北京治堵新政出炉严控机动车增长

来源：百度文库编辑：神马文学网时间：2024/04/25 11:52:42

新华网北京１２月２３日电（记者李舒、李志勇）２０１１年度北京小客车总量额度指标控制为２４万个，牌照通过摇号无偿分配；外地车辆工作日高峰时段禁入北京五环；北京将新建４００公里微循环道路；停车计时单位由半小时缩短为１５分钟……２３日，期待已久的北京交通治堵新政正式宣布实施，未来将从六大方面入手治理交通拥堵问题。
据北京市政府副秘书长周正宇介绍，北京将实行小客车保有量增量调控，缓解机动车过快增长势头。“十二五”期间，北京市各级党政机关、全额拨款事业单位不再增加公务用车指标。北京市将制定小客车年度增长数量和配置比例，按摇号方式无偿分配小客车配置指标。目前已确定２０１１年度小客车总量额度指标为２４万个（平均每月２万个）。指标额度中个人占８８％，营运小客车占２％，其他单位占１０％。
北京将继续实施“每周少开一天车”的尾号限行措施以及黄标车限行规定。遇有恶劣天气、重大活动、重要节日等，将适时采取重点交通拥堵路段高峰时段机动车单双号行驶措施，禁止非北京载客汽车早７时至９时、晚１７时至２０时进入五环以内。
为削减中心城交通流量，北京将进一步调整停车收费标准，《北京市非居住区停车价格调整方案》于明年４月１日起正式实行，停车收费调整计时单位由原来的半小时改为１５分钟，分三类地区实行阶梯价格，居住区及夜间停车收费价格原则保持不变。
据介绍，北京市将进一步完善城市规划，优化调整城市功能布局，严格控制中心城建设总量增量，加快新城建设，有效疏解中心城功能和人口，并编制实施《北京市交通运输综合规划》，确保公共交通枢纽场站、公共停车场等交通基础设施用地。
为提高道路承载能力，北京将加快交通基础设施建设。２０１５年底前，新建改扩建４７８公里高速公路，重点建设京新高速公路、京昆高速公路、京台高速公路、京秦高速公路和京密高速公路等，以及４００公里微循环道路，打通一批中心城的断头路。
北京将加大优先发展公共交通力度。加快中心城轨道交通建设，编制完成中心城轨道交通线网加密规划。“十二五”期间新开通的轨道交通线路中心城占８０％，新增公交专用道１５０公里以上，提高地面公交运送速度，支持公交快速通勤网络建设。增设小区延伸线路和区域“袖珍线路”，新增新能源公共电汽车２１００辆。
为改善自行车步行出行条件，北京将建成１０００个站点、５万辆以上规模的公共自行车服务系统，建成３万个以上车位的驻车换乘停车场，在地铁沿线规划建设自行车服务系统。积极发展中小学校车服务系统和鼓励单位开行班车，鼓励单位开行班车，规范合乘。鼓励有条件的企事业单位实行弹性工作制，错峰出行，并运用电视电话会议等高科技手段减少出行。允许机场大巴、校车、班车通行公交专用道；新建４００处公交信号优先系统，提高公交车辆运行效率；在公交车辆上新增１０００套自动监测设备，严厉打击非法占用公交专用道行为。制定地下环廊开放使用管理办法，完善配套设施，加快实现中关村西区、金融街、奥林匹克公园地下环廊交通功能，建设北京商务中心区、丽泽商务区地下环廊。
北京还将建设新一代智能交通管理系统，包括交通运行协调指挥和管理系统、交通拥堵收费管理系统和停车泊位管理信息系统、出租汽车调度服务系统，并建立交通信息发布和预警、预报系统，为交通出行提供动态信息服务。“十二五”期间，车载导航、移动信息终端数量达到１５０万台。
此外，北京市已正式将缓解交通拥堵工作纳入督查和绩效考核内容，分年度制定实施缓解交通拥堵工作方案，将缓解交通拥堵工作纳入市、区县两级政府重点工作任务督查和绩效考核内容，各区县政府将按照交通民警与协管员１∶２的比例招聘交通协管员。

北京治堵新政出炉严控机动车增长北京治堵新政极不公平专家逐条点评北京治堵新政·都市快报北京治堵新政出台二手车不能带牌转让北京治堵新政征求意见致购车井喷一周增3万辆北京治堵新政不合理，周边人民很生气（赵丽华 -- 腾讯博客 - ）北京：堵！堵！堵！北京治堵　刻不容缓北京“治堵”左右为难北京治堵有戏吗北京发布治堵措施北京治堵措施公布北京用汽车“制”堵，纽约用自行车治堵北京“治堵”再出新招北京治堵六大政策详细解读北京治“堵”的唯一办法车患猛于虎,北京在治堵温家宝表示将严控固定资产投资增长叶檀：北京治堵一步倒退到身份歧视给北京治堵的八条建议北京治堵方案出台上牌需每月26日摇号北京治堵的思路能行吗？·都市快报从北京治堵反思中国的非均衡发展战略新政刺激销售连续增长