神马文学网向中國學習
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/25 13:23:29
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能源部長朱棣文29日作了一項重要演講，他說，中國開發新能源，已取得很大進展，而且還繼續投資，美國也必須進行投資，才有希望在全球的新能源競賽中領先，如果不投資，美國很快就會落後，經濟也會連帶落後。他警告說，美國目前還有優勢，未至於落後，但是時間已不多，必須立即行動，否則就會被中國超過。朱棣文說了一個鮮明的比喻，他說現在是美國的另一次「衛星時刻」（Sputnik Moment），就像前蘇聯在1957年發射人類首枚人造衛星時一樣，美國受到刺激，掀起科研熱情，因此才有此後數十年的科技領先；美國現在也必須抓住眼前這個重要時刻，投資科研，引發能源科技的創新，唯有這樣才能繼續領先全球。
朱棣文說，中國大力投資科研，美國應該學習。歐巴馬政府撥給科研的刺激經濟計畫款項，只是美國參加全球新能源競賽的「頭款」，聯邦政府必須繼續作出投資。商界反對增加營商成本，共和黨也反對政府增加開支，但是研發能源科技，關係美國未來，屬於經濟決定，商界和共和黨都應該支持。
能源部29日公布的演講資料顯示，能源部正在進行多項重要的新能源科技研究，例如，具有革命性意義的電動車電池研發計畫，以金屬電池（metal-air battery）代替現有的鋰電池（lithium-ion battery），研究採用的金屬，具有高能量，能夠從空氣中吸取氧氣，以提高能量。這種電池如開發成功，車子每次充電，可走500哩。
另一項研究是人工光合作用的研發。加州理工的研究人員，正在設計一種人工光合作用系統，可以將陽光、二氧化碳和水分轉化為能源，如果研發成功，將可大大拓展生物能源的使用，減少美國對石油的依賴。
能源部的資料還提到一些「中國的刺激」。例如，上個月，中國成功研發全球最快最大的超級電腦「天河一號」；美國在超級電腦科技方面仍然領先，但必須改進和創新，以便用來協助科研。
又例如，中國最近成功舖設全球首條極高壓的輸電路線（6.4 gigawatts），從中國西南直到上海，全長1300哩，輸電量和效率都超過了美國現有的輸電路線。
中國將於十年內建成全球最快最大的高鐵網絡，總哩數將超過全球所有國家的哩數總和。中國目前的高鐵科技，已能出口。
中國又積極研發煤電科技，以提高煤的使用效能和減少燒煤發電時排出的廢氣。資料顯示，朱棣文上月參觀上海一座煤電廠，那裡的煤使用效能達到45％至48％，超過了美國的40％。
中國又積極開發核電，正在興建的核電廠，超過30座，超過任何國家，目前正在研發第四代的核電科技，美國核電廠使用的還是第三代的技術。
中國政府已投資170億美元在電動車和油電車的科技研發，目標是要在2020年前生產500萬輛新科技的電動車和1500萬輛油電車
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