神马文学网北韩计划开发罗先 打造第二个“新加坡”
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/20 02:17:51
北韩计划开发罗先 打造第二个“新加坡”
朝鲜日报记者 Yun Il-geon (2010.11.05 09:47)
本报4日获悉，金日成今年5月访中之后，北韩方面制作了罗先特别市的城市开发规划3D视频，目标是把罗先打造成国际物流、出口加工和金融业的中心。
本报从中国对北消息灵通人士处获得的视频标题是《罗先市中心区规划报告》。据该视频，北韩今年6月建立了把罗先市划分为中心区域、仓平地区等6个区域的开发计划。
▲今年6月北韩建立了把罗先市划分为6个区域进行开发的计划，这一蓝图已被制作成3D视频。图①是中心地区，计划兴建金日成铜像、展览馆等；图②是仓平地区，计划兴建住宅区。
中国的对北消息灵通人士说：“这是向金正日做汇报的视频。视频中的设计工作始于金正日去年12月视察罗先之后。今年5月金正日访中后，出现中国会支援北韩的说法，设计工作也很快就完成。”据说，金正日去年12月视察罗先时曾批评“罗先开放已有20年，怎么城市还是这个样子？”北韩在今年1月把罗先市升级为特别市。有人说，北韩的实权人物、党行政部长张诚泽在主导罗先市的开发工作。
该视频中，解说员说：“今后，罗先市将成为立足于国际物流业、出口加工业和金融业的世界级经济贸易区和先军时代的美丽港口文化城市。”解说员还介绍了金日成和金正日对开发罗先市的“指示”。金日成说：“罗津-先锋（罗先）经济贸易区的城市建设应该超过新加坡。”金正日说：“要建设好罗先，就要按照城市规划来办。”
该视频还包括各区域的具体建设计划。“中心地区”将建金日成铜像和纪念馆等公共建筑，和罗先港相邻的“昌平地区”将建成住宅区，“安州地区”打造成酒店、银行和百货商店等林立的金融中心，“西山地区”将有40层的综合写字楼等多座高楼拔地而起。“车站地区”将以罗津站为中轴在左右两侧建轻工业工厂。平壤和罗先市的6个设计研究所各自承担一个区域的设计。
但是，有分析认为，目前罗先市基本不可能像北韩梦想的那样得到开发。韩国政府当局质疑说：“如果罗先市想开发成视频中的那样，北韩就必须要进行改革开放。另外，如果没有韩国、美国和日本等国的大规模投资，怎么可能是成为国际贸易金融城市？”但据悉，中国根据搞活罗先港计划，正在进行连接中国珲春和罗先港的道路建设。企业银行经济研究所研究员Jo Bong-hyeon说：“每年从中国东北地区运往中国南方的粮食、煤炭和木材等物资可能达500万吨。如果中国替代铁路改走罗先巷向工厂密集的南部运送东北资源，则每吨能节省10美元，每年能节省5000万美元的运费。”中国东北地区生产的产品出口时也会方便地使用罗先巷。还有传闻说，由中国在罗先市建工厂，由北韩提供人力的“开城工业园区模式”也将用于罗先市。但是，中国的对北企业家说：“由于北中对罗先市开发计划的立场不一致，是否全面正式开发尚不明确。”
朝鲜日报中文网 chn.chosun.com
朝鲜日报记者 Yun Il-geon (2010.11.05 09:47)
本报4日获悉，金日成今年5月访中之后，北韩方面制作了罗先特别市的城市开发规划3D视频，目标是把罗先打造成国际物流、出口加工和金融业的中心。
本报从中国对北消息灵通人士处获得的视频标题是《罗先市中心区规划报告》。据该视频，北韩今年6月建立了把罗先市划分为中心区域、仓平地区等6个区域的开发计划。
▲今年6月北韩建立了把罗先市划分为6个区域进行开发的计划，这一蓝图已被制作成3D视频。图①是中心地区，计划兴建金日成铜像、展览馆等；图②是仓平地区，计划兴建住宅区。
中国的对北消息灵通人士说：“这是向金正日做汇报的视频。视频中的设计工作始于金正日去年12月视察罗先之后。今年5月金正日访中后，出现中国会支援北韩的说法，设计工作也很快就完成。”据说，金正日去年12月视察罗先时曾批评“罗先开放已有20年，怎么城市还是这个样子？”北韩在今年1月把罗先市升级为特别市。有人说，北韩的实权人物、党行政部长张诚泽在主导罗先市的开发工作。
该视频中，解说员说：“今后，罗先市将成为立足于国际物流业、出口加工业和金融业的世界级经济贸易区和先军时代的美丽港口文化城市。”解说员还介绍了金日成和金正日对开发罗先市的“指示”。金日成说：“罗津-先锋（罗先）经济贸易区的城市建设应该超过新加坡。”金正日说：“要建设好罗先，就要按照城市规划来办。”
该视频还包括各区域的具体建设计划。“中心地区”将建金日成铜像和纪念馆等公共建筑，和罗先港相邻的“昌平地区”将建成住宅区，“安州地区”打造成酒店、银行和百货商店等林立的金融中心，“西山地区”将有40层的综合写字楼等多座高楼拔地而起。“车站地区”将以罗津站为中轴在左右两侧建轻工业工厂。平壤和罗先市的6个设计研究所各自承担一个区域的设计。
但是，有分析认为，目前罗先市基本不可能像北韩梦想的那样得到开发。韩国政府当局质疑说：“如果罗先市想开发成视频中的那样，北韩就必须要进行改革开放。另外，如果没有韩国、美国和日本等国的大规模投资，怎么可能是成为国际贸易金融城市？”但据悉，中国根据搞活罗先港计划，正在进行连接中国珲春和罗先港的道路建设。企业银行经济研究所研究员Jo Bong-hyeon说：“每年从中国东北地区运往中国南方的粮食、煤炭和木材等物资可能达500万吨。如果中国替代铁路改走罗先巷向工厂密集的南部运送东北资源，则每吨能节省10美元，每年能节省5000万美元的运费。”中国东北地区生产的产品出口时也会方便地使用罗先巷。还有传闻说，由中国在罗先市建工厂，由北韩提供人力的“开城工业园区模式”也将用于罗先市。但是，中国的对北企业家说：“由于北中对罗先市开发计划的立场不一致，是否全面正式开发尚不明确。”
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