神马文学网媲美阿帕奇，国产武直十一步跨跃二十年
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/18 09:56:56
近来，《简氏防务周刊》、《汉和防务评论》、《纽约时报》和美国UPI合众国际社等国外媒体和机构都热衷于报道中国直-10型攻击直升机的发展和装备情况，认为中国直-10型攻击直升机的综合性能可以与美军的AH-64型“阿帕奇”攻击直升机相媲美。
据境外媒体报道，中国人民解放军已经装备了外形酷似“阿帕奇”的攻击直升机，该直升机被命名为直-10型攻击直升机，装有国产的数字化武器管理系统，可挂载各种北约制式武器，能大幅提升解放军空中作战能力。
为了从根本上改变中国陆军航空兵的落后面貌，中国从上世纪90年代就决定研制专用的、具有先进水平的攻击直升机。
1998年正式立项后，成为“九五”计划的重点，由602所设计，全国有40多家院所配合研制。2003年4月第1架原型机试飞成功，经过试验改进定型并开始装备部队。
据欧美专家评论，该机作为世界一流的中型攻击直升机，武器性能、电子设备可能稍逊于“阿帕奇”，但机动性和空战能力可能更胜一筹，其综合性能可与美国主力机种的“阿帕奇”攻击直升机相媲美。它问世的最重要意义，是使中国有了专门设计的攻击直升机，并使直升机技术水平一举提升了20年。
直-10型攻击直升机的设计综合了中外攻击直升机的各方面优点，采用了国外流行的攻击直升机布局，实行了5叶浆单旋翼、串列式座舱，其射手在前，驾驶员在后，实行了两座舱间防弹玻璃分隔。纵列式座舱的布局非常接近A129，各由4面六角形整体挡风玻璃构成。水平视野和垂直视野也与A129基本相当，后者的水平视野为260度，垂直视野为-34～+56度。
据称，直-10型攻击直升机的技术受到了意大利著名直升机厂商阿古斯塔公司的影响。电子战系统综合了国产“浴火”雷达、预警接收机分系统等多信息融合技术产品的特点。其前座舱配备了引进的俄罗斯卡-50型直升机的00式K-37型弹射椅，低空救生能力超过了欧美同类机型。而且，直-10型攻击直升机是一款具有第三代攻击直升机特点的隐形攻击直升机。
直-10不仅配备装甲，外型被弹面小，而且采用了很多新技术，在战斗力方面与直-9相比有质的飞跃。例如，直-10的头盔瞄准具可将作战时必要的光学，红外线、仪表的视频和图文信息都投射到头盔前面，不必频繁盯着仪表。炮塔和光电塔同步随动于头盔瞄准具，这使飞行员看哪里，哪里的视频图像就同步显示到头盔上，使视力无论在白天还是晚上都提高上百倍。该机配有自动跟踪/照相，视频录像功能，有在复杂条件下帮助起降的无线电高度表，以精确控制旋停高度。座舱中配备有两三个数字多功能显示屏，仪表大都实行“傻瓜”式和直观式，并有语音、图文提示和告警。机舱中的2个飞行员可以相互传递和切换语音、视频、照片，进行相互默契协调，并有数字地图和GPS/GLONESS导航，可以说，该机的数字化水平相当高。
直-10的垂直安定面也部分借鉴了A129的设计方式，尾梁的下方小垂直安定面安装了尾轮，但是尾桨的安放位置正好相反，直-10为4叶桨，布放在垂直安定面右侧，而A129的2叶桨位于垂直安定面左侧。直- 10着陆装置的起落架都是单轮式，尾轮是固定式的。
据境外媒体报道，中国人民解放军已经装备了外形酷似“阿帕奇”的攻击直升机，该直升机被命名为直-10型攻击直升机，装有国产的数字化武器管理系统，可挂载各种北约制式武器，能大幅提升解放军空中作战能力。
为了从根本上改变中国陆军航空兵的落后面貌，中国从上世纪90年代就决定研制专用的、具有先进水平的攻击直升机。
1998年正式立项后，成为“九五”计划的重点，由602所设计，全国有40多家院所配合研制。2003年4月第1架原型机试飞成功，经过试验改进定型并开始装备部队。
据欧美专家评论，该机作为世界一流的中型攻击直升机，武器性能、电子设备可能稍逊于“阿帕奇”，但机动性和空战能力可能更胜一筹，其综合性能可与美国主力机种的“阿帕奇”攻击直升机相媲美。它问世的最重要意义，是使中国有了专门设计的攻击直升机，并使直升机技术水平一举提升了20年。
直-10型攻击直升机的设计综合了中外攻击直升机的各方面优点，采用了国外流行的攻击直升机布局，实行了5叶浆单旋翼、串列式座舱，其射手在前，驾驶员在后，实行了两座舱间防弹玻璃分隔。纵列式座舱的布局非常接近A129，各由4面六角形整体挡风玻璃构成。水平视野和垂直视野也与A129基本相当，后者的水平视野为260度，垂直视野为-34～+56度。
据称，直-10型攻击直升机的技术受到了意大利著名直升机厂商阿古斯塔公司的影响。电子战系统综合了国产“浴火”雷达、预警接收机分系统等多信息融合技术产品的特点。其前座舱配备了引进的俄罗斯卡-50型直升机的00式K-37型弹射椅，低空救生能力超过了欧美同类机型。而且，直-10型攻击直升机是一款具有第三代攻击直升机特点的隐形攻击直升机。
直-10不仅配备装甲，外型被弹面小，而且采用了很多新技术，在战斗力方面与直-9相比有质的飞跃。例如，直-10的头盔瞄准具可将作战时必要的光学，红外线、仪表的视频和图文信息都投射到头盔前面，不必频繁盯着仪表。炮塔和光电塔同步随动于头盔瞄准具，这使飞行员看哪里，哪里的视频图像就同步显示到头盔上，使视力无论在白天还是晚上都提高上百倍。该机配有自动跟踪/照相，视频录像功能，有在复杂条件下帮助起降的无线电高度表，以精确控制旋停高度。座舱中配备有两三个数字多功能显示屏，仪表大都实行“傻瓜”式和直观式，并有语音、图文提示和告警。机舱中的2个飞行员可以相互传递和切换语音、视频、照片，进行相互默契协调，并有数字地图和GPS/GLONESS导航，可以说，该机的数字化水平相当高。
直-10的垂直安定面也部分借鉴了A129的设计方式，尾梁的下方小垂直安定面安装了尾轮，但是尾桨的安放位置正好相反，直-10为4叶桨，布放在垂直安定面右侧，而A129的2叶桨位于垂直安定面左侧。直- 10着陆装置的起落架都是单轮式，尾轮是固定式的。
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