神马文学网辽宁专用车生产基地(铁岭高新开发区)
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辽宁专用车生产基地(铁岭高新开发区)
[日期：2010-07-02] 来源：辽宁省振兴办 作者： [字体：大 中 小] 在国家提出的振兴东北老工业基地及辽宁省提出的打造沈阳经济区的宏观经济背景下，辽宁省委、省政府为落实科学发展观，统筹区域经济协调发展，省委、省政府决定建设专用车及配套产业基地。基地建设的总体目标是——建成百家企业集聚、工业产值超千亿元的专用车及配套产业基地。
基地位于沈阳和长春两大汽车城之间，京哈铁路、京哈高速公路、102国道和规划建设中的哈大客运铁路专线、沈铁城际轻轨、沈环高速公路贯穿其中，交通十分便利，区位优势明显。基地共分为制造加工区、研发检测区、物流仓储区、贸易经营区和生活配套区五大功能区。
基地总规划面积38平方公里，其中起步区7平方公里，从2008年9月5日开工建设，仅用80天时间，完成了7平方公里配套基础设施建设，实现了“七通一平”、“绿美亮洁”。2009年，引进以世界500强中航工业集团为代表的专用车整车及零部件项目101个，开工51个，开工项目中投产10个，产业集聚初具规模。
辽宁专用车生产基地配套项目建设进展顺利，生产基地功能更加完善。专用车生产基地研发中心已开工建设，与9家科研院所达成合作意向，目前已有3家国外公司进入研发中心。与专用车生产基地配套的东北机动车交易市场项目总投资1.2亿元，占地面积13万平方米，目前，综合展示大厅和机动车检测线工程已开工建设。我们在与生产基地紧密相邻的铁岭县工业区内建设了7平方公里的专用汽车零部件产业园，目前入园企业已达到40余家，规划到2015年，将有300家企业入驻，实现产值500亿元。此外，基地生活配套区已基本建成，银行结算等功能已经齐备。
2010年辽宁专用车生产基地将会拓宽融资渠道，坚持以有力的资金保障促优化发展。一是加强与省开发银行、农村信用联合社和商业银行等金融机构的沟通，力争2010年向银行贷款10亿元。二是积极包装项目，积极争取国家、省、市扶持资金。三是依托辽宁专用车基地开发有限公司建设融资平台，争取15亿元债券发行成功。四是通过开发整理用地，实现土地增值，增强融资抵押能力。
为进一步优化投资环境，专用车生产基地将继续提升功能形象，坚持以优良的环境促优化发展。一是搭建银企对接平台，积极为落户企业解决贷款难的问题，兑现政策，提高生产基地诚信度。二是加强行政效能建设，加大项目手续办理力度，切实实行“一站式”服务，为项目加快落地、快速建设、迅速投产创造最优条件。三是加大综合执法力度，对违法占地、违章建筑等行为进行严肃查处，确保生产基地用地和建设有序进行。五是按照“深度参与、贴近服务”的要求，切实做好专用车项目的协调服务和促进工作，着力解决项目在报建和在建过程中存在的困难和问题，确保专用车项目建设顺利推进。
辽宁专用车生产基地建成后，将形成集汽车整车与零部件生产、研发与检测、贸易与物流、汽车文化与旅游及汽车竞技体育于一体的具有国际先进水平的专用车及配套产业基地。