神马文学网南京低碳公交站台亮相 盘点全球特色站台
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/19 08:27:57
设计师——
南京玄武大道低碳公交站台。 刘浏摄
和南京同一风格的巴黎公交站台。
Norman Robert Foster 建筑师的代表人物。他以设计金融证券类商业建筑和机场建筑而闻名。1986年建成的香港汇丰银行令他在国际建筑界声名鹊起，随后的法兰克福商业银行、香港新机场更令其声望在建筑界达到顶峰，也因帝国战争博物（Duxford)馆获斯特林奖；2004年，再因俗称小黄瓜的伦敦摩天楼圣玛丽斧街30号声名大噪。他是第二位两次获得斯特林奖的英国建筑师。他也是1999年的普利策建筑奖得主。
2002年，他赢得了国际建筑联合会评定的Auguste Perret奖项、Praemium Imperiale奖项，并被Pour le m rite列入科学艺术领域杰出人物名册。福斯特建筑师事务所的海外工程也被授予女王奖。2008年，诺曼·福斯特荣获中国政府“友谊奖”。
透过透明的站台顶层玻璃，可以仰望星空；迎着低碳灯柔柔的灯光，站台一角的那个女生脸上也泛着动人的华彩……别犯迷糊，您不是在巴黎香榭丽舍大道的公交站台上，而是在南京玄武大道的公交站台旁。同样是出自建筑设计大师Norman Robert Foster之手，南京玄武大道两旁的公交站台被加入了更多“中国化”元素和更精致的服务细节。记者了解到，目前玄武大道上计划安装16座低碳公交站台，现已安装了7座，本月中旬安装工作便将结束。这也是南京首次建造由设计大师设计的公交站台，而且南京和巴黎同步投放。
一个四米长、用玻璃围成的小站台，雨天可以看到雨点落在头上的玻璃上、然后优雅散开的样子，晴天可以看到阳光透过身旁的玻璃投射下来的五彩光斑。
如果您近期去了巴黎，也许会记得街边那一个个时尚而又充满了浪漫色彩的公交站台。记者了解到，巴黎市正在投用由建筑设计大师诺曼·福斯特设计的公交站台。与此同时，南京的玄武大道上，同样的低碳站台也正在建造。
与巴黎的公交站台不同，玄武大道上的公交站台更长，有14米。另外，由于南京素有“火炉”之称，所以设计师特别为南京设计了两个不透明的铝合金遮阳罩。“中间四米是照搬巴黎的站台设计，旁边延伸的部分是根据南京‘市情’修改的。”除了新加的两个遮阳罩，新站台旁边的柱子上还多了一个标有“公交”标志的顶灯，这样公交车驾驶员老远就能看到站台顶灯，方便靠站。
另外，站台的顶是“斜坡”设计，雨水落下后只会顺着斜顶滑向站台背面，一点也不影响候车人上车。
英国的秋千公交站台。
雅典的校车公交站台。
日本的草莓站。
迪拜的空调车站
全部材料都可回收
设计大师诺曼·福斯特设计的所有作品几乎都有一个共同的特点——低碳环保。公交站台也不例外。这些乍看上去“貌不惊人”的公交站台上，使用的广告灯全是T8灯管，耗电量极低。什么？您还担心头上的玻璃会掉下来？不会的。别看只有短短四米玻璃带，它可以承受21人的重量。
由于采用了夹胶玻璃，即便是被重物所砸，那块玻璃也不会掉下来。它只会裂成粒状粘在一起，除非用手使劲拽，否则它不会掉下来。而即便有个别碎玻璃粒掉下，没了边角的玻璃粒也不会划伤人。
当然最重要的是，这个站台对环境影响很小。挡板100%可回收，其他材料也基本可以达到回收标准。使用周期结束后回收是主要目标，这是站台设计的技术和科技目标。当然建这个低碳公交站台的代价也不小：15万一座呢。当然这还不包括梅迪派勒广告公司付给诺曼·福斯特的专利费。
南京的公交站台
还能“再给力”点啊
其实等车是件很考验耐心的事情，不过漂亮的、新颖的公交站台会让你觉得等车也挺有意思。在采访中，不少市民跟记者开玩笑说，这站台大气、时尚，不过还是少了那么点个性，南京的公交站台能“再给力”点就好了。
“比如美国有一种公交站台，乘客一坐在椅子上，旁边的点子屏幕就会显示坐的人的重量，相当有意思。”“澳大利亚有些公交车站旁边的LED大屏幕里是个大信封，邮票的部分是面镜子，人一站到镜子面前就自动成为了邮票里的人物，也挺有趣。”不少市民表示，南京是个有文化底蕴的城市，公交车站也可以成为一个艺术场所。让市民在等车时也会受到艺术的熏陶。