神马文学网油价看跌者的乐观理由
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/19 15:03:22
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跌油价的人有一个乐观的理由：中国的历史不会重演。
2004年，由于火力发电厂的供应无法满足需求，中国遭受了严重的电力短缺。数千家工厂争先恐后地为后备的柴油发电机抢购柴油，试图确保生产线的电力供应。
结果是：2004年中国原油消耗量意外激增16%，推动了国际油价的飙升。
今年，中国也面临着电力短缺，相关官员预计短缺规模至少会与四年前震动国际石油市场的情况相当。但分析师们认为，由于已经高涨的油价和中国生产厂商的购买力受阻，中国不会再度大举买进石油。
纽约经济研究公司Rhodium Group的能源专家特雷弗•豪瑟(Trevor Houser)说，今年夏季的燃料油和和柴油需求会小幅上升，但绝对比不上2004年因电力短缺而导致的需求高峰。
中国石油需求的变化会极大地影响石油生产商的股价──更不要说全球经济了。中国是仅次于美国的世界第二大石油消费国，其石油需求也是全球增长最快的；今年，中国平均每天消耗的原油可能达到800万桶，比2004年高出25%。这一飞速增长被普遍认为是导致过去几年原油价格暴涨的主要原因。
过去一周，纽约商品交易所原油价格从7月3日每桶145.29美元的收盘纪录高点大幅下跌。纽约商交所周四午盘，8月交割原油期货价格下跌1.01美元，至133.59美元。
然而，埃克森美孚(Exxon Mobil)、荷兰皇家壳牌有限公司(Royal Dutch Shell Plc)和英国石油公司(BP)等大石油公司的股价自5月底以来一直下跌。纽约证交所埃克森美孚股票周三收于11个月低点。中国石油(PetroChina)等中国主要石油公司的股票远在欧美厂商的股票下跌之前就已经一泻千里。
今年的电力短缺从某种程度上是由于另一种能源──煤炭──的全球价格飙升引发的。一些省份已经开始限电，而锌厂和铝厂等用电大户纷纷警告说它们的产量将会下降。
中国预计全国电力缺口为300亿瓦，相当于当前全国年发电量的4.2%左右，在这种情况下，中国已经在过半省份实施限电。2004年，中国电力短缺数量与上面的数字相当，但从那以后中国已经增加了数百座发电厂。
不过，与上次的情况不一样的是，中国很多工厂老板已经无力为发电机购买燃料。对于以出口为主的制造行业中的许多企业而言，人民币兑美元汇率节节上升、全球经济日趋疲软，加上原材料价格不断上涨，已经将它们推到了岌岌可危的境地。出口增长总体仍然强劲，但已显著减缓；6月份出口额较上年同期增长了18.2%，而2007年全年增幅将近28%。分析师们说，一些低成本工厂非但没有为大笔燃料开支做出新计划，反而纷纷关门停产。
剑桥能源研究协会(Cambridge Energy Research Associates)的K.F. Yan说，曾在2004年大量利用柴油发电机的沿海加工和制造企业现在都在减缓。
当然，就算没有电力方面的激增，但在持续的建筑大潮、商品运输及中国日渐壮大的中产阶级越来越多的人首次买车的推动下，中国的总体石油需求仍然不断增长。由于高油价已经开始影响全球最大的石油市场──美国的消耗量，利用中国的需求增长也就日渐重要。
这样一来，外国石油公司纷纷涌入中国也就不足为奇了。6月底，壳牌与卡塔尔石油国际公司(Qatar Petroleum International)和中国石油签定意向书，研究合资建立炼油及石化产品综合企业事宜。卡塔尔负责供应原油，壳牌提供技术和项目管理经验，中国石油则负责市场营销。
与此同时，埃克森美孚与沙特阿美(Saudi Aramco)和中国最大炼油商中国石油化工股份有限公司(China Petroleum & Chemical Corp.)在福建省合作建立的一个耗资50亿美元的炼油及石化企业也即将完工。英国石油和道达尔(Total)也在向中国日渐增长的市场销售燃料。
帮助保持旺盛需求的一个因素在于中国政府控制汽油、柴油和其他燃料的零售价格，这就意味着消费者尚未感受到国际油价高昂的全部冲击力。2008年上半年，中国的原油需求较上年同期增加了7.5%。
但在过去八个月内，中国政府已经两次提高政府设定的燃料价格，包括6月将价格提高了17%-18%。随着时间的过去，提价行为将会降低燃油的零售需求──虽然油价仍然远远低于国际水平。一些分析师认为，下个月的奥运会之后可能还会进一步提价。
跌油价的人有一个乐观的理由：中国的历史不会重演。
2004年，由于火力发电厂的供应无法满足需求，中国遭受了严重的电力短缺。数千家工厂争先恐后地为后备的柴油发电机抢购柴油，试图确保生产线的电力供应。
结果是：2004年中国原油消耗量意外激增16%，推动了国际油价的飙升。
今年，中国也面临着电力短缺，相关官员预计短缺规模至少会与四年前震动国际石油市场的情况相当。但分析师们认为，由于已经高涨的油价和中国生产厂商的购买力受阻，中国不会再度大举买进石油。
纽约经济研究公司Rhodium Group的能源专家特雷弗•豪瑟(Trevor Houser)说，今年夏季的燃料油和和柴油需求会小幅上升，但绝对比不上2004年因电力短缺而导致的需求高峰。
中国石油需求的变化会极大地影响石油生产商的股价──更不要说全球经济了。中国是仅次于美国的世界第二大石油消费国，其石油需求也是全球增长最快的；今年，中国平均每天消耗的原油可能达到800万桶，比2004年高出25%。这一飞速增长被普遍认为是导致过去几年原油价格暴涨的主要原因。
过去一周，纽约商品交易所原油价格从7月3日每桶145.29美元的收盘纪录高点大幅下跌。纽约商交所周四午盘，8月交割原油期货价格下跌1.01美元，至133.59美元。
然而，埃克森美孚(Exxon Mobil)、荷兰皇家壳牌有限公司(Royal Dutch Shell Plc)和英国石油公司(BP)等大石油公司的股价自5月底以来一直下跌。纽约证交所埃克森美孚股票周三收于11个月低点。中国石油(PetroChina)等中国主要石油公司的股票远在欧美厂商的股票下跌之前就已经一泻千里。
今年的电力短缺从某种程度上是由于另一种能源──煤炭──的全球价格飙升引发的。一些省份已经开始限电，而锌厂和铝厂等用电大户纷纷警告说它们的产量将会下降。
中国预计全国电力缺口为300亿瓦，相当于当前全国年发电量的4.2%左右，在这种情况下，中国已经在过半省份实施限电。2004年，中国电力短缺数量与上面的数字相当，但从那以后中国已经增加了数百座发电厂。
不过，与上次的情况不一样的是，中国很多工厂老板已经无力为发电机购买燃料。对于以出口为主的制造行业中的许多企业而言，人民币兑美元汇率节节上升、全球经济日趋疲软，加上原材料价格不断上涨，已经将它们推到了岌岌可危的境地。出口增长总体仍然强劲，但已显著减缓；6月份出口额较上年同期增长了18.2%，而2007年全年增幅将近28%。分析师们说，一些低成本工厂非但没有为大笔燃料开支做出新计划，反而纷纷关门停产。
剑桥能源研究协会(Cambridge Energy Research Associates)的K.F. Yan说，曾在2004年大量利用柴油发电机的沿海加工和制造企业现在都在减缓。
当然，就算没有电力方面的激增，但在持续的建筑大潮、商品运输及中国日渐壮大的中产阶级越来越多的人首次买车的推动下，中国的总体石油需求仍然不断增长。由于高油价已经开始影响全球最大的石油市场──美国的消耗量，利用中国的需求增长也就日渐重要。
这样一来，外国石油公司纷纷涌入中国也就不足为奇了。6月底，壳牌与卡塔尔石油国际公司(Qatar Petroleum International)和中国石油签定意向书，研究合资建立炼油及石化产品综合企业事宜。卡塔尔负责供应原油，壳牌提供技术和项目管理经验，中国石油则负责市场营销。
与此同时，埃克森美孚与沙特阿美(Saudi Aramco)和中国最大炼油商中国石油化工股份有限公司(China Petroleum & Chemical Corp.)在福建省合作建立的一个耗资50亿美元的炼油及石化企业也即将完工。英国石油和道达尔(Total)也在向中国日渐增长的市场销售燃料。
帮助保持旺盛需求的一个因素在于中国政府控制汽油、柴油和其他燃料的零售价格，这就意味着消费者尚未感受到国际油价高昂的全部冲击力。2008年上半年，中国的原油需求较上年同期增加了7.5%。
但在过去八个月内，中国政府已经两次提高政府设定的燃料价格，包括6月将价格提高了17%-18%。随着时间的过去，提价行为将会降低燃油的零售需求──虽然油价仍然远远低于国际水平。一些分析师认为，下个月的奥运会之后可能还会进一步提价。