(165米)

  中国南昌——

  赣江市民公园南昌之星(160米)

  英国伦敦——

  英航伦敦眼(135米)

  中国天津——

  天津永乐桥摩天轮(120米)

  中国长沙——

  贺龙体育文化中心摩天轮(120米)

  中国郑州——

  郑州世纪欢乐园摩天轮(120米)

  日本福冈——

  天空之梦福冈(120米)

  日本千叶——

  葛西临海公园摩天轮(117米)

  日本东京——

  调色板城大摩天轮(115米)

  中国无锡——

  太湖之星摩天轮(115米)

  日本大阪——

  天宝山大摩天轮(112.5米)

 

  本报讯 (记者倪明 通讯员史剑摄影报道)记者昨日从广州新电视塔建设公司获悉,16个观光球舱联动回转,临边而置的世界最高摩天轮将“站”在广州新电视塔塔顶。明年国庆节前,市民便可登上摩天轮,把城市新貌尽收眼底。

  明年国庆投入使用

  “观光球舱围绕天线‘公转’一周为20分钟至40分钟,游客能够从各个角度观赏广州市容”,广州新电视塔建设公司负责人表示,由于“站”在450米的广州新电视塔之上,它是世界上最高的摩天轮。

  据介绍,该设计方案将在4月完成审查,11月开始安装,明年2月完成安装,8月完成调试验收,在明年国庆节前有望投入使用。而原计划在塔顶安装的“速降吊篮”项目(3~4个速降吊篮从480米高降落到塔顶)已在洽谈之中。

  一次容纳百名乘客

  据介绍,广州新电视塔摩天轮主要由观光球舱、轨道系统、登舱平台、控制系统等构成。与一般竖立的摩天轮不同,广州新电视塔摩天轮的16个“水晶”观光球舱,不是悬挂在轨道上,而是沿着倾斜的轨道运转。游客的登舱平台将分设上、下客区,边缘将设置可随球舱移动的1.2米高安全移门,以确保游客游览的有序和安全。

  每个观光球舱直径3.2米,可“装”4~6名乘客;球舱壳体采用新型高分子材料,晶莹剔透,能保证舱内游客对塔外景色一览无余。

  最高可抗8级地震

  400多米高的摩天轮,如何保障它的安全?由于椭圆轨道平面与水平面成15°,为使略微倾斜的球舱在运转过程中保持平稳,有关部门为球舱装上了“调平机构”,通过机械和结构的巧妙组合,让球舱水平度实时调整;16个球舱之间通过柔性索连接成环,在动力车的推动下作同步运转。据悉,可靠的定位和抗倾侧装置将保证在8级地震、12级台风下系统依旧“安然无恙”。

  登舱不是唯一选择

  摩天轮的“大脑”——中央控制室和管理室,均采用大面积透明围护材料,工作人员在操作的过程中可对露天平台和登舱平台情况一目了然。

  即使碰到雷雨天气,游客也无须害怕。新电视塔的外筒各钢柱顶端沿轨道法线方向装有3.5米长防侧击雷避雷针,顶部桅杆也将穿上“防雷衣”

  据介绍,不登舱游览的游客可沿台阶漫步游览,也可购买休闲饮料、食品在台阶上小坐休息。下行游客可乘坐区间电梯至标高428米观光平台后从核心筒电梯下塔。