铁路文化还剩下什么？

来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/25 13:54:11
我在京广铁路线的旁边长大，
我从小在列车的隆隆声中入眠，
长辛店—我的故乡，
长辛店铁路中学，我的母校，
我们的上下课，都看机车厂的汽笛，
我们的中学时代，在铁路线旁边劳动，
我们吃午饭的时候，经常看着长辛店车站的列车，
隆隆地从车站驶过，
我们的劳动实习课，就在长辛店机车车辆工厂，
在那里，我们学会了钳工，
学会了铁路车辆的保养，
那里的工人师傅们，教我们怎样做人.
我们常常在二七厂的体育场里，
玩耍，学习踢球，滑冰。
每逢周末，我们在二七厂的礼堂里，
看演出，看电影，听音乐，
我们也经常看二七罢工的历史文物，
看到革命先烈的血衣和遗物，
我们受到了铁路革命光荣传统的教育，
我们作为铁路的下一代，
我们对铁路有着深深的眷恋。
四十多年的时间，
弹指一挥间，
铁路改革一变再变，
铁路工人的身份已经发生更大的变化，
由主人翁变成了领导的打工仔，
随着铁路的下滑，
铁路文化以更快的速度下滑，
除去“人民铁道”，再没有别的报刊了，
那上面的文章不看也罢，
都是在唱“赞歌”和假，大，空的文章，
很容易理解工人们把报纸改做他用了，
铁路职工已经无暇顾及他事，
要弄好自己的饭碗.
昨天，我去长辛店机车车辆工厂，
那里的情况,更让我痛心疾首，
那个曾经辉煌的二七机车厂，
今天是那么凋零，
我去看了二七罢工纪念馆，
大门紧闭，喊了半天，没人，
我只好用数码相机拍了几张照片，
惆怅地离去，
据说，二七纪念馆因为种种原因，
面临关闭，想到此，我潸然泪下，
回家后，看看二七纪念馆的照片，
如此凄凉，我痛心疾首，
那些烈士们地下有知,
他们该如何看待?
难道，一个铁道部养不起一个二七纪念馆？
难道，二七烈士的鲜血已经白流？
改革，把我们的光荣传统改没了，
或许, 我们现在已经不需要了？
前门的老车站要建铁路博物馆了，
这与二七纪念馆有没有联系，
咱老百姓不知道，
我只知道铁路的腐败惊人，
铁路工人的工资低的可怜，
铁路，现在还有文化吗？
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