细数世界上的超级飞机!

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/25 18:49:25
 前言:2005年的4月27日,欧洲空中客车公司设计制造的A-380超大型客机首飞成功,这标志着人类在飞行方面又一次完成了工程学上近乎不可能的事情。是的,虽然曾经有位著名的飞机设计师曾经说过:“只要发动机推力足够大,安在块砖头上也能飞起来”。可是,A-380在某些方面已经已经让足够多的材料工程学的工程师大跌眼镜。问题是A-380还不是这个世界上唯一的超大型飞机,其实在这之前,这种飞行着得超级怪物已经足够多了。

  
【空中客车A380】

  

  
【波音747】

  

  要说现在正在飞翔着的大飞机,就不能不从波音747开始说起。作为世界上第一款宽体客机,波音747拥有当时所惊人的70.6米的机长,如果采用三层经典客舱布局,那么一架标准的波音747足可以装下416人。或者在直观一点,波音747拥有5个起落架18个轮胎,每个轮胎直径两米。或者再多说一点,波音747的翼展是64.4米,这个长度已经超过了莱特兄弟的飞行者一号的飞行距离,而波音747的首飞距离飞行者一号也就刚刚70年。

  
【安-124运输机】

  

  美国人能做到的事情苏联人就一定会去尝试,而且次次都能成,安东诺波夫设计局也让一个长70米的怪物飞了起来,这就是俄罗斯的安-124运输机。安-124继承了俄罗斯民族“不能凑合的地方要精细,能凑合的地方绝对凑合”这一优良传统。货仓不密封那是正常状态,坏了一个发动机也照样能飞。关键是这一飞就是三十年,这不广州地铁还指望人家帮忙运送列车呢,当年撞下中国飞行员王伟的那架美国EP-3C猎户座侦察机也是这家伙运走的,肚子里大火车飞机都能照常消化,完全没问题。这不,俄罗斯宣布又要恢复生产了。好东西就是经久耐用啊。

  
【A300-600ST“白鲸”】

  

  说到运飞机的飞机,最有发言权的还是回来说空客,空中客车愣是为了运飞机而专门设计生产了一种飞机,这就是曾经荣膺世界上最丑的十大飞机之一的A300-600ST。说实话,这飞机都能算是丑得糟心了,可是作为特种飞机运输国际公司的主力机种,空中客车生产的飞机零部件可就指着他活了,哪天这家伙要是罢工,空客就要找俄罗斯和美国想办法了,一向自尊心极高的法国人到时候估计比看见这丑孩子还要糟心。

  
【安-225运输机】

  

  最后,还是请出向来都会创造奇迹的俄罗斯人。这个民族太容易走极端了,也太善于走极端了,别的民族块头大点的也就在南墙上撞个头破血流,俄罗斯向来是一用力南墙就倒了一片,这时候我们就能看见安-225闪亮登场。

  6个涡轮风扇发动机每个能提供51,600 磅的推力,相比之下NBA明星大鲨鱼奥尼尔的体重只有“可怜的”325磅。而一个正常身高的人站在他面前,还真不够给的。

  

  恩,别说人了,当年苏联人可是拿这个怪物运送暴风雪航天飞机的……

  

  
小结

  回头再说说A380,我想有一点值得一说,当年欧洲航空管理局阻止A380试飞,原因只是当飞机发生故障而迫降的时候,飞机上的全部乘客不能在救生舱门打开后的90秒完全撤离飞机,因此确定A380在设计上有安全隐患,空客改了一年方才过关。细微之处响惊雷啊。

  
主要大型运输器起飞总重量(自身重量+自带燃油重量+货物重量)排名:

  A300-600st 150吨

  波音787 245吨

  c-5运输机 379吨

  波音747 395吨

  安-124 405吨

  A-380 560吨

  安-225 640吨