神马文学网中国四代机将要正式闪亮登场(2)-米尔网
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/25 23:35:36
中国四代机将要正式闪亮登场(2)
更新时间：2010-12-24 10:36 互动：米尔论坛 文字大小：大中小次-
掌握这项技术必须同时掌握机翼动平衡电脑自动调节供油系统，否则，机翼燃油向飞机发动机供油不均衡，导致机翼出现不平衡，很容易发生重大飞行事故。而且，由于机翼面积相对较大，在战时被击中的几率就比较高，所以机翼整体油箱还要解决中弹后的自我保护问题，这就牵涉到油箱内衬层的问题。
所幸，这一问题我国早已经解决，此技术在我国的装甲车辆油箱、直升机油箱、突击车油箱等都有应用，既可以有效阻燃，还能大幅减少被击中油箱的连续渗漏，有利于保障飞机和飞行员的安全。
四.空空导弹武器内置及其发射管理系统。战斗机由于机体内体积有限，因此要实现武器内置并不容易，特别是我国同类导弹的体积普遍比国外的都要大一些，所以实现起来更困难。但在我国武器专家的巧妙构思下，这些问题都已经迎刃而解，但我们的载弹量可能相对偏少。还有重要的武器发射控制系统，这也是一个关键，因为在火控雷达锁定目标后，该系统要自动选择所需的弹种，并及时给该选定弹供电并输入控制参数，再把该弹投入到发射窗口待发。
五.复合材料大型结构件技术。这也是第三代和第四代战机都已经开始大批应用的一个技术，该技术既可以大幅减少飞机的机体重量（从而提高飞机的载弹量和载油量）而不减少飞行结构强度，还可较易实现飞机的隐身目的。美国和日本已经实现了飞机机翼整体复合材料技术，其它更小型的机件更是数目繁多，其使用量已经超过飞机重量的一半。
我国也已经实现了复合材料尾舵、垂直舵、非关键结构件等较大型复合材料技术，复合材料在军用飞机上的应用比重也越来越多，我们有理由相信，歼14战机上的复合材料机件应用会有新的提高。
六.玻璃座舱内离子镀金属反射膜技术。这项技术主要是防止飞机驾驶员的装备和飞机驾驶舱内的设备反射电磁波，从而被敌人探测到。如果在飞机驾驶舱玻璃上涂敷这层金属反射膜，则飞机驾驶舱内的电磁信号无法反射到飞机之外，敌方发射的探测波更无法进入能够反射电磁回波的座舱内，从而大大减少被发现的概率。此外，座舱各联结点面处，也均经过特殊处理，均将电磁波反射能力减弱到最小。
七.发动机进气口和发动机进气压缩风扇高温隐身涂层技术。由于飞机的发动机进气口和涡轮风扇发动机涡轮叶片是较大的雷达波反射源，而且是从前部探测飞机的主要雷达回波源，因此，新型飞机隐身也要重点解决这一问题。为了减少雷达波回波强度，进气口通道常被设计成为曲面形状，进气口唇部也是圆弧形过渡，而涡轮风扇叶片因为不能轻易改变形状，因此，涡轮叶片上通常要涂敷一层不同于机身上的特殊隐形涂层。