雨天行车的事儿

    下雨天，人急人跑车乱窜，一点儿不错，每次下雨时看看大街上那些开车的哥们儿，真的很替他们捏把汗，不管多窄的道都想蹭过去，可经常是车还没过去呢，道儿却堵上了，弄得周围那些人也干着急，可也没办法。是的，大雨天的，谁也不愿意在这干耗着，问题是你抢我抢，到最后谁也走不了，现在的城市交通状况是一天紧似一天，车越来越多，人越来越多，可道路就那么宽，每天上下班都要堵车，轻的10分钟，严重的就没头儿了。

　　有个车友说，前几天也是下雨，正是下班时分，大街上到处都是车，在一个十字路口，因为个别司机争道抢行，弄的原本就不宽的路被堵个严实，结果谁也走不了，气得司机们冲那些抢道的哥们儿一顿狂喊，可结果还不是一样，只能干着急。其实雨天行车一定要注意避让，别总以为自己技术好，手法高明，这有空儿想钻过去，那有个缝儿想蹭过去，可还没过去呢，车却堵了，到头来弄个吃力不讨好。如果赶上手生的驾驶者，那更麻烦了，说不定就因为那抢行几秒钟把车或者人给碰了，如果那样的话，不是更上火吗？雨天一定要保持谦虚平和的心态，慢慢开车，别老显摆自己的技术，否则说不准哪次就出事了。

    雨季来临后，汽车特别容易出现故障，原本好好的车况，今天轮胎坏了，后天雾灯坏了，弄得刚刚开上自家车的您手足无措，不知如何是好。其实雨季到来后，应该给汽车做个安全性方面的大检查，仔细看一下汽车的雨刷器、前后窗的除雾装置能否正常使用，这关系到行车时是否能看清汽车前后的路况和车况；认真查看一下雾灯是否好使，否则一旦坏掉的话，在雨天行车容易造成车辆追尾，同时还要检查汽车的刹车装置、电路和油路等是否运行良好，一旦发现有问题要立即去专业站点进行维修。

    在雨天行车应当注意哪些问题避免交通事故发生呢？ 
　　 一、 应当减速慢行，保持车距。因为车辆高速行驶时轮胎因高速转动和地面产生水膜，减少了与地面的摩擦力和阻力。不仅稍动方向就会造成车轮打滑产生侧滑，而且还会引起车辆制动距离延长。所以，一定要减速慢行，与前车保持一定的车距，以便于发生意外、紧急情况时能有足够的时间和距离来处置情况。 
　　二、转弯时应缓打方向盘，缓踩刹车，避免由于离心力增加和轮胎抱死而造成车辆侧滑。 
    三、注意过往的行人和自行车。由于雨天行人、自行车人配戴雨具造成视线不良，加之雨后行人、自行车人急于赶路而产生慌乱，所以极易造成由于观察不周引起的交通事故。 
　　四、保持雨刷性能良好。及时清理风挡玻璃上的雨水，并根据雨量的大小适当调节雨刷档位高低，保持良好视线。 
　　五、遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。 
    六、在高速公路上会车、超车时要减速慢行，因为会车时溅起的雨水会暂时形成一道雨雾把你的视线全部挡住，在几秒中你会失去方向感和难以看清车外任何物体。 
　　七、在通过漫水桥和过水路面的时候，应当仔细观察和了望，在确保安全的情况下通过，最好根据前车的行驶情况决定是否通过。

    在雨天，如果遇到一些地段积水的水深超过排气管，容易造成灭车；水深超过保险杠，容易从空滤、进气口进水。对于未知水深的路段，最好下车巡视或者等待，以免造成发动机进水熄火，反而欲速不达。涉水行车后应当即使踩点刹车，使得通风盘内得积水干燥掉，否则盘体生锈或者因为有水降低刹车能力。

    雨天驾车不要降低胎压，有人根据经验在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气，使轮胎变扁，以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。

    雨天停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨，但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统，造成雨后发动机无法启动。如果涉水深度超过前保险杠，行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车检查，避免发动机进水。如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。路面沙土更容易滑胎。在下雨初时，尤其下毛毛雨不久，路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净，吸了水分的沙土就变为黏土，非常容易滑胎，行车时应该注意。待到雨下过一阵，沙土被完全冲洗掉，路况会好一些。

    市面上卖的‘雨敌’等产品可以对外侧玻璃起到防结雾得效果，但是‘洗涤灵’得效果更好，在下雨前用纸巾沾上洗涤灵均匀涂抹后视镜、三角窗，可以不必为结雾烦恼。这种方法为一次性，雨后应当继续涂抹，最好找个容器灌一点在车上备用。又：对于车窗起雾可以开启冷风选择直吹前窗的玻璃档位，最好用空气内循环方式，开启外循环换会导致滤芯吸潮，产生空调异味。